Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Bojāgājušā Bjanki vecāki sūdz tiesā F1 čempionātu, FIA un "Marussia"

Juris Grīns
Juris Grīns

Bojāgājušā Bjanki vecāki sūdz tiesā F1 čempionātu, FIA un "Marussia"
Žils Bjanki (1989-2015)
Foto: TT NYHETSBYRÅN/Scanpix

2014. gada Japānas "Grand Prix" sacensībās nāvējošas traumas guvušā sportista Žila Bjanki ģimene iesūdzējusi tiesā Formula 1 grupu, Starptautisko Automobiļu federāciju (FIA) un "Marussia" komandu.

Bjanki nomira pagājušā gada jūlijā, deviņus mēnešus pēc Suzukas trasē gūtās galvas traumas. Sportista "Marussia" komandas mašīna 2014. gadā lietus apstākļos izlidoja no trases, ietriecoties traktorā, kas tobrīd evakuēja no trases citu avarējušu mašīnu.

Bjanki tēvs oficiālā paziņojumā atzīst: "Mēs tiecamies pēc patiesības, un gribam noskaidrot patiesību par lēmumiem, kas noveda pie mūsu dēla avārijas 2014. gada Japānas "Grand Prix". Mums, kā ģimenei, ir ļoti daudzi neatbildēti jautājumi un sajūta, ka Žila avārija un nāve bija novēršama, ja nebūtu tikušas pieļauta sērija ar kļūdām."

Jau 2014. gada decembrī FIA publiskoja avārijas izpētes laikā izdarītos secinājumus. Starp faktoriem, kas esot noveduši pie Bjanki avārijas, tika minēts paša sportista pietiekami nesamazinātais ātrums dzelteno karogu zonā, kur tobrīd traktors evakuēja Adriana Zutila "Sauber" formulu.

Vēlāk FIA arī nāca klajā ar rekomendācijām veikt izmaiņas drošības jomā, kas attiecas gan uz dzeltenajiem karogiem, gan ar drošības jomu saistīto programmatūru, tāpat rosināja veikt uzlabojumus trašu notekūdeņu sistēmās, kā arī veica citas aktivitātes, lai novērstu šādu negadījumu iespējamību nākotnē.

Bjanki kļuva par pirmo "Grand Prix" nedēļas nogalē bojā gājušo F1 pilotu, kopš Rolanda Racenbergera un Airtona Sennas nāves 1994. gada Sanmarīno posmā.

Izmantotie resursi:
F1 Fanatic · The independent F1 blog and...

  +1 [+] [-]

, 2016-05-26 14:38, pirms 8 gadiem
tuviniekus var saprast, bet tas tomēr ir autosports un visus apstākļus nevar ne paredzēt, ne arī garantēt ka šis sporta veids nekādos apstākļos 100% būtu drošs. Arī tas ka pēdējos 12 gados ir tikai 1 letāls gadījums, parāda ka daudz ir izdarīts drošības jomā.

  +1 [+] [-]

, 2016-05-26 14:42, pirms 8 gadiem
pūce rakstīja: tuviniekus var saprast, bet tas tomēr ir autosports un visus apstākļus nevar ne paredzēt, ne arī garantēt ka šis sporta veids nekādos apstākļos 100% būtu drošs. Arī tas ka pēdējos 12 gados ir tikai 1 letāls gadījums, parāda ka daudz ir izdarīts drošības jomā.
Visus nevar, bet, piemēram, tādus kā traktors zonā, kur formulai iespējams ietriekties - to noteikti varēja novērst.

  +1 [+] [-]

, 2016-05-26 15:55, pirms 8 gadiem
beigās traktorists būs vainīgs un viņš sēdēs ķurķī

lai vai kā tas ir autosports un tur ir jārēķinās ar sekām, pat ar viss ļaunāko kas var notikt - tad lai vecāki tur savu mazo bērniņu gultiņā un nekur nelaiž

  -1 [+] [-]

, 2016-05-26 17:23, pirms 8 gadiem
KillerLoop rakstīja: Visus nevar, bet, piemēram, tādus kā traktors zonā, kur formulai iespējams ietriekties - to noteikti varēja novērst.
jā, bet nogalina ne jau traktors, bet gan ātrums

  -1 [+] [-]

, 2016-05-26 18:05, pirms 8 gadiem
Senna neilgu laiku pirms savas nāves teica: neviens neliek kāpt iekšā tajā bolīdā un braukt.
G.Bergers teica - pirms kāp F1 aparātā, uzraksti testamentu.
Dž.Stjuarts teica - manā laikā mira mira 2/3 piloti, līdz ar to, manas iespējas izdzīvot ir 1/3. p.s. Niko Rosbergs 80.gados būtu nogalinājis sevi un konkurentu Barcelonas trasē.
Ātrums nenogalina, kā to reklamēja CSDD. Cilvēkus nogalina cilvēkus, ja viņu rokās ir paaugstinātas bīstamības objekti un ieroči.

  -1 [+] [-]

, 2016-05-26 19:02, pirms 8 gadiem
Archdevil, Niko Rosbergs 80 gados bija tikko dzimis.

  +1 [+] [-]

, 2016-05-26 19:03, pirms 8 gadiem
Varbut tu domaa vinja teevu Keke? Manu praat taa vinju sauca, kaa arii neesmu dross, ka Keke tad brauca

     [+] [-]

, 2016-05-26 21:26, pirms 8 gadiem
pūce rakstīja: tuviniekus var saprast, bet tas tomēr ir autosports un visus apstākļus nevar ne paredzēt, ne arī garantēt ka šis sporta veids nekādos apstākļos 100% būtu drošs. Arī tas ka pēdējos 12 gados ir tikai 1 letāls gadījums, parāda ka daudz ir izdarīts drošības jomā.
Man tomēr sanāk, ka pēdējos 22 gados nevis 12, jo 1994.gads bija pirms 22 gadiem

  -1 [+] [-]

, 2016-05-27 08:31, pirms 8 gadiem
pūce rakstīja: jā, bet nogalina ne jau traktors, bet gan ātrums
Tas nu gan nav attaisnojums. Tādā līmenī kā F1 vienkārši nedrīkst pieļaut šādās situācijas. Nebūtu tur traktors, Bjanki būtu dzīvs..

     [+] [-]

, 2016-05-27 10:44, pirms 8 gadiem
KillerLoop rakstīja: Tas nu gan nav attaisnojums. Tādā līmenī kā F1 vienkārši nedrīkst pieļaut šādās situācijas. Nebūtu tur traktors, Bjanki būtu dzīvs..
Tas diemžēl ir kā būtu ja būtu. Ja nebūtu traktors, tad iespējams būtu ietriecies barjerās un rezultāts ar nav zināms. Ja būtu braucis lēnāk ar rezultāts varēja būt cits. Viss tas kā būtu ja būtu, pēc kara visi gudri.

Un ātrums nenogalina, nogalina cilvēki gan citus, gan paši sevi. Katrs izvēlas ātrumu ar kuru var tikt galā, nevis ātrums izvēlas kaut ko.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja