Blogs: Gaidot Spānijas GP - vēsture, fakti, intrigas

Trase

"Circuit de Catalunya" trase atrodas Barselonas piepilsētā Montmelo. Šī trase ir īpaša ar to, ka te visbiežāk norisinās F1 testu braucieni, līdz ar to gan komandas, gan piloti ar to ir ļoti labi pazīstami. Barselonas trase tiek uzskatīta par maz prasīgu pret auto, bet ļoti svarīgu lomu, vairāk kā citās trasēs, šeit spēlē aerodinamika. Trasei raksturīga gara starta/finiša taisne, kuras beigās ir labākās apdzīšanas iespējas. Taču tā faktiski arī ir vienīgā vieta, kur iespējams veikt apdzīšanas.

Trase ir 4.655 kilometrus gara, tajā ir 16 līkumi, bet trases rekords pieder Niko Rosbergam, kurš sestdien notikušajā kvalifikācijā izcīnīja "pole position" ar laiku 1:20.718.

Barselonā norisinās visdažādākā veida motoru sporta sacīkstes, tostarp mazo klašu formulām un pat viens no MotoGP posmiem.

Vēsture

Spānijas "Grand Prix" izcīņai ir ļoti gara un aizraujoša vēsture. Pirmo reizi šīs sacensības notika jau 1913. gadā un toreiz sacensības risinājās uz 300 km gara ceļa no Gvadaramas, netālu no Madrides, uz Valladolidu.

Formula 1 Spānijā norisinājusies četrās dažādās trasēs. Pirmo reizi Spānijas GP čempionāta kalendārā tika iekļauta 1951. gadā un tolaik norisinājās bīstamajā Pedralbesas ielu trasē. Pēc Lemānas traģēdijas 1955. gadā šo trasi slēdza un nekad vairs neizmantoja.

No 1967. līdz 1981. gadam pārmaiņus Spānijas GP notika Haramas trasē, kas atradās pie Madrides, un Monžuīkā, netālu no Barselonas. Kataloniešu izeidotā trase tomēr izrādījās bīstami ātra un beigās izkrita no aprites, atstājot vietu tikai Haramai. No 1986. līdz 1990. gadam F1 piloti sacentās daudz drošākajā Heresas trasē, kas joprojām tiek izmantota F1 testu vajdzībām.

1991. gadā Spānijas GP tika pārcelta uz jauno Barselonas trasi, bet nākamajā gadā tās teritorijā pat tika rīkotas Olimpiskās spēles. Kopš tā laika ik gadu Spānijas GP notiek gada pirmajā daļā, parasti aprīlī vai maijā.

Panākumiem bagātākais pilots Spānijas GP ir Mihaels Šūmahers, kurš uzvarējis sešas reizes, savukārt no pašreizējiem pilotiem vairāk kā reizi te uzvarējis tikai Kimi Raikonens, kura kontā divi panākumi. Pērn ļoti pārsteidzošu uzvaru Spānijā guva "Williams" pilots Pastors Maldonado, kurš uzvarēja jau kvalifikācijā un pēc tam nosargāja pozīciju arī sacensībās.

Spānijas GP nākotne ir mazliet neskaidra - iespējams, turpmāk pārmaiņus sacensības norisināsies gan šajā, gan Valensijas ielu trasē.

Barselonas trasē notikušo Spānijas GP sacīkšu uzvarētāji

Kam sekot līdzi?

"Mercedes" ātrums sacīkstēs

Jau trešo posmu pēc kārtas "Mercedes" komanda startēs no "pole position", taču vēl ne reizi šogad tai nav izdevies uzvarēt vai pat pienācīgi pacīnīties par uzvaru. Niko Rosberga un Luisa Hamiltona komentāri pēc kvalifikācijas cerības neviesa - abi joprojām uzskata, ka sacīkšu režīmā, kad jāveic daudzi apļi pēc kārtas, formula aizvien nav gana ātra.

Apdzīšanas

Barselonas trase, iespējams, var piedāvāt vienas no mazākajām apdzīšanas iespējām. No vienas puses, tās ir sliktas ziņas, jo tieši apdzīšanas līdzjutēji gaida visvairāk, no otras puses, ar labu stratēģiju, tie piloti, kas ir lēnāki, bet atrodas priekšā (tostarp Rosbergs un Hamiltons) varētu noturēties vadībā un izcīnīt uzvaru, kas citās trasēs nebūtu iespējama. Pērn to jau pierādīja Pastors Maldonado, kurš visu sacīksti nepalaida garām konkurentus un guva pimro uzvaru karjerā.

Tehnikas progress

Spānijas GP ir posms, uz kuru faktiski visas komandas ir ievērojami uzlabojušas savas mašīnas. Tā tas tradicionāli ir katru gadu un tieši pirmajā Eiropas posmā varētu mainīties spēku samēri. Vai "Ferrari" mašīnas būs kļuvušas ātrākas par "Red Bull"? Vai "Mercedes" beidzot būs atrisinājuši problēmas ar riepām, kas neļauj saglabāt kvalifikācijas ātrumu sacīkstēs? Un vai "McLaren" beidzot būs gatavi cīņai par pjedestālu? Tie ir galvenie jautājumi pirms Spānijas GP.

F1 pilotu kopvērtējums pēc četriem posmiem:

V.	-	Pilots																				K
1.		S.Fetels	15	25	12	25	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	77
2.		K.Raikonens	25	6	18	18	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	67
3.		L.Hamiltons	10	15	15	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	50
4.		F.Alonso	18	-	25	4		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	47
5.		M.Vēbers	8	18	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	32
6.		F.Masa	12	10	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	30
7.		R.Grožāns	1	8	2	15	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	26
8.		P.Di Resta	4	-	4	12	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	20
9.		N.Rosbergs	-	12	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	14
10.		Dž.Batons	2	-	10	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	13
11.		S.Peress	-	2	-	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	10
12.		A.Zutils	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6
13.		D.Rikjardo	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6
14.		N.Hilkenbergs	-	4	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5
15.		Ž.E.Verņē	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1

Trases skaitļi un fakti

- Sacensību distance: 307.104 km (66 apļi)
- Trases garums: 4.655 km
- Līkumi: 16
- Riepu sastāvs: vidēji cietās/cietās
- Trases virsma: vidēji nelīdzena
- Apdzīšanas iespējas: faktiski tikai 1. līkumā
- Motora noslodze: zema
- Bremžu nodiluma pakāpe: vidēja
- Vidējais ātrums: 192 km/h
- Ar pilnu gāzi veicamā distance: 53%
- Ātrumu pārslēgšana vienā aplī (reizes): 40 (sacīkstē - 2640)

Spānijas GP fakti un rekordi

- Niko Rosbergs aizvadījis jau 132 posmus, bet šī ir tikai otrā reize, kad viņš startēs pirmais.
- Kopš atgriešanaš 2010. gadā, šī ir pirmā reize, kad "Mercedes" izcīna vairākas pirmās starta vietas pēc kārtas. Trīs "pole position" pēc kārtas pēdējo reizi komanda guva tālajā 1955. gadā.
- Kimi Raikonens finišējis jau 21 sacīksti pēc kārtas. Absolūtais rekords pieder Mihaelam Šūmaheram (24).
- Barselonas trasē F1 posms noticis 22 reizes un 17 reizes uzvarējis pilots, kurš startējis no pirmās pozīcijas.
- Mihaels Šūmahers ir vienīgais, kuram Barselonā izdevies uzvarēt, nestartējot no pirmās rindas. 1996. gadā viņš uzvarēja, lai gan startēja no trešās vietas. Bez viņa, vienīgie, kas te uzvarējuši nestartējot no pirmās vietas, ir Naidžels Mansels (1991), Deimons Hils (1994), Mika Hakinens (2000) un Sebastians Fetels (2011).
- 16 gadījumos no 22, komanda, kas uzvarējusi Barselonā, gada beigās ieguvusi Konstruktoru kausu.

Izmantptie resursi:
f1.com
Wikipedia
Home | Mail Online