Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:9, Did:0, useCase: 3

Nitišs pirms Portugāles: mācības, izmēģinājumi un tehnikas pārskatīšana

Nitišs pirms Portugāles: mācības, izmēģinājumi un tehnikas pārskatīšana
Reinis Nitišs trasē
Publicitātes foto

Latvijas autosportists Reinis Nitišs nedēļas nogalē aizvadīs Eiropas rallijkrosa čempionāta otro posmu Portugālē, Montalegres trasē. Super 1600 klases braucējs laikā kopš pirmās sacīkstes Lielbritānijā veicis tehnikas izmēģinājumus un pārskatīšanu. Sportists lielākoties pievērsies mācībām, bet ar nepacietību gaida sacīksti, jo pirmajā posmā sestā vieta nebija, viņaprāt, labākais iespējamais rezultāts.

''Pēc Lidenhilas sacīkstes mūsu Renault Clio automašīna bija mūsu komandas mehāniķu rokās. Automobilis pārskatīts, novērsti defekti un nolietojuma pazīmes, pārjaukta ātrumkārba,” saka Reinis Nitišs. ''Domāju, ka esam izdarījuši visu, lai nebūtu jāpiedzīvo tehniskas problēmas, cik nu autosportā šī lieta ir kontrolējama. Jēkabpils lidlaukā veicām izmēģinājumus un ar mašīnu esmu apmierināts. Lai gan daudz laika veltīju mācībām, ar domām esmu Portugālē, jo nevaru sagaidīt nākamo cīņu. Uzskatu, ka Lielbritānijas posmā gūtā sestā vieta ir labs rezultāts, taču ne labākais, uz ko bijām spējīgi.”

17 gadus vecais sportists pirmajā sezonas sacīkstē guva sesto vietu, lai gan bija absolūti ātrākais divās no četrām kvalifikācijās sērijām. Komanda atzīst, ka rezultātu finālbraucienā veidoja piesardzība un sportiskās agresijas trūkums, tomēr ar katru nākamo posmu pieredzes kļūs vairāk.

''Reinis varēja uzvarēt pirmajā posmā, taču pēc starta nedevās Džokera aplī, cenšoties izvairīties no kontaktcīņas ar agresīvo dāni Linnemanu,” saka tēvs un menedžeris Aigars Nitišs. „Protams, tas būtu riskanti, bet šajā dinamiskajā sporta veidā jāmācas riskēt. Arī agresijas Reinim var būt vairāk – Lidenhilā viņš centās visas apdzīšanas veikt tikai, izmantojot konkurentu kļūdas, kā kartingā. Taču rallijkrosā sava vieta jāizcīna arī ar „elkoņiem”! Protams, kopumā ar rezultātu esam ļoti apmierināti, taču Reinis apzinās, ka ir gatavs daudz lielākiem sasniegumiem.”

Super 1600 klasē uz starta būs visi pirmā posma līderi. Arī Supercar klasē ierindā būs gan slavenais Peters Solbergs, gan Eiropas čempions Timurs Timerzjanovs, gan citas rallijkrosa zvaigznes. Visām klasēm sestdien jāveic brīvie treniņi, laika kontrole un pirmās divas kvalifikācijas sērijas. Svētdien – atlikušās divas kvalifikācijas sērijas, pusfināli un fināli.

Informāciju sagatavoja:
Viesturs Saukāns
LAF Preses dienesta vadītājs

     [+] [-]

, 2013-04-26 00:31, pirms 11 gadiem
Ar tām kontaktcīņām ir riskanti.. Žēl dauzīt tādu mašīnu, dārgi sanāks viņu likt kopā. Saprotu - aiznesies pāri visai Eiropai, lai vienā līkumā izsviestu visu ieguldīto darbu vējā. Tāpēc pa drusciņai vāc tos punktus - droši un stabili, bet godalgai ar to varētu būt par maz. Lai Reinim veicas!

     [+] [-]

, 2013-04-26 12:17, pirms 11 gadiem
guntis86 rakstīja: Ar tām kontaktcīņām ir riskanti.. Žēl dauzīt tādu mašīnu, dārgi sanāks viņu likt kopā. Saprotu - aiznesies pāri visai Eiropai, lai vienā līkumā izsviestu visu ieguldīto darbu vējā. Tāpēc pa drusciņai vāc tos punktus - droši un stabili, bet godalgai ar to varētu būt par maz. Lai Reinim veicas!
Tā jau ir. Bet neriskējot tā arī paliks... izcīnīs n-padsmit 6 vietas un neviens tam vairs nepievērsīs uzmanību. Tad jau labāk rskēt un 5 reiz izstāties bet pārējās 5 reizes kāpt uz pjedestāla.