Facebook
Google
3
Rikjardo ātrākais pirmajā treniņā, Verstapenam apstājas dzinējs
F1 pasaules čempionāta otro posmu Bahreinā ar ātrāko rezultātu pirmajos treniņbracienos sācis "Red Bull" komandas pilots Daniels Rikjardo. Tikmēr viņa pāriniekam Maksam Verstapenam sesija beidzās faktiski nesākusies.
2
F1 nākotnes vīzija: zemākas izmaksas, lētāki motori un aizraujošākas sacīkstes
Neilgi pirms Bahreinas "Grand Prix" izcīņas, kas notiks šo svētdien, F1 pasaules čempionāta vadība komandām prezentējusi nākotnes vīziju, paziņojot par vēlmi padarīt izmaksas zemākas, dzinējus - vienkāršākus, kā arī uzlabot sacīkšu skatāmību.
4
Portāls: Rikjardo jau gandrīz vienojies ar "Ferrari"
Austrāliešu F1 pilots Daniels Rikjardo jau esot faktiski vienojies par pāriešanu uz "Ferrari" komandu 2019. gada sezonā, kamēr leģendāro itāļu vienību līdz ar to atstās Kimi Raikonens, vēsta interneta portāls, atsaucoties uz kādu sev zināmu avotu.
1
Fetels: "Šobrīd "Ferrari" atpaliek 0.4 sekundes aplī"
F1 pasaules čempionāta līderis Sebastians Fetels atzinis, ka, lai gan "Ferrari" komandai izdevās uzvarēt pirmajā posmā Austrālijā, realitātē šobrīd pārsvars ir "Mercedes" formulām, kas esot aptuveni 0.3 vai 0.4 sekundes aplī ātrākas. Šīs nedēļas nogalē sezonas otrais posms, kas notiks Bahreinā.
"Alfa Romeo" ietekme "Sauber" komandā būtiski pieaugs
Itālijas autoražotājs "Alfa Romeo" šobrīd uzskatāms vien par F1 komandas "Sauber" galveno sponsoru, kamēr jau tuvākajā nākotnē tiks sākta vērienīga sadarbība tehniskajā jomā. Iespējams, rezultātus varēsim redzēt jau nākamajā sezonā.
6
Brīdina nepārvērst F1 čempionātu par "IndyCar"
"Force India" operāciju vadītājs Otmars Šafnauers brīdinājis F1 vadību nepieņemt tādus noteikumus, kas ļauj vienām komandai pārāk daudz savu tehnoloģiju pārdot citām, jo rezultātā čempionāts var pārvērsties par kaut ko līdzīgu "IndyCar", kur komandas startē ar līdzīgām šasijām un dzinējiem.
3
"Renault" aicina "iesaldēt" F1 motoru attīstīšanu
"Renault" komandas vadība nākusi klajā ar ideju "iesaldēt" F1 motoru attīstīšanu nākamo divu gadu laikā, lai varētu pilnvērtīgi koncentrēties darbam pie jaunās paaudzes motora izstrādes, ko plānots sākt izmantot sākot ar 2021. gadu.
1
"Mercedes" nevēlas atvieglot jaunajām komandām iekļūšanu F1 čempionātā
"Mercedes" komandas vadītājs Toto Volfs iestājas pret ieceri izmainīt F1 noteikumus tā, lai čempionātā jaunajām komandām būtu viegli iekļūt un ātri gūt panākumus. Viņš norāda, ka šī ir motoru sporta virsotne, tādēļ panākumus jāgūst tām vienībām, kas ieguldījušas ne vien lielus naudas līdzekļus, bet arī īpaši smagu darbu.
Vilnēvs: "Kubica gatavojas sabotāžai"
Skandalozais Žaks Vilnēvs nācis klajā ar viedokli, ka "Williams" testpilots Roberts Kubica, iespējams, mēģina attīstīt 2018. gada sacīkšu mašīnu tā, lai tā nebūtu piemērota pamatsastāva braucējiem Lensam Strolam un Sergejam Sirotkinam, līdz ar to cerot nākotnē pavērt sev durvis uz atgriešanos "Formulā 1".
6
"Mercedes" atklāj Hamiltona neveiksmes iemeslu
"Mercedes" vienība paziņojusi, ka ir atklājusi iemeslu, kādēļ Lūiss Hamiltons F1 pirmajā posmā Austrālijā zaudēja līderpozīciju. Līdzīgi kā iepriekš tika prognozēts, kļūme bijusi programmatūrā, kas veikusi nepareizus aprēķinus.
2
Botass karjeru varētu turpināt "Ferrari" komandā
F1 pilota Valteri Botasa sponsors kādā intervijā paudis, ka somu autosportists arī 2019. gadā visticamāk turpinās startēt vienā no vadošajām komandām, taču, ja neizdosies palikt "Mercedes" sastāvā, iespējams viņš pāries uz "Ferrari".
5
F1 komanda "Force India" ir uz bankrota robežas
2017. gada ceturtā spēcīgākā "Formula 1" komanda "Force India" šobrīd cīnās par izdzīvošanu un atrodas uz bankrota sliekšņa, pavēstījis tās vadītāja vietas izpildītājs Bobs Fernlijs.
4
Konkurenti lūdz izmeklēt "Ferrari" un "Haas" sadarbību
F1 komandas "McLaren" un "Force India" lūgušas izmeklēt sadarbību tehniskajā jomā starp "Ferrari" un "Haas" vienībām, jo pēdējās sniegums nesen notikušajās sacīkstēs Austrālijā esot bijis pārāk pārsteidzošs.
2
"McLaren" paziņo nākamo mērķi
Pēc visnotaļ cerīga snieguma Austrālijas "Grand Prix" izcīņā "McLaren" pilots Fernando Alonso paziņojis, ka komandas nākamais mērķis ir "Red Bull" uzveikšana.
1
Strols: "Mēs nevis cīnāmies, bet cenšamies izdzīvot"
"Williams" komanda jauno F1 sezonu sākusi uz gluži bēdīgas nots, jo pirmajā posmā Melburnā bija skaidri redzams, ka mašīnām būtiski trūkst ātruma. Lenss Strols izteicies, ka šobrīd komanda nevis cīnās, bet izdzīvo, kamēr Roberts Kubica īsti nevēlas vērtēt situāciju.
9
Hamiltons: "F1 noteikumi neatbilst manai izpratnei par autosportu"
Lūiss Hamiltons F1 sezonas pirmajā posmā būtu varējis pacīnīties ar Sebastianu Fetelu, ja nebūtu jātaupa dzinējs, līdz ar to pie tā, ka cīņa par uzvaru pēdējos apļos nenotika, vainojami jaunie tehniskie noteikumi. Kā zināms, no šī gada katram pilotam atļauts izmantot tikai trīs motorus, bet par katru nākamo pienāksies starta vietu sods, kas titula pretendentiem var izmaksāt ļoti dārgi.
Gaslī: "Tas, ko piedzīvojam, ir kā sāpoša pakaļa"
Par spīti tam, ka "Honda" dzinējiem pirmssezonas testos neradās nekādas problēmas, jau pirmajā F1 posmā Austrālijā "Toro Rosso" pilots Pjērs Gaslī bija spiests izstāties tehniska defekta dēļ. Sportists atzīst, ka tas nācis kā negatīvs pārsteigums.
4
Verstapens: "Ja es būtu skatītājs, sacīkšu laikā izslēgtu televizoru"
"Red Bull" komandas pilots Makss Verstapens atzīst, ka Austrālijas "Grand Prix" izcīņā bija tik maz apdzīšanu, ka viņš, ja būtu skatītāja lomā, tiešraides laikā vienkārši izslēgtu televizoru. Sportists aicina veikt izmaiņas, lai nākotnē ar F1 mašīnām būtu iespējams vieglāk apdzīt.
3
Debitants Sirotkins: "Izstājos sviestmaižu kārbas dēļ"
Debijas sacensības "Formulā 1" neveiksmīgas izvērtās "Williams" jaunajam pilotam Sergejam Sirotkinam, jo krievu autosportists izstājās jau Austrālijas posma pirmajos apļos. Vēlāk kļuva zināms, ka iemesls tam ir visai neparasts.
Steiners: "Tas, kas notika pitstopos, šķiet neticami"
Ar ļoti cerīgu ātrumu, bet abu pilotu izstāšanos Austrālijas "Grand Prix" izcīņa noslēdzās F1 komandai "Haas". Vienības vadītājs Ginters Steiners atzīst, ka ticamākais iemesls neveiksmei ir pārāk īsais laiks, kas pavadīts trenējoties pitstopu veikšanā.
Pārslēgties uz mobilo versiju
Portālu uztur sportacentrs.com redakcija.
Tālrunis kontaktiem: +371 26011507, e-pasts: sportacentrs@sportacentrs.com
Redaktora tālrunis: 26011507, redakcijas e-pasts (preses relīzēm): info@sportacentrs.com
Reklāmas daļa: reklama@sportacentrs.com, tel. +371 26311794.
Noderīgas lietas: Reklāmas iespējas Informācija par Sportacentrs.com RSS plūsmas.
© 2008-2017, sportacentrs.com. Pārpublicēšanas gadījumā saite uz sportacentrs.com ir obligāta.
Ierosinājumiem vai kļūdu paziņojumiem