Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:148, Did:0, useCase: 3

Ar Montekarlo ralliju startē WRC jaunā ēra

Juris Grīns
Juris Grīns

Ar Montekarlo ralliju startē WRC jaunā ēra
Foto: wrc.com

Jau šajā nedēļā Francijas Alpos tiks aizvadīts Montekarlo rallijs, kas uzskatāms par vienām no leģendārākajām autosacīkstēm pasaulē. Šoreiz šis rallijs iezīmēs ne vien jaunās pasaules čempionāta sezonas, bet arī jaunās tehniskās ēras sākšanos.

Sākas jauna WRC ēra

Esam pieraduši redzēt, ka ik pēc vairākiem gadiem rūpnīcu komandas būvē jaunas sacīkšu mašīnas, un tieši tas, turklāt ar sen nebijušu vērienu, noticis šogad. Montekarlo rallijā vienlaikus varēsim vērot darbībā jaunos "Citroen", "Ford", "Hyundai" un "Toyota" spēkratus, turklāt tie veidoti atbilstoši būtiski izmainītajiem jaunajiem tehniskajiem noteikumiem, kā rezultātā solās būt iespaidīgāki gan izskata, gan veiktspējas ziņā. Dzinēju jauda tiem palielināta no 300 līdz 380 zirgspēkiem!

Komandas nāk un iet

Pasaules rallija čempionātā arī šosezon turpinās startēt "M-Sport" un "Hyundai" komandas, kas tajā brauca jau pērn, taču notikušas arī būtiskas pārmaiņas, jo vairs sacensībās neredzēsim aizvadīto četru sezonu vicečempioni "Volkswagen", kas pērnā gada nogalē negaidīti paziņoja par aiziešanu no WRC. Kamēr vieni aiziet, citi nāk vietā - pēc gada pārtraukuma trasē atkal redzēsim "Citroen" rūpnīcas komandu, bet pēc gandrīz 20 gadu pārtraukuma atgriežas arī "Toyota".

Izmaiņas sastāvos

"M-Sport" vienība šosezon startēs ar jaunajiem "Ford Fiesta RS WRC" modeļiem, bet tās sastāvā brauks igaunis Ots Tanaks un pašreizējais pasaules čempions Sebastjēns Ožjē, kurš pēc "Volkswagen" aiziešanas bija spiests meklēt jaunu komandu. Uz pirmo posmu "M-Sport" pieteikuši arī Elfinu Evansu, bet zināms, ka jau Zviedrijā ar šādām mašīnām brauks arī Madss Ostbergs un Martins Prokops, kuri pārstāvēs "Adapta" komandu, bet reizē atradīsies "M-Sport" aizbildniecībā.

"Citroen" komandas sastāvā ar jaunajām "C3 WRC" mašīnām brauks Kriss Mīke, Stefans Lefevrs un Kreigs Brīns. Pirmajā posmā gan Brīnam būs jāstartē ar veco "DS3 WRC", bet arī viņš drīz tiks pie jaunā modeļa. "Hyundai" tikmēr turpinās pārstāvēt Heidens Padons, Tjerī Noivils un Danijs Sordo, kuru rīcībā būs jaunās "i20 Coupe WRC" sacīkšu automašīnas.

Ar lielāko nepacietību tiek gaidīta "Toyota" vienības atgriešanās rallijā. Komanda, kas bāzējas Somijā četrkārtējā WRC čempiona Tomija Makinena pārraudzībā, šogad sacīkstēs brauks ar pilotiem Jari-Mati Latvalu un Tēmu Suninenu, bet viņu rīcībā būs jau ilgu laiku testētie "Yaris WRC". Vēlāk, kādā no nākamajiem posmiem šo auto saņems arī WRC2 čempions Esapeka Lapi.

Sezonā 13 posmi

Šogad pasaules rallija čempionāts risināsies jau 45. reizi, bet kalendārā iekļautas 13 sacīkstes. Sezona sāksies ar Montekarlo rallija posmu šonedēļ un beigsies 19. novembrī ar sacensībām Austrālijā. Bija plānots, ka šogad notiks Ķīnas rallijs, tomēr otro gadu pēc kārtas tas atcelts, lai organizatori varētu labāk sagatavoties. Lai gan drošības jautājuma dēļ nebija skaidrības arī par posmiem Argentīnā un Polijā, tie savu vietu saglabājuši.

2017. gada WRC kalendārs:

PosmsRallijsNorises laiks
1.Montekarlo19.-22. janvāris
2.Zviedrija9.-12. februāris
3.Meksika9.-12. marts
4.Francija6.-9. aprīlis
5.Argentīna27.-30. aprīlis
6.Portugāle18.-21. maijs
7.Sardīnija8.-11. jūnijs
8.Polija29. jūnijs-2. jūlijs
9.Somija27.-30. jūlijs
10.Vācija17.-20. augusts
11.Spānija5.-8. oktobris
12.Velsa26.-29. oktobris
13.Austrālija16.-19. novembris

Montekarlo rallijā jauni ātrumposmi

Montekarlo rallijs šogad risināsies 85. reizi un būs ievērojami atšķirīgs - tiek ziņots, ka ir mainīta aptuveni 85% no pērn ātrumposmos veiktās distances. Jau šodien gaidāmi iesildīšanās braucieni ("shakedown"), bet ceturtdien, piektdien, sestdien un svētdien sportisti kalnos veiks 17 ātrumposmus, kuru kopējā distance sastādīs 382 kilometrus.

Montekarlo rallija programma:

DienaNr.ĀtrumposmsGarumsSākums
19/01SS1Entrevaux - Val de Chalvagne - Ubraye21.25 km20:14
19/01SS2Bayons - Breziers 125.49 km22:57
20/01SS3Agnieres en Devoluy - Le Motty 124.63 km10:11
20/01SS4Aspres les Corps - Chaillol 138.94 km10:44
20/01SS5St Leger les Melezes - La Batie Neuve 116.83 km11:47
20/01SS6Agnieres en Devoluy - Le Motty 224.63 km14:28
20/01SS7Aspres les Corps - Chaillol 238.94 km15:01
20/01SS8St Leger les Melezes - La Batie Neuve 216.83 km16:04
21/01SS9Lardier et Valenca - Oze 131.17 km08:08
21/01SS10La Batie Monsaleon - Faye 116.78 km08:58
21/01SS11Lardier et Valenca - Oze 231.17 km11:13
21/01SS12La Batie Monsaleon - Faye 216.78 km12:08
21/01SS13Bayons - Breziers 225.49 km15:03
22/01SS14Luceram - Col St Roch 15.50 km09:22
22/01SS15La Bollene Vesubie - Peira Cava 121.36 km10:12
22/01SS16Luceram - Col St Roch 25.50 km11:00
22/01SS17La Bollene Vesubie - Peira Cava 2 Power Stage21.36 km12:18

Uz starta igauņi un lietuvieši

Dalībnieku sarakstā atrodamas 74 ekipāžas, no kurām 12 startēs ar WRC klases mašīnām. WRC2 pasaules čempionāta ieskaitei pieteikušās 11 ekipāžas, bet WRC3 klasē startēt gatavojas sešas. Ar divām ekipāžām būs pārstāvēta arī Baltija - kā jau minēts, "M-Sport" komandā atgriezies igaunis Ots Tanaks, savukārt pirmo reizi šajās sacensībās piedalīsies lietuvieša Deivida Jociusa ekipāža, kas startēs ar N4 klases "Mitsubishi Lancer Evo X". Lai gan šīs mašīnas ir ļoti populāras dažādos rallijos, šoreiz viņi būs vienīgie, kas cīņā dosies ar "Mitsubishi".

WRC klases dalībnieki Montekarlo rallijā:

#PilotsValstsKomandaAuto
1Sebastjēns OžjēFRAM-Sport World Rally TeamFord Fiesta WRC '17
2Ots TanaksESTM-Sport World Rally TeamFord Fiesta WRC '17
3Elfins EvanssGBRM-Sport World Rally TeamFord Fiesta WRC '17
4Heidens PadonsAUSHyundai MotorsportHyundai i20 Coupe WRC
5Tjerī NoivilsBELHyundai MotorsportHyundai i20 Coupe WRC
6Danijs SordoESPHyundai MotorsportHyundai i20 Coupe WRC
7Kriss MīkeGBRCitroën Total Abu Dhabi WRTCitroën C3 WRC
8Stefans LefevrsFRACitroën Total Abu Dhabi WRTCitroën C3 WRC
10Jari-Mati LatvalaFINToyota Gazoo Racing WRTToyota Yaris WRC
11Juho HanninensFINToyota Gazoo Racing WRTToyota Yaris WRC
14Kreigs BrīnsIRLCitroën Total Abu Dhabi WRTCitroën DS3 WRC
20Džourdans SerderidissGREJourdan SerderidisCitroën DS3 WRC

Pilns dalībnieku saraksts: Rallye Automobile de Monte-Carlo 2017 - ...

Izmantotie resursi:
WRC.com® |Official Website FIA World Rally...
Autosport
ewrc.cz

Kuras jaunās paaudzes WRC mašīnas šogad iegūs visvairāk uzvaras?

  • 54

  • 32

  • 9

  • 11


     [+] [-]

, 2017-01-18 13:34, pirms 8 gadiem
Labāk lai legalizē B grupu!!
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +1 [+] [-]

, 2017-01-18 14:34, pirms 8 gadiem
BayernM rakstīja: Labāk lai legalizē B grupu!!
tieši tā!
tā kā skatītāji ir aizvākti no trases pietiekoši drošā attālumā, tad tagad var mizot ar monstriem, jo tikai tā ralliju varēs atdzīvināt. Savukārt ar pilotiem ir vienkārši - gribi braukt, brauc pats uz savu risku. Vai arī taisa kaut ko līdzīgu drošības kapsulai, lai paaugstinātu braucēju drošību.
Citādi baigais rallijs - brauc mazauto, kuriem ikdienā nav pat iespējams dabūt 2 litru turbo motoru iekšā kuzovā, tādejādi neder ne mārketingam, ne modeļu attīstībai. Skatītāju nav, tv reitingi tādi, ka rāda atkārtojumā naktī, kad neviens reklāmas vairs neliek.
Visi grib Subaru, Mitsukus, Audi, Lancia, un citus monstrus, kuri sērijveidā ir 4x4.

  +1 [+] [-]

, 2017-01-18 15:36, pirms 8 gadiem

     [+] [-]

, 2017-01-18 15:44, pirms 8 gadiem
Fiesta, C3, I20, Yaris... Lasot sos nosaukumus liekas ka kautkadas skuķu sacensibas. Wrc visskatamakais bija kad brauca, Evolucijas, Imprezas, Focus, Corbado..

  +1 [+] [-]

, 2017-01-18 16:33, pirms 8 gadiem
Skatos, ka daudzi saēdušies memberberries. Ohh, I remember! ';

     [+] [-]

, 2017-01-18 16:58, pirms 8 gadiem
labi ka paliek vismaz jaudīgākas ja ne lielākas.

  -1 [+] [-]

, 2017-01-18 17:13, pirms 8 gadiem
Mīksto mašinas

     [+] [-]

, 2017-01-18 17:55, pirms 8 gadiem
Arī B grupas laikos brauca mazie pežuki un reņi. Youtube paskatieties klipus no testiem un tad sakiet ka tās ir mīksto mašīnas.
Šīs mašīnas ar lielajiem spoileriem un buferiem kā arī to jaudu un skaņu ir vistuvāk B grupai kopš tās likvidēšanas.