Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Autors: Juris Grīns

"Mercedes" kvalifikācijai sagatavojusi īpaši jaudīgu motoru

"Mercedes" kvalifikācijai sagatavojusi īpaši jaudīgu motoru
Lūiss Hamiltons
Foto: AFP/Scanpix

F1 čempionvienība "Mercedes", par spīti tam, ka šosezon būs jāiztiek vien ar trim jaudas agregāta komplektiem, centusies vēl vairāk palielināt dzinēja jaudu. Lūiss Hamiltons atzīst, ka nevar vien sagaidīt, kad beidzot varēs izmēģināt kvalifikācijas vajadzībām noregulēto motoru, jau nosaucot to par "ballītes režīmu".

F1 dzinēju ražotāji ziemā smagi strādāja, lai padarītu jaudas agregātus izturīgākus, jo to prasa jaunie noteikumi. Kamēr "Ferrari" un "Renault" rūpnīcas izteikušas gandarījumu, ka, par spīti izturības uzlabošanai, tām izdevies saglabāt tādus pašus jaudas rādītājus kā pērn, "Mercedes" inženieri esot īpaši piestrādājuši arī pie jaudas uzlabošanas.

"Jaunais motors ir daudz elegantāks un labāk saskan ar mašīnas aerodinamikas risinājumiem," skaidro "Mercedes" F1 dzinēju nodaļas vadītājs Endijs Kauvels. "Tikai pēdējā posmā Abū Dabī redzēsim, vai tas būs bijis izturīgāks nekā iepriekšējais. Mēs pastāvīgi strādājam pie tā, lai kvalifikācijas un arī sacīkšu režīmā dzinējs būtu jaudīgāks nekā iepriekšējos gados."

"Renault" un "Honda" rūpnīcas jau atzinušas, ka 2018. gada F1 sezonu uzsāk, galveno uzsvaru liekot uz izturības testēšanu un iespējamo problēmu novēršanu, taču Kouvels saka, ka jaudas rādītāju nepalielināšana ir nepareiza pieeja.

"Nevajadzētu samazināt jaudu," saka Kouvels. "Kvalifikācijas režīmā mūsu motoram ir jābūt labākam nekā jebkad un arī sacīkšu režīmā jābūt tāpat. Izturībai arī tādā gadījumā jābūt gana labai, lai piektdien varam normāli noregulēt mašīnu, nevis taupīt uz nobrauktajiem kilometriem. Ja kaut kas notiks un kvalifikācijas braucienos būs problēmas, mēs reaģēsim un pielāgosimies."

Pašreizējais čempions Hamiltons stāsta, ka testos "Mercedes" motors netika izmēģināts kvalifikācijas režīmā: "Tas būs visjautrākais regulējums, tāds kā ballītes režīms. Tobrīd būs lielākā jauda un tiks sasniegts lielākais ātrums. Domāju, ka Endijs ar komandu to jau ir izmēģinājuši uz stenda un ar nepacietību gaidu, kad varēšu to pielietot trasē."

Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, Le Mans...


, 2018-03-23 08:05, pirms 6 gadiem
rīt redzēsim, vai būs ballīte.
Foto: Scuderia Ferrari HP
2

"Ferrari" komandas mašīnām uz Maiami F1 posmu jauns krāsojums

Šīs nedēļas nogalē gaidāmajā F1 pasaules čempionāta sestajā posmā ASV, Maiami trasē "Ferrari" komanda startēs ar jaunu krāsojumu.
Adrians Ņūvijs. Foto:
4

"Red Bull" oficiāli paziņo par sadarbības beigšanu ar Ņūviju

"Red Bull" šodien oficiāli apstiprināja, ka tās galvenais tehniskais darbinieks Adrians Ņūvijs nākamā gada sākumā atstās komandu. Izcilais inženieris pildīt savus pienākumus F1 komandā neturpinās jau no šī brīža, bet vēl kādu laiku strādās pie RB17 hiperauto projekta.
Foto: f1.com

Notiek sarunas par F1 posma rīkošanu Taizemē

Taizeme un Dienvidkoreja ir divas Āzijas valstis, kas nākotnē varētu papildināt F1 čempionāta kalendāru. Tikmēr Hokenheimas trase nonākusi jaunu īpašnieku rokās un tika atjaunota.