TwitterPirmos F1 testus ar ātrāko laiku noslēdz "Renault" komanda
Spānijā noslēgusies F1 pirmssezonas testu pirmā kārta, kas notika četru dienu garumā. Pēdējā no dienām "Renault" komandas pilots Niko Hilkenbergs apli veica ar laiku 1:17.393, kas ir visas nedēļas ātrākais rezultāts Barselonas trasē.
Jau ziņots, ka testu pirmajā dienā ātrākais bija Sebastians Fetels no "Ferrari", otrajā dienā pirmais rezultātos bija viņa jaunais komandas biedrs Šarls Leklērs, savukārt trešajā dienā ar labāko no apļiem izcēlās "Toro Rosso" komandas pārstāvis Daņils Kvjats.
Hilkenbergs ātrāko no apļiem ceturtdien veica ar mīkstākajām pieejamajām "Pirelli" riepām, ko no šī gada apzīmē ar "C5". Viņš šo rezultātu sasniedza pēcpusdienā, aptuveni pusotru stundu pirms sesijas beigām, turklāt visas dienas garumā veica tikai 24 apļus un dalīja mašīnu ar savu jauno pārinieku Danielu Rikjardo, kurš kopsummā bija trešais ātrākais.
Rīta cēlienā pirmais bija Aleksandrs Albons, kurš šogad debitē "Toro Rosso" vienībā. Dienā kopumā viņš izrādījās otrais ātrākais.
Rezultātu ziņā progresēja "Mercedes" komanda, kas daudzus pārsteidza ar vājiem apļu laikiem iepriekšējās dienās. Pie jaunā "W10" modeļa stūres sēdās abi vienības piloti, Valteri Botasam sasniedzot ceturto, bet pasaules čempionam Lūisam Hamiltonam - piekto vietu. No Hilkenberga viņi atpalika aptuveni pussekundi, atstājot aiz muguras jauno talantu Leklēru, kurš šogad varētu būt viens no konkurentiem uz titulu.
"Formula 1" testi turpināsies nākamās nedēļas otrdienā, 26. februārī turpat Barselonā.
F1 testu ceturtā diena (22.02.2019)
| Vieta | Pilots | Komanda | Rezultāts | Atstatums | Apļi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Niko Hilkenbergs | Renault | 1m17.393s | 24 | |
| 2. | Aleksandrs Albons | Toro Rosso | 1m17.637s | +0.244 | 136 |
| 3. | Daniels Rikjardo | Renault | 1m17.785s | +0.392 | 34 |
| 4. | Valteri Botass | Mercedes | 1m17.857s | +0.464 | 57 |
| 5. | Lūiss Hamiltons | Mercedes | 1m17.977s | +0.584 | 58 |
| 6. | Šarls Leklērs | Ferrari | 1m18.046s | +0.653 | 138 |
| 7. | Lendo Noriss | McLaren | 1m18.431s | +1.038 | 132 |
| 8. | Antonio Džovinaci | Alfa Romeo | 1m18.511s | +1.118 | 154 |
| 9. | Romēns Grožāns | Haas | 1m18.563s | +1.170 | 64 |
| 10. | Kevins Magnusens | Haas | 1m18.720s | +1.327 | 66 |
| 11. | Pjērs Gaslī | Red Bull | 1m18.780s | +1.387 | 146 |
| 12. | Lānss Strols | Racing Point | 1m19.664s | +2.271 | 72 |
| 13. | Džordžs Rasels | Williams | 1m20.997s | +3.604 | 17 |
| 14. | Roberts Kubica | Williams | 1m21.542s | +4.149 | 48 |
[+] [-]
Ko saka Red Bull? Nav nedaudz sapīkuši?
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Pēc pirmās testu nedēļas mani secinājumi:
1) Red Bull noteikti vairs nav 3. komanda, bet gan viena no top 3. Honda labi pielikusi gan jaudā, gan (pagaidām) izturībā. Vismaz šogad, nevienas apstāšanās motora dēļ. Būs interesanti nākamnedēļ, kad komandas pietuvinās tempu sacīkšu režīmam - vai Honda turēs slodzi? Lai arī Renault dabūja labāko laiku pēdejā dienā, izskatās, ka diži cīņā ar pirmo trijnieku vēl neiesaistīsies. Formula izskatās sagatavota labi, bet vēl ne līdz galam.
2) Par "best of the rest", manuprāt, cīnīsies Alfa Romeo ar Toro Rosso. Alfa ieguldījusi pamatīgus līdzekļus un ir interesanti areo risinājumi, Toro Rosso arī agresīvs aero, pagaidām jaudīgs un izturīgs dzinējs + laba daļa pagājušā gada RB detaļu. Iepirecināja arī Kvjats ar labiem rezultātiem. Ari McLaren beidzot sāk atgriezties uz pareizā ceļa - sāk tuvoties vidējam ešelonam, cerams komandas jaunie piloti spēs dot pietiekamu pienesumu un attīstī formulu pareizajā virzienā.
Haas diezgan nomocījās ar tehniskām ķibelēm un, šķiet, nestrādā viss tik labi kā iecerēts.
3) Pamatīga vilšanās par Williams. Hronoloģiski -> tizls krāsojums -> atcelta promo diena (vērtīgi 100km lēnā režīmā, ko var izmantot sistēmu pārbaudēm u.t.t.) -> vēl nokavētas reāli 2,5 dienas testu. Kopā pa 2 dienām veikti mazāk kā 100 apļi, ko pārējās savāca jau 1. dienā. Noteikti sezonas laikā sekos maiņas komandas menedžmentā.
Arī Racing Point diez ko neiepriecināja, protams, visi strādā attīstības režīmā un nespiež uz rezultātiem, bet visas dienas gozējās pa rezultātu lejasgalu. Krāsojums un jauni atbalstītāji + plāni paplašināt bāzi UK gan ir labas ziņas, kas nozīmē, ka komandas plānos ir startēt F1 ilgtermiņā. Domājams, nākamajos gados sāks spīdēt.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Protams, ka komandu vadītāji spēlē psiholoģiskās spēlītes, bet Tavs arguments vispār netur kritiku.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Merši 3 sekundes lēnāki par citiem nav... tas ir vairāk kā 100%