Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Autors: Juris Grīns

Latvijas valdība piešķir naudu "Rally Liepāja" rīkošanai

Latvijas valdība piešķir naudu "Rally Liepāja"  rīkošanai
Foto: fiaerc.com

Otrdien, 5. novembrī saņemts Latvijas valdības apstiprinošs lēmums par finansējuma piešķiršanu FIA Eiropas rallija čempionāta posma Rally Liepāja rīkošanas licences apmaksai. Tādējādi Rally Liepāja, kas iepriekš provizoriski tika iekļauts FIA Eiropas rallija čempionāta 2020. gada kalendārā, ieguvis pilnvērtīga posma statusu, sacensībām nākamgad notiekot 29.-31. maijā.

“Vēlos izteikt pateicību Latvijas valdībai, kas novērtējusi šādu starptautisku sporta sacensību sniegto ieguvumu Liepājas un visa Kurzemes reģiona ekonomiskajā attīstībā, kā arī Latvijas tēla atpazīstamības veicināšanā, izmantojot Eurosport grupas TV kanālus, un radusi iespēju finansēt FIA Eiropas rallija čempionāta posma Rally Liepāja licences iegādi.

Kopš 2013. gada, kad pirmo reizi tika sarīkots pilnvērtīgs FIA Eiropas rallija čempionāta posms, sacensības ir nostiprinājušas savu nozīmi kā Latvijas, tā Eiropas kontekstā – šogad pirmo reizi tās sarīkotas īpaši plašā teritorijā, stiepjoties no Talsiem līdz Liepājai. Tas ļāvis sacensību maršrutā iekļaut Latvijas autorallija tehniskākos ātrumposmus, ko augsti novērtējuši arī starptautiskie partneri, izsakot vēlēšanos atgriezties Latvijā. Tamdēļ arī 2020. gadā esam paredzējuši, ka sacensību maršruts saglabās esošo ģeogrāfiju, vēlreiz aptverot teritoriju no Talsiem līdz pat Liepājai, turpinot Latvijas autorallija tradīciju izkopšanu un stiprināšanu iespējami augstākā sportiskajā līmenī,” RA Events direktors Raimonds Strokšs.

“Rally Liepāja šo aizvadīto septiņu gadu laikā ir kļuvis par vērtīgu un gaidītu tradīciju, kas Kurzemes ceļos pulcē gan pasaules klases autobraucējus un viņus apkalpojošās komandas, gan arī viņu līdzjutējus un rallija entuziastus. Tās ir sacīkstes, kas ļauj Liepājas vārdam izskanēt vairāk nekā 10 miljonu plašai skatītāju auditorijai 59 valstīs, kurās raida “Eurosport”, un no mums pašiem būs atkarīgs, lai prastu izmantot šo iespēju, parādot Liepāju kā atvērtu, mūsdienīgu, aizraujošu un interesantu pilsētu visai Eiropai. Valdības lēmums piešķirt finansējumu licences maksas segšanai nozīmē šīs tradīcijas nostiprināšanos arī nākamgad, un man prieks, ka arī turpmāk Latvijas rallija tradīcijas tiks koptas iespējami augstākajā starptautiskajā līmenī,” norāda Liepājas pilsētas domes priekšsēdētāja vietnieks Uldis Sesks.


Slēpts komentārs: boswel
, 2019-11-06 13:39, pirms 4 gadiem
Rallijkross kaput??
, 2019-11-06 14:09, pirms 4 gadiem
boswel rakstīja: Varēja jau tomēr iedot Rallijkrosam Biķerniekos ...
Jau šogad apmeklējums nebija visai iespaidīgs. A ko darīs, ja Baumanis nākamgad nestartēs? Cerēsim, ka atbrauks 3x vairāk norvēģu un zviedru?
, 2019-11-06 14:31, pirms 4 gadiem
boswel rakstīja: Varēja jau tomēr iedot Rallijkrosam Biķerniekos ...
Raimis pats saport, ka Rallijs Eiropas čempis ir daudz nozīmīgāks par rallijkrosu.. rallijkross ir diezgan nekas
, 2019-11-06 14:38, pirms 4 gadiem
Rallijkross ir viens no skatītākajiem motoru sporta veidiem un Biķernieki ir unikāla trase. Lidosta, pilsēta, naktsmītnes, ostu tuvums. Bet tas neko labu nedod, ja pat braucot LV pilotiem mtribīnes nav pārpildītas.

Domāju, ka prioritāte bija rallijs, kas ir Strokša sirdslieta. Kamēr citas federācijas cīnas par pasaules/eiropas čempionātu rīkošanu (pavisam nesen basketbols) un visam nepietiek finanšu, būtu ļoti dīvaini no valsts puses sagrūst ap €500 000 uzņēmumā, kas rīko sporta pasākumus un galu galā ļooooti labi nopelna.
No otras puses, noteikti zviedru, norvēģu un angļu motorsporta fani iztērē daudz vairāk naudas nekā, piemēram, uzkraiņu sieiviešu izlases fani nedēļas laikā.
Liels prieks, ka 2020. rallija vasaras sezonu varēs atklāt ar EČ.
, 2019-11-06 16:11, pirms 4 gadiem
LXI rakstīja: ...
No otras puses, noteikti zviedru, norvēģu un angļu motorsporta fani iztērē daudz vairāk naudas nekā, piemēram, uzkraiņu sieiviešu izlases fani nedēļas laikā.
Liels prieks, ka 2020. rallija vasaras sezonu varēs atklāt ar EČ.
Speķis un šņabis pie mums nemaksā nemaz tik lēti!
, 2019-11-06 17:13, pirms 4 gadiem
Fantastiski! Turīgo mutēm vēl labs cipars kontos! Būsim reāli, motoru sportos normālā līmenī mūsu valstī ir TURĪGĀ iedzīvotāju daļa, kur kāds vai kādam pietuvināts "rij no valsts siles"... protams, mums nav jāmeklē tālu, lai saprastu, kurš šoreiz ir pie siles!!!
Bet nu, dažu BAGĀTNIEKU sponsorēšana krietni uzlabo vidējā latvieša dzīvi, īpaši tad, kad pēc šo BAGĀTNIEKU izpriecām ir jābrauc pa šiem ceļiem, jo kāpēc lai tos kāds steigu salabot vai kaut pielabot!!!!
, 2019-11-06 17:21, pirms 4 gadiem
LXI rakstīja: Rallijkross ir viens no skatītākajiem motoru sporta veidiem un Biķernieki ir unikāla trase. Lidosta, pilsēta, naktsmītnes, ostu tuvums. Bet tas neko labu nedod, ja pat braucot LV pilotiem mtribīnes nav pārpildītas.

Domāju, ka prioritāte bija rallijs, kas ir Strokša sirdslieta. Kamēr citas federācijas cīnas par pasaules/eiropas čempionātu rīkošanu (pavisam nesen basketbols) un visam nepietiek finanšu, būtu ļoti dīvaini no valsts puses sagrūst ap €500 000 uzņēmumā, kas rīko sporta pasākumus un galu galā ļooooti labi nopelna.
No otras puses, noteikti zviedru, norvēģu un angļu motorsporta fani iztērē daudz vairāk naudas nekā, piemēram, uzkraiņu sieiviešu izlases fani nedēļas laikā.
Liels prieks, ka 2020. rallija vasaras sezonu varēs atklāt ar EČ.
Nevis trase unikaala, bet lokaacija. Pati trase ir viena no garlaiciigakaajam RX kalendaaraa savas konfiguraacijas deelj. Ljoti maz vietu, kur apdziit, kopumaa ljoti shaura trase ar veel shauraakiem liikumiem. Apdziishana notiek startaa, peec taa esoshajaa liikuma un caur Joker apli. Ja veel uzliist lietus, tad sacensiibas ir pilniigi neskataamas.
, 2019-11-06 17:21, pirms 4 gadiem
Damokla zobens rakstīja: Speķis un šņabis pie mums nemaksā nemaz tik lēti!
Taapeec vinji to ved no maajaam.
, 2019-11-06 18:35, pirms 4 gadiem
Lai arī esmu psihs sporta fans praktiski visos lauciņos, kamēr mūsu valsts nebūs turīga, iedzīvotāji visos slāņos nodrošināti, nemūžam neatbalstīšu naudas piešķiršanu pro sportam. Visa valsts nauda, kas iet sportam, ir jābūt bērniem, jauniešiem, sporta būvju celšanai viņiem. Pārējo lai meklē federācijas. Ja kāda federācija spēj garantēt, ka kādas sacensības nesīs peļņu un piešķirto naudu spēs atgriezt valstij, tad jā. Pretējā gadījumā kategoriski pret!
, 2019-11-06 19:06, pirms 4 gadiem
eziitis rakstīja: Lai arī esmu psihs sporta fans praktiski visos lauciņos, kamēr mūsu valsts nebūs turīga, iedzīvotāji visos slāņos nodrošināti, nemūžam neatbalstīšu naudas piešķiršanu pro sportam. Visa valsts nauda, kas iet sportam, ir jābūt bērniem, jauniešiem, sporta būvju celšanai viņiem. Pārējo lai meklē federācijas. Ja kāda federācija spēj garantēt, ka kādas sacensības nesīs peļņu un piešķirto naudu spēs atgriezt valstij, tad jā. Pretējā gadījumā kategoriski pret!
Varbūt sporta fans tu esi, bet zābaks totāls arī, jo savādāk zinātu, ka piemēram, šis EČ posms ir pelnošs pasākums, kurš ienesīs nesliktu naudiņu uzņēmēju, valsts un pašvaldību maciņos.

Klausītava | "Ideālā 1. formula ar Aldi Putniņu": Sesks un Francis par dalību WRC

Podkāstā "Ideālā 1. Formula ar Aldi Putniņu'' viesos Mārtiņš Sesks un Renārs Francis. Mārtiņš un Renārs stāsta par lēmumu startēt WRC, niansēm, ar ko atšķiras "Rally1" klases automašīna, kā arī atklāj mērķus un savus nākotnes plānus.
Elfins Evans. Foto: Honza Fronek

Evans: "Ņemot vērā jauno punktu sistēmu, par to nav nekāda atalgojuma"

Pēc aizvadītā Horvātijas WRC rallija Elfins Evans atzina, ka, ņemot vērā jauno punktu sistēmu, viņš, izcīnot otro vietu, ieguva "nulles atalgojumu".
Foto: Ivo Perševics / Robyworks

''M-Sport Ford'' vadītājs: ''Būs fantastiski redzēt Seska cīņu ar elites pilotiem savu fanu priekšā''

''Mārtiņam Seskam ir iespaidīgs CV un viņš ir ideāls kandidāts jaunajai programmai,'' saka ''M-Sport Ford'' komandas vadītājs Ričards Milleners.