Facebook
GoogleKomanda dusmīga uz Fetelu
Foto: Digitale/Scanpix
"Red Bull" komanda publiski paudusi dusmas pret savu pilotu Sebastianu Fetelu, kurš šodien izcīnīja uzvaru F1 sezonas otrajā posmā Malaizijā.
Jau ziņots, ka Fetels neilgi pirms finiša uzbruka komandas biedram Markam Vēberam, bīstamā cīņā izvirzoties vadībā, lai gan komanda pirms tam viņam lūdza taupīt tehniku, jo tobrīd jau abas "Red Bull" mašīnas atradās pirmajās divās pozīcijās. Pēc finiša Fetels atvainojās, ka ignorējis komandas intereses un riskējis ar izstāšanos.
"Šī nav uzvara, ar ko es lepojos, jo uzvarēt vajadzēja Markam," pēc finiša sacīja Fetels. "Šodien es rīkojos muļķīgi un atvainojos par to. Tomēr, ja es nebūtu pārliecināts par savu rīcību, nebūtu uzņēmies šādu risku."
Komandas boss Kristians Horners, par spīti vienības dubultuzvarai, ir dusmīgs uz Fetelu: "Jau iepriekš, kad runājām, viņš lika noprast, ka gatavojas veikt apdzīšanu. Viņš skaidri zināja, par ko mēs runājām, tomēr nolēma to ignorēt. Viņš domāja tikai par to, ka uzvarot iegūs par astoņiem punktiem vairāk. Šāda rīcība nebija pareiza un viņš to atzina."
Tomēr šī sacīkste pierādīja, ka "Red Bull" komanda, vismaz sezonas sākumā, pavisam noteikti neuzskata Vēberu par otro numuru, jo pretējā gadījumā Vēberam tiktu prasīts palaist priekšā Fetelu.
Izmantotie resursi:
F1 Fanatic - The Formula One blog and F1...
autosport.com - the authority on Formula One,...
+9 [+] [-]
[+] [-]
+4 [+] [-]
Jebkurā gadījumā Fettels lai arī atvainojās tomēr ir pasliktinājis jau tā sliktās attiecības ar Vēberu.
Taču man visriebīgāk likās nevis apdzīt Vēberu pie apgriezienu ierobežotāja, bet gan tas, ko Fettels sarunāja sacīkstes vidū pa radio.
+10 [+] [-]
Mark Webber Shows Sebastian Vettel The Middle...
+9 [+] [-]
+16 [+] [-]
Tas ir nesportiski.
Ja arī Fettels būtu ierobežojis apgriezienus un būtu apsteidzis Vēberu godīgā cīņā, tad viss ok. Šobrīd tas vairāk izskatījās pēc guļošā sišanas.
+1 [+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
+5 [+] [-]
Vēlreiz minu, noskaties sākot ar 25 sekundi. Tu šķiet esi vienīgais, kurš nespēj tur saklausīt vārdu Mark
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
jā, nekad neesmu teicis, ka Hamiltons ir enģelis, viņš ir savas cūcības sastrādājis, bet viņš nekad nav centies uzvarēt netīrā veidā.
Viņš ir melojis tiesnešiem, runājis daudz muļķību u.t.t. bet nekad nav bijis šādā situācijā.
-4 [+] [-]
Bet ka saka tajā sakāmvārdā-šuneļi rej, bet Fetels sāk savu ceļu pēc ceturtā titula.
[+] [-]
+1 [+] [-]
Man nav nekas pret Fettelu, lielisks pilots.
-1 [+] [-]
Pēc šī komentāra diskusija no manas puses tiek pārtraukta.
Laikam tiešām domā,ka šeit visi F1 skatās sākot no šīs sezonas, vai arī aizmirsuši ko citi piloti teikuši par Hami. Kaut vai tas pats Gloks.
[+] [-]
+3 [+] [-]
[+] [-]
Vetels ne pirmais, ne arī pēdējais, kas lecās ar savu komandas biedru. Atliek atcerēties Sennas un Prosta attiecības Makos.
Man po ko viņš pateica vai nepateica.
P.S. Tevis piedāvātā sižetā bija dzirdams vārds Marks, bet kad skatījos no rīta,tad tas nebija dzirdams, un arī komentētāji to nedzirdēja.
Par to uzbraucienu atvainojos.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Vēberam visa pilota karjera ir pierādījums, ka viņš ir labs pilots (kādu ir daudz), bet par čempionu viņam nekad nebūt.
Var patikt vai nepatikt Vetels, bet viņam ir tā harizma, kas ir nepieciešama, lai F1 kļūtu par čempionu. Un tāpēc jau viņš ir trīskārtējais čempions.
+1 [+] [-]
[+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
Plus visos pitos Marku apkalpoja ātrāk nekā Sebu!
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Vai intrigai vēl labāk priecīgs Masa, Grožāns un Kimi!!!
Nevajag līst komandām par spundi visur (ja to nemāk darīt)!
[+] [-]
šeit gan nebija nekādas komandu pavēles... kas tagad notiek nav F1 tās ir sacīkstes ar zālespļāvējiem
+2 [+] [-]
Vēbers lbk paklusē,nekā zaudēt vietu komandā.
Apbrīnoju,kā viņš to spēj izturēt un neko nesaka.
Sen skaidrs,ka Vēbers ir labāks un ātrāks,tik Sebam dod vairāk un pavēl laist garām.
Kad kkas nav pa prātam Sebam,tad rīkojas nesportiski.
Tā ar nekad nav paticis un nepatiks.
Lai nu ko,bet būšu Vēbera pusē.
+1 [+] [-]
Senna vs Schumacher - 1993 British Grand Prix -...
[+] [-]
[+] [-]
+2 [+] [-]
Komanda abus pilotus cenšas apkalpot vienlīdz ātri, tas, ka viens pilots boksos ir par 0.1 sek. ilgāk neko nenozīmē. Turklāt tie hronometri arī nav precīzi kā Šveices pulkstenis. Tās pāris desmitdaļas var variēt uz priekšu un atpakaļu dažādu iemesla dēļ.
Tas kurā brīdī kurš pilots brauks boksos nav atkarīgs no komandas vadības, tā ir pilota un viņa sacīkšu inženiera darīšana. ja Sebs un viņa inženieris Rokijs nolēma boksos doties kā pirmais lai uzliktu slikus, tad tas atstāj iespaidu arī uz visiem pārējiem boksu apmeklējumiem. Riepām ir savas dilšanas temps un redzējām, ka visām vadošajām mašīnām tās neskatoties uz cietību turēja aptuveni 10 apļus.
Tas, ka Vēbers un viņa sacīkšu inženieris izlēma veikt divus apļus vairāk ar Inter riepām nāca viņam par labu. Tā bija viņu apķērība. Tas nekādā mērā nenozīmē, ka Fettels bija vairāk pelnījis uzvarēt.
[+] [-]
Tur jau tā lieta kāpēc cilvēkiem nepatīk Fettels - mazā izlutinātā puišeļa sindroms. Visiem ir jāpabrauc malā, lai viņš atvieglotu ceļu pēc uzvaras. Ar to saslimst arī viņa fani, kas arī domā, ka Vēberam kaut kādu iemeslu dēļ jāpalaiž Fettels, jo redz Hamis viņam pārāk pietuvojies.
-1 [+] [-]
[+] [-]
Un tikai nesaki, ka bieži vien šādu lēno gadījumā vispriecīgākais ir trešais rindā esošais kurš pamanās apdzīt divus
[+] [-]
Tas ir F1, tur valda statēģiskas cīņas starp komandu inženieriem, tas ir tikai normāli, ka pilota inženieris vēro, kas notiek ar citiem.
Īsti nesaprotu ko tu ar to visu vēlies pateikt.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
Bet redzi Markam tautība nav īstā.
[+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Tomēr viņš ir, nevis pēc hierarhijas, bet pēc visa - domāšanas, psiholoģijas, līderisma, braukšanas stila. Skaidrs, ka vadība Vēberam sasolījusi to, ka viņš nebūs izteikts otrais, bet ir muļķīgi slāpēt Fetelu, kurš ir labāks un talantīgāks braucējs.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
Marks Buļļos ir jau no 2007 gada, 2009 gadā pievienojās mazais puisēns Sebs un uzreiz izgrieza Markam pogas! Pat 2011 gadā kad buļļi dominēja nenormāli pat tad Marks palika trešais aiz Seba un Batona. Līdz ar ko varu spriest, ka Marks ir vēl draņķīgāks otrais pilots, ka Bariks, kurš vismaz varēja palikt otrais kopvērtējuma ferrari absolūtos dominances gados