TwitterOficiāli: Alonso vietā "Ferrari" brauks Fetels
@AndrejsSilins
Foto: AFP/Scanpix
Oficiāli apstiprinātas ziņas, par ko jau runāts gana daudz iepriekš kuluāros - četrkārtējais pasaules čempions pirmajā formulā Sebastjans Fetels parakstījis līgumu uz trim gadiem ar itāliešu "Ferrari", savukārt spāņu pilots Fernando Alonso komandu pēc sezonas pametīs.
Vispirms tika paziņots, ka divkārtējais pasaules čempions Alonso pametīs "Ferarri" komandu, bet jau dažus brīžus vēlāk komanda nāca klajā ar paziņojumu, ka parakstīts līgums uz trim sezonām ar Sebastianu Fetelu, kurš "Red Bull" sastāvā izcīnījis četrus čempiontitulus.
"Kad biju bērns, Mihaels Šūmahers sarkanajā mašīnā bija mans lielākais elks. Braukt ar "Ferrari" man būs neiedomājams gods," sacīja 27 gadus vecais Fetels. ""Ferrari" nolēmusi uzticēt savu likteni jaunākajam vairākkārtējam pasaules čempionam F1 vēsturē," sacīja "Ferrari" priekšnieks Marko Matači. "Ferrari" pēdējo reizi titulu izcīnīja 2007. gadā, kad par čempionu kļuva Kimi Rakonens, kurš būs Fetela komandas biedrs.
"Fetels ir unikāla kombinācija starp jaunības garu un pieredzi," turpināja Matači. "Viņš sev līdzi nes komandas garu, kas būs nenovērtējams brīdī, kad abiem ar Kimi nāksies stāties pretī izaicinājumiem. Mēs jau drīzumā atkal mērķējam būt starp vadošajiem."
Tikmēr Alonso, visticamāk, karjeru turpinās "McLaren" vienībā, kas gan jaunums sola pēc 1. decembra, jo komandai vēl jāizlemj par to, kurš būs otrs pilots - Džensons Batons vai Kevins Magnusens. "Nešauboties varu teikt, ka šie pieci gadi atstājuši spilgtākās atmiņas manā karjerā un, pametot komandu, sajūtas ir kā pametot ģimeni nevis draugus," Alonso bija pateicīgs par "Ferrari" komandā pavadītajiem gadiem.
""Ferrari" izcilo pilotu vidū Alonso vienmēr būs aizņemta īpaša vieta," sacīja Matači.
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
Tu esi pilnīgs dārzenis.
Rekur fakts, ka es varētu būt Redbull jaunais braucējs. Rekur fakts, ka es varētu būt jaunais Beckhems.
Kas tie par tādiem faktiem no tavas puses... Vēl laiciņu atpakaļ domāju, ka esi kritizētājs, bet daudz maz vismaz zinošs cilvēks.
Tev bija normāla reputācija veci, bet tu to visu nolaidi pa podu ar savu stūlbumu.
-3 [+] [-]
RB arī viņam nebija jēgas palikt, jo līdz ar Ņuvija aiziešanu, šai komandai nav gaidāma sevišķi spoža tuvākā nākotne.
-2 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
+8 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
+4 [+] [-]
>ka tā varētu būt
>???
[+] [-]
+1 [+] [-]
F1 pilotu tirgū ir viena skaidra patiesība, tas ir tik mazs, ka tukšu baumu tajā nav. Viss, kas nonāk publiskajā telpā vairāk vai mazāk ir patiesība.
Katrā gadījumā vēlu Fettelam veiksmi Ferrari. Tas jau Red Bull otrajā sezonā bija pilnīgi skaidrs, ka vienu dienu viņš brauks pie Ferrari stūres.
[+] [-]
Pieņemu, ka Ferrari varētu mēģināt nocopēt Hulkenbergu.
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-2 [+] [-]
Es pēc piecu gadu pārtraukuma atgriežos Ferārī fanu lokā.
[+] [-]
Dārzenis.
[+] [-]
Personiskā nepatika mūs pašus saēdīs no iekšienes. Man nav ne pret vienu pilotu antipātijas.
Viņi visi ir fantastik icilvēki, ar fantastiskiem panākumiem un karjerām. Ik viens no viņiem.
Mēs esam pelēkā masa, kurai patīk uzskatīt, ka kautko saprot. Slikti paliek, kad redzu cilvēkus kas pareģo lietas, kā ekstrasensi, nekādas zināšanas vispār nav par to, kā biznes, talants un sistēma tur strādā īstenībā.
Vēl sāpīgāk ir redzēt saprātīgus cilvēkus, kā tevi Juri, kad padodies trollismam. Esmu tiešām vīlies.
[+] [-]
Pašlaik F1 jau tā ir kļuvis par izsmieklu, salīdzinot ar to F1, kādu skatījos es un kas man patika, tāpēc šī laika superstārs Fetels man kā braucējs neizraisa pilnīgi nekādas emocijas. Heitot es viņu nesākšu, bet sajūsmā sist plaukstas ar nav par ko.
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Tas viss ir stūlbi. Notiekumi ir tādi, kādi tie ir. Neko mēs mainīt nevaram. Tu un es, un pārējie var izvēlēties - neskatīties, vai ja skatīties tad paņemt no tā labāko, ko tā piedāvā.
Jo nekas nav tāds, kā bija. Ne darbs, ne ēdiens, ne cilvēki, ne aktualitātes u.t.t. NEKAS! Viss mainās. Tu vainu pielāgojies vai nē.
Es skatos F1 jo mani aizrauj ātrums, kādos braucēji veic manevrus. Man aizrauj stratēģijas, veiksmes faktors, sportistu humora izjūta. Patīk valstis un trases kurās notiek sacīkstes. Patīk aizrautīga komentētāja darbs.
Es nemeklēju par ko varētu sūdzēties. Es meklēju par ko es varētu priecāties.
Kapēc, nevar vienkārši skatīties autosportu, izbaudīt. Kapēc mēs nevaram normāli visi diskutēt par to, kas varētu mainīties, kas varētu būt interesanti. Apmainīties ar faktiem un būs vienoti, kad ruan iet par sportu kas mums visiem interesē.
Tā vietā, te lielākā daļa nāk, tāpat kā hokeja sadālā izdoma't visādus suņu murgus, lai tikai apvainotu un pazemotu kādu citu braucēji, vai viņa fanus. Un tas ir debīli.
[+] [-]
Nu baigais viņš autosporta pazinējs 3 gadus, ja nezin ne F1 noteikumus, ne to kas Ir Reinis Nitišs, kā arī viņa pareģa spējas nekad nav piepildījušās.
Man ir gana daudz iemeslu un pieredzes diskusijā ar viņu, lai man būtu savi iemesli.
Viņš netur muti, es neturu muti. Ej to pašu copy/paste stāsti viņam. Bet es katru dienu nākšu jebkurā rakstā kur viņš raksta un noalidīšos lidz tevis pieminētajam tīņa līmenim, tikai lai iepriecinātu ar saviem komentāriem kas vērsti pret viņu, visus pārējos kas ir vienādi domājoši ar mani.
+1 [+] [-]
Sportu nogalina destruktīvas darbības no organizētāju puses, kuri sistemātiski cenšas ieviest itkā "uzlabojumus" un izmaiņas, kurām itkā būtu jāpopularizē disciplīna. Par ko F1 overall ir pārvērties? Lai, kā pats saki, nebūtu negatīva, tad neteikšu... bet labs tas produkts nav.
Es baudu autosportu... taču pilnīgi citu - NASCAR organizētās sacensības, kur arī pietiek iemeslu neapmierinātībai, taču šīs organizācijas sacensībās vēl ir tas īstais autosporta sacensību gars, tāpat kā ir arī stratēģijas, cīņa un ātrums - lielāks kā F1.
Pirmo formulu, teikšu godīgi, es skatos tikai inerces pēc - jo jau vairāk kā 20 gadus vēroju un nu... laikam vēl ceru uz brīnumu.