"Mercedes" iesniegtais protests noraidīts
F1 komanda "Mercedes" stundu pēc sezonas pēdējā posma beigām iesniegusi oficiālu protestu FIA, iebilstot pret gala rezultātiem Abu Dabi posmā. FIA vēlāk vakarā paziņoja, ka visi protesti noraidīti
Lūiss Hamiltons bija visnotaļ drošā ceļā uz uzvaru posmā un čempiona titulu kopvērtējumā, kad dažus apļus pirms beigām trasē vajadzēja doties drošības mašīnai. Hamiltona pārsvars pār Verstapenu saruka, taču starp abiem fiziski palika trīs atpalicēji. Priekšpēdējā aplī sacensību organizatori pieņēma lēmumu, ka šie trīs atpalicēji var pabraukt garām drošības mašīnai, kas pēdējā aplī devās malā, taču pārējie atpalicēji palika savās vietās, jo, ja arī viņiem būtu jāpabrauc garām drošības mašīnai, sacensības droši vien tā arī tiktu pabeigtas aiz drošības mašīnas, jo atlicis bija tikai viens aplis.
Tas viss trasē beidzās ar to, ka Verstapens tika pie iespējas pēdējā aplī uzbrukt Hamiltona līderpozīcijām, kas viņam arī izdevās. Verstapens šajā posmā uzvarēja un ieguva titulu, viņu apsveica arī Hamiltons pats, taču "Mercedes" vadība uzreiz pēc finiša pauda savu neapmierinātību ar notikušo un tagad iesniegts arī oficiāls protests, pieprasot pārskatīt sacensību rezultātus.
"Mercedes" protests balstās uz divu sacensību reglamenta punktu iespējamo pārkāpumu. Viens punkts aizliedz pilotiem veikt apdzīšanu laikā, kad trasē ir drošības mašīna, un to var darīt tikai pēc tam, kad pārbraukta starta līnija. Pēdējos līkumos pirms pēdējā apļa sākuma Hamiltons un Verstapens abi bija ļoti samazinājuši ātrumu, un dažbrīd Verstapens bija tieši blakus Hamiltonam.
Savukārt otrs reglamenta punkts paredz, ka visām formulām, kas apdzītas par apli, pirms drošības mašīnas nobraukšanas malā ir jāpabrauc garām tai, kas šoreiz nenotika.
Protestu izskatīšana tika veikta tajā pašā dienā, dažas stundas pēc posma beigām, un sacensību tiesneši noraidīja "Mercedes" protestus par abiem noteikumu punktiem, attiecīgi Abu Dabi "Grand Prix" rezultāti tikuši apstiprināti un paliks spēkā, un Makss Verstapens saglabās savu iegūto čempiona titulu.
BREAKING: Mercedes have protested "against the classification established at the end of the Competition", relating to alleged breaches of Articles 48.8 and 48.12 of the FIA Sporting Regulations#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1 pic.twitter.com/bO6BLN8lv5
— Formula 1 (@F1) December 12, 2021
+4 [+] [-]
+2 [+] [-]
+10 [+] [-]
+8 [+] [-]
-2 [+] [-]
+4 [+] [-]
tas kuru piesauc Tu ir sacīkšu incidents un vienmēr būs vairāk vai mazāk subjektīvs.
tas par kuru šobrīd strīdās Mersis ir reglaments un nav tiešs sacīkšu incidents.. tā kā Hamis dabūja sodu par antispārnu, tur netiek apspriests ieguva ko vai ne, pārkāpi tehniskos noteikumus saņem sodu.. un arī šinī gadījumā protests nav pret Red Bulliem bet FIA lēmumu..
Nu un tā apdzīšana dzelteno karogu laikā.. to es domāju šie paķēra, lai ir.. sliktāk jau nebūs
Nu un kaukādā ziņa te ir līdzība ar Beļģijas GP, kuru nobrauca, lai nav jāatdod nauda skatītājiem, un punktus sadalīja bez gonkas..
+3 [+] [-]
Skaidrs, ka kādam šo sezonu bija jābeidz ar sāpju asarām, šoreiz loze krita uz Luisu, bet skaidrs, ka kopumā sezona ir Holivudas sižeta cienīgs
+5 [+] [-]
Pavisam vnkārši, nebija laika gaidīt visus tos, kurus Luis ir apsteidzis par apli, jo ja tas nebūtu izdarīts, līdz pēdēja apļa sākumam, tad 58 aplis finišētu aiz mašīnas.
Maikls Masī izvēlējās pārkāpt 2 likumus, vnk lai būtu krāšņs sezonas noslēgums, tas arī bija tas ko viņš emocijas izteicās:"This is motorrace after all" atbildot Toti.
Maksis uzvarēja - malacis. Bet atkal, Luiss bija krietni labāks šodien, krietni labāks un atņemt uzvaru, ļāujot Maksim nomainīt riepas, noņemt starp palicējus un 12sekunžu pārsvaru ? Vai tas ir godīgi ? Ja tas viss ir pret FIA pašu rakstīties likumiem, tikai tāpēc, ka Maikls Masī gribēja redzēt ciņā pēdējā aplī nevis finišu aiz "Safety Car" ?
Par šo ļoti labi, precīzi un diezgan plaši izteicās Džensons Battons un Niko Rosbergs - Maikls Mesī uz savu galvu un risku izvēlējas šādu scenāriju un tagad būs advokātu cīņa pret FIA.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-3 [+] [-]
[+] [-]
Teikt, ka komanda pievīla Luisū arī ir diezgan nekorekti, jo ja tiktu ņemti vērā visi iespējami noteikumi un tie nebūtu pārkāpti, diezvai, Maksis spētu vienā palī apdzīt piecus atpalicējus, ņemot vērā turbulenci no tām formulām, kā vēl atliktu apdzīt Luisu.
Protams nevar neņiemt vērā augstāk minēto no "esperts" teiktā, kas ir FIA noteikumos: "drošības mašīna tika iesaukta iekšā pašā pēdējā brīdī, lai tai nebūtu jāveic vēl viens aplis (tas ir jāizdara pirms 3. sektora sākuma"
Tāpēc laikam pagaidām tas ir komats.
-1 [+] [-]
Komats ir tikai formāli, jo nokaut sportaveidu pandēmijas laikā neviens nevēlas. Man gan nekas nebūtu pretī.
-1 [+] [-]
Hamiltons varēja jautāt daudz ko, taču viņš nezināja, cik liela starpība ir starp viņiem. Iebrauktu Hamiltons boksos, Maksis paliktu ārā, sacīkste beigtos aiz drošības mašīnas (kā tam vajadzēja būt), tad tu tagad teiktu, cik stulbi bija Mercedes par Hamiltona saukšanu boksos.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-2 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
+5 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
-2 [+] [-]
ja Verstapenam piešķir uzvaru, un pusi no uzvarētāja punktiem, tad kad sacensība vispār nenotika, tad ko var gaidīt no šāda čempionāta rīkotājiem.
[+] [-]
Komentāros daudz tekstu par BLM, pirmo līkumu un iepriekšējiem kautkādiem sodiem - man par visu to nospļauties. Beigas bija vienkārši absurdas.
[+] [-]
[+] [-]