TwitterHamiltons: "Tiesneši rīkojās pareizi, jo braukt bija bīstami"
Foto: AFP/Scanpix
Luiss Hamiltons bija viens no pilotiem, kas šodien notikušajā Austrālijas GP kvalifikācijā piedzīvoja avāriju. "Mercedes" pārstāvis uzskata, ka tiesneši rīkojās pareizi, pārceļot cīņu par "pole position" uz svētdienas rītu.
Tas nozīmē, ka kvalifikācija un sacīkste norisināsies vienas dienas ietvaros - cīņa par starta vietām atsāksies plkst. 2:00 naktī, bet Austrālijas GP starts paredzēts plkst. 8:00 no rīta pēc Latvijas laika.
"Nedomāju, ka tas kādā veidā ietekmēs sacīksti," atzīst Hamiltons. "Tas pat ir labāk, jo būs iespēja iesildīties. Ķermenis būs uzlādējies ar enerģiju un labāk sagatavots sacensībām, tāpēc būs interesanti. Tomēr patiešām ceru, ka svētdien trase būs sausa, jo šodien visiem bija ļoti grūta diena."
Hamiltons, kurš avāriju piedzīvoja jau piektdienas treniņbraucienos, šoreiz slapjajā trasē jau pēc viena veikta lidojošā apļa saslīdēja un otrajā līkumā ar aizmuguri viegli ietriecās nožogojumā, par laimi stipri nesabojājot mašīnu. Ja trieciens būtu spēcīgāks, viņš varētu neiekļūt otrajā kvalifikācijas kārtā.
"Trase bija neticami viltīga, iespējams, slidenākā kādā es jebkad esmu braucis," neslēpj Hamiltons. "Tas tāpēc, ka uz asfalta ir pilns ar līnijām, kas pārkrāsotas melnas. Tiklīdz uz tādas uzbrauc, mašīna sāk izslīdēt un tieši tāpēc tik daudzi šodien izbrauca ārpus trases."
Britu pilots atzīst: "Tas bija pareizs lēmums, pārcelt kvalifikāciju uz rītdienu. Braukt šādos apstākļos būtu bīstami."
Tomēr sešiem pilotiem kvalifikācija jau beigusies - tie ir braucēji, kas pēc pirmās kvalifikācijas daļas uzrādīja lēnākos rezultātus. Viens no tiem ir 2012. gada Spānijas GP uzvarētājs Pastors Maldonado, kurš atzīst, ka šī gada "Williams" formula ir pavisam slikta, lai gan viņa jaunais komandas biedrs Valteri Botass, kurš brauc ar tādu pašu mašīnu, rīt cīņu turpinās.
"Izskatās, ka mēs esam nonākuši divus gadus tālā pagātnē," iespaidos par "Williams" jauno modeli dalās Maldonado. "Nāksies smagi pastrādāt, lai atrisinātu problēmas. Šobrīd ar šo mašīnu nav iespējams pabraukt."
Tomēr vēl pēc F1 testu braucieniem venecuēlieša viedoklis bija krasi atšķirīgs un viņš izteicās, ka šī ir labākā mašīna, ar ko nācies braukt. Kas ir mainījies?
"Šī trase ir pavisam citāda, apstākļi un viss pārējais arī ir citāds," viņš skaidro. "Kaut kādu iemeslu dēļ mēs neesam spējuši adaptēt mašīnu šai trasei, lai kādi arī apstākļi tobrīd nebūtu. Bijām lēni gan slapjā, gan sausā trasē. Jādomā, ka rīt būsim daudz ātrāki, taču kvalifikācijas režīmā tiešām klājas slikti."
Izmantotie resursi:
ESPN: The Worldwide Leader In Sports
F1 Fanatic - The Formula One blog and F1...
autosport.com - the authority on Formula One,...
-1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Tas ir viens liels 2014. gada pluss, ka tad, kad F1 samazināsies aerodinamikas loma un palielināsies dzinēju lomu tad F1 varēs atgriezties 80 un 90 gados, kad lietū lielākā problēma bija slidīgais asfalts nevis akvaplanēšana.
[+] [-]
Drīzāk Hamis var būt priecīgs par kvalifikācijas pārcelšanu dēļ tā, ka varēja redzēt, ka viņš ievērojami mazāk saprotas ar mašīnu kā Rosbergs.
Ja Rosbergam viss gāja kā pa sviestu, tad Hamis bija 2 sek. aplī lēnāks un slidoja kā pīle pa ledu
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]