Facebook
Google
Kubica: "Ikdienā traumas sekas izjūtu vairāk nekā pie stūres"
Autosportists Roberts Kubica norāda, ka šobrīd par aptuveni 90 procentiem pie sacīkšu auto stūres brauc tāpat kā senāk, pirms tika gūts rokas savainojums. Turpinot gaidīt "Williams" lēmumu, polis atzīst, ka ikdienā notikušā sekas izjūt vairāk nekā laikā, kad brauc ar F1 bolīdu.
"Ferrari" prezidents: "Mūsu draudi aiziet ir nopietni"
"Ferrari" prezidents Serdžio Markione atzīst, ka nesen izteiktos draudus par komandas aiziešanu no F1 čempionāta ir jāuztver ļoti nopietni, un pastāv liela varbūtība, ka 2021. gada sezonā leģendāro vienību šajās sacīkstēs vairs neredzēsim. Markione gan pauž pārliecību, ka izdosies panākt tādu risinājumu, kas apmierinās gan "Ferrari", gan "Formula 1" seriāla īpašniekus.
3
Mārtiņš Zalmans iegūst Nākotnes inženiera balvu un iespēju strādāt ''Williams'' F1 komandā
Svētdien Londonā notika prestižā ''Autosport Awards'' balvu pasniegšanas ceremonija, kurā tika pasniegtas balvas vairākās nominācijās. Nominācijā ''Autosport Williams Engineer of the Future'' jeb nākotnes inženieris balvu saņēma latvietis Mārtiņš Zalmans.
Masa atliek debiju "Formulā E" līdz nākamajai sezonai
Ilggadējais F1 pilots Felipe Masa nākotnē plāno startēt elektrisko automašīnu čempionātā "Formula E", taču nevēlas to sasteigt, tādēļ šosezon uz starta viņu neredzēsim, vismaz ne kā pilnas slodzes pilotu.
"Red Bull" vadītājs: "Mums izmisīgi vajag labu motoru"
"Red Bull" vienības vadītājs Kristians Horners izteicies, ka uz 2018. gada "Formula 1" sezonu viņa komandai izmisīgi nepieciešams jaudīgs dzinējs, jo tikai tādā veidā tā būs spējīga konkurēt ar "Mercedes" un "Ferrari". Tāpat jāuzlabo sacīkšu mašīnu izturība.
Džensons Batons uz pilnu slodzi atgriežas autosportā
2009. gada F1 pasaules čempions Džensons Batons pēc vienas sezonas pārtraukuma uz pilnu slodzi atgriezīsies autosportā, nākamajā gadā piedaloties Japānā bāzētajā "Super GT" čempionātā, kur pārstāvēs "Honda" rūpnīcu.
"Red Bull" komanda gatavojas pārejai uz "Honda" dzinējiem
F1 komanda "Red Bull" jau šobrīd sākusi sadarbību ar kompāniju "Honda", kas 2019. gadā, ļoti iespējams, kļūs par tās dzinēju piegādātāju. Kā zināms, jau nākamgad "Honda" ar saviem turbo motoriem apgādās "Red Bull" junioru komandu "Toro Rosso".
3
Krievu pilots Sirotkins cer iekļūt "Williams" komandā
Lai gan līdz šim Sergejs Sirotkins netika uzskatīts par nopietnu kandidātu uz vietu "Williams" komandas pamatsastāvā, pats krievu autosportists norāda, ka tieši tāds šobrīd ir viņa mērķis.
2
"Sauber" prezentē "Alfa Romeo" krāsojumu un paziņo jauno pilotu
F1 komanda "Sauber", kuras galvenais sponsors un sadarbības partneris nākamajā sezonā būs auto ražotājs "Alfa Romeo", šodien atrādīja 2018. gada mašīnu krāsojumu. Tāpat tika nosaukts nākamās sezonas sastāvs.
Rikjardo: "Fetelam bija tikpat laba mašīna, bet Hamiltons spēja būt vēsāks"
"Red Bull" pilots Daniels Rikjardo komentējis abu galveno 2017. gada F1 titula pretendentu dueli, sakot, ka Sebastianam Fetelam bijusi tikpat laba mašīna kā Lūisam Hamiltonam, kurš tomēr spējis saglabāt "vēsāku" prātu, līdz ar to kļuva par čempionu.
2018. gadā atkal būs divu pitstopu F1 sacīkstes
Riepu piegādātājs "Pirelli" pēc veiksmīgi aizvadītajiem testiem Abū Dabī uzskata, ka nākamsezon komandas sacīkšu laikā atkal vairāk izvēlēsies divu pitstopu stratēģijas.
3
Fetels: "Jābūt atklātiem - "Mercedes" uzvarēja godīgā cīņā"
2017. gada F1 vicečempions Sebastians Fetels atzīst, ka "Mercedes" komanda šogad objektīvi bija ātrāka par "Ferrari", tādēļ arī uzvarēja Konstruktoru kausā, bet Lūiss Hamiltons aizsniedzās līdz titulam.
3
Hamiltons atklāj iemeslus domām par F1 karjeras beigšanu
2017. gada F1 pasaules čempions Lūiss Hamiltons atzīst, ka vēlas turpināt piedalīties sacīkstēs, taču neslēpj, ka tādā veidā nevēlas zaudēt iespēju izbaudīt pārējās dzīves sniegtās lietas, līdz ar to šobrīd arvien šaubās, kad būtu labāk noslēgt savu autosportista karjeru.
6
"Mercedes" varētu lemt par aiziešanu no F1 čempionāta
Sekojot "Ferrari" piemēram, arī "Mercedes" komanda izteikusi draudus par to, ka, stājoties spēkā jauniem tehniskajiem noteikumiem, tā varētu lemt par aiziešanu no F1 pasaules čempionāta.
3
Debiju formulu sacīkstēs piedzīvos Ralfa Šūmahera dēls
2018. gada sezonā debiju formulu sacensībās piedzīvos kādreizējā "Formula 1" braucēja Ralfa Šūmahera dēļ Dāvids, kurš līdz ar to sācis ceļu Mihaela Šūmahera dēla Mika pēdās.
1
"Aston Martin" gatavojas kļūt par F1 dzinēju piegādātāju
Britu auto ražotājs "Aston Martin" labprāt pievienosies F1 čempionāta dzinēju piegādātāja statusā jau 2021. gadā, ja vien izdosies panākt vienošanos par tēriņu samazināšanu šajā jomā, intervijā "Sky Sports" atklāj kompānijas prezidents un priekšsēdētājs Endijs Palmers.
2
"Alfa Romeo": no F1 tituliem ar pirmskara mašīnām līdz katastrofāliem motoriem
Šonedēļ beidzot tika oficiāli apstiprinātas vairāku mēnešu garumā klejojošās baumas par "Alfa Romeo" atgriešanos "Formulā 1". Nākamgad šī leģendārā kompānija sadarbosies ar "Sauber" komandu tehnoloģiju, stratēģijas un mārketinga jomā, reizē kļūstot par tās galveno sponsoru. Tomēr savulaik "Alfa Romeo" pasaules čempionātā startēja gan kā rūpnīcas komanda, gan dzinēju piegādātāja - šis ir īstais brīdis, lai atskatītos uz itāļu auto rūpnīcas vēsturi "Formulā 1".
2
"Williams" atsakās apspriest Kubicas ātrumu
Pēc tam, kad Roberts Kubica otrdien un trešdien F1 testos neuzrādīja vadošos rezultātus, "Williams" komanda atteikusies apspriest viņa ātrumu. Tehniskais direktors Pedijs Lavs norāda, ka vērtēt sportista ātrumu, balstoties vien uz rezultātu, nav pareizi, tādēļ par šo tēmu sīkāk runāt negrib.
Hamiltons šaubās par jauno F1 logo, Brauns pārmaiņas aizstāv
"Formula 1" vadība, pretēji daudzu paustajai nostājai, uzskata, ka bija nepieciešams mainīt ilggadējo logo, jo, pēc Rosa Brauna vārdiem, tas neesot bijis ne simbolisks, ne arī atmiņā paliekošs.
"McLaren" komanda gatavojas paziņot par liela sponsora piesaisti
"Formula 1" komanda "McLaren" pēdējos gados nespēja atrast titulsponsoru, taču 2018. gadā tas visticamāk mainīsies. Lai gan oficiāls paziņojums vēl nav sniegts, tiek ziņots, ka britu vienība jau vienojusies ar Brazīlijas naftas kompāniju "Petrobras".
Pārslēgties uz mobilo versiju
Portālu uztur sportacentrs.com redakcija.
Tālrunis kontaktiem: +371 26011507, e-pasts: sportacentrs@sportacentrs.com
Redaktora tālrunis: 26011507, redakcijas e-pasts (preses relīzēm): info@sportacentrs.com
Reklāmas daļa: reklama@sportacentrs.com, tel. +371 26311794.
Noderīgas lietas: Reklāmas iespējas Informācija par Sportacentrs.com RSS plūsmas.
© 2008-2017, sportacentrs.com. Pārpublicēšanas gadījumā saite uz sportacentrs.com ir obligāta.
Ierosinājumiem vai kļūdu paziņojumiem