Leklers paliek boksos, Monako triumfējušais Verstapens pārņem kopvērtējuma vadību
Formula 1 sacīkšu seriāla prestižajā Monako Grand Prix par uzvarētāju kļuva visu sacīksti vadību saglabājušais Makss Verstapens, kurš nu kļuvis par kopvērtējuma līderi. Savukārt kvalifikācijas uzvarētājs Šarls Leklērs nemaz netika līdz starta līnijai
Monako Grand Prix norisinājās bez vakardienas kvalifikācijā "pole position" ieguvušā Šarla Leklēra. Monako autosportistam kvalifikācija beidzās ar ietriekšanos trases apmalē. Līdz sacensībām "Ferrari" komanda nepaspēja savest Leklēra autimašīnu sacensību kārtībā, liekot kvalifikāciju uzvarējušajam sportistam novērot sacensības no malas.
Not how Charles Leclerc would have expected to take his eighth pole position 😱#MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/1Dq2Sg4Y7Q
— Formula 1 (@F1) May 22, 2021
Bez Leklēra uz starta pozīcijas, priekšrocība sacensību sākumā bija Maksam Verstapenam, kuram sacensību ievadā nācās atkauties no Valteri Botass centieniem pārņemt līderpozīciju. Sacensību vicelīderis Botass sacīkstes laikā ziņoja komandai par problēmu ar riepām. Tādēļ somam nācās vairāk domāt par pozīcijas noturēšanu, nevis uzbrukšanu Verstapena vadībai. "Mercedes" braucēju katastrofa piemeklēja 31. aplī, kad Botas devās pitstopā. Mehāniķi nespēja noņemt Botasa automašīnas priekšējo labo riteni, liekot Botasam izstāties no Monako Gran Prix.
LAP 31/78
— Formula 1 (@F1) May 23, 2021
Drama in the pit lane!
Mercedes cannot get the nut off the front right tyre... Bottas is OUT!#MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/U1nQfz1eIK
Pēc Somijas pilota izstāšanās uz vicelīdera pozīciju pacēlās "Ferrari" pilots Karloss Sains, bet par vietu uz pjedestāla pretenzijas izvirzīja britu pilots Lendo Noriss no "McLaren". Norisu gan viegls uzdevums negaidīja, jo britam desmit apļus līdz beigām astē iesēdās Serhio Peress. Labāko izkārtojums līdz Monako Grand Prix beigām nemainījās. Uzvaru izcīnot Verstapenam, nīderlandiešu pilots pirmo reizi karjerā pārņēma vadību F1 čempionāta kopvērtējumā.
NEW. CHAMPIONSHIP. LEADER.@Max33Verstappen leads the drivers’ championship for the first time in his career 🤩
— Formula 1 (@F1) May 23, 2021
And it’s a return to the top for @redbullracing too!#MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/IWWpI5hXyI
What a day #MonacoGP 🇲🇨 #F1 pic.twitter.com/RPUYZVRSFL
— Formula 1 (@F1) May 23, 2021
Runājot par Mercedes - tur visi var būt dusmīgi viens uz otru, jo visi kļūdījās ar stratēģiju - arī Hamiltons. Nereti esam redzējuši, ka Hamiltons ignorē komandu un paliek trasē ilgāk. Bet šoreiz viņš paklausīja komandai un iebrauca pitstopā, tādējādi zaudējot 2 pozīcijas. Kāpēc saku, ka arī viņš kļūdījās? Tāpēc, ka tik pieredzējušam braucējam kā Hamiltonam tomēr būtu jāzina, ka overcut šajā trasē ir pārāks par undercut, kas ir pamatā spēcīgāks citās trasēs... Neviens negrib iestrēgt aiz lēnākām mašīnām, tāpēc vadošie braucēji parasti nesteidzas ar pitstopu, bet Mercedes šoreiz pasteidzās un dabūja par to samaksāt... jo biežāk Mercedes pieļauj kļūdas, jo interesantāk čempionātam
Interesanti, ka rakstā par HAM ne vārda.