Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 0

"Mercedes" savāc pirmo rindu - Botass pavisam nedaudz priekšā Raselam

Agris Suveizda

"Mercedes" savāc pirmo rindu - Botass pavisam nedaudz priekšā Raselam
Valteri Botass. Foto: EPA/Scanpix

F1 sezonas priekšpēdējo posmu Bahreinā no pirmās starta pozīcijas sāks "Mercedes" pilots Valteri Botass, par nieka 0,026 sekundēm apsteidzot savu komandas biedru Džordžu Raselu, kurš aizvietoja ar Covid-19 inficēto pasaules čempionu Lūisu Hamiltonu.

Arī iepriekšējais posms notika Bahreinā, taču šajā nedēļas nogalē piloti brauks pa atšķirīgu un, kas būtiskākais, daudz īsāku apli – Botasa rezultāts pēdējā sesijā bija par 34 sekundēm ātrāks nekā viņa paša apļa laiks kvalifikācijā pirms nedēļas. Botass bija ātrākais pirmajā sesijā, otrajā sesijā tika pie trešās vietas, bet izšķirošajā sesijā par nieka tiesu tomēr apsteidza Raselu, kuram bija divi ātrākie laiki treniņbraucienos un kurš kvalifikācijas pirmajās sesijās bija trešajā un piektajā pozīcijā. Britam šis būs pirmais posms šosezon.

Vēl tikai trīs simtdaļas tālāk bija Botasa sāncensis kopvērtējumā un otrās sesijas ātrākais pilots Makss Verstapens, kurš pirms pēdējiem diviem posmiem no soma atpaliek par 12 punktiem. Monako braucējs Šarls Leklērs no "Ferrari" komandas jau atpalika krietni tālāk, Botasam zaudējot nepilnu ceturtdaļsekundi. Botass svinēja piekto uzvaru kvalifikācijā šosezon. Desmit pirmās starta vietas ir Hamiltonam, un tāpat vienu uzvaru kvalifikācijā spējis izcīnīt kanādietis Lenss Strolls.

Pārliecinošu pēdējo vietu kvalifikācijā ieņēma brazīliešu debitants Pjetro Fitipaldi, kurš "Haas" komandā aizstāj pirms nedēļas Bahreinā šaušalīgi avarējušo francūzi Romēnu Grožānu. Otrajai sesijai nekvalificējās arī Fitipaldi komandas biedrs Kevins Magnusens, un kopā ar abiem "Haas" un "Williams" pilotiem jau pirmajā sesijā izstājās arī soms Kimi Reikenens. Otrajā sesijā kvalifikācija bija galā arī britam Lendo Norisam, kuram pirmajā sesijā bija ceturtais ātrākais apļa laiks.

Sacensību sākums rīt paredzēts plkst. 19:10 pēc Latvijas laika.

Sahiras "Grand Prix", kvalifikācija

VPilotsValstsKomanda1. sesija2. sesija3. sesija
1.Valteri BotassSomijaMercedes53.90453.80353.377
2.Džordžs RaselsLielbritānijaMercedes54.16053.81953.403
3.Makss VerstapensNīderlandeRed Bull54.03753.64753.433
4.Šarls LeklērsMonakoFerrari54.24953.82553.613
5.Serhio PeressMeksikaRacing Point54.23653.78753.790
6.Daniils KvjatsKrievijaAlphaTauri54.34653.85653.906
7.Denjels RikardoAustrālijaRenalut54.38853.87153.957
8.Karloss SainssSpānijaMcLaren54.45053.81854.010
9.Pjērs GaslīFrancijaAlphaTauri54.20753.94154.154
10.Lenss StrollsKanādaRacing Point54.59553.84054.200
11.Estebans OkonsFrancijaRenault54.30953.995
12.Aleksandrs AlbonsTaizemeRed Bull54.62054.026
13.Sebastians FetelsVācijaFerrari54.38154.175
14.Antonio DžovinaciItālijaAlfa Romeo54.52354.377
15.Lendo NorissLielbritānijaMcLaren54.19454.693
16.Kevins MagnusensDānijaHaas54.705
17.Nikolass LatifiKanādaWilliams54.796
18.Džeks EitkensLielbritānijaWilliams54.892
19.Kimi ReikenensSomijaAlfa Romeo54.963
20.Pjetro FitipaldiBrazīlijaHaas55.426

  +3 [+] [-]

, 2020-12-05 20:20, pirms 2 mēnešiem
Džeks divās dienās čota nokož džeku, kurš zāģē cik? kādus 4 gadus...
Bet nu jā, viss ir skaidrs, jebkurš iekš Hamja formulā bez problēmām pa uzvaru cīnītos

     [+] [-]

, 2020-12-05 20:22, pirms 2 mēnešiem
Sarkanie visu atkal sačakarēja Fetelam! Visu sesiju no Leklerka atpalika mazāk par vienu desmitdaļu, beigās viens netiek Q3 un startēs
13 otrs startēs no 4 pozīcijas! Ferràri augstākā pilotāža , ka domāja , ka ar dzeltenajām riepām tiks Q3😂

     [+] [-]

, 2020-12-05 20:30, pirms 2 mēnešiem
Albons atkal iešāva sev kāja , varu iztēloties, kāda bija sejas izteiksme Horneram , ja tā sejas maska nebūtu uzvilkta
Botass nav pelnijis braukt meršos , čali gandrīz pārspēja pilots , kurš to formulu nedaudz zina un nezin visus knifus..... Botass jau 4 gadus brauc metšos

     [+] [-]

, 2020-12-05 20:34, pirms 2 mēnešiem
Spriežot pēc tabulas, Raselam ir pole position

     [+] [-]

, 2020-12-05 20:37, pirms 2 mēnešiem
Paldies autoram,

     [+] [-]

, 2020-12-05 20:57, pirms 2 mēnešiem
comon88 rakstīja: Sarkanie visu atkal sačakarēja Fetelam! Visu sesiju no Leklerka atpalika mazāk par vienu desmitdaļu, beigās viens netiek Q3 un startēs
13 otrs startēs no 4 pozīcijas! Ferràri augstākā pilotāža , ka domāja , ka ar dzeltenajām riepām tiks Q3😂
Fetelam esot vecāks dzinējs mašīnā, tāpēc arī viņš zaudēja laika ziņā...

  +4 [+] [-]

, 2020-12-05 21:38, pirms 2 mēnešiem
Skaidrs,ka jebkurš kurš šobrīd brauc ar Hamja formulu var kļūt par čempionu.
Nezinu vai MB ir vērts tērēt tādu piķi,lai saglabātu Luisu nākamo sezonu.

     [+] [-]

, 2020-12-05 21:53, pirms 2 mēnešiem
fans81 rakstīja: Skaidrs,ka jebkurš kurš šobrīd brauc ar Hamja formulu var kļūt par čempionu.
Nezinu vai MB ir vērts tērēt tādu piķi,lai saglabātu Luisu nākamo sezonu.
Piekritu, vismaz 50 mil vērts viņs noteikti nav, ari Botasam nav īsti vieta Mersos, taču viņa uzdevums ir būt kājslauķim lai nebūtu tādas problēmas ka bija ar Rosbergu kurs sprēgāja pretī.

  -1 [+] [-]

, 2020-12-05 22:20, pirms 2 mēnešiem
Rassels nav jebkurš.

     [+] [-]

, 2020-12-05 22:21, pirms 2 mēnešiem
evil11 rakstīja: Džeks divās dienās čota nokož džeku, kurš zāģē cik? kādus 4 gadus...
Bet nu jā, viss ir skaidrs, jebkurš iekš Hamja formulā bez problēmām pa uzvaru cīnītos
Nez tu pirmo dienu skaties tehnoloģisku sportu?

     [+] [-]

, 2020-12-05 22:23, pirms 2 mēnešiem
comon88 rakstīja: Albons atkal iešāva sev kāja , varu iztēloties, kāda bija sejas izteiksme Horneram , ja tā sejas maska nebūtu uzvilkta
Botass nav pelnijis braukt meršos , čali gandrīz pārspēja pilots , kurš to formulu nedaudz zina un nezin visus knifus..... Botass jau 4 gadus brauc metšos
Un kad Botass pārspēj Hami par simtdaļām Q? Tad kas? Tad Hamis nav pelnījis braukt F1? +vēl bonusā, ka baigi īsa trase...

  +1 [+] [-]

, 2020-12-05 22:28, pirms 2 mēnešiem
comon88 rakstīja: Albons atkal iešāva sev kāja , varu iztēloties, kāda bija sejas izteiksme Horneram , ja tā sejas maska nebūtu uzvilkta
Botass nav pelnijis braukt meršos , čali gandrīz pārspēja pilots , kurš to formulu nedaudz zina un nezin visus knifus..... Botass jau 4 gadus brauc metšos
Tas čalis ar to formulu ir nobraucis tūkstošiem kilometru. Nav tā, ka Rassels būtu iesēdies nepazīstamā mašīnā. Viņš ar to testos ir braucis gana daudz.
Turklāt ir runa par supertalantu. Pēc Alonso teiktā - talantīgāko no jaunajiem pilotiem.
Atgādināšu, ka Verstapens savā debijas sacīkstē pie Red Bull stūres izcīnīja uzvaru.
Gaidīt no Rassela ko mazāku kā līdzīgvērtīgu cīņu ar Valteri būtu bijis nepareizi. Džordžs ir nākotnes čempions

  +2 [+] [-]

, 2020-12-05 23:00, pirms 2 mēnešiem
playthegame rakstīja: Tas čalis ar to formulu ir nobraucis tūkstošiem kilometru. Nav tā, ka Rassels būtu iesēdies nepazīstamā mašīnā. Viņš ar to testos ir braucis gana daudz.
Turklāt ir runa par supertalantu. Pēc Alonso teiktā - talantīgāko no jaunajiem pilotiem.
Atgādināšu, ka Verstapens savā debijas sacīkstē pie Red Bull stūres izcīnīja uzvaru.
Gaidīt no Rassela ko mazāku kā līdzīgvērtīgu cīņu ar Valteri būtu bijis nepareizi. Džordžs ir nākotnes čempions
Tūkstošiem kilometru, bet nemāk formulu pēc finiša izslēgt. Pārjautā kuras pogas jāspiež..

  +1 [+] [-]

, 2020-12-05 23:29, pirms 2 mēnešiem
playthegame rakstīja: Tas čalis ar to formulu ir nobraucis tūkstošiem kilometru. Nav tā, ka Rassels būtu iesēdies nepazīstamā mašīnā. Viņš ar to testos ir braucis gana daudz.
Turklāt ir runa par supertalantu. Pēc Alonso teiktā - talantīgāko no jaunajiem pilotiem.
Atgādināšu, ka Verstapens savā debijas sacīkstē pie Red Bull stūres izcīnīja uzvaru.
Gaidīt no Rassela ko mazāku kā līdzīgvērtīgu cīņu ar Valteri būtu bijis nepareizi. Džordžs ir nākotnes čempions
Tie tūkstoši kilometri testos.īsti neko nedot, kamēr nav kaujas gatavībā sacensības aizvadijis + viņš pats pateica , ka ne visas pogas uz stūres ir apgavis un sanāk muļķīgas situācijas. Galvenais lai startā neko nesajauc lai neatkārtojās Rosberga un Hamiltona sadursmē Spānijas gp

     [+] [-]

, 2020-12-05 23:32, pirms 2 mēnešiem
wizinjsh rakstīja: Un kad Botass pārspēj Hami par simtdaļām Q? Tad kas? Tad Hamis nav pelnījis braukt F1? +vēl bonusā, ka baigi īsa trase...
Tad tā ir laba kvalene Botasam izdevusies, bet sacīkstē visu sajāj

     [+] [-]

, 2020-12-05 23:44, pirms 2 mēnešiem
Šlegelmilhs Hamiltona formulā būtu izcēlis pirmo pleķi!

     [+] [-]

, 2020-12-06 00:17, pirms 2 mēnešiem
playthegame rakstīja: Tas čalis ar to formulu ir nobraucis tūkstošiem kilometru. Nav tā, ka Rassels būtu iesēdies nepazīstamā mašīnā. Viņš ar to testos ir braucis gana daudz.
Turklāt ir runa par supertalantu. Pēc Alonso teiktā - talantīgāko no jaunajiem pilotiem.
Atgādināšu, ka Verstapens savā debijas sacīkstē pie Red Bull stūres izcīnīja uzvaru.
Gaidīt no Rassela ko mazāku kā līdzīgvērtīgu cīņu ar Valteri būtu bijis nepareizi. Džordžs ir nākotnes čempions
Saka cilvēks, kurš jau kopš verstapena ienākšanas f1 sludina viņu par topošo f1 čempiou!! Tev arī kāds no zaļknābjiem nav supertalants un topošais čempions!!!: : D Ārprāts....

  -2 [+] [-]

, 2020-12-06 00:19, pirms 2 mēnešiem
>>> comon88
Tev kaut kāds izvirtis skats uz F1, jo negribi redzēt realitāti, bet pastāvīgi to izķēmo. Un izteikumi par Botasu to tikai apliecina. 90% neveiksmju gadījumos nevis viņš sajāj savu sacīksti, bet to izdara tehniskas dabas problēmas, komandas lažas stratēģijā vai - paretam - arī kāds no konkurentiem, kas izraisa avāriju. Tas, ka viņam pārāk bieži neveicas, ir fakts, bet tas nenozīmē, ka viņš ir sliktāks pilots par tiem pašiem "supertalantiem". Mercedes viņu neturētu sastāvā, ja neredzētu perspektīvu. Arī Toto Volfs pēc pagājušās sacīkstes atzina, ka viņam pārāk bieži neveicas un komandai ir jāpalīdz viņam un jānovērš šo neveiksmju cēloņi, lai viņš varētu cīnīties un uzvarēt. Kad vienreiz beigsies šī no viņa neatkarīgo neveiksmju sērija, tad viņš vēl parādīs savu īsto vērtību.

  +2 [+] [-]

, 2020-12-06 00:23, pirms 2 mēnešiem
denebs rakstīja: >>> comon88
Tev kaut kāds izvirtis skats uz F1, jo negribi redzēt realitāti, bet pastāvīgi to izķēmo. Un izteikumi par Botasu to tikai apliecina. 90% neveiksmju gadījumos nevis viņš sajāj savu sacīksti, bet to izdara tehniskas dabas problēmas, komandas lažas stratēģijā vai - paretam - arī kāds no konkurentiem, kas izraisa avāriju. Tas, ka viņam pārāk bieži neveicas, ir fakts, bet tas nenozīmē, ka viņš ir sliktāks pilots par tiem pašiem "supertalantiem". Mercedes viņu neturētu sastāvā, ja neredzētu perspektīvu. Arī Toto Volfs pēc pagājušās sacīkstes atzina, ka viņam pārāk bieži neveicas un komandai ir jāpalīdz viņam un jānovērš šo neveiksmju cēloņi, lai viņš varētu cīnīties un uzvarēt. Kad vienreiz beigsies šī no viņa neatkarīgo neveiksmju sērija, tad viņš vēl parādīs savu īsto vērtību.
Viņš jau savu īsto vērtību jau kuro gadu ceņšas parādīt!!! Beidziet murgot, Bottas ir Baričello divi! Punkts!

  +1 [+] [-]

, 2020-12-06 00:39, pirms 2 mēnešiem
denebs rakstīja: >>> comon88
Tev kaut kāds izvirtis skats uz F1, jo negribi redzēt realitāti, bet pastāvīgi to izķēmo. Un izteikumi par Botasu to tikai apliecina. 90% neveiksmju gadījumos nevis viņš sajāj savu sacīksti, bet to izdara tehniskas dabas problēmas, komandas lažas stratēģijā vai - paretam - arī kāds no konkurentiem, kas izraisa avāriju. Tas, ka viņam pārāk bieži neveicas, ir fakts, bet tas nenozīmē, ka viņš ir sliktāks pilots par tiem pašiem "supertalantiem". Mercedes viņu neturētu sastāvā, ja neredzētu perspektīvu. Arī Toto Volfs pēc pagājušās sacīkstes atzina, ka viņam pārāk bieži neveicas un komandai ir jāpalīdz viņam un jānovērš šo neveiksmju cēloņi, lai viņš varētu cīnīties un uzvarēt. Kad vienreiz beigsies šī no viņa neatkarīgo neveiksmju sērija, tad viņš vēl parādīs savu īsto vērtību.
Viņš jau 4 gadus startē meršos un vajadzētu pastāvīgi iekost Hamiltonam arī sacīkšu režīmā + vērts vēl pieminēt , ka Toto ir viņa menedžeris un viņš ātri iekārtoja Botasu meršos , kad Rosbergs aizgāja no F1

  -1 [+] [-]

, 2020-12-06 01:00, pirms 2 mēnešiem
Zombijs rakstīja: Piekritu, vismaz 50 mil vērts viņs noteikti nav, ari Botasam nav īsti vieta Mersos, taču viņa uzdevums ir būt kājslauķim lai nebūtu tādas problēmas ka bija ar Rosbergu kurs sprēgāja pretī.
Tad labi, ka tu nepieņem lēmumus. Jo pēc kvalifikācijas punktus nedod. Pats Džordžs pēc kvalifikācijas atzina, ka viņš vienmēr ir fokusējies uz kvali. Sacīkstēs var sanākt grūtāk, jo šeit jau citādāk pa priekšu ir braukt. Tāpat ir ar Valteri. Kvalifikācijā viņš mēdz tikt tuvu Hamiltonam, bet pēc tam sacīkstēs atkrist, jo ir jāspēj nobraukt tā, lai riepas saglabātos pēc iespējas ilgāk. Tajos 50 miljonos vari arī ierēķināt tos sponsorus, ko Hamiltons atnes komandai - Tommy Hilfiger, Monster, IWC ir daži piemēri.

Par jebkuru čempionu var teikt šo. Taču der atcerēties, ka Hamiltons savā rookie sezonā izpogāja divkārtejo pasaules čempionu, un tikai komandas stratēģijas dēļ nekļuva par čempionu jau tad.

Kā Niko Rosbergs, lielākā daļa braucēju ir 0,5 sekundes robežās atšķirība, pārējais ir tehnika. Un labākie spēj stabili noturēties priekšā. Un paskaties 2017. un 2018. gada sezonas, kad Ferrari bija labākas formulas. Hamiltons tāpat beigās uzvarēja.

  -1 [+] [-]

, 2020-12-06 01:21, pirms 2 mēnešiem
esprets rakstīja: Tad labi, ka tu nepieņem lēmumus. Jo pēc kvalifikācijas punktus nedod. Pats Džordžs pēc kvalifikācijas atzina, ka viņš vienmēr ir fokusējies uz kvali. Sacīkstēs var sanākt grūtāk, jo šeit jau citādāk pa priekšu ir braukt. Tāpat ir ar Valteri. Kvalifikācijā viņš mēdz tikt tuvu Hamiltonam, bet pēc tam sacīkstēs atkrist, jo ir jāspēj nobraukt tā, lai riepas saglabātos pēc iespējas ilgāk. Tajos 50 miljonos vari arī ierēķināt tos sponsorus, ko Hamiltons atnes komandai - Tommy Hilfiger, Monster, IWC ir daži piemēri.

Par jebkuru čempionu var teikt šo. Taču der atcerēties, ka Hamiltons savā rookie sezonā izpogāja divkārtejo pasaules čempionu, un tikai komandas stratēģijas dēļ nekļuva par čempionu jau tad.

Kā Niko Rosbergs, lielākā daļa braucēju ir 0,5 sekundes robežās atšķirība, pārējais ir tehnika. Un labākie spēj stabili noturēties priekšā. Un paskaties 2017. un 2018. gada sezonas, kad Ferrari bija labākas formulas. Hamiltons tāpat beigās uzvarēja.
Kārtējais ekperts! Kurā vietā Hamis izpogāja Alonso pirmajā sez.? Vairāk ievāciet info kā tur bija utt. Tukša muldēšana, nebūtu stutēts hamis, alonso būtu paņēmis titulu iespējams!

  +1 [+] [-]

, 2020-12-06 01:35, pirms 2 mēnešiem
EUcerin rakstīja: Kārtējais ekperts! Kurā vietā Hamis izpogāja Alonso pirmajā sez.? Vairāk ievāciet info kā tur bija utt. Tukša muldēšana, nebūtu stutēts hamis, alonso būtu paņēmis titulu iespējams!
Hamiltonam vajadzēja paņemt titulu vienu posmu pirms beigām, tikai komanda nolažoja un iesauca viņu boksos ar pilnībā nodilušām riepām, kā rezultātā viņš izstājās no pilnībā drošas pirmās vietas. Un kā tu zini, ka tieši Hamiltons tika stutēts? Kaut vai šis gadījums varētu runāt par pretējo (es gan domāju, ka stratēģisti nolažoja).

Neesmu eksperts, izsaku savu viedokli, tam taču domāta komentāru sadaļa, vai tad ne? Parādi kārtīgu info ar avotiem no McLaren iekšienes, kur viņi saka, ka stutēs Hamiltonu, citādāk es arī varu šo nosaukt par tukšu muldēšanu.

Lieta jau tāda, ka daudzi te cenšas nolikt Hamiltona sasniegumus, jo viņam, redz, labākā mašīna, viņam nevajadzētu tik daudz saņemt. Vai tad labākie piloti netiek labākajās mašīnās? Vai arī labākajām komandām žēl tādu viduvēju braucēju un dod viņiem iespēju izcīnīt vieglas uzvaras un vēl maksā viņam $40-$50M sezonā? Turklāt atalgojumu novērtē komandu vadītāji, kuri ir iekšā F1 vidē, nevis skatās dīvānā pie TV. Hamiltonam ir labākā mašīna, bet viņš arī ir viens no visu laiku labākajiem F1 pilotiem (GOAT vienmēr būs subjektīvs viedoklis, tādēļ nevar nevienu objektīvi saukt par GOAT).

     [+] [-]

, 2020-12-06 08:17, pirms 2 mēnešiem
esprets rakstīja: Tad labi, ka tu nepieņem lēmumus. Jo pēc kvalifikācijas punktus nedod. Pats Džordžs pēc kvalifikācijas atzina, ka viņš vienmēr ir fokusējies uz kvali. Sacīkstēs var sanākt grūtāk, jo šeit jau citādāk pa priekšu ir braukt. Tāpat ir ar Valteri. Kvalifikācijā viņš mēdz tikt tuvu Hamiltonam, bet pēc tam sacīkstēs atkrist, jo ir jāspēj nobraukt tā, lai riepas saglabātos pēc iespējas ilgāk. Tajos 50 miljonos vari arī ierēķināt tos sponsorus, ko Hamiltons atnes komandai - Tommy Hilfiger, Monster, IWC ir daži piemēri.

Par jebkuru čempionu var teikt šo. Taču der atcerēties, ka Hamiltons savā rookie sezonā izpogāja divkārtejo pasaules čempionu, un tikai komandas stratēģijas dēļ nekļuva par čempionu jau tad.

Kā Niko Rosbergs, lielākā daļa braucēju ir 0,5 sekundes robežās atšķirība, pārējais ir tehnika. Un labākie spēj stabili noturēties priekšā. Un paskaties 2017. un 2018. gada sezonas, kad Ferrari bija labākas formulas. Hamiltons tāpat beigās uzvarēja.
Nevis strategjijas, bet Kimi bija pelnijis titulu jau sen pec visam vina neveiksmem ar Mclaren kuru laika bija jabut vel diviem tituliem, Hamis vnk sajauca kko vai pati tehnika pieviila kad vins apstajas uz pus minuti vai vairak, visi dievi bija ar Kimsteru!

Kaadas 2017-2018 labakas formulas, maksimums viniem bija labakas formula pus sezonu, pectam Mersi muzigi ir piedzinusi, i to ar luzeru ferrari strategjiem Mersedes var viegli izpogat tur kkadu 0.1 - 0.3 ja ir tadi strategji kaa Mersiem... Mersedes komanda kopuma vienkarsi ir Loti laba (precizak vislabakaa f1), nevajag Hamiltonu tikai lieliit.

     [+] [-]

, 2020-12-06 11:18, pirms 2 mēnešiem
crushader rakstīja: Nevis strategjijas, bet Kimi bija pelnijis titulu jau sen pec visam vina neveiksmem ar Mclaren kuru laika bija jabut vel diviem tituliem, Hamis vnk sajauca kko vai pati tehnika pieviila kad vins apstajas uz pus minuti vai vairak, visi dievi bija ar Kimsteru!

Kaadas 2017-2018 labakas formulas, maksimums viniem bija labakas formula pus sezonu, pectam Mersi muzigi ir piedzinusi, i to ar luzeru ferrari strategjiem Mersedes var viegli izpogat tur kkadu 0.1 - 0.3 ja ir tadi strategji kaa Mersiem... Mersedes komanda kopuma vienkarsi ir Loti laba (precizak vislabakaa f1), nevajag Hamiltonu tikai lieliit.
Ķīnā Hamiltonu iesauca par vēlu. Un ar neveiksmēm nenopelna titulus.

Vairāk jau tajos gados piedzina, jo Hamiltonam pašam vienmēr labāk patikusi sezonas otrā puse, kā viņš pats to atzina. Un arī var skatīties uz rezultātiem sezonu pirmajās pusēs, kur viņš iepaliek, un sezonu otrajās pusēs, kur viņš panāk un apdzen konkurentus kopvērtējumā gan no Mercedes, gan no Ferrari.

     [+] [-]

, 2020-12-06 17:17, pirms 2 mēnešiem
>>> esprets
Hamiltons lielu daļu savu panākumu ir kaldinājis ar uzvarām kvalifikācijā un labu startu no pole position. Braucot visiem pa priekšu, viņš vairumā gadījumu var kontrolēt sacīkstes gaitu un arī pietaupīt riepas, par kurām te uzsver. Tiem, kas dzenas viņam pakaļ, riepas vairumā gadījumu nodilst ātrāk, un tas ir neizbēgami. It sevišķi, ja nākas cīnīties un veikt daudz apdzīšanu.
Ja Botasam izdodas izvirzīties sacīkstes vadībā jau tās sākumā, un tās gaitā nenotiek nekādi neveiksmīgi momenti (tehnikas problēmas, stratēģijas kļūdas, avārijas un negaidīta SC izbraukšana, kas sajauc visas kārtis), tad arī viņš uzvar. Tikai viņam, atšķirībā no Hamiltona, nav tik laba Q un arī starts (kas viņam ir mīnusi salīdzinājumā ar H.), bet bieži arī vienkārši neveicas, kurpretī H. par veiksmes trūkumu vairākās sezonās pēc kārtas nu nekādi nevar sūdzēties. Vismaz salīdzinājumā ar citiem pilotiem.
Un pēdējais - ja Botasa vietā blakus pēdējos četros gados zenītā esošajam H. būtu jebkurš cits pilots, iespējams, viņš ilgākā laika posmā vispār nespētu pienācīgi konkurēt un viņa sasniegumi būtu drīzāk līdzīgās attiecībās kā šogad Verstapenam un Albonam.

     [+] [-]

, 2020-12-06 19:20, pirms 2 mēnešiem
Lai saprastu, vai tikai tehnika ir tā, kas visus gadus ir nodrošinājusi Hamiltona rezultātus, pietiek apskatīties uz viņa rezultātiem lietainajās sacīkstēs, kur auto jaudai ir otršķirīga nozīme un daudz izteiktāka kļūst pilota meistarība. Lieki teikt, ka lietus gonkas Hamiltons uzvar gandrīz visas.