Kubica šogad startēs WRC

2013-03-04 16:06 Juris Grīns

Kubica šogad startēs WRC — Roberts Kubica
Foto: SCANPIX SWEDEN

Bijušais F1 pilots Roberts Kubica šogad startēs vismaz septiņos pasaules rallija čempionātā (WRC) posmos. Poļu rīcībā būs "Citroen DS3 RRC" sacīkšu automašīnu.

Jau ziņojām, ka pirms neilga laika respektablais britu žurnāls "Autosport" rakstīja, ka Kubica jau parakstījis līgumu ar "Citroen" rūpnīcu un dalību ERC uzsāks ar Kanāriju salu ralliju, kas norisināsies no 21. līdz 23. martam. "Citroen" tobrīd noliedza, ka līgums jau ir parakstīts, taču solīja, ka tas varētu tikt izdarīts nākošajā nedēļā (šonedēļ). Komandas vadītājs Īvs Matons sākotnēji arī apstiprināja, ka citos čempionātos Kubica šogad nepiedalīsies.

"Citroen" jau izgatavojuši īpaši Kubicam pielāgotu "Regional Rally Car" klases automašīnu, kurai ātrumu pārslēgi atrodas aiz stūres, līdzīgi kā Formulā 1. Atgādinām, ka poļu autosportists joprojām nav pilnībā atlabis no savainojumiem, kas tika gūti 2011. gada februārī rallija sacensībās Itālijā. Toreiz viņš gandrīz zaudēja labo roku, līdz ar to viņam šobrīd vēl ir problēmas vadīt formulas vai izmantot tradicionālos ātrumu pārslēgus rallija mašīnās.

Kā zināms, iepriekšējais ERC rallijs norisinājās februāra sākumā Latvijā un jau toreiz tika baumots, ka Kubica varētu iziet uz starta, kas gan nenotika. Šobrīd vēl nav zināms, cik ERC čempionāta posmos Kubica šogad piedalīsies.

Taču šodien oficiāli noskaidrojās, ka Kubica startēs septiņos WRC čempionāta posmos (WRC2 klasē), kā arī, iespējams, vēl dažos ERČ posmos. ''Man bija vairāki varianti, kur turpināt karjeru,'' saka Roberts Kubica. ''Turpināju pārrunas ar ''Citroen Racing'' līdz panācām vienošanos. Esmu priecīgs, jo kā braucējs varēšu atkal startēt visaugstākajā līmenī. Starts Kanāriju salu rallijā man būs aizraujošs piedzīvojums, tāpēc nevaru sagaidīt, kad varēšu braukt. Mērķus neesmu sev izvirzījis, jo man rallijā vēl ir daudz jāmācas.''

''Esmu pagodināts, ka Kubica būs viens no mūsu komandas braucējiem,'' saka ''Citroen Racing'' vadītājs Īvs Matons. ''Pateicoties mūs partneriem, spējām Kubicam nodrošināt sacensību programmu.''

Pirmais starts WRC čempionātā Kubicam paredzēts aprīļa vidū Portugālē.

Izmantotie resursi:
autosport.com - the authority on Formula One,...

M-Sport: "Seska izcīnītais rezultāts nebija tas, uz ko viņi cerēja"

Sesks: "No komandas bija norādījums – braukt un mācīties"

Ožjē: ''Mums no FIA vadības ir dots norādījums klusēt; tas ir diezgan bēdīgi''

Tanaks: ''Nav skaidri, kā rīkoties, bet sniegt intervijas ātrumposmu beigās bez emocijām ir grūti''

Seska lielā iespēja Čīles WRC rallijā

Sesks: ''Čīles WRC būs izaicinājums, bet mēs ar nepacietību to gaidām''

''Toyota'' rallija komanda pirms Čīles WRC veic izmaiņas sastāvā

Ārpus kadra #158: ceļvedis rallija līdzjutējiem pirms WRC posma Latvijā

Franču pilots piedzīvo bīstamu momentu, lielā ātrumā gandrīz ieskrienot Tanaka auto

Seskam smaga avārija Moncas WRC rallijā

''Toyota'' rallija komanda testē 2021.gada ''GR Yaris WRC''

M-Sport komanda atrāda jauno dizainu

ERC 2013

WRC

Pievienot ziņu Pievienot foto Pievienot video Sākt diskusiju

9 komentāri

atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

[+] [-]

uninstalled , 2013-03-01 18:47, pirms 12 gadiem

Nesaprotu, kāpēc ne DTM? Kāpēc šosejas braucējs grib braukt rallijā? Viņš pats bija izteicies, ka viņam trūkst pieredzes uz mīkstā seguma.

Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

-1 [+] [-]

~~CelticsFan95~~ , 2013-03-04 16:17, pirms 12 gadiem

man liekas ka rallijs nav priekš viņa labak tiešam būtu DTM piekritis vai arī būtu bijis pirmais eiropietis Nascar

Buhanka , 2013-03-04 16:22, pirms 12 gadiem

Nesaprotu, ko ap viņu tā šūmējas, s*a*isa karjeru iekš f1 un tagad māžojas pa citām klasēm

+2 [+] [-]

sindroms , 2013-03-04 16:31, pirms 12 gadiem

uninstalled rakstīja: Nesaprotu, kāpēc ne DTM? Kāpēc šosejas braucējs grib braukt rallijā? Viņš pats bija izteicies, ka viņam trūkst pieredzes uz mīkstā seguma.

A tāpēc, ka šoseja ir popmūzika - jebkurai mājsaimniecei viss skaidrs. Braucējiem - iezubrīt padsmit pasaules trases, bremzēt "tur pie tā koka", nedod dies lietus sāk līt - viss, stihija, jālaiž drošības mašīna, kļūdījies - figņa, drošības joslas kā aerodromi...
Rallijs - klasiskā mūzika. Jāmācās saprast. Un, kad sāc saprast, tad saproti kāds sūds ir popmūzika

Rallijs-2002 , 2013-03-04 16:50, pirms 12 gadiem

Tāpēc,ka F-1 un WRC ir autospota virsotne.Visi pārējie seriāli jau ir vismaz klasi zemāki.Ja tu uzvari WRC vai F1,tad par tevi zina visi,kas interesējas par sportu.Ja tu uzvari DTM,par tevi zini tikai autosporta fani (tas tā salīdzinājumam).Ja esi bijis virsotnē,tad ir grūti nokāpt kur zemāk,ja apzinies,ka vēl esi jauns un labs.Un rallijs,ir kas īpašs autosportā.Nevienā cita autosportā uz 200 km/H garām kokiem,grāvjiem,gravām,akmeņiem nenesās.Lietū,sniegā,putekļos,uz asfalta,uz grunti,un tt.Ar to arī rallijs ir īpašs.F-1 čempions ir šosejas karalis.WRC čempions ir autosporta karalis

pūce , 2013-03-04 17:13, pirms 12 gadiem

Buhanka rakstīja: Nesaprotu, ko ap viņu tā šūmējas, s*a*isa karjeru iekš f1 un tagad māžojas pa citām klasēm

Kubicam acīmredzot nebija pietiekami motivēts mērķis kaut ko sasniegt F1, ja jau vajadzēja māžoties rallijā. Tas pats jāsaka par Raikonenu, kurš gan jau ir ticis pie titula F1, bet polis nav sasniedzis nevienu titulu un arī nesasniegs, jo rallijam viņš ir par lēnu, bet F1 vairs veselība naļauj. Vienīgi viņš derīgs kā reklāmas stends rallija popularizēšanai.

karliss , 2013-03-04 17:36, pirms 12 gadiem

Nez kas tur pa māžošanos, ja viņš ir labāks par daudziem citiem pilotiem. Ja vēl veselību savedīs kārtībā(cik noprotu, tad nervu dziedēšana ir ļoti laikietilpīga), tad F1 viņam atpakaļ tikt nebūs problēmu.