Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Hamiltons dramatiskā sacīkstē nodrošina trešo F1 čempiona titulu

Hamiltons dramatiskā sacīkstē nodrošina trešo F1 čempiona titulu
Lūiss Hamiltons
Foto: AFP/Scanpix

F1 pasaules čempionāta ASV Lielās balvas izcīņā šovakar Ostinas trasē uzvaru svinēja Lūiss Hamiltons, bet tuvākais sekotājs kopvērtējumā Sebastjans Fetels bija trešais, tādējādi brits kļuva neaizsniedzams atlikušajos trīs posmos. Pirms tam Hamiltons par čempionu bija kļuvis arī 2008. un 2014. gadā.

Lūiss Hamiltons jau pirmajā līkumā apdzina pole-position ieguvēju Niko Rosbergu, kurš turklāt vēl atkrita uz ceturto vietu. Tikmēr Sebastjans Fetels pirmajos apļos pakāpās par divām pozīcijām, uz 13. vietu. Hamiltona uzvaras gadījumā Fetelam bija jābūt vismaz otrajam, lai jau šovakar neļautu britu kronēt par trīskārtējo pasaules čempionu. Jau līdz desmitajam aplim Rosbergam bija izdevies tikt garām „Red Bull” braucējiem Danielam Rikjardo un Danilam Kvjatam un no Hamiltona viņu šķīra 0,9 sekundes, bet Fetels bija jau piektais.

Turpinājumā pirmais četrinieks aktīvi cīnījās savā starpā – Rikjardo tika garām Rosbergam un apdraudēja Hamiltonu, bet Kvjats centās apdzīt Rosbergu. 22. aplī par līderi jau bija kļuvis Rikjardo, kuram sekoja Rosbergs un Kvjats, bet Hamiltons bija atkāpies jau uz ceturto vietu, tādējādi mazinot iespējas šovakar kļūt par pasaules čempionu.

Pēc Kimi Reikenena avārijas trasē bija jādodas drošības mašīnai, bet pēc tās došanās prom par lielākajiem ieguvējiem kļuva „Mercedes” piloti – Rosbergs un Hamiltons, aiz kuriem iekārtojās Rikjardo, Kvjats un Fetels. Tuvojoties sacīkstes beigām pēc Kvjata avārijas trasē atkal devās drošības mašīna, bet desmit apļus līdz finišam pirmās divas pozīcijas bija nemainīgas – Rosbergs un Hamiltons.

Taču tad, 49. aplī Rosbergs pieļāva kļūdu un Hamiltons kļuva par līderi, bet Fetels bija trešais, kas nozīmēja, ka, paliekot šādai secībai, britu pilots šovakar kļūs par trīskārtējo pasaules čempionu. Lai gan Fetels bija ļoti tuvu Rosbergam, līdz finišam izmaiņas līderu vietu sadalījumā vairs nenotika, tādējādi 30 gadus vecais Hamiltons kļuva par tikai otro britu autosportistu, kuram trīs reizes izdevies izcīnīt F1 pasaules čempiona titulu. Pirmais bija leģendārais Džekijs Stjuarts (1969, 1971, 1973).

Šosezon atlicis aizvadīt vēl trīs posmus – Meksikas „Grand Prix”, Brazīlijas „Grand Prix” un Abū Dabī „Grand Prix”, kas noslēgs sezonu 29. novembrī.

F1 ASV „Grand Prix” izcīņa

V.PilotsValstsKomanda
1.L. HamiltonsLielbritānijaMercedes
2.N. RosbergsVācijaMercedes
3.S. FetelsVācijaFerrari
4.M. VerstapensNīderlandeToro Rosso
5.S. PeressMeksikaForce India
6.Dž. BatonsLielbritānijaMcLaren
7.K. Sainss jr.SpānijaToro Rosso
8.P. MaldonadoVenecuēlaLotus
9.F. NasrsBrazīlijaSauber
10.F. AlonsoSpānijaMcLaren
11.D. RikjardoAustrālijaRed Bull
12.A. RosiASVManor
D. KvjatsKrievijaRed Bull
N. HilkenbergsVācijaForce India
M. ĒriksonsZviedrijaSauber
K. ReikenensSomijaFerrari
F. MasaBrazīlijaWilliams
R. GrožānsFrancijaLotus
V. BotassSomijaWilliams
V. StīvenssLielbritānijaManor

F1 pasaules čempionāta kopvērtējums

V.PilotsValstsKomandaPunkti
1.L. HamiltonsLielbritānijaMercedes327
2.S. FetelsVācijaFerrari251
3.N. RosbergsVācijaMercedes247
4.K. ReikenensSomijaFerrari123
5.V. BotassSomijaWilliams111
6.F. MasaBrazīlijaWilliams109
7.D. KvjatsKrievijaRed Bull76
8.D. RikjardoAustrālijaRed Bull74
9.S. PeressMeksikaForce India64
10.M. VerstapensNīderlandeToro Rosso45
11.R. GrožānsFrancijaLotus44
12.N. HilkenbergsVācijaForce India38
13.F. NasrsBrazīlijaSauber27
14.P. MaldonadoVenecuēlaLotus26
15.K. Sainss jr.SpānijaToro Rosso20
16.Dž. BatonsLielbritānijaMcLaren14
17.F. AlonsoSpānijaMcLaren11
18.M. ĒriksonsZviedrijaSauber9
19.R. MeriSpānijaManor0
20.A. RosiASVManor0
20.V. StīvenssLielbritānijaManor0

Izmantotie resursi:
BBC Sport

     [+] [-]

, 2015-10-26 13:45, pirms 9 gadiem
Kādā sakarā inženieru sacensībās tik liela uzmanība un slava vienmēr tiek pilotiem, ja 95 līdz 99% (kā kurā gadā) no panākuma ir inženieru darbs? Reāli F1 ir tehniķu, zinātnieku saacensības un tieši viņiem būtu jābūt ziņu virsrakstos.

     [+] [-]

, 2015-10-26 15:33, pirms 9 gadiem
Principa pie Paris dnfiem un nedabutu nesena pagatne dnfa savas kludas delj kad hamiltons iztajas.. Vareja I aizkert titulu, bet nu uzvareja specigakais no siem diviem, jebkura gadijuma labak atrak noskaidrot uzvaretaju un labi atri aimirst so tragedisko dienu :-D

     [+] [-]

, 2015-10-26 20:24, pirms 9 gadiem
kāpēc tabulā Meri ir 19. bet Rosi un Stīvenss ir 20.,lai arī visiem ir 0 punkti?

     [+] [-]

, 2015-10-27 17:05, pirms 9 gadiem
Drizzijs rakstīja: Ļoti aizraujoša un notikumiem bagāta sacīkste,F1 un MotoGP ir savā labākajā līmenī šobrīd!
Tik viena lieta mani mulsināja,kā Rosbergs pie virtuālās drošības mašīnas noķēra Rikijardo,kurš bija 3-4sec priekšā viņam,ja pēc noteikumiem,viņiem ir viens ātrums??!!
Cik sapratu no Sky komentētājiem, VSC noteikumi nosaka ierobežojumus par tavu ātrāko atļauto apli, bet tur nav nekas teikts par to, cik lēns tu drīksti būt. Tāpēc arī parādījās doma, ka Hamiltons speciāli piebremzēja, lai Rosbergs varētu pietuvoties Rikjardo un Kvjatam, un dotu viņam iespēju ātrāk šos apdzīt. Protams, VSC darbības laikā apdzīšana nav atļauta, bet tiklīdz tā bija nost, Rosbergs bija abiem buļļiem klāt, principā viņš jau bija blakus Rikjardo, kad VSC tika noņemta. Ja godīgi, kā komentētājiem, tā arī pašam nav īsti saprotama jēga no Hamiltona puses, bet varbūt tur arī bija kāds cits iemesls.