Layout: current: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getMobContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:261, Did:0, useCase: 3

Autors: Kristaps Klaužs

Rolineks: "Krievijā gadījies, ka lidojot tev uz galvas pil ūdens"

Rolineks: "Krievijā gadījies, ka lidojot tev uz galvas pil ūdens"
Tomašs Rolineks
Foto: ITAR-TASS/Scanpix

5:1

Metallurg M. - Traktor Čeļabinska

Kontinentālās hokeja līgas (KHL) kluba Magņitogorskas ''Metallurg'' hokejists Tomašs Rolineks atzinis, ka šī būs viņa pēdējā sezona KHL. Tāpat sportists nelielā intervijā pastāstīja par lidmašīnām Krievijā.

Pēc traģiskajiem notikumiem Jaroslavļā daudzas komandas un hokejisti pastiprinātu uzmanību pievērš lidmašīnu drošībai. Dažas komandas pat pieprasīja apmainīt lidmašīnas, un viena no tām komandām bija arī ''Metallurg''.

''Pēc traģēdijas pie mums atnāca un pateica, ka uz nākamo izbraukumu dosimies ar tādu pašu lidmašīnu, ar kādu bojā gāja ''Lokomotiv'' hokejisti,'' iesāk Tomašs Rolineks. ''Mēs ar Sergeju Fjodorovu aizgājām pie kluba vadības un pateicām, ka mēs psiholoģiski nespēsim lidot ar tādām lidmašīnām. Mums izdevās viņus pārliecināt un mēs lidojām ar ''Boeing''. Tagad man ir tā, jo vairāk lidoju, jo vairāk man tas nepatīk, tāpēc tagad lidot baidīšos uz visiem laikiem. Psiholoģiskā trauma paliks uz visu mūžu – līdz ko kāpšu lidmašīnā, tā ne par ko citu, kā par to traģēdiju, padomāt nevarēšu.''

Runājot par Krievijas lidmašīnām, hokejists turpina. ''Kad jālido starptautiskie reisi, tad ir labas lidmašīnas. Krievijā esmu jau ceturto gadu, tāpēc zinu, ka ir gan labas, gan sliktas lidmašīnas. Gadās, ka lidojot tev uz galvas pil ūdens vai arī uz logiem ir lāstekas. Uz tādām lietām tiek pievērsta uzmanība, tāpēc ceru, ka situācija mainīsies.''

Uz jautājumu, kā hokejists skatās uz to, ka citi spēlētāji pēc šīs sezonas plāno beigt spēlēt KHL, Rolineks atbildēja. ''Man viss ir izlemts. Nākošgad KHL vairs nespēlēšu. Ar ģimeni visu esam izrunājuši.''

Izmantotie resursi:
www.news.sportbox.ru

66
Oficiāli: Sprukts nākamajā sezonā spēlēs CSKA
101
Sējējs apstiprināts par Prāgas "Lev" ģenerālmenedžeri
33
Vehanens atgriežas Raumas "Lukko"
8
Ržiha: "Priecājos, ka varēšu turpināt darbu ar SKA"
33
Rautakallio: "Ozoliņš sezonas laikā saņēma vairāk nekā 100 pretsāpju injekcijas"
13
"Lokomotiv" sezona galā
32
''Dinamo'' aizvadītās sezonas Top 7
28
"Atlant" gūst ļoti kuriozus uzvaras vārtus
33
Miķelim Rēdliham 4. skaistākie vārti KHL
33
M.Rēdlihs: "Grūti spēlēt bez Dārziņa"

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

es1ns , 2011-09-14 18:20, pirms 13 gadiem
gascoigne rakstīja: Atliek Rīga...var jau būt, ka uz nākamo gadu savāksim tādu blici, ka pat NHL klubi ar skaudību skatīsies. Atliek vien nopirkt jaunākā izlaiduma lidmašīnu
Labi teikts
heh , 2011-09-14 18:21, pirms 13 gadiem
siruan rakstīja: Šis notikums kā melns traips paliks KHL uz mūžīgiem laikiem....
uz mūžīgiem laikiem = max 3-4 gadi, pieļauju ka bez atgādināšanas pēc gada jau vairums būs aizmirsuši un pēc 5iem jau vispār viss būs aizmirsies, tā nu cilvēks ir iekārtots, tagad tie kas čīkst ka beidz KHL spēlēt NEDARA to dēļ šīs katastrofas, bet gan citu apsvērumu dēļ, ta ska viņi to paziņo speciāli ieplivinot iekšā traģēdiju parāda viņu stulbumu, jebkurā gadienā ļočenes krīt regulāri, krita regulāri un kritīs regulāri
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
MachimoI , 2011-09-14 18:23, pirms 13 gadiem
Kharlamovs32 rakstīja: Robīti,gudrais,vispār no 70 gadiem ir saražotas 182 JAK lidmašīnas no kurām 9 ir nokritušas. Tagad atrodi Boing statistiku,domāju statistika būs par labu sasodītajai nedrošajai tehnikai. Runājot par Rolineku,tad noteikti,ja bail lidot,tad jāspēle kādā Šveicē.
Jā, starp citu, Boeing lidmašīnām negadījumu statistika ir <1 negadījums uz 1000000 reisiem.
Dr.med.Mengele , 2011-09-14 18:32, pirms 13 gadiem
MachimoI rakstīja: Kādus 10 gadus laikam nebūsi bijis Rīgā.
Lauki laikam nezin ar ko Rīgā cilvēkus ved? 		';
Dr.med.Mengele , 2011-09-14 18:34, pirms 13 gadiem
Pedejais_vacietis rakstīja: tak pazūdi uz savu 2. pasaules karu , tur točna nebūs Ikarusu, Rīgā nav ne miņas no tiem, jo visi tika pārdoti Krievijai un Baltkrievi ar paņēma.
Beidz raustīt krāniņu pie datora un paskaties pa logu! Arī priekš Tevis ieliku bildi.
Justs , 2011-09-14 19:01, pirms 13 gadiem
jureks rakstīja: Only in Russia!
Muļķības, paskaties pēdējās dienas pasaulē par incidentiem gaisā!
The Aviation Herald
Straka , 2011-09-14 19:13, pirms 13 gadiem
Kharlamovs32 rakstīja: Robīti,gudrais,vispār no 70 gadiem ir saražotas 182 JAK lidmašīnas no kurām 9 ir nokritušas. Tagad atrodi Boing statistiku,domāju statistika būs par labu sasodītajai nedrošajai tehnikai. Runājot par Rolineku,tad noteikti,ja bail lidot,tad jāspēle kādā Šveicē.
Ja var ticēt Taviem skaitļiem, tad var secināt, ka "tikai" 5% no visām lidmašīnām piedzīvo traģēdiju. Tas ir ļoti drošs skaitlis.

Bet kopumā var apbrīnot Tavu spēju slavēt Krieviju. Es tiešām ļoti ceru, ka Tu brauc ar žiguli un uzskati to par drošāko mašīnu.

Tāpat man patīk salīdzinājums ar Boeing lidmašīnām un kaut kādiem paša secinājumiem par daudz sliktāko statistiku krievu lidmašīnu priekšā. Piedod, bet tas ir diezgan pastulbi. Pat ja bijušas 200 boeing lidmašīnu avārijas, tad salīdzini, cik daudz to lidmašīnu ir un cik daudz km tās nolido. Un tad beigās nonāc pie secinājumiem.
Marcela81 , 2011-09-14 19:23, pirms 13 gadiem
HAOSS rakstīja: Ir daudzas specialitātes un profesijas kurās kļūdās tikai vienu reizi un tā pati ir letāla. Kuriem nav psiholoģiskās noturības pēc nelaimes gadījumiem vajag mainīt profesiju vai griezties pie ārsta. Tas Rolineks ir tāds bābieša veidojums ja jau tik bailīgs un pat nespēj lidot. Daudziem no mums ir traģiski aizgājuši ļoti tuvi cilvēki,bet tāpēc jau nevajag savu dzīvi padarīt par elli un sevi par muļķi pataisīt.
nemuldi daudz, gudrīt, tā kā pašam, noteikti, visas dzīves laikā nebūs lidmašīnā jākāpj tad tagad var "ar muti braukt", ne?! domājams, ka bābiešu veidojumi/nu ir vārdu salikums ! / vispār nespēlē hokeju; hokeju spēlē tikai īsti veči! un daudziem no mums uz visu mūžu saglabājās pietāte pret to un pirmajās dienās pēc nelaimes tā ir visspēcīgākā tā kā nevajag te daudz "gudri" runāt..
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
King of Pavians , 2011-09-14 19:40, pirms 13 gadiem
Vispirms ļoti, ļoti līdzīga informācija iekš citiem ziņu portāliem un tad pamostas ar SC. Malači, sāk jau besīt, tāpēc nenocietos...
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Straka , 2011-09-14 19:53, pirms 13 gadiem
Kharlamovs32 rakstīja: Ko es tev slavēju ? Minēju ciparus,ko izlasīju i - netā. Pie kam nemeklējot,bet rakstos saistībā ar traģisko notikumu. Zini,mana slavēšana nav nekas salīdzinājumā ar daža laba nepamatotu neslavas celšanu,kas nes kāpēc parasti paslīd tev garām,objektīvais tu mans Jā un es braucu ar Volvo S - 60
Tava slavēšana šajā gadījumā izpaudās kā statistikas par labu Jak lidmašīnām salīdzinājumā ar Boeing. Ja tiešām patiesībai atbilst tie Tavi minētie skaitļi, kas nozīmē, ka 5% no visām saražotājām lidmašīnām nokrīt - tad tas ir traģisks cipars. Bet Tu to diemžēl nesaproti. Turklāt vēl norādi, ka Boeingam ir sliktāks. Tad dod ciparus, salīdzināsim (kaut vai tik primitīvi kā saražots un nokritis (bez objektīviem rādītājiem kā km nolidotie utt).

Es neesmu lidmašīnu eksperts (tādu gan SC netrūkst), tāpēc nekomentēšu tehniskās lietas. Bet traģēdija ar 40+ mirušajiem droši vien nebūs neslavas celšana aviokompānijai vai lidmašīnas ražotājam. Tas arī būtu jāsaprot.
HAOSS , 2011-09-14 20:05, pirms 13 gadiem
Marcela81 rakstīja: nemuldi daudz, gudrīt, tā kā pašam, noteikti, visas dzīves laikā nebūs lidmašīnā jākāpj tad tagad var "ar muti braukt", ne?! domājams, ka bābiešu veidojumi/nu ir vārdu salikums ! / vispār nespēlē hokeju; hokeju spēlē tikai īsti veči! un daudziem no mums uz visu mūžu saglabājās pietāte pret to un pirmajās dienās pēc nelaimes tā ir visspēcīgākā tā kā nevajag te daudz "gudri" runāt..
Es ne tikai katru mēnesi mēroju ceļu Londona - Rīga - Londona ar airBaltic lidmašīnām un pat esmu piedzīvojis avārijas nosēšanos tā ka mani ar pilieniem (kondensātu) nenobaidīsi. Tu sprukstiņ manus uzskatus neizmainīsi par cilvēku pēc tādiem izteikumiem tā ka nemaz necenties tērēt laiku. Ja es teicu,ka viņš ir lupata tad tā tas arī ir!
Abrags , 2011-09-14 20:07, pirms 13 gadiem
:==//MACHETE// rakstīja: HA HA HA ! Tas NAV "ikarus"... . Tu vispār zini, kas bija ikarusi??? LOL
tas dzeltenais ir Ikarus - un konkrēti modelis Ikarus E91 New Ikarus E91, called S91!
- YouTube
Spaceman , 2011-09-14 20:10, pirms 13 gadiem
Nu vispār var jau to Rolineku bišku saprast! Nesen skatījos video kurā tika intervēti Dalasas hokejisti, Skrastiņa komandas biedri iepriekšējā sezonā! Šamie stāstīja, ka pēc tās trakās traģēdijas viņiem ar tā neomulīgi ir lidot, jo saspringtā spēļu grafika dēļ, bieži vien nākas izlidot ne visai labvēlīgos laika apstākļos utt.
Abrags , 2011-09-14 20:11, pirms 13 gadiem
HAOSS rakstīja: Es ne tikai katru mēnesi mēroju ceļu Londona - Rīga - Londona ar airBaltic lidmašīnām un pat esmu piedzīvojis avārijas nosēšanos tā ka mani ar pilieniem (kondensātu) nenobaidīsi. Tu sprukstiņ manus uzskatus neizmainīsi par cilvēku pēc tādiem izteikumiem tā ka nemaz necenties tērēt laiku. Ja es teicu,ka viņš ir lupata tad tā tas arī ir!
štrunts par kondensātu, taču pie Jaroslavļas notikušais daudziem leģionāriem (un ne tikai hokejā) atsitīs vēlmi doties uz Krieviju pēc lielā rubuļa.
Piemēram, Tu pats būtu gatavs Air Baltic vietā mierīgu sirdi lidot ar kādu Air Zambia vai Air Botswana?
tieši tādas pašas izjūtas šobrīd (un vēl krietni saasinātākas) ir daudziem ārzemniekiem attiecībā uz Krieviju. Un tas ir tikai saprotami.
archibald , 2011-09-14 20:11, pirms 13 gadiem
Straka rakstīja: Ja var ticēt Taviem skaitļiem, tad var secināt, ka "tikai" 5% no visām lidmašīnām piedzīvo traģēdiju. Tas ir ļoti drošs skaitlis.

Bet kopumā var apbrīnot Tavu spēju slavēt Krieviju. Es tiešām ļoti ceru, ka Tu brauc ar žiguli un uzskati to par drošāko mašīnu.

Tāpat man patīk salīdzinājums ar Boeing lidmašīnām un kaut kādiem paša secinājumiem par daudz sliktāko statistiku krievu lidmašīnu priekšā. Piedod, bet tas ir diezgan pastulbi. Pat ja bijušas 200 boeing lidmašīnu avārijas, tad salīdzini, cik daudz to lidmašīnu ir un cik daudz km tās nolido. Un tad beigās nonāc pie secinājumiem.
interesanta logijika tev, ja vairak lido un vairak sarazho, tad tie var krist ari vairak ja vinji krit, tad nav droshi. kur sheit kada droshiba? nokrist var jebkura lidmashina un punkts! nav ko tagad gremdet khl un krieviju!
Agris 77 , 2011-09-14 20:15, pirms 13 gadiem
Kharlamovs32 rakstīja: Robīti,gudrais,vispār no 70 gadiem ir saražotas 182 JAK lidmašīnas no kurām 9 ir nokritušas. Tagad atrodi Boing statistiku,domāju statistika būs par labu sasodītajai nedrošajai tehnikai. Runājot par Rolineku,tad noteikti,ja bail lidot,tad jāspēle kādā Šveicē.
Nu jau nu!
Kā Tu domā kapēc krievu avio kompānijas, tai skaitā arī aeroflot pērk stipri dārgākos Boingus. Nav pat vērts aizstāvēt-apspriest kas ir cik drošs, pēdējos pāris gadus visa Krievijas augstākā vadība lamājas par visu aviāciju kopumā, ne tikai par lidmašīnām.
MachimoI , 2011-09-14 20:18, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: interesanta logijika tev, ja vairak lido un vairak sarazho, tad tie var krist ari vairak ja vinji krit, tad nav droshi. kur sheit kada droshiba? nokrist var jebkura lidmashina un punkts! nav ko tagad gremdet khl un krieviju!
Pamuļķi, ir runa par defektīvo lidmašīnu ĪPATSVARU. Ja nokrīt 10 no 200 Jakiem, bet 12 no 20 000 Boingiem, tad Boingi ir nedrošāki? Tā ir sākumskolas aritmētika, neapkauno sevi.
Leopolds , 2011-09-14 20:20, pirms 13 gadiem
Pedejais_vacietis rakstīja: , te tev bija KHL līga! nebrīnīšos, ja viņi vēl tur brauc ar Ikarusiem
IKARUS vispār ir Ungāru brīnums, tā ka ... mums Latvijā ir daudzu valstu manotjums, ne tikai krievu
MachimoI , 2011-09-14 20:21, pirms 13 gadiem
Abrags rakstīja: tas dzeltenais ir Ikarus - un konkrēti modelis Ikarus E91 http://www.youtube.com/watch?v=Tp-1Z45J7HI
Bet jebkurš šeit lieliski saprot, ka vārds Ikarus ir folklorizējies veco un aprūsējušo Ikarus modeļu nosaukums.

Arī jaunie zemās grīdas tramvaji ir čehu ražojums, taču attiecīgie tramvaji visai ievērojami atšķiras no tām padomju konservu bundžām, kas klabinās, piemēram, pa Daugavpili.
Straka , 2011-09-14 20:23, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: interesanta logijika tev, ja vairak lido un vairak sarazho, tad tie var krist ari vairak ja vinji krit, tad nav droshi. kur sheit kada droshiba? nokrist var jebkura lidmashina un punkts! nav ko tagad gremdet khl un krieviju!
Kam interesanti, kam tomēr tikai loģiski bez interesantuma. Es diemžēl nevaru Tev palīdzēt visu loģisko izskaidrot, varu aicināt tikai domāt, ko raksti.
MachimoI , 2011-09-14 20:24, pirms 13 gadiem
Leopolds rakstīja: IKARUS vispār ir Ungāru brīnums, tā ka ... mums Latvijā ir daudzu valstu manotjums, ne tikai krievu
Runa šeit nav par krieviem, bet gan par zemas kvalitātes, nedrošiem transporta līdzekļiem.

Dažu Latvijā dzīvojošo krievu nacionālisms gan šeit līst pāri malām un viss Krievijā ražotais ar putām uz lūpām tiek aizstāvēts - par to ir runa.
stakets , 2011-09-14 20:25, pirms 13 gadiem
Kadā krievu iekšzemes reisa avīzē bija raksts par visvairāk krītošajām ļotenēm

1. Tu 134
2. Boeing 757 ja nemaldos
3. Airbus 320

Jak man liekas arī bija top 5.. protams boeingu ir visvairāk pasaulē'ar to arī tā vieta tik augsta..
Straka , 2011-09-14 20:25, pirms 13 gadiem
Abrags rakstīja: štrunts par kondensātu, taču pie Jaroslavļas notikušais daudziem leģionāriem (un ne tikai hokejā) atsitīs vēlmi doties uz Krieviju pēc lielā rubuļa.
Piemēram, Tu pats būtu gatavs Air Baltic vietā mierīgu sirdi lidot ar kādu Air Zambia vai Air Botswana?
tieši tādas pašas izjūtas šobrīd (un vēl krietni saasinātākas) ir daudziem ārzemniekiem attiecībā uz Krieviju. Un tas ir tikai saprotami.
Nevajag Zimbabvi, stipri liek apsvērt lidojumus ar Air Uzbekistan.
Slēpts komentārs: archibald
MachimoI , 2011-09-14 20:40, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: nedrosha ir jebkura lidmashina!
Lidmašīnas ir visdrošākais transporta veids pasaulē.

Tikai tādu no pasaules atrautu valstu kā Kuba, Irāna, Krievija utml aviokompānijas šajā ziņā izceļas ar regulārām aviokatastrofām. Kas zīmīgi - visas šīs valstis izmanto vecās PSRS lidmašīnas (Tupolev un tā joprojām).
2Twist , 2011-09-14 20:47, pirms 13 gadiem
Šādi aizbaidīs visus labus spēlētājus. Tur konkrēti jāsakārto tā saimniecība!
kuplaiz , 2011-09-14 20:48, pirms 13 gadiem
Marcela81 rakstīja: pie kāda Tev speciālista, pie velna?? tas čalis pirms pāris dienām zaudēja savus amata brāļus un līdzīgā situācijā varēja būt ikviens no viņiem, tas ir neormāls spiediens lidot, ja pirms pāris dienām kaut kur netālu ar Tev pazīstamiem cilvēkiem ir notikusi tāda nelaime! speciālists te atradies..
Viņš jau vairāk par savām četrām sienām nav redzējis.
archibald , 2011-09-14 20:53, pirms 13 gadiem
MachimoI rakstīja: Lidmašīnas ir visdrošākais transporta veids pasaulē.

Tikai tādu no pasaules atrautu valstu kā Kuba, Irāna, Krievija utml aviokompānijas šajā ziņā izceļas ar regulārām aviokatastrofām. Kas zīmīgi - visas šīs valstis izmanto vecās PSRS lidmašīnas (Tupolev un tā joprojām).
tu tagad pats runa sev preti. tiko tu teici, ka es esmu mulkjis un nevar uzskatit par droshaku ja viena kompanija veic 100 lidojumus un no tiem krit 10, bet otra 20000 un no tiem krit 12. bet tagad salidzini lidmashinas ar citiem transporta veidiem, kurus izmanto un kuri parvada krietni mazak cilveku, piemeram neka automobilji! vispirms doma un tad apsauka citus cilvekus!
Dr.med.Mengele , 2011-09-14 21:12, pirms 13 gadiem
:==//MACHETE// rakstīja: HA HA HA ! Tas NAV "ikarus"... . Tu vispār zini, kas bija ikarusi??? LOL
Varbūt dosi rūpnīcai jaunu nosaukumu?
Dzerevņa , 2011-09-14 21:22, pirms 13 gadiem
Šīs visas lietas par ko jūs te ardaties ir... eh tās vairs Skrastiņu neatgriezīs!
quick , 2011-09-14 21:34, pirms 13 gadiem
archibald rakstīja: tu tagad pats runa sev preti. tiko tu teici, ka es esmu mulkjis un nevar uzskatit par droshaku ja viena kompanija veic 100 lidojumus un no tiem krit 10, bet otra 20000 un no tiem krit 12. bet tagad salidzini lidmashinas ar citiem transporta veidiem, kurus izmanto un kuri parvada krietni mazak cilveku, piemeram neka automobilji! vispirms doma un tad apsauka citus cilvekus!
Tev elementaarus procentus un proporcijas skolaa nemaacija?
oscarsq , 2011-09-14 22:05, pirms 13 gadiem
Kharlamovs32 rakstīja: Robīti,gudrais,vispār no 70 gadiem ir saražotas 182 JAK lidmašīnas no kurām 9 ir nokritušas. Tagad atrodi Boing statistiku,domāju statistika būs par labu sasodītajai nedrošajai tehnikai. Runājot par Rolineku,tad noteikti,ja bail lidot,tad jāspēle kādā Šveicē.
Es tiesham no sirds ceru ka tu nemeegjini apgalvot, ka 5 procenti nokritushu lidmashinu ir labs raadiitaajs... tas ir shokeejoshi augsts raadiiitaajs... protams veeraa jaanjem daudzi faktori.. lidmashinas vecums. Apkope utt... tomer tikuntaa tas ir shokeejoshi augsts raadiitaajs...
Nikolajs Jeļisejevs. Foto: Kaspars Volonts/dinamoriga.lv
43

LHF noraidījusi Jelisejeva pāreju uz okupantu līgas klubu ''Admiral''

Latvijas Hokeja federācija (LHF) noraidījusi uzbrucēja Nikolaja Jelisejeva pāreju uz okupantu līgas klubu Vladivostokas ''Admiral'', teikts federācijas paziņojumā.
Osi Vēnenens. Foto: Petteri Paalasmaa/All Over Press
73

Somu hokejists: "Krimai vajadzēja atvērt acis. Man kauns par mūsu naivumu"

2016. gadā karjeru noslēgušais somu hokejists Osi Vēnenens pēdējās divas sezonas aizvadīja Kontinentālās hokeja līgas (KHL) klubā Helsinku "Jokerit". Viņš atzinis, ka dzīvojis burbulī, kuram vajadzēja plīst jau pēc Krimas okupācijas, nevis tikai tagad.
Jānis Kalniņš. Foto: Växjö Lakers
138

LHF noraida "Amur" pieprasījumu Kalniņa pārejai

Latvijas Hokeja federācija (LHF) centrālajā transfēru sistēmā saņēma pieprasījumu apstiprināt Jāņa Kalniņa pāreju uz Krievijas komandu Habarovskas "Amur" un uzreiz šo pieprasījumu noraidīja, portālam Sportacentrs.com šodien apstiprināja LHF ģenerālsekretārs. Pēc IIHF noteikumiem LHF gan nav tiesīga to darīt, tāpēc jārēķinās ar to, ka IIHF pati apstiprina Kalniņa pievienošanos "Amur", taču tiek cerēts, ka IIHF izpratīs LHF situāciju un neuzliks sankcijas.

Pārslēgties uz pilno versiju ⊳

Kontakti:

sportacentrs@sportacentrs.com
+371 26011507

Redakcija

+371 26011507
redakcijas e-pasts (preses relīzēm): info@sportacentrs.com

Reklāmas daļa

+371 26311794
reklama@sportacentrs.com

Seko mums sociālajos tīklos

Draugiem.lv
Facebook
Twitter
Instagram

Noderīgas lietas

Reklāmas iespējas
Informācija par Sportacentrs.com
RSS plūsmas
Ierosinājumiem vai kļūdu paziņojumiem

© 2008 - 2024, Sportacentrs.com. Pārpublicēšanas gadījumā saite uz Sportacentrs.com obligāta