Layout: current: getSitedefLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource646 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 1
Foto: AFP/Scanpix
1

Par "Aston Martin" dzinējiem interesējas vairākas F1 komandas

Lai gan "Aston Martin" rūpnīca vēl nav pieņēmusi galīgo lēmumu par F1 dzinēju ražošanas uzsākšanu, jau šobrīd interesi par iespēju tos iegādāties saņēmusi no vairākām komandām.
Lūiss Hamiltons un Valteri Botass
Foto: AP/Scanpix
1

Hamiltons: "Es neesmu komandas līderis"

Lai gan daudzi uzskata, ka šobrīd "Mercedes" komanda tiek būvēta ap Lūisu Hamiltonu, pats sportists, kurš 2017. gadā ieguva jau ceturto F1 titulu, sevi neuzskata par vienības līderi. Brits arī atzīst, ka pēc Niko Rosberga aiziešanas atmosfēra komandā ir krietni uzlabojusies.
Toto Volfs
Foto: GETTY IMAGES NORTH AMERICA/Scanpix
1

"Mercedes" negribētu piegādāt motorus "Red Bull" komandai

Toto Volfs nācis klajā ar atzinumu, ka "Mercedes" rūpnīca diez vai piekristu piegādāt motorus "Red Bull" komandai, ja par šo jautājumu tiktu spriests, nosaucot arī visai pamatotu iemeslu.
Flavio Briatore
Foto: AFP/Scanpix
1

"Renault" neveiksmēs vaino desmit gadus senu Briatores lēmumu

"Renault" komandas boss Sirils Abitebouls atzīst, ka problēmas dzinēju jomā pēdējos gados tiek piedzīvotas lielā mērā tā iemesla dēļ, ka savulaik nepareizu lēmumu pieņēma toreizējais tās vadītājs Flavio Briatore.
Mika Hakinens
Foto: Apoorva Gupte/Scanpix
2

Hakinens: "Šobrīd F1 čempionātā ir īpaši daudz talantīgu pilotu"

Divkārtējais F1 čempions Mika Hakinens atzinis, ka šobrīd pasaules čempionātā ir vairāk ļoti talantīgu pilotu nekā jebkad agrāk. Tāpat soms uzslavējis Lūisu Hamiltonu, kurš aizvien ir izsalcis pēc uzvarām, tādēļ arī spējot parādīt tik labu ātrumu.
Foto: AP/Scanpix
2

Masa: "Agrāk F1 piloti brauca kā vecmammas"

Brazīliešu autosportists Felipe Masa atzīst, ka 2017. gada "Formula 1" mašīnas atkal bijis patīkami pilotēt un vairs nav novērota iepriekšējās sezonās ierastā prakse, kad ar tām braukt bijis daudz vieglāk.
Fernando Alonso
Foto: LaPresse/Scanpix
1

Buljē: "Alonso tika pazemots"

"McLaren" komandas vadītās Eriks Buljē atzīst, ka Fernando Alonso jau 2017. gada pavasarī, saprotot, ka gaidāma vēl viena neizdevusies sezona, sajutās pazemots. Šogad "McLaren" trešo gadu pēc kārtas startēja ar "Honda" dzinējiem, tomēr tie atkal izrādījās nespējīgi konkurēt.
Sirils Abitebouls
Foto: imago/Crash Media Group/Scanpix
4

"Renault" boss iesaka dot iespēju krievu pilotam Sirotkinam startēt F1

Krievu autosportists Sergejs Sirotkins, kurš ir galvenais favorīts uz vietu "Williams" komandā, būtu pelnījis startēt "Formulā 1", uzskata "Renault" vienības vadītājs Sirils Abitebouls.
Mihaels Šūmahers "Ferrari" laikos
Foto: imago/Hoch Zwei/Scanpix
2

Šūmahera veselības stāvoklis nedaudz uzlabojies

Septiņkārtējā F1 pasaules čempiona Mihaela Šūmahera veselības stāvoklis ir nedaudz uzlabojies, apstiprinājusi bijušā sportista menedžere Sabīne Kēma.
Foto: AP/Scanpix
3

"Mercedes" atklāj, kādēļ neatjaunoja sadarbību ar "McLaren"

"Mercedes" komandas vadītājs Toto Volfs beidzot atklājis patieso iemeslu, kādēļ viņa pārstāvētā rūpnīca atteikusies piegādāt motorus "McLaren" komandai. Tas noticis loģistikas apsvērumu dēļ.
Foto: AP/Scanpix

"Ferrari" komanda pirmā veiksmīgi veikusi triecientestus

"Ferrari" kā pirmā no "Formula 1" komandām pagājušās nedēļas nogalē veiksmīgi veikusi Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) noteiktos obligātos frontālos triecientestus 2018. gada sacīkšu modelim.
Foto: LaPresse/Scanpix
1

FIA nosaka jaunu aizliegumu F1 komandām

Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA) no nākamā gada aizliegs "Formulā 1" izmantot tādas piekares sistēmas, kas, braucot pagriezienos, ievērojami maina spēkrata augstumu.
Daniels Rikjardo
Foto: REUTERS/Scanpix

"Mercedes" izskata Rikjardo kandidatūru

"Mercedes" komandas vadītājs Toto Volfs atzinis, ka Daniels Rikjardo pretendē uz vietu tās sastāvā un kontrakts varētu tikt parakstīts pirms 2019. gada F1 pasaules čempionāta sezonas. Lēmumu par to, vai Valteri Botasa vietā sēdināt citu pilotu, vācu komanda pieņems nākamās sezonas pirmajā pusē.
Estebans Okons
Foto: LaPresse/Scanpix

Okons: "Prasīju "Mercedes" komandai padomu konflikta risināšanā"

"Force India" komandas pilots Estebans Okons atzīst, ka aizvadītajā "Formula 1" sezonā prasījis padomu "Mercedes" vadītājam Toto Volfam, jo nezinājis, kā tikt galā ar radušos konfliktu starp viņu un pārinieku Serhio Peresu. Abi sportisti apgalvo, ka šobrīd nesaskaņas norimušas un abi ir gatavi turpināt strādāt kopā.
Foto: Hasan Bratic/SIPA/Scanpix

Problēmu vajātā "Honda" atļaujas lepoties ar saviem F1 dzinējiem

Lai gan "Honda" motori aizvadītajā F1 sezonā visai droši saucami par sliktākajiem, rūpnīca tomēr lepojas ar to progresu, kas tika sasniegt šī gada laikā.
Foto: REUTERS/Scanpix
2

"Red Bull" maina stratēģiju, Rikjardo komandu pieskaita favorītēm

Pirms 2018. gada F1 sezonas "Red Bull" nolēmusi mainīt stratēģiju un savu jauno auto prezentēs ātrāk nekā ierasts. Tikmēr austrāliešu pilots Daniels Rikjardo uzskata, ka "Red Bull" var kļūt par nākamā gada favorīti.
Makss Verstapens
Foto: LaPresse/Scanpix
3

Verstapenam izdevies "piemānīt" komandu

Maksam Verstapenam izdevies ievērojami palielināt savu algu "Red Bull" komandā, izliekoties, ka līgumu viņam piedāvā arī "Mercedes".
Alfonso Seliss
Foto: imago sportfotodienst/Scanpix
1

No nākamā gada būs daudz grūtāk tikt pie iespējas braukt F1 treniņos

Maz pieredzējušajiem pilotiem, kas nestartē F1 pasaules čempionātā, no nākamā gada būs jānoiet grūtāks ceļš, lai tikt pie iespējas aizvadīt treniņbraucienus Grand Prix posmu nedēļas nogalēs, nolēmusi Starptautiskā Automobiļu federācija (FIA).
Foto: AFP/Scanpix

"Renault" motori gada laikā kļuvuši "ātrāki" par 1 sekundi aplī

"Renault" tapušie dzinēji gada laikā ir tā attīstīti, ka mašīnas, ar ko tie apgādāti, tagad spēj pabraukt par aptuveni sekundi aplī ātrāk, apgalvo šīs rūpnīcas F1 komandas vadītājs Sirils Abitebouls. Tajā pašā laikā viņš norāda, ka liela problēma aizvien ir izturība.
"Mercedes" vadītājs Toto Volfs
Foto: GETTY IMAGES NORTH AMERICA/Scanpix

Volfs: "Nauda šobrīd ir galvenais sarunu temats F1 aizkulisēs"

"Mercedes" komandas vadītājs Toto Volfs atzīst, ka nauda ir galvenā tēma par ko tiek diskutēts domājot par jaunajiem noteikumiem, kas stāsies spēkā 2021. gada F1 sezonā, taču atzīst, ka risinājums noteikti tiks atrasts. Kā zināms, "Mercedes" komanda ir draudējusi ar aiziešanu no šīm sacīkstēm, ja to neapmierinās nosacījumi pēc kuriem būs jāstartē pēc trim gadiem.