Facebook
GoogleNeticamā intrigā Verstapens pēdējā aplī apdzen Hamiltonu un kļūst par F1 čempionu
@Rolands_Elins
2021. gada "Formula 1" fantastiskā sezona noslēgusies ar attiecīgu nervus kutinošu trilleri Abu Dabi trasē, kurā Lūiss Hamiltons bija uzvarai, taču negaidītā pavērsienā Makss Verstapens pēdējā aplī guva iespēju uzbrukt viņa līderpozīcijām un Verstapens to paveica, kļūstot par jauno F1 čempionu. Vienkārši neticama divcīņa F1 sezonas noslēgumā.
• Makss Verstapens, 24 gadus vecais Nīderlandes autosportists, ieguvis savas karjeras pirmo F1 titulu. Viņš šosezon ieguva 394.5 punktus, gūstot uzvaras desmit posmos un kopumā 18 reizes kāpjot uz goda pjedestāla.
• Lūiss Hamiltons, kurš pēdējo posmu sagaidīja ar vienādu punktu skaitu kā Verstapens, atradās vadībā gandrīz visu sacensību garumā un pēdējos apļos atradās drošās līderpozīcijās, taču ļoti rūgtā veidā palika bez astotā čempiona titulu, ar ko būtu labojis Mihaēla Šūmahera leģendāro rekordu.
• Šī sezona izvērtās par vienu no spilgtākajām un aizraujošākajām F1 vēsturē, un simboliskā veidā tituls izšķīrās pēdējā posma pēdējā aplī.
• Šis posms gan tiks pamatīgi izķidāts arī F1 organizatoru lēmumu dēļ. Sacensību ievadā tiesneši nolēma neizskatīt incidentu, kurā Verstapena apdzīšanas manevra brīdī Hamiltons izbrauca no trases, nogriežot līkumu un saglabājot vadību.
• Savukārt sacensību beigās, kad trasē bija drošības mašīna un starp Hamiltonu un Verstapenu bija trīs atpalicēji, F1 vadība negaidīti deva atļauju šiem trim pilotiem pabraukt garām un dot vietu līderu divkaujai. Ja F1 vadība būtu lēmusi visiem palikt savās vietās vai arī visiem atpalicējiem pabraukt garām, tas būtu bijis ļoti izdevīgi Hamiltonam, praktiski nedodot Verstapenam pēdējo iespēju. Protams, "Mercedes" vadība pēc sacīkstēm protestēja par pieņemto lēmumu, taču Hamiltons intervijā apsveica Verstapenu ar uzvaru.
• Mierinājumam "Mercedes" toties ieguva Konstruktoru kausu, jo Serhio Peress pēdējos apļos bija spiests izstāties, tiesa, Peress sacensību vidū spēlēja svarīgu lomu, krietni piebremzējot Hamiltonu un ļaujot Verstapenam pietuvoties.
• Trešo vietu izcīnīja Karloss Sainss, augstajā ceturtā vietā bija Juki Cunoda, kamēr savu F1 karjeru noslēdza Kimi Reikenens, kuram gan nācās izstāties jau sacensību pirmajā posmā. Līdzjutēji gan tāpat savā balsojumā par dienas pilotu atzina somu pilotu.
F1 Abu Dabi "Grand Prix"
| V . | Pilots | Komanda | Apļi | Laiks | Punkti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 . | Makss Verstapens | Red Bull Racing Honda | 58 | 1:30:17.345 | 26 |
| 2 . | Lūiss Hamiltons | Mercedes | 58 | +2.256s | 18 |
| 3 . | Karloss Sainss | Ferrari | 58 | +5.173s | 15 |
| 4 . | Juki Cunoda | AlphaTauri Honda | 58 | +5.692s | 12 |
| 5 . | Pjērs Gaslī | AlphaTauri Honda | 58 | +6.531s | 10 |
| 6 . | Valteri Botass | Mercedes | 58 | +7.463s | 8 |
| 7 . | Lando Noriss | McLaren Mercedes | 58 | +59.200s | 6 |
| 8 . | Fernando Alonso | Alpine Renault | 58 | +61.708s | 4 |
| 9 . | Estebans Okons | Alpine Renault | 58 | +64.026s | 2 |
| 10 . | Šarls Leklērs | Ferrari | 58 | +66.057s | 1 |
| 11 . | Sebastians Fetels | Aston Martin Mercedes | 58 | +67.527s | 0 |
| 12 . | Daniels Rikjardo | McLaren Mercedes | 57 | +1 lap | 0 |
| 13 . | Lānss Strolls | Aston Martin Mercedes | 57 | +1 lap | 0 |
| 14 . | Miks Šūmahers | Haas Ferrari | 57 | +1 lap | 0 |
| 15 . | Serhio Peress | Red Bull Racing Honda | 55 | DNF | 0 |
| NC | Nikolass Latifī | Williams Mercedes | 50 | DNF | 0 |
| NC | Antonio Džiovinaci | Alfa Romeo Racing Ferrari | 33 | DNF | 0 |
| NC | Džordžs Rasels | Williams Mercedes | 26 | DNF | 0 |
| NC | Kimi Reikenens | Alfa Romeo Racing Ferrari | 25 | DNF | 0 |
Verstapens vakardien bija uzvarējis kvalifikācijā, taču šis pārsvars tika izsēts jau startā. Hamiltons startēja veiksmīgāk un uzreiz tika pretiniekam garām, taču pirmā apļa vidū Verstapens gandrīz atguva vadību. Verstapens iebrauca līkuma iekšmalā un pat tika nedaudz priekšā Hamiltonam, kuram gan nepalika daudz vietas trasē, un Hamiltons izbrauca no trases, kas izrādījās krietni īsāks ceļš uz nākamo līkumu nekā Verstapenam, kurš tagad jau atpalika pāris sekundes.
F1 tiesneši nolēma, ka šo incidentu sīkāk neizskatīs, jo uzskatīja, ka Hamiltons pirmā apļa beigās piebremzējis un atdevis pārsvaru, ko ieguvis ar izbraukšanu no trases. Taču "Red Bull" bija neapmierināta, ka Hamiltons var paturēt līderpozīciju.
Hamiltons trasē bija ātrāks un drīz vien attālinājās no Verstapena, un neko nemainīja arī pirmais pitstops, ko abi veica aptuveni reizē. Taču trasē palika Verstapena komandas biedrs Serhio Peress, kurš tobrīd kļuva par līderi. Kamēr Verstapens varēja pilnā ātrumā braukt pa trasi, Hamiltons bija aiz Peresa un vairākkārt centās tikt viņam garām, kas 21. aplī arī izdevās, taču Hamiltons zaudēja daudz laika, un pēc Peresa apdzīšanas Hamiltona pārsvars bija vairs tikai pāris sekundes.
Kad trasē bija virtuālā drošības mašīna, Verstapens 37. aplī iebrauca pēc jaunām riepām, kamēr Hamiltons palika trasē. Verstapenam bija jāriskē, jo ar vienādām riepām Hamiltons trasē bija nedaudz ātrāks, bet, atgriežoties trasē, Verstapenam bija 20 apļi, lai ar svaigākām riepām atspēlētu 17 sekundes. Verstapens šo pārsvaru ātri deldēja, taču pamazām kļuva skaidrs, ka nepaspēs noķert Hamiltonu.
Taču garlaicīga izskaņa šādā F1 sezonā gluži vienkārši nevarēja būt, un 54. aplī visu mainīja Nikolasa Latifī avārija. Trasē devās drošības mašīna, kas lika visam Hamiltona pārsvaram pazust, tiesa, starp viņu un Verstapenu fiziski atradās trīs atpalicēju formulas. Pastāvēja arī iespēja, ka finiša līnija tiktu šķērsota aiz drošības mašīnas, tāpat tiesneši un komandas aktīvi diskutēja, vai pirms drošības mašīnas nobraukšanas malā atpalicēji ir jāpalaiž garām vai nē.
Priekšpēdējā aplī F1 vadība nolēma, ka garām tiks palaisti tie trīs atpalicēji, kuri bija starp līderiem, un priekšpēdējā apļa beigās drošības mašīna nobrauca malā, paverot ceļu abiem titula kandidātiem uz pēdējo izrādi. Verstapens bija ar daudz svaigākām riepām un ātri uzbruka Hamiltona līderpozīcijām, tiekot viņam garām jau apļa sākumā. Hamiltons pēc tam divas reizes centās atspēlēties, abas reizes nonākot blakus Verstapenam, taču Nīderlandes pilots bija labākās pozīcijās līkuma izejās un nosargāja vadību, kas deva viņam čempiona titulu.
Protams, "Mercedes" vadība uzreiz pēc finiša pauda savu neapmierinātību ar sacensību organizatoru lēmumu, norādot, ka notikušais nav godīgs iznākums. Hamiltons pats personīgi gan savā intervijā to īpaši neuzsvēra, tā vietā ar saviem pirmajiem vārdiem apsveicot Verstapenu ar izcīnīto uzvaru, kamēr pats Verstapens pēc finiša knapi spēja valdīt emocijas un intervijas ievadā atzina, ka ir palicis bez vārdiem.
F1 2021. g. sezonas kopvērtējums
| V . | Pilots | Valsts | Komanda | Punkti | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 . | Makss Verstapens | NED | Red Bull Racing Honda | 395 | 5 |
| 2 . | Lūiss Hamiltons | GBR | Mercedes | 387 | 5 |
| 3 . | Valteri Botass | FIN | Mercedes | 226 | |
| 4 . | Serhio Peress | MEX | Red Bull Racing Honda | 190 | |
| 5 . | Karloss Sainss | ESP | Ferrari | 164 | 5 |
| 6 . | Lando Noriss | GBR | McLaren Mercedes | 160 | |
| 7 . | Šarls Leklērs | MON | Ferrari | 159 | |
| 8 . | Daniels Rikjardo | AUS | McLaren Mercedes | 115 | |
| 9 . | Pjērs Gaslī | FRA | AlphaTauri Honda | 110 | |
| 10 . | Fernando Alonso | ESP | Alpine Renault | 81 | |
| 11 . | Estebans Okons | FRA | Alpine Renault | 74 | |
| 12 . | Sebastians Fetels | GER | Aston Martin Mercedes | 43 | |
| 13 . | Lānss Strolls | CAN | Aston Martin Mercedes | 34 | |
| 14 . | Juki Cunoda | JPN | AlphaTauri Honda | 32 | |
| 15 . | Džordžs Rasels | GBR | Williams Mercedes | 16 | |
| 16 . | Kimi Reikenens | FIN | Alfa Romeo Racing Ferrari | 10 | |
| 17 . | Nikolass Latifī | CAN | Williams Mercedes | 7 | |
| 18 . | Antonio Džiovinaci | ITA | Alfa Romeo Racing Ferrari | 3 | |
| 19 . | Miks Šūmahers | GER | Haas Ferrari | 0 | |
| 20 . | Roberts Kubica | POL | Alfa Romeo Racing Ferrari | 0 | |
| 21 . | Ņikita Mazepins | RAF | Haas Ferrari | 0 |
Izmantotie resursi:
https://www.formula1.com/en/results...
VERSTAPPEN WINS THE WORLD CHAMPIONSHIP!!
WHAT A FINISH!!!! HE'S DONE IT!!!
A last lap pass decides the title. What a season.#F1 #AbuDhabiGP pic.twitter.com/3tpnyLo2DX— TSN (@TSN_Sports) December 12, 2021
+8 [+] [-]
+5 [+] [-]
+6 [+] [-]
+3 [+] [-]
+3 [+] [-]
Williams par šito var sākt meklēt jaunus power units
[+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+10 [+] [-]
+5 [+] [-]
+4 [+] [-]
-3 [+] [-]
Kas attiecas uz Maksi, domāju ka šis būs viņa pirmais un pēdējais čempiona tituls. Nav tas kalums, lai būtu kas vairāk.
+3 [+] [-]
-3 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
-3 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Pilnigs sviests kr4.
+5 [+] [-]
+3 [+] [-]
+12 [+] [-]
+3 [+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
-2 [+] [-]
+3 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Ari neitrālajiem līdzjutējiem daudz interesantāk, ka beidzot ir jauns čempions.
Nevaru sagaidīt jau nākamo sezonu. Šī bija fantastiska, kurā notiek viss iespējamais un neiespējamais.
Cerams Ferrari ari beidzot atgriezīsies cīņā par titulu nākamgad.
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Gaidu bocmaņa analīzi
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
+5 [+] [-]
Bet nu jā, šajā sezonā pilnīgi noteikti MVP ir stjuarti, kuru lēmumi viscaur šai sezonai ir daudzreiz bijuši dīvaini... Tas, protams, nemazina Maksa nopelnus šī titula izcīnīšanā...
Ja pēkšņi FIA atkal kaut ko neizlems mainīt jau par vēlu, tad atliek izpildīt savu solījumu - atzīt, ka man brīnumainā kārtā tomēr nebija taisnība par to, ka Mercedes un Hamiltons paņems abus titulus...
Katrā gadījumā, gribu uzteikt arī Hamiltonu - šajā sacīkstē viņam bija krietni labāka mašīna, bet šoreiz viņš bija apstākļu sakritības upuris (ne tikai FIA, bet arī komandas vadības lēmumu upuris)... tā gadās...
+1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
Melnais teiks ka rasisms
Vo toč te jau arī minusi uz reiz.
[+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
https://www.youtube.com/watch?v=kH0...
[+] [-]
Kā pārējiem, kas citos kanālos skatījās - arī bija dzirdama šitā figņa?
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Wallace laikam ir oriģināls
Bet nu nav svarīgi
-1 [+] [-]
[+] [-]
Vēl raksta analīzi?
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-3 [+] [-]
-2 [+] [-]
+3 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Pārējais mazsvarīgi un piemirsisies
+2 [+] [-]
-3 [+] [-]
+4 [+] [-]
+4 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-4 [+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-4 [+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
Bet nu labi, īpaši "apdāvinātam" uzrakstīšu vēlreiz, neesmu ne Hamja, ne Maksima fans. Mani aizrādījumi bija par faktu, ko atzina gan spečuki pasaulē, gan citi piloti, ja Tu tajā saskati čīkstēšanu, ok, saprotu - gudrība Tev aizgājusi secen.
Man vairāk nepatīk šī pretHamja fanošana dēļ krāsas jeb viņa BLM dēļ (man šīs viņa lietas ir pie kājas, man piekāst viņa krāsu vai nostāju šajā jautājumā, atšķirībā no tā paša Lebrona viņš domas nemaina, ir viņam tāda nostāja, ok neatbalstu, bet viņš pie tā pieturās un par to respect). Liela daļa kas fano pret Hami ir šuma fani jeb maksima fani, kuri nevēlas redzēt realitāti
Jautri tas, ka dēļ nepatikas pret hami
Vēl pirms sezonas teicu, ka merši var samaksāt dārgu cenu par to, ka izlēma pirms sezonas - netērēt attīstības balles, visu liekot uz nākošo sezonu. Viņi iepriekšējā gada mašīnu nedaudz adaptēja šaj sezonai, silverstonā atveda pirmo uzlabojumu, sīkus uzlabojumus vēlāk, taču neko ārkārtēju.
Tas pats motors - ko te bļauj daži ir salasīts no detaļām kuras saražoja vēl pirms sezonas un izgāja pārbaudes, atšķirās tikai dzinēja programmēšana, kas ļāva turēt gandrīz "party" režīmu, taču 6-7 gonku vieta 4, un tas pateicoties tam, ka petronas saražoja jaunu degvielu, kas šādā adaptācijā ļāva iekļauties "patēriņa" normā.
Tas arī izšķīra šī gada lomu. Kā arī noteikumu izmaiņa par labu RedBullam.
Par nākošo sezonu vēl netaisos domāt, jo, kas zin ko sniegs jaunās taburetes busiņa izmēros
[+] [-]
Kas par sezonu... 2021. gads ieies vēsturē!
[+] [-]
+2 [+] [-]
Nesaprotu kas notiek
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Mercedes ir pretenzijas (pamatotas), ka tiesneši ir ļoti, ļoti sasteiguši procesu ar par apli apdzītajiem pilotiem un procedūra nav paveikta līdz galam, kad jau dots starts sacīkstei.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Lebis vismaz noziedoja 20 miljonus 1200 melnajiem studentiem un Maikls 100 miljonus. Bet no Hamja nekas cits kā skaisti vārdi nav dzirdēti. Varbūt kļūdos
Tas kā viņš sevi pasniedz liekas ka cirvi pielaiduši pie mikrofona
+1 [+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
Neredzēju arī šo posmu, jo biju ceļā.
Cik lasu, tad viss ne tuvu vel nav skaidrs, un galīgais lēmums tiks pieņemts kabinetos.
-2 [+] [-]
Tāpat, kā NBA, tiesneši un teneri taisa rezultatu, bet sportisti ir tikai labi apmaksāti cirkači!
Labāk paskatos dokumentalos kadrus no F1 sacīkstem 70 un 80 jos gados, tad bija puslīdz godīga un aizraujoša ciņa... Vel 90/tie skatāmi, bet musdienās viens cirks un mārketings spiežas cauri... Šāds rezultāts izdevigs tikai rīkotajiem, jo ar šo izdevas nošaut vismaz divus zaķus, pievērst uzmanību F1 šobrīd un it kā intrigu pārcelt uz nakamo sezonu vai izdosies Hamim parspēt rekordu
+3 [+] [-]
-3 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
-1 [+] [-]
Kas man Liepājā jūra trūkst? Dzīvoju no jūras 500 metrus.
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
-3 [+] [-]
Lebis sevi ir apkaunojis, viņa ziedošana neko nemainīs, viņam bija miljonu vērts līgums ar ķīniešiem, kad ķīnā provincēs bija protesti par brīvību, par slaktiņu izbeigšanu viņš pažīnoja - slikti iet ielās taisīt bardaku utt., bet kad to pašu darīja melnie viņš atturējās, bet kad pamanīja cik ŠĪ pasākuma aiztāvji gūst atbalstu, MOMENTĀ pieslēdzās un aizmirsa par ķīnas notiekošo...un saviem vārdiem. Teiksim tā, ielasmeita ne sportists.
Arī Hamiltons ir gana daudz ziedojis labdarības organizācijām un piedalījies pasākumos, sevišķi laikā kad tikās ar dziedātāju.
Viņa nostāju un krišanu uz ceļa neatbalstu, jo vēsture skaidri norāda, ka lielākie vergturi, to tirgotāji, ķērāji, izvedēji bija paši melnie, kuri tirgoja savus brāļus uz eiropu, ameriku un citiem kontinentiem. Arī krāsanaisos (varavīksnes) neatbalstu, bet nu ne tādā līmenī ka visi jāšauj nost, nē! Liekat mieru mums un liksim mieru Jums
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
Minēju, ka arī es šo kustību neatbalstu, bet Tev jau tas neaizgāja... savukārt ir daži kas to minēja kā argumentu, kāpēc viņu neatbalsta un fano pret viņu. Tā kā lūdzu šo BLM pasākumu ej pārmet viņiem, ne man.
[+] [-]
Kopš Spa Maksim iedeva uzvaras punktus, kaut arī pusi, par nenotikušu sacensību, es bez ironijas vairs nespēju rakstīt par F1.
-2 [+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
Hamiltons vājš un nekad nebūs pat tuvu Šumja līmenim, salūza zem spiediena kā amatieris
-2 [+] [-]
-2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
Tas, ka Šūmahers ir labākais, neizlēdz to, ka Hamiltons tāpat ir izcils, nevis "salūza"!
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
2) melnajiem tiek dotas priekšocības uz balto rēķina
3) uzskatu ka jo mazāk melno Eiropā jo labāk. nedomā ka melnie būs tik pat toleranti pret baltajiem kad iegūs vairākumu
+1 [+] [-]
tas pirmais, kuru piesauc ir sacīkšu incidents un vienmēr būs vairāk vai mazāk subjektīvs.
tas par kuru šobrīd strīdās Mersis ir reglaments un nav tiešs sacīkšu incidents.. tā kā Hamis dabūja sodu par antispārnu, tur netiek apspriests ieguva ko vai ne, pārkāpi tehniskos noteikumus saņem sodu.. un arī šinī gadījumā tas ir reglaments un protests nav pret Red Bulliem bet FIA lēmumu..
Nu un tā apdzīšana dzelteno karogu laikā.. to es domāju šie paķēra, lai ir.. sliktāk jau nebūs
Nu un kaukādā ziņa te ir līdzība ar Beļģijas GP, kuru nobrauca, lai nav jāatdod nauda skatītājiem, un punktus sadalīja bez gonkas..
šite gribēja intrigu, sanāca kārtēja mārutku mērce
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Notika, jo Horners piezvanija Masim
+1 [+] [-]
protams Hamiltons grib priekšrocības melnajiem, es baltajiem
Hamiltons man izraisa nepatiku jo ir aktīvi iesaistīts kustībā kura propagandē melno priekšrocības
+2 [+] [-]
[+] [-]
+4 [+] [-]
-2 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
Nav jau strīds par apdzīšanu...
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
un priekšrocības izpaužas pieņemot darbā, univerisitātēs utt kur tu tiec vērtēts nevis pēc savām spējām bet pēc ādas krāsas
-1 [+] [-]
MB ar Toto Volfu priekšgalā riktīgi nolažojās......,bet RB lika visas kārtis galdā un vinēja!!!
Lai vai kā super ,ka Max #33 ir Pasaules Čempions !!!
p.s.#44 nevajag atbalstīt "varavīksnes" pakalpiņus...
+2 [+] [-]
Ja Mercedes zinātu, ka FIA uzmetīs noteikumus, Hamiltons būtu iesaukts boksos, būtu uzrauti pilnīgi jauni sarkanie softi, un pēc bosku izejas būtu priekšā vai uzreiz aizmugurē verstapenam ar pavecām baltajām riepām. Tad 100% FIA būtu sekojoši noteikumiem par drošības mašīnu un finišs būtu aiz drošības mašīnas.
Mercedes tika uzmesti, jo noteikumi tika mainīti, pie tam, drošības mašīnas periods beidzās noteikumos neparedzētā sektorā, gan SKY, gan RTL, gan DAZN komentētāji norādīja, ka noteikumi neparedz citus variantus, kā nevar atpalicēji apdzīt drošības mašīnu ,jo tad būtu vēl viens aplis aiz zaļā, vai nu atpalicējiem tiek atļauts apdzīt, bet tad gonka beidzas aiz drošības mašīnas.
Maiklam Masi šī bija pēdējā darba diena, jo neticu, ka šāds nekonsekvents cilvēks tiks atstāts F1.
[+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Šī ir tā reize, kad skaļi jāpasaka, ka tiesneši ne tikai manipulēja ar rezultātu, bet vienkārši rīkojās ārkārtīgi sūdīgii - pilnīgi nesportiskā garā. Kāda bija situācija trasē pirms Latifi negadījuma un drošības automašīnas? Lūiss pārliecinoši tiecās uz uzvaru un titulu. Viņam bija pietiekams laika pārsvars pār Verstapenu, ka Verstapenam bija praktiski nulles izredzes ne tikai samazināt starpību, bet arī apsteigt Lūisu atlikušajos pāris apļos. Taču tad ierodas Latifi un drošības automašīna. Ja tiesneši būtu gribējuši rīkoties godīgas spēles un cilvēciskas pieklājības garā, viņi būtu pārtraukuši sacīkstes aiz drošības automašīnas, kad skaidri redzēja, ka Lūiss dodas pēc uzvaras un Maksam nav izredžu uzvarēt. Tikmēr viņi darīja ABSOLŪTI VISU, lai dotu Verstapenam iespēju apdzīt Lūisu. Pirmkārt, drošības automašīna brauca nedaudz lēnāk. Otrkārt, viņi avarējušo automašīnu aizveda efektīvāk un ātrāk nekā parasti. Treškārt, viņi nolēma ļaut tikai tiem braucējiem, kas atrodas starp Lūisu un Maksu, dublēt viens otru, lai pēdējam būtu iespēja uzreiz pēc atkārtota starta uzbrukt. Un viņi ļoti labi zināja, jo to zināja ikviens līdzjutējs, ka Makss ar svaigām mīkstajām riepām viegli apsteigs Lūisu, kuram pēc dažiem desmitiem apļu bija iznīcinātas cietās riepas. Tas, ko viņi šeit paveica beigās, ir ārpus jebkuras cenzūras par viņiem. Un, lai būtu skaidrs, tā nav ne Maksa, ne RedBull, bet tieši tiesnešu vaina. Makss un RedBull vienkārši izmantoja to, ko viņi saņēma uz šķīvja no tiesnešiem. Var tikai teikt, ka ja tajā brīdī Maksis būtu pacēlies pāri šai sāncensībai un ļāvis Lūisam uzvarēt, šāda pieeja, visticamāk, izraisīs Verstapena fanu izsmieklu, prātā sāks nākt Silverstone utt. Bet tad Makss būtu ieguvis lielu cieņu, un ir aizdomas, ka par viņa sportisko attieksmi būtu vairāk runāts, nekā par apstākļiem, kādos viņš izcīnīja titulu.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Lai nu kā, bet šī sezona visiem paliks atmiņā ar to ka čempionu izvēlējās FIA.