Fetels tiek sodīts, zaudē pjedestālu un saņem Verstapena kritiku
Sebastiana Fetela, Maksa Verstapena un Daniela Rikjardo cīņa Meksikas "Grand Prix" pēdējos apļos ir šo sacīkšu apspriestākais notikums un visticamāk tāds būs vēl vismaz pāris nedēļas. Atrisinājums tam ir mazliet negaidīts, jo Fetels ir saņēmis sodu un zaudējis trešo vietu.
Mehiko trasē trešais finišēja "Red Bull" pilots Verstapens, tomēr vienā no līkumiem pirms tam holandietis bija saīsinājis trasi, tāpēc jau pēc finiša viņam tika piespriests piecu sekunžu sods. Fetels bija sašutis par 18 gadus vecā pilota rīcību, taču pēc iespējas kāpt uz pjedestāla mazliet nomierinājās. Rikjardo finišēja piektais, bet pēc Verstapena sodīšanas tika pie ceturtās vietas.
Pirms tam Fetels bija agresīvi aizstāvējies no Rikjardo, kurš vienā epizodēm mēģināja viņu apdzīt. Tiesneši lēma, ka "Ferrari" pārstāvis bremzēšanas laikā mainījis trajektoriju, kas ir aizliegts manevrs, tādēļ Fetelam piespriests desmit sekunžu sods pie rezultāta, kā arī divi soda punkti. Rezultātā Rikjardo piešķirta trešā vieta Meksikas posmā, Verstapens ticis pie ceturtās, bet Fetels beigās paliek piektais.
Fetels pa radio pielietoja savu rupjāko vārdu krājumu, kritizējot gan Verstapenu, gan FIA tehnisko delegātu Čārliju Vaitingu, kurš it kā esot licis saprast Verstapenam, ka viņam tomēr nav jālaiž Fetels garām. Tikmēr Verstapens pēc finiša veltīja kritiku pašam Fetelam, kurš regulāri lamā citus pilotus, kā arī negodīgā manierē aizvadījis cīņu ar Rikjardo.
"Es pat nezinu, cik reizes viņš jau ir lietojis rupju valodu," intervijā "Sky Sports" teica Verstapens. "Viņam vajadzētu atgriezties skolā vai kā tamlīdzīgi iemācīties valodu. Es ar viņu parunāšu, jo tas ir vienkārši smieklīgi kā viņš uzvedas. Viņš vienmēr visas nedēļas nogales garumā ir ar kaut ko neapmierināts, bļaustās pa radio."
Verstapens uzskata, ka pats ticis sodīts nepamatoti. Situācijā, kad viņš izbrauca no trases, Fetels vēl nebija ticis priekšā, bet gan atradās blakus, kamēr arī sacīkšu ātrākie braucēji Lūiss Hamiltons un Niko Rosbergs pirms tam veica izbraucienus ārpus trases, nevienam pozīcijas neatdeva, bet sodīti netika.
"Tas ir neticami," saka Verstapens. "Tā situācija bija līdzīga kā pirmajā aplī, kad Hamiltons noīsināja pirmo līkumu un ieguva milzīgu pārsvaru. Arī Niko pirmajā līkumā izbrauca no trases, kad mēs saskārāmies, un arī viņš tādā veidā ieguva sev pārsvaru. Ja viņi netiek sodīti, nesodiet arī mani! Es pat neieguvu nekādu pārsvaru, jo bremzēšanas brīdī aizvien biju Fetelam priekšā un pēc atgriešanās trasē joprojām atrados viņam priekšā ar tādu pašu pārsvaru."
Rikjardo pēc finiša sūdzējās, ka Fetels esot pārkāpis noteikumus, kad cīnījās ar viņu. Tam piekrīt arī Verstapens, kurš ne reizi ir kritizēts par līdzīgām darbībām, taču par to nav sodīts.
"Es redzēju video ierakstu," saka Verstapens. "Es vismaz to protu izdarīt labi, bet Fetels nezina, kā tas ir jādara. Tas, ko viņš darīja, bija vienkārši smieklīgi. Daniels bija viņam blakus, un viņš vienkārši grieza mašīnu viņam virsū, viņi saskārās, bet viņš pats vēl pamanījās sākt bļaut pa radio."
Izmantotie resursi:
Autosport
+1 [+] [-]
[+] [-]
Kopš iesēdies RB formulā galīgi stulbs palicis.
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-3 [+] [-]
F1 tomēr ir sports nevis kafijas pauze, un to Feteļš nespēj sagremot, ka ir jācīnās pa aizmuguri.
Un Verstapens atrausies pats, jo dabā viss ir līdzsvarā, un no savām avārijām viņš nekur neaizmuks. Piemēram, Raikonenam tagad vienmēr ir līdzi lomiks, un viņš sagaidīs Verstapenu kaut kur trasē slidenā vietā, un vienā reizē visu sakārtos par sevi.
[+] [-]
-1 [+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Par cīņām tikai prieks, jo ar DRS tagad parasti viss tik ātri nostājas "savās vietās", ka tikai sadursmes/dažādas riepu stratēģijas var likt ātrākajiem aizmugurē nokļūt..
Un spiešana apmalē jau Sennam bija "īpašais talants" tikai, kad to ar Mercedes atkārtoja Šūmahers (pret Baričello), visi metās viņu kritizēt.... Kad to tagad dara Fetels, dara tieši to pašu... Apdzīšanas (abiem ievērojot trases robežas) tagad tiek uztvertas kā bīstamas un nevēlamas
+3 [+] [-]