Interlagosā uzvar Fetels, Alonso saglabā vadību

Kā visas sezonas garumā ierasts, arī šoreiz neizpalika tiesnešu piešķirtie starta pozīciju sodi – par agresivitāti iepriekšējā Grand Prix Korejā, piecas pozīcijas uz leju tika nobīdīti ”Toro Rosso” braucējs Sebastjans Buemi (uz 19. vietu) un ”Force India” pilots Adrians Zutils (uz 22. vietu). Ātrumkārbu nācās mainīt ”HRT” pārstāvim Bruno Sennam, taču mājiniekam ar vakar uzrādīto 24. ātrāko apļa laiku zemāk vairs nebija kur nokrist, tādēļ Airtona Sennas krustdēlam savu pozīciju izdevās saglabāt. Otram ”HRT” braucējam, Jamamoto vietu aizņēmušajam Kristianam Klīnam neklājās vieglāk – austrietim tehnisku problēmu dēļ sacīkstes nācās sākt no boksu celiņa. Katrā ziņā, līderu galā nekas nebija mainījies: no pirmās pozīcijas startēja Hilkenbergs, aiz viņa – Fetels un Vēbers.

Ilgi gaidītās sacīkstes iesākās ar vāciešu dueli – starta taisnē sarkanais bullis Fetels panāca Hilkenbergu, un no pirmās iespējas centās tautieti apsteigt. ”Williams” pārstāvim cīņu biedra spiediens nebija izturams, un Fetels Sennas vārdā nosauktajā pirmajā trases līkumā ieguva līdera statusu. Pirmā apļa vidusdaļā garām pole position ieguvējam patraucās arī otrs ”Red Bull” braucējs Vēbers. Kamēr uz trešo vietu atkritušais debitants centās glābt visu, kas vēl glābjams, Alonso aizvien aktīvāk apdraudēja ”McLaren” pilota Hamiltona ceturto vietu. Otrā apļa laikā spānim bija reāla iespēja tikt garām eksčempionam, taču brits spēja savu vietu noturēt. Alonso nepadevās, un tā paša apļa laikā savu bijušo komandas biedru apdzina. Ar to ”Ferrari” pirmā numura mērķtiecība nebeidzās – divkārtējais čempions strauji pietuvojās Hilkenbergam, un pēc trīs apļu garas cīņas vācieti apsteidza.

Kamēr lielākā uzmanība tika pievērsta cīņai par trešo vietu, nemanot no pārējiem atrāvās līderu ”Red Bull” duets. Pirmajā vietā esošais Fetels pēc nobrauktiem desmit apļiem no komandas biedra Vēbera atradās divarpus sekunžu attālumā, bet pār trešās vietas īpašnieku Alonso vācu favorīts bija iekrājis 12 sekunžu lielu handikapu. Tik labi neklājās citam vācietim Hilkenbergam – ”Williams” pilotu no muguras ielenca Hamiltons. ”McLaren” pilota centieni iekarot ceturto pozīciju bija nesekmīgi, un tikai, pateicoties 23 gadus vecā braucēja iebraukšanai boksos, britam izdevās pacelties augšup. Pirms tam pie mehāniķiem bija devies Hamiltona komandas biedrs Batons un mājinieki Felipe Masa un Rubens Barikello.

Līderi pamazām nostiprinājās savās pozīcijās. Kamēr Alonso atradās drošā trešajā vietā, viņa komandas biedram Masam radās problēmas ar labo antispārnu, kā dēļ brazīlim nācās atkārtoti doties boksos. ”Ferrari” pilots pie mehāniķiem pavadīja salīdzinoši ilgu laiku, un trasē atgriezās pēdējā vietā, no 22. vietas īpašnieka Sennas atpaliekot par septiņām sekundēm. Tiesa, itāļu vienības ilggadējais pilots attīstīja lielu ātrumu, un tuvāko minūšu laikā aizkūlās līdz 19. pozīcijai. 25. apļa laikā Masa, apdzenot Vitāliju Petrovu, bija ticis vēl divas vietas augstāk. Petrova komandas biedrs Kubica tikmēr atradās 11. pozīcijā, mēģinot apdzīt vakardienas ātrākā apļa laika īpašnieku Hilkenbergu. Tā paša apļa laikā boksos devās Alonso, viņa piemēram sekoja Fetels, pēc tam – arī Vēbers. Pirmā četrinieka izkārtojums palika nemainīgs.

Daudziem nemanot, uz piekto vietu no vienpadsmitās 31 apļa laikā pacelties spēja 2009. gada uzvarētājs Batons. Līdz ar to, pirmajā pieciniekā atradās pieci labākie kopvērtējuma piloti. Turpmāko apļu laikā līderiem nācās saskarties ar atpalicēju apdzīšanu, taču tas nebija pietiekams iegansts, lai mainītos braucēju pozīcijas. Piloti drošā atstatumā riņķoja pa Interlagosas trasi, līdz 51. apļa laikā riepu barjerā ietriecās Vitantonio Liuci. Līdz ar ”Force India” pilota negadījumu, trasē tika izkārti dzeltenie karogi, norīkota drošības mašīna, un, viens pēc otra, braucēji devās boksos.

55. apļa beigās sudrabotais ”Mercedes” automobilis atstāja trasi. Kamēr līderis Fetels ātri aizjoņoja, tuvākajam sekotājam Vēberam nācās cīnīties ar atpalicējiem, kā dēļ vācu pilots atjaunoja līdzšinējo divarpus sekunžu handikapu. Tuvāko minūšu laikā pirmās vietas īpašnieks uzrādīja vairākus ātrāko apļu laikus, kā dēļ pārsvars pār tuvāko sekotāju 61. aplī pārsniedza četras sekundes. Atlikušajā laikā situācija nemainījās, un šīgada ceturto uzvaru izcīnīja Fetels. Četras sekundes vēlāk finišēja Vēbers, bet brīdi vēlāk - Alonso. Pirmo četrinieku noslēdza "McLaren" pārstāvošais Hamiltons, aiz viņa finiša līniju sasniedza Batons, abi "Mercedes" piloti, attiecīgi Rosbergs un Šūmahers, astotā vieta tika kvalifikācijas uzvarētājam Hilkenbergam. Devītais palika polis Roberts Kubica, bet pēdējais pieejamais punkts tika japānim Kobajaši no "BMW Sauber".

Brazīlijas Grand Prix rezultāti

Nefinišēja

Pasaules čempionāta kopvērtējums pilotiem

V.	Pilots																				Pts
1.	Fernando Alonso	25	12	-	12	18	8	4	15	4	-	25	18	-	25	25	15	25	15	-	246
2.	Marks Vēbers	4	2	18	4	25	25	15	10	-	25	8	25	18	8	15	18	-	18	-	238
3.	Sebastjans Fetels	12	-	25	8	15	18	-	12	25	6	15	15	-	12	18	25	-	25	-	231
4.	Lūiss Hamiltons	15	8	8	18	-	10	25	25	18	18	12	-	25	-	-	10	18	12	-	222
5.	Džensons Batons	6	25	4	25	10	-	18	18	15	12	10	4	-	18	12	12	-	10	-	199
6.	Felipe Masa	18	15	6	2	8	12	6	-	-	-	18	12	12	15	3	-	15	-	-	143
7.	Niko Rosbergs	10	10	15	15	-	6	10	8	1	15	4	-	8	10	10	-	-	8	-	130
8.	Roberts Kubica	-	18	12	10	4	15	8	6	10	-	6	-	15	4	6	-	10	2	-	126
9.	Mihaels Šūmahers	8	1	-	1	12	-	12	-	-	2	2	-	6	2	-	8	12	6	-	72
10.	Rubens Barikello	1	4	-	-	2	-	-	-	12	10	-	1	-	1	8	2	6	-	-	47
11.	Adrians Zutils	-	-	10	-	6	4	2	1	8	4	-	-	10	-	2	-	-	-	-	47
12.	Kamui Kobajaši	-	-	-	-	-	-	1	-	6	8	-	2	4	-	-	6	4	1	-	32
13.	Niko Hilkenbergs	-	-	1	-	-	-	-	-	-	1	-	8	-	6	1	-	1	4	-	22
14.	Vitantonio Liuci	2	6	-	-	-	2	-	2	-	-	-	-	1	-	-	-	8	-	-	21
15.	Vitālijs Petrovs	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	1	10	2	-	-	-	-	-	-	19
16.	Sebastjans Buemi	-	-	-	-	-	1	-	4	2	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	8
17.	Pedro De la Rosa	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	6
18.	Niks Haidfelds	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	2	-	-	6
19.	Haime Alguersuari	-	-	2	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3
20.	Jarno Trulli	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
21.	Heiki Kovalainens	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
22.	Karuns Čandhoks	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
23.	Bruno Senna	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
24.	Timo Gloks	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
26.	Luka Di Grasi	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
27.	Sakons Jamamoto	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
28.	Kristians Klīns	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Konstruktoru kausa kopvērtējums

Līdz sezonas beigām atlicis vairs tikai viens posms. Viens tituls, četri pretendenti. Lai Alonso saglabātu kopvērtējuma pirmo vietu, pēdējā Grand Prix viņam nepieciešams pēc iespējas labāks rezultāts. Gadījumā, ja Abu Dabi uzvaru izcīnīs Vēbers, tad, lai garantētu trešo čempiona titulu, spānim jāizcīna otrā pozīcija. Ja uzvar Fetels, tad "Ferrari" braucējam jāiekļūst labāko četriniekā, bet, ja uzvar Hamiltons - jādabū kaut viens punkts (pieņemot, ka Fetels ar Vēberu paliek ārpus labāko desmitnieka). Lai kādas iespējas arī nebūtu, skaidrs ir viens - galvenais favorīts uz 2010. gada lauriem ir Alonso. Katrā ziņā, bez viņa vēl trim pilotiem ir iespējas čempiona titulu iegūt savās rokās. Jebkurā gadījumā - sezonas pēdējās sacīkstes būs ārkārtīgi aizraujošas un baudāmas pat tiem, kuriem motoru sports nav tas mīļākais.

Čempiona vārds jau pēc nedēļas tiks noskaidrots Apvienoto Arābu Emirātu Lielās balvas izcīņā.