Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Dambis/Saukāns otrajā posmā zaudē vairāk par piecām stundām (video)

Dambis/Saukāns otrajā posmā zaudē vairāk par piecām stundām (video)
Andris Dambis/Māris Saukāns pirmajā posmā
Foto: www.flickr.com/photos/driveeo

Pēc Dakāras rallija otrās dienas vieglo automašīnu klasē vadībā atrodas Stefans Peteransels. Tikai nesen finišu sasniedza ''Team Latvia'' komanda.

Motociklu klasē 290 kilometrus vakar visātrāk veica Marks Koma, kurš arī kļuvis par jauno līderi. Kopvērtējumā viņam divas minūtes un 30 sekundes zaudē Fransisko Lopezs, bet turpat uz papēžiem min Sirils Desprē. Kvadriciklu klasē pēc divām dienām līderis ir Lukašs Laskavecs no Polijas.

Protams, mūs visvairāk interesē vieglo automašīnu klase, kurā brauc Andris Dambis un Māris Saukāns. Lai arī šī nebija tā sarežģītākā diena, finišā mūsu ekipāža zaudēja piecas stundas un 39 minūtes. Otra ekipāža, kura trasē brauca kopā ar Dambi, no posma uzvarētāja Nasera Al-Atijas atpalika vairāk par sešām stundām. Jāatzīmē, ka šī posma pašas beigas (apmēram 60 kilometri kāpās) bija ļoti smags pārbaudījums, jo izstājās vairākas vieglo automašīnu ekipāžas.

Līdz ar to kopvērtējumā pēc divām dienām Dambis/Saukāns kopvērtējumā ieņem 120. vietu, bet Grigorovs/Princis ir 122. vietā. Līderis ir Stefans Peteransels, kuram seko Robijs Gordons.

Jo grūtāki posmi, jo labāk tajos klājās ''Kamaz'' braucējiem. Ja vakar pirmajā pieciniekā bija tikai viena ''Kamaz'' ekipāža, tad pēc otrās dienas pirmajā pieciniekā iebraukušas jau trīs ''Kamaz'' mašīnas. Līdera godā šobrīd ir Džerārda de Roja ekipāža. 43. vietā ir ''Team Latvia'' komandas tehniskās palīdzības mašīna, kurā viens no stūrmaņiem ir Kaspars Dambis. Arī šīs ekipāžas galvenais uzdevums ir pieskatīt mūsu elektroautomašīnu, tāpēc rezultāts šoreiz nav tas svarīgākais.

Šodien, rallija trešajā dienā, sportistiem būs jāšķērso Andu Kalni. Posma garums motocikliem un kvadricikliem būs 270 kilometri, bet vieglo un smago automašīnu braucējiem kopā būs jāpieveic 208 kilometri.

Uz šo brīdi pēc divām dienām motociklu klasē kopā finišējuši 166 sportisti (sāka 178), kvadriciklu klasē 29 (30), vieglo automašīnu klasē 149 (161), bet smago klasē - 73 (74).

Dakāras rallija kopvērtējums motociklu klasē pēc divām dienām

V.BraucējsMotociklsLaiks
1.M.KomaKTM03:40:12
2.F.LopezsAprilia+00:02:30
3.S.DesprēKTM+00:02:52
4.J.PržigonskisKTM+00:04:52
5.H.Borts BaredaHusqvarna+00:08:16
6.D.KastēYamaha+00:08:26
............
40.D.VilemsensHonda+00:37:10

Dakāras rallija kopvērtējums kvadriciklu klasē pēc divām dienām

V.BraucējsKvadriciklsLaiks
1.L.LaskavičsYamaha04:29:05
2.S.La FuenteYamaha+00:01:04
3.A.PatronelliYamaha+00:07:38
4.R.SoniksYamaha+00:07:40
5.T.MafejsYamaha+00:10:46

Dakāras rallija kopvērtējums vieglo automašīnu klasē pēc divām dienām

V.EkipāžaMašīnaLaiks
1.S.PeteranselsMini03:20:33
2.R.GordonsHummer+00:02:28
3.K.HolovčičsMini+00:02:33
4.Ž.de ViljērsToyota+00:03:49
5.N.RomaMini+00:05:32
6.N.Al-AtijaHummer+00:08:47
7.G.SpinelliMitsubishi+00:11:07
8.L.NovickisMini+00:11:17
............
54.A.MališsMitsubishi+01:46:53
120.A.Dambis/M.SaukānsOSCar eO+06:19:45
122. A.Grigorovs/A.PrincisOSC +06:28:02

Dakāras rallija kopvērtējums smago automašīnu klasē pēc divām dienām

V.EkipāžaMašīnaLaiks
1.Dž.de RojsIveco03:48:11
2.E.NikolajevsKamaz+00:05:30
3.H.SteisijsIveco+00:05:49
4.A.MardējevsKamaz+00:06:09
5.A.ArdavičusKamaz+00:07:20
............
43.Maurī/Kakē/K.DambisDAF +03:59:49

"Team Latvia" otrajā posmā

Ar visiem rezultātiem var iepazīties šeit: ARGENTINA CHILE PERU DAKAR 2012

  +7 [+] [-]

, 2012-01-03 10:14, pirms 12 gadiem
"Uz šo brīdi pēc divām dienām motociklu klasē kopā finišējuši 161 sportists (sāka 178), kvadriciklu klasē 29 (30), vieglo automašīnu klasē 161 (125), bet smago klasē - 74 (51)."

Viņiem pa ceļam pievienojušies vietējie?

  +4 [+] [-]

, 2012-01-03 10:16, pirms 12 gadiem
laikam biski nomaldijas!!

  +2 [+] [-]

, 2012-01-03 10:36, pirms 12 gadiem
cīņa par tikšanu līdz beigām!

  +1 [+] [-]

, 2012-01-03 10:57, pirms 12 gadiem
Mocīšos kpvērtējumā 97. vietā ir braļukas Gintautas Igaris. Pirmajā posmā viņam kaut kas nebija kārtībā - tikai 145. Tagad kārpās uz augšu!

  +3 [+] [-]

, 2012-01-03 10:58, pirms 12 gadiem
Būs jau labi galvenais jau pierādīt ka ar elektromobili var nobraukt dakaru Ceru ka Wilītis nobrauks labāk

  +3 [+] [-]

, 2012-01-03 11:01, pirms 12 gadiem
Otras vieglās mašīnas rezultāti un smagās mašīnas rezultāti ir atkarīgi no tā kā brauc eO, ja ir kāda problēma viņi glābs eO un tad tikai paši domās par finišu, atbalsta mašīnas. Ja tiksim līdz galam ar vieglajām, iebrauks abas ekipāžas top50. Te arī neraksta, bet eO sāk arī pārīdīties neparedzētas, neiestrādātas lietas dēļ lielā karstuma, tāpēc mašīna tiek taupīta.

  +2 [+] [-]

, 2012-01-03 11:17, pirms 12 gadiem
Par uzvaru elektromobilu klase =)
zigiss rakstīja: cīņa par tikšanu līdz beigām!

  +5 [+] [-]

, 2012-01-03 11:33, pirms 12 gadiem
Informācija skopa un, nezinot neko vairāk, šķiet, ka elektromobilis pēc definīcijas vienkārši nespēj sastādīt konkurenci pārējiem.

  +4 [+] [-]

, 2012-01-03 11:50, pirms 12 gadiem
Teacher's rakstīja: Informācija skopa un, nezinot neko vairāk, šķiet, ka elektromobilis pēc definīcijas vienkārši nespēj sastādīt konkurenci pārējiem.
Pagaidām nav mērķis sastādīt konkurenci. Mērķis ir pierādīt, ka var tādos apstākļos vālēt. Kaut kur lasīju, ka eO maksimālais ātrums ir tikai 140km/h, bet konkurenti vietām nesās uz 200. Diezgan loģiski, ka nespēj skrieties ar citiem.

  +2 [+] [-]

, 2012-01-03 11:53, pirms 12 gadiem
Marks Koma! Ar tādu uzvārdu, es uz motocikla nekāptu !

  +3 [+] [-]

, 2012-01-03 11:54, pirms 12 gadiem
Cik saprotu, šis rallijs ir paredzēts, kā tāda reklāma Dambja projektam par elektro mobīli, bet tiešām informācija diezgan pasausa, paskopa vai ka to varētu nosaukt? Varbūt kāds varētu padalīties ar info iegūšanas vietām? Varbūt kāds no viņiem tvīto sacensību laikā?? ..pa to pašu Eurosport tie apskati tādi visaptveroši un bez liekas iedziļināšanās!

  +1 [+] [-]

, 2012-01-03 12:01, pirms 12 gadiem
i'm so dunk rakstīja: Cik saprotu, šis rallijs ir paredzēts, kā tāda reklāma Dambja projektam par elektro mobīli, bet tiešām informācija diezgan pasausa, paskopa vai ka to varētu nosaukt? Varbūt kāds varētu padalīties ar info iegūšanas vietām? Varbūt kāds no viņiem tvīto sacensību laikā?? ..pa to pašu Eurosport tie apskati tādi visaptveroši un bez liekas iedziļināšanās!
Tviterī var sekot @kdambis un mājaslapā OSCar eO — Team Latvia — Electric...
Tas tiesa, piemēram, sportacentrs, varētu sazināties ar kādu no Dambja dēliem, viens brauc smagajā, otrs darbojas kā "žurnālists", filmē un intervē u.t.t, nu tad sportacentrs varētu arī viņam, ko interesantāku pajautāt, vai ari noskaidrot, ka salonā piemēram ir 40-50 grādi
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -4 [+] [-]

, 2012-01-03 12:28, pirms 12 gadiem
Ka jau Latvija!

     [+] [-]

, 2012-01-03 12:30, pirms 12 gadiem
es ljoti atbalstu sho ieceri pieveikt ar eo dakaaru!
ja mees brauktu ar standarta uzlabotajiem oscar sen jau buutu iebraukushi lagaako top 50 vai pat augstaak!

  +1 [+] [-]

, 2012-01-03 12:32, pirms 12 gadiem
Starp alternatīvās enerģijas autiņiem viņi pagaidām ir 1. vietā. Tā kā viss ok. Malači.

  +4 [+] [-]

, 2012-01-03 12:37, pirms 12 gadiem
Šoreiz laikam intriga būs tikai par to vai nobrauks līdz galam.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2012-01-03 12:56, pirms 12 gadiem
panpalis rakstīja: Tviterī var sekot @kdambis un mājaslapā OSCar eO — Team Latvia — Electric...
Tas tiesa, piemēram, sportacentrs, varētu sazināties ar kādu no Dambja dēliem, viens brauc smagajā, otrs darbojas kā "žurnālists", filmē un intervē u.t.t, nu tad sportacentrs varētu arī viņam, ko interesantāku pajautāt, vai ari noskaidrot, ka salonā piemēram ir 40-50 grādi
vakar pa tv teica, ka nemaz tik traki dambim neesot bijis, jo kondiconieris mašīnā, jautājusm cik ilgi viņš izvilks.

  +1 [+] [-]

, 2012-01-03 13:01, pirms 12 gadiem
Te daži laikam nesaprot, ka, ja nobrauks līdz galam, tad Latvijas un Dambja vārds izskanēs ļoti skaļi pasaulē.
Kas zin, varbūt tas ir jaunas rallija klases aizsākums, un būs elektromobīļu ieskaite

  +5 [+] [-]

, 2012-01-03 13:10, pirms 12 gadiem
Mordehajs Levijs rakstīja: Pilnīga izgāšanās, brauciet mājās, nav ko tērēt nodokļu maksātāju naudu, lai aizbrauktu ekskursijā uz D-Ameriku.
vins tavu naudu ir nemis??? lai jau brauc!! Tas ir tikai apsveicami, ka kads no sis bedres var aizbraukt uz tik dargam sacensibam!!

  +1 [+] [-]

, 2012-01-03 13:36, pirms 12 gadiem
Pēc vecā Dambja sejas varēja redzēt, ka viss pagaidām ir kārtībā!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2012-01-03 14:05, pirms 12 gadiem
Domu_Lasītājs rakstīja: Te daži laikam nesaprot, ka, ja nobrauks līdz galam, tad Latvijas un Dambja vārds izskanēs ļoti skaļi pasaulē.
Kas zin, varbūt tas ir jaunas rallija klases aizsākums, un būs elektromobīļu ieskaite
ir jau tāda klase

  +2 [+] [-]

, 2012-01-03 14:06, pirms 12 gadiem
Fox__ rakstīja: Ja viņi brauktu ar ragavām izskanētu vēl skaļāk! Tici man! Uz mango.lv
+1
Es arī nupat vēlējos jautāt vai braucot ar velosipēdu atpalikšana nesanāktu mazāka ?
Slēpts komentārs: 2RR

  +1 [+] [-]

, 2012-01-03 16:50, pirms 12 gadiem
spēlmanis rakstīja: +1
Es arī nupat vēlējos jautāt vai braucot ar velosipēdu atpalikšana nesanāktu mazāka ?
nu tev nākamgad ir visas iespējas ar savu ērenpreisu ņemt dalību...
mūsējie malači, vismaz kkāda pozitīva iezīme pasaulē Latvijai...

     [+] [-]

, 2012-01-03 16:53, pirms 12 gadiem
Vilemsems ar Blaķeni piedalās mochos?

  +1 [+] [-]

, 2012-01-03 17:56, pirms 12 gadiem
bluks rakstīja: Starp alternatīvās enerģijas autiņiem viņi pagaidām ir 1. vietā. Tā kā viss ok. Malači.
es tā nesauktu šo klasi, jo tad jau varētu startēt ar burām vai miniatūru kodolreaktoru utt.

     [+] [-]

, 2012-01-03 17:57, pirms 12 gadiem
chubaki rakstīja: Vilemsems ar Blaķeni piedalās mochos?
sēž blaķenē un skatās TV
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja