Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Masa: "Alonso mani apdzina, jo riskēja ar stratēģiju"

Juris Grīns
Juris Grīns

Masa: "Alonso mani apdzina, jo riskēja ar stratēģiju"
"Ferrari" piloti Masa un Alonso
Foto: Digitale/Scanpix

Brazīliešu F1 pilots Felipe Masa noliedz, ka "Ferrari" komanda ar nodomu būtu viņu "piebremzējusi", pakļaujot neveiksmīgākais stratēģijai, lai Fernando Alonso varētu nokļūt priekšā.

Masa bija ātrāks par Alonso kvalifikācijā un arī pēc starta atradās titulētajam spānim priekšā. Tomēr Alonso otrajā boksu apmeklējumā devās ātrāk par priekšā braucošajiem konkurentiem, kā rezultātā ar svaigām riepām varēja veikt ātru apli, kā rezultātā uz šī pitstopa rēķina izdevās tikt garām gan Masam, gan arī "Red Bull" pilotam Sebastianam Fetelam.

Beigās Alonso finišēja otrais, piekāpjoties tikai sacensību uzvarētājam Kimi Raikonenam no "Lotus", kurš izvēlējās divus pitstopu stratēģiju, kamēr Masa finišēja ceturtais, aiz Fetela.

Masa noliedz izskanējušās baumas, ka "Ferrari" tīšām saviem pilotiem izvēlējās dažādas stratēģijas, lai Alonso varētu nokļūt priekšā un nezaudētu punktus, kas vēlāk varētu lieti noderēt cīņā par F1 titulu. Izrādās, Masa pats neesot gribējis doties boksos tik ātri, jo teorētiski šai stratēģijai nevajadzēja atmaksāties, lai gan praksē bija tieši otrādi.

"Vispār man likās, ka bija par ātru tobrīd doties pēc jaunām riepām," skaidro Masa. "Biju plānojis veikt pitstopu trīs vai četrus apļus vēlāk. Riepu nodiluma pakāpe bija visai liela, taču Fernando riskēja un risks attaisnojās. Apstākļi trasē tobrīd uzlabojās, uz asfalta parādījās arvien vairāk gumijas un viņam priekšā tajā brīdī nebija lēnāku mašīnu. Taču, ja atrodies aizmugurē, vienmēr ir vieglāk pirmajam iebraukt boksos un uzņemties šādu risku."

Iepriekšējos divus gadus "Ferrari" komandai pirmajā posmā nebija izdevies tikt uz pjedestāla.

Austrālijas GP sacīkstes ātrākie apļi

VietaPilotsMašīnaLaiksAplis
1.Kimi RaikkonenLotus-Renault1:29.27456.
2.Jean-Eric VergneToro Rosso-Ferrari+0.22450.
3.Fernando AlonsoFerrari+0.28653.
4.Mark WebberRed Bull-Renault+0.45845.
5.Lewis HamiltonMercedes+0.48545.
6.Sergio PerezMcLaren+0.65246.
7.Jenson ButtonMcLaren+0.92441.
8.Felipe MassaFerrari+0.96538.
9.Romain GrosjeanLotus-Renault+1.12141.
10.Sebastian VettelRed Bull-Renault+1.13542.
11.Jules BianchiMarussia-Cosworth+1.18052.
12.Valtteri BottasWilliams-Renault+1.37842.
13.Adrian SutilForce India-Mercedes+1.43649.
14.Daniel RicciardoToro Rosso-Ferrari+1.60733.
15.Paul di RestaForce India-Mercedes+1.62056.
16.Esteban GutierrezSauber-Ferrari+2.14132.
17.Max ChiltonMarussia-Cosworth+2.93649.
18.Nico RosbergMercedes+2.98518.
19.Charles PicCaterham-Renault+2.98755.
20.Giedo van der GardeCaterham-Renault+3.36239.
21.Pastor MaldonadoWilliams-Renault+3.64112.
22.Nico HulkenbergSauber-Ferrari--

Apļi vadībā

PilotsApļi
Kimi Raikkonen (Lotus)27
Adrian Sutil (Force India)14
Sebastian Vettel (Red Bull)6
Lewis Hamilton (Mercedes)4
Fernando Alonso (Ferrari)3
Felipe Massa (Ferrari)3
Nico Rosberg (Mercedes)1

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...
F1 Fanatic - The Formula One blog and F1...

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +3 [+] [-]

, 2013-03-18 13:18, pirms 11 gadiem
Ko viņš citu teiks... Nekodīs jau rokā, no kuras viņu baro.

  +1 [+] [-]

, 2013-03-18 15:51, pirms 11 gadiem
par kaadu cienu tu tur runa es vinu visu laik atbalstu un lai ko vinjs teiktu ja tu kko saprot no F1 tad tev ir jasaprot ka otraa pilota uzdevums ir palidzet komandas intereseem
Mr.Eksperts rakstīja: Ko tas Massa var pļūtīt.
Sen viņš sevu cieņu ir zaudējis līdzjutēju acīs!

  +1 [+] [-]

, 2013-03-18 18:32, pirms 11 gadiem
General Franco rakstīja: nu Mr. Ekspert paskaidro lūdzu man, kapec vinsh ir zaudejis cienu?
da nenjem galva ko tas lohs raksta,pilnigi riebjas visur kur ieeju,vinjs paspeja kkadu hui...u uzdrukat!