Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Verstapens apdzen Leklēru un uzvar sprinta sacīkstēs

Juris Grīns
Juris Grīns

Verstapens apdzen Leklēru un uzvar sprinta sacīkstēs
Sprinta sacensību starts Imolas trasē. Foto: Motorsport.com

"Red Bull" pilots Makss Verstapens Emīlijas-Romanjas F1 posma sprinta sacīkstēs startā atkrita aiz Šarla Leklēra, taču neilgi pirms finiša "Ferrari" braucēju apdzina un izcīnīja uzvaru. Līdz ar to svētdien no pole position Imolas trasē būs jāstartē Verstapenam.

Lielisks starts padevās Leklēram, kurš jau pirms pirmā līkuma bija nonācis pārliecinošā vadībā, kamēr kvalifikācijas uzvarētājam Verstapenam vajadzēja iespringt, lai noturētos priekšā Lando Norisam. Kevins Magnusens saglabāja ceturto pozīciju, bet ar viņu pirmajā līkumā nedaudz sadūrās Daniels Rikjardo, tādā veidā palaižot priekšā Serhio Peresu, kurš startā līdz ar to bija pakāpies par divām vietām uz augšu un tagad brauca piektais. Tikmēr Karloss Sainss, pēc kvalifikācijā piedzīvotās avārijas, no desmitās vietas startā bija pacēlies uz astoto.

Savukārt tālāk aizmugurē cīņas karstumā vienā no līkumiem notika sadursme starp Pjēru Gaslī un Guanju Žou. Debitants Žou saslīdēja un viņa "Alfa Romeo" mašīna ietriecās sienā, kamēr dusmīgais Gaslī ar sabojātu priekšējo labās puses riteni devās uz boksiem. Trasē izbrauca drošības mašīna, bet piektajā aplī cīņas atsākās.

Leklērs restartā pārliecinoši saglabāja vadību, arī viņam aiz muguras izmaiņas pozīciju izkārtojumā nenotika. Vienīgi Sainss septītajā aplī bija nonācis cieši aiz Fernando Alonso, nekavējās viņu apdzīt un pacēlās uz septīto vietu. Kādu laiku braucis aiz Magnusena muguras, astotajā aplī Peress starta/finiša taisnē atrada iespēju apdzīt konkurentu un iekārtojās jau ceturtajā vietā.

Jāpiemin, ka vairums pilotu sprinta sacensībām bija izvēlējušies mīkstā sastāva riepas, kamēr abi "Haas" piloti startēja ar ne tik ātrajām, bet izturīgākajām vidējā sastāva riepām. Magnusens nebija tik ātrs kā viņa tuvākie sekotāji un 11. aplī garām tika arī Rikjardo, kurš tagad pakāpās uz sesto vietu, savukārt nākamajā aplī dāņu pilotu apdzina arī Sainss. Peress pa to laiku jau bija noķēris un apdzinis Norisu, iekļūstot pirmajā trijniekā. Sainss turpināja braukt lieliski un 14. aplī tika garām Rikjardo, ieņemot piekto vietu.

Abi līderi pa to laiku jau bija krietni attālinājušies, tomēr Leklērs Verstapenu turēja aiz sevis drošā sekundes līdz pusotras attālumā. Tomēr, kad līdz finišam bija atlikuši pieci apļi, Vertapens atkal bija pietuvojies bīstamā atstatumā un jau lūkoja pēc iespējām atgūt startā zaudēto vadību. Īsā laikā abu starpā bija palikusi vairs tikai pussekunde. Sākoties 20. aplim, Verstapens skaistā veidā apdzina "Ferrari" pilotu, atgriežoties pirmajā pozīcijā. Ātri vien Verstapens "aizbēga" no Leklēra un guva uzvaru.

Drošā trešajā vietā sprinta sacīkstes pabeidza Peress, bet trīs apļus pirms finiša Sainss bija apdzinis arī Norisu, tiekot pie ceturtās vietas. Rikjardo finišēja sestais, bet Valteri Botass, kurš pēc negadījuma kvalifikācijā tika pie jaunas mašīnas grīdas, sacīkšu beigu daļā prata aizcīnīties līdz septītajai vietai. Magnusens finišēja astotais, Alonso palika devītais, bet Miks Šūmahers apdzina Sebastianu Fetelu un noslēdza pirmo desmitnieku.

"Mercedes" piloti pēc starta turpināja cīņu otrajā desmitniekā - jau kvalifikācijā viņiem nebija pa spēkam pārvarēt otro kārtu. Arī šajās sacīkstēs abiem nebija tāds ātrums, lai varētu ievērojami pacelties augstāk. Džordžs Rasels finišēja 11. vietā, bet Lūiss Hamiltons ierindojās 14. pozīcijā.

Jāatgādina, ka arī sprinta sacīkstēs sportisti sacentās par čempionāta ieskaites punktiem, ko saņēma pirmie astoņi piloti - Vestapens tika pie astoņiem punktiem. Savukārt tādā secībā, kādā piloti finišēja, rīt tiem Imolas trasē būs jāstartē "Grand Prix" sacensībās. Šodien cīņas notika sausā trasē, taču svētdien atkal iespējams lietus. Starts paredzēts plkst. 16:00 pēc Latvijas laika.

Emīlijas-Romanjas "Grand Prix" sprinta sacīkstes:

Visas F1 tiešraides šosezon skaties Viaplay platformā.

     [+] [-]

, 2022-04-23 19:28, pirms 3 gadiem
backtofire rakstīja: Hm es domāju ievērības cienīgas izmaiņas, lai sāktu ietekmēt kādus rezultātus, vis pārējais ir minimālas izmaiņas.

Arī Fettela faniem - astoni kavējas ar uzlabojumiem, jo viņiem izjaukti modernizācijas plāni un tagad visi dēļ ierobežota budžeta baidās nošaut garām, jo citādi kko labot būs maz cerību.
Pagaidām tikai McLaren veikuši nelielas izmaiņas.
Izskatās, ka dēļ ierobežotā budžeta, jebkuras lielas izmaiņas ir 10x jānomēra, pirms tiek ieviestas. Un izskatās, ka "Meršiem" derētu vēl "nomērīt".
"McLaren" tiešām rullē zaļi - nav divu domu.

     [+] [-]

, 2022-04-23 19:34, pirms 3 gadiem
VienTiesis rakstīja: Lūk arī rodas jautājums. Kādēļ lai kāds ņemtu nost sensorus un zaudētu vērīgu informāciju? Sākumā iegūsti informāciju un tad liec mašīnu uz diētas.

Protams, nezinu visu virtuvi, bet no malas šķiet neprātīgi.
Krāsa nedod tik lielu ieguvumu, papēti foto no šī posma Williams.

Merši bija un paliek (smagākā mašīna) ar sensoriem varēja uzreiz pus kilo noņemt, tāpēc katrs grozās kā var, meršu gadījumā dubultā, jo viņiem ir pārāk daudz problēmu.

Lūk, arī "pieejamākā valodā informācija no meršu stratēģa."

Джеймс Ваулз: «Нам нужно было собрать данные, чтобы получить чёткое понимание ситуации. В первых двух гонках мы сняли датчики в попытках снизить вес машины, но это оказалось очень болезненным решением. После первых двух гонок мы поняли, что у нас слишком много вопросов, и у команды нет информации, чтобы ответить на них.

В обычный год мы даже не допускаем мысль, чтобы снять с машины датчики, поскольку они позволяют понять, что происходит. Однако сейчас необычный сезон, поэтому приходится как-то решать проблему с излишним весом».

To nesaku es, to saka vienība, kura uzvarēja entos titulus pēc kārtas.

  +1 [+] [-]

, 2022-04-23 19:37, pirms 3 gadiem
Hose Girtinho rakstīja: Izskatās, ka dēļ ierobežotā budžeta, jebkuras lielas izmaiņas ir 10x jānomēra, pirms tiek ieviestas. Un izskatās, ka "Meršiem" derētu vēl "nomērīt".
"McLaren" tiešām rullē zaļi - nav divu domu.
Tas ir tas, ko cenšos pateikt, visās intervijās (pareizāk daudzās) Elisonam, Wolfam,Vowlesam prasa, nu kad atjaunojumi? Viņi tā arī saka, rūpigi jāsaprot, kas tieši nestrādā, strādā šajā mašīnā/šasijā, lai saprastu ko mainīt, jo viņi no vairākām variantiem - pat par vienu, nav 100% droši.

Jo meršu gadījumā, lai pārtaisītu grīdu, būs jāiejaucās pašā skeletā, un, ja nošaus garām, sezona būs norakstīta, a viņi cer un uzskata, ka pieņemot pareizu risinājumu vēl var pacīnīties par titulu.

  +2 [+] [-]

, 2022-04-23 19:47, pirms 3 gadiem
backtofire rakstīja: Krāsa nedod tik lielu ieguvumu, papēti foto no šī posma Williams.

Merši bija un paliek (smagākā mašīna) ar sensoriem varēja uzreiz pus kilo noņemt, tāpēc katrs grozās kā var, meršu gadījumā dubultā, jo viņiem ir pārāk daudz problēmu.

Lūk, arī "pieejamākā valodā informācija no meršu stratēģa."

Джеймс Ваулз: «Нам нужно было собрать данные, чтобы получить чёткое понимание ситуации. В первых двух гонках мы сняли датчики в попытках снизить вес машины, но это оказалось очень болезненным решением. После первых двух гонок мы поняли, что у нас слишком много вопросов, и у команды нет информации, чтобы ответить на них.

В обычный год мы даже не допускаем мысль, чтобы снять с машины датчики, поскольку они позволяют понять, что происходит. Однако сейчас необычный сезон, поэтому приходится как-то решать проблему с излишним весом».

To nesaku es, to saka vienība, kura uzvarēja entos titulus pēc kārtas.
Šos ķeburus nesaprotu.

  -2 [+] [-]

, 2022-04-23 20:09, pirms 3 gadiem
leclerc tāpat izpogās buļļus

  -2 [+] [-]

, 2022-04-23 20:49, pirms 3 gadiem
VienTiesis rakstīja: Šos ķeburus nesaprotu.
Nu, ja esi neziglītots, tad tā ir cita lieta, ir google, ir angliski šie raksti arī, ņem droši lasi, tūlko.

  -2 [+] [-]

, 2022-04-23 20:57, pirms 3 gadiem
backtofire rakstīja: Nu, ja esi neziglītots, tad tā ir cita lieta, ir google, ir angliski šie raksti arī, ņem droši lasi, tūlko.
Paldies, ka apvaino mani.

Manuprāt, kādas konkrētas valodas prasmes nenozīmē, ka cilvēks ir/nav izglītots. Drīzāk par to liecina pareizrakstība.

  +1 [+] [-]

, 2022-04-23 21:01, pirms 3 gadiem
VienTiesis rakstīja: Paldies, ka apvaino mani.

Manuprāt, kādas konkrētas valodas prasmes nenozīmē, ka cilvēks ir/nav izglītots. Drīzāk par to liecina pareizrakstība.
Redz, Tu raksti, ka nesaproti ķeburus, ok, ja Tev ir 90 gadi, ok ņemu vārdus atpakaļ, bet ja esi gana jauns, Tev iedod informācija, nu izmantot google tūlkotāju tā kā vajadzētu mācēt, bet, ja Tu to neproti, piedod atvaino, teiktais paliek spēkā.

Ja man ir interese, es palasu arī ziņas ko raksta, piemēram, Ķīnā u.t.t.

Tā, kā nekur neesi apvainots. Tev iespējams vajag iedot linku uz tūlkotāju?

  +2 [+] [-]

, 2022-04-23 21:08, pirms 3 gadiem
Divi dunduki saskrējās.

Viens saka, ka pareizrakstība liecina par izglītotību, bet otrs saka, ka valodas.

Bet tad viens uzraksta vārdu "tūlkotājs". Viens nemāk valodas, otrs pareizrakstību.

Un vēl viens arī no gudrajiem izdomā, ka google translate kaut kur der

     [+] [-]

, 2022-04-23 21:18, pirms 3 gadiem
Heiteris parastais rakstīja: Divi dunduki saskrējās.

Viens saka, ka pareizrakstība liecina par izglītotību, bet otrs saka, ka valodas.

Bet tad viens uzraksta vārdu "tūlkotājs". Viens nemāk valodas, otrs pareizrakstību.

Un vēl viens arī no gudrajiem izdomā, ka google translate kaut kur der
Ja Gūgles Transleiteris nekam nederētu, tad man Spānijas vai Francijas valsts iestādes nekad neatbildētu uz epastiem GT jau sen ir pavisam citā līmenī, ja pārzini valodas pamatus

     [+] [-]

, 2022-04-23 21:28, pirms 3 gadiem
Hose Girtinho rakstīja: Ja Gūgles Transleiteris nekam nederētu, tad man Spānijas vai Francijas valsts iestādes nekad neatbildētu uz epastiem GT jau sen ir pavisam citā līmenī, ja pārzini valodas pamatus
Ja tulko vārdu pa vārdam un proti salikt kopā, tad protams. Bet ne jau iemest tekstu un domāt, ka iztulkots. Tak katrai valodai sava gramatika.

     [+] [-]

, 2022-04-23 21:29, pirms 3 gadiem
No sērijas - i am hard rock fan = esmu ciets akmens ventilators

     [+] [-]

, 2022-04-23 21:30, pirms 3 gadiem
AI (šeit nedomāju Alenu Aiversonu) ir vēl tāls ceļš ejams līdz cilvēku līmenim.

     [+] [-]

, 2022-04-23 21:47, pirms 3 gadiem
backtofire rakstīja: Tas ir tas, ko cenšos pateikt, visās intervijās (pareizāk daudzās) Elisonam, Wolfam,Vowlesam prasa, nu kad atjaunojumi? Viņi tā arī saka, rūpigi jāsaprot, kas tieši nestrādā, strādā šajā mašīnā/šasijā, lai saprastu ko mainīt, jo viņi no vairākām variantiem - pat par vienu, nav 100% droši.

Jo meršu gadījumā, lai pārtaisītu grīdu, būs jāiejaucās pašā skeletā, un, ja nošaus garām, sezona būs norakstīta, a viņi cer un uzskata, ka pieņemot pareizu risinājumu vēl var pacīnīties par titulu.
Izskatās, ka budžeta griesti daudz ko šogad ietekmē. Ja nebūtu šo griestu, tad domājams sen jau Merši būtu dažādus uzlabojumus izmēģinājuši. Tagad sanāk tāda jocīga situācija, ja sākumā kaut kas ir aizgājis greizi, tad nemaz vairs nav iespējams uzlabot pietuvoties citām komandām.
RB gan izskatās neticami ātri taisnēs. Šo pašu varēja redzēt arī pagājušo sezonu, kad Merši mocījās ar apdzīšanu un bij pat brīži, kad vispār nevarēja apdzīt, toties RB gāja visiem garām!

  -1 [+] [-]

, 2022-04-23 22:07, pirms 3 gadiem
Hose Girtinho rakstīja: Ja Gūgles Transleiteris nekam nederētu, tad man Spānijas vai Francijas valsts iestādes nekad neatbildētu uz epastiem GT jau sen ir pavisam citā līmenī, ja pārzini valodas pamatus
Nezin, cilvēki ir dīvaini, sen ar google tūlkotāju var tīri labi iztūlkot to ko vajag. Tāpat, ja ir tik liela neuzticība kādam GT, lūdzu ir tūlkošanas grāmatas, tūlko ar rokām pa vārdiņam , bet tas jau daudziem grūti.
Tās pašas franču valsts iestādes starp citu, reizēm raksta e-pastus ar GT palīdzību.

     [+] [-]

, 2022-04-24 09:47, pirms 3 gadiem
"Laifheks" - nekad, atkārtoju NEKAD neizmantojiet tulkojumu no svešvalodas uz latviešu valodu, ja vien tas nav kaut kas dziļi juridisks. Vislabāk pārtulkot, piemēram, angļu un/vai krievu valodā un atpakaļ, jo tās ir "lielās" valodas, kurās tulkojums būs daudz precīzāks.
Un jā, ja laiks atļauj, tad var precizēt vārdu pa vārdam