Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

papildināts Latvala piedzīvo avāriju, vadību pārņem Lēbs

Latvala piedzīvo avāriju, vadību pārņem Lēbs
Tā, lūk, rallijs beidzās Jari Mati Latvalam
Foto: AFP/Scanpix

Pēc Montekarlo WRC rallija pirmās dienas pārliecinošā vadībā atrodas Sebastjans Lēbs, kamēr viņa sīvākais konkurents Jari Mati Latvala dienas pēdējā posmā piedzīvoja avāriju.

Kā jau tas bija gaidāms, Montekarlo lielu lomu spēlēja riepu izvēle. Pirmajos divos posmos ātrākais bija Jari Mati Latvala, kuram, pateicoties pārliecinošai uzvarai otrajā posmā, pirms došanās uz servisa parku izdevās iekrāt 30 sekunžu pārsvaru. Otrais bija Lēbs, bet trešais - Peters Solbergs.

Gan ''Citroen'', gan ''Ford'' pirmajos divos šīs dienas posmos izmantoja dažādas riepas, kas arī atspoguļojās rezultātos. Pirmajā dopā ātrākais bija Lēbs, kuram tikai vienu sekundi zaudēja Dani Sordo. Trešais palika Miko Hirvonens (+14.9), bet Latvala un Peters Solbergs attiecīgi zaudēja 22 un 34 sekundes.

Otrajā posmā vietām jau bija sniegs, tāpēc šeit ātrākie bija abi ''Ford'' braucēji. Posma beigās Latvala par 28,6 sekundēm pārspēja P.Solbergu, bet par 31 sekundi Sebastjanu Ožjē, kurš brauc ar "Skoda Fabia S2000'' automašīnu! Lēbs Latvalam zaudēja 52 sekundes.

Līdz ar to pēc pirmajiem diviem posmiem līderis ir Latvala, kuram 30 sekundes zaudē Lēbs, bet 40 sekundes atpaliek P.Solbergs. Pēc servisa parka pilotiem būs jāveic jau no rīta veiktie posmi.

Montekarlo rallija rezultāti pēc diviem posmiem

V.PilotsMašīnaLaiks
1.J.M.LatvalaFord Fiesta WRC45:54.4
2.S.LēbsCitroen DS3 WRC+30.5
3.P.SolbergsFord Fiesta WRC+40.8
4.D.SordoMini WRC+44.1
5.M.HirvonensCitroen DS3 WRC+1:04.0
6.S.OžjēSkoda Fabia S2000+1:10.9
7.J.NovikovsFord Fiesta WRC+1:17.1
8.M.ArženoPeugeot 207 S2000+1:35.7
9.F.DelekūrsFord Fiesta RS WRC+1:48.8
10.P.G.AndersonsProton Satria Neo S2000+2:13.3

Pēc servisa parka pilotiem bija jāveic jau no rīta veiktie posmi. Arī šajos divos posmos lielu lomu spēlēja riepu izvēle. Trešajā posmā uzreiz trīs piloti iebrauca divu sekunžu robežās – ātrākais bija Lēbs, kuram sekoja Latvala (+0,4) un P.Solbergs (+1,5).

Dienas pēdējā posmā muļķīgu avāriju piedzīvoja Latvala, kurš pirms tam bija pārliecinošs līderis. ''Stūrmanis nolasīja līkumu, kurā bija pieminēts ledus. Latvala tobrīd skatījās, kur ir ledus un īsti nesadzirdēja līkumu. Pēc neilga brīža mašīna trāpīja pa sienu un pārkrita tai pāri,'' stāsta komandas vadītājs Malkolms Vilsons.

Ļoti ātrs dienas pēdējā posmā bija Lēbs, kurš tuvāko sekotāju Fransuā Delekūru apsteidza par 35 sekundēm. Līdz ar to līderis pēc pirmās dienas ir Lēbs. Otrais Dani Sordo, bet trešais – P.Solbergs. Ļoti ātrs ir Sebastjans Ožjē, kurš šobrīd atrodas ceturtajā vietā.

Rīt, rallija otrajā dienā, sportistiem būs jāveic seši dopi, kas kopā sastādīs 131 kilometru.

Montekarlo rallija rezultāti pēc pirmās dienas

V.PilotsMašīnaLaiks
1.S.LēbsCitroen DS3 WRC1:30:30.1
2.D.SordoMini Cooper WRC+1:04.2
3.P.SolbergsFord Fiesta RS WRC+1:05.2
4.S.OžjēŠkoda Fabia S2000+2:21.1
5.J.NovikovsFord Fiesta RS WRC+2:26.5
6.M.HirvonensCitroen DS3 WRC+2:30.0
7.F.DelakūrsFord Fiesta RS WRC+2:49.4
8.F.KampanaMini Cooper WRC+4:09.7
9.O.TanaksFord Fiesta RS WRC+4:15.3
10.P.G.AndersonsProton Satria Neo S2000+4:33.8

  +2 [+] [-]

, 2012-01-18 14:31, pirms 12 gadiem
O, atkal sezona sakusies.

     [+] [-]

, 2012-01-18 15:22, pirms 12 gadiem
1. J.M.Latvala Ford Fiesta WRC 45:54.4
2. S.Lēbs Citroen DS3 WRC +30.5
3. P.Solbergs Ford Fiesta WRC +0.9

pec sis tabulas Solbergam vajadzetu but 2 autor nav kluda ?
Solbergs beidzot var braukt neuztraucoties par naudu

     [+] [-]

, 2012-01-18 15:25, pirms 12 gadiem
kaunais rakstīja: 1. J.M.Latvala Ford Fiesta WRC 45:54.4
2. S.Lēbs Citroen DS3 WRC +30.5
3. P.Solbergs Ford Fiesta WRC +0.9


pec sis tabulas Solbergam vajadzetu but 2 autor nav kluda ?
Solbergs beidzot var braukt neuztraucoties par naudu
Sorry

     [+] [-]

, 2012-01-18 17:22, pirms 12 gadiem
jaa jaa, peec 3 vadiiba loebs, 4 tajaa Latvala vaaks, un kas tagad sho rakstu lasiis???

  -4 [+] [-]

, 2012-01-18 23:22, pirms 12 gadiem
Liepinj kungs.......kops kura laika Super 2000 ir N4.....ai,ai,ai....uzmanigakam jabut...

  +3 [+] [-]

, 2012-01-18 23:32, pirms 12 gadiem
avoc rakstīja: Liepinj kungs.......kops kura laika Super 2000 ir N4.....ai,ai,ai....uzmanigakam jabut...
Nu Latvijā un Baltijā S2000 skaitās N4 klasē, tāpēc arī automātā uzrakstīju...

     [+] [-]

, 2012-01-18 23:39, pirms 12 gadiem
S2000 un N4? nu Tu salīdzināji. Atskirība tomēr ier ļoti ievērojama...

  +1 [+] [-]

, 2012-01-18 23:52, pirms 12 gadiem
F. Delakūrs? Tas ir tas pats kurš mauca sen atpakaļ kad es vēl maziņš biju?

  +1 [+] [-]

, 2012-01-18 23:54, pirms 12 gadiem
wolf rakstīja: F. Delakūrs? Tas ir tas pats kurš mauca sen atpakaļ kad es vēl maziņš biju?
Jap

     [+] [-]

, 2012-01-18 23:54, pirms 12 gadiem
kuza rakstīja: S2000 un N4? nu Tu salīdzināji. Atskirība tomēr ier ļoti ievērojama...
Jā, atšķirība ir milzīga, bet LV un Baltijā visi vienā katlā brauc LRČ

     [+] [-]

, 2012-01-19 10:27, pirms 12 gadiem
Gatis Liepiņš rakstīja: Jā, atšķirība ir milzīga, bet LV un Baltijā visi vienā katlā brauc http://autorally.lv/?r=5&m=4&fg=1
Rakstot par autosportu Tev jau nu arii vajadzetu zinat ka arii seit tas vairs nav viena katlaa(kops 2012.gada)
p.s. sad tad der palasit ari nolikumus....