TwitterHamiltons izraisa Verstapena avāriju, apdzen Leklēru un izcīna uzvaru
Par Lielbritānijas "Grand Prix" uzvarētāju Silverstounas trasē kļuvis "Mercedes" pilots Lūiss Hamiltons, kurš aizraujošās sacīkstēs vispirms izraisīja Maksa Verstapena avāriju, bet pēdējos apļos noķēra un apdzina Šarlu Leklēru.
Sacensību sākums izvērsās ne viena aizraujošs, bet pat dramatisks. Startā Hamiltons šķietami bija ātrāks, taču pole position ieguvējs Makss Verstapens pirmajā līkumā izbrauca dziļi ārmalā un par mata tiesu prata nosargāt līderpozīciju. Septiņkārtējais F1 čempions savu skatītāju priekšā nedomāja padoties un pirmajā aplī vēl vairākas reizes uzbruka konkurentam, taču nesekmīgi. Iebraucot starta/finiša taisnē Hamiltons jau bija tieši aizmugurē, bet pirmajā līkumā Verstapens ieņēma ārmalu un jau atkal bija sāncensim priekšā. Hamiltons ar priekšējo kreiso riteni līkumā aizķēra Verstapena formulu, kas kļuva nekontrolējama un lielā ātrumā sāniski ietriecās riepu barjerā.
The view from above of *that* incident#BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/O7QhraSNq0
— Formula 1 (@F1) July 18, 2021
Verstappen's car is untangled from the barriers, lifted onto a pick-up truck and is on its way back to the pits
— Formula 1 (@F1) July 18, 2021
Well done to all the marshals 👏#BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/JtLW5oOMB2
Uzreiz pēc incidenta trasē devās drošības mašīna, bet vēl pēc brīža tika paziņots par sacīkšu pārtraukšanu. Verstapens pēc smagā trieciena pats spēja izkāpt no kokpita, bet tika nosūtīts pie mediķiem, lai drošības labad veiktu pārbaudes.
Pagāja vairāk par pusstundu, pirms negadījuma sekas tika likvidētas un avarējusī mašīna evakuēta. Braucēji stājās uz atkārtota starta, bet Hamiltons pirms tam bija ticis pie jauna priekšējā antispārna.
Otrajā startā no pole position sacīkstes atsāka "Ferrari" pilots Šarls Leklērs, kurš arī veiksmīgi noturējās vadībā, kamēr Hamiltons tobrīd iekārtojās otrajā pozīcijā. Leklērs turpinājumā spēja turēties vairāk par sekundi priekšā, bet viņa mašīnas dzinējs vairākas reizes restartējās, par ko pilots bija manāmi satraukts. Šķiet, vēlāk šī problēma pazuda.
Tiesneši bija pieņēmuši lēmumu sodīt Hamiltonu ar desmit sekundēm par sadursmes izraisīšanu, un pitstopa laikā brits to arī izcieta, atkrītot uz trešo vietu. Pirms tam "McLaren" pilots Lendo Noriss atkārtotajā startā bija pacēlies uz trešo vietu un turēja sev aiz muguras Valteri Botasu, taču boksu apmeklējuma laikā radās problēmas ar vienu no riteņiem, kā rezultātā tika pazaudētas vērtīgas sekundes un otrais "Mercedes" pilots palaists priekšā.
Kad vadošie sportisti bija veikuši pitstopus un līdz sacīkšu beigām bija aptuveni 15 apļi, Leklērs aizvien atradās vadībā, par aptuveni astoņām sekundēm pārspējot Botasu, bet vēl pēc dažām sekundēm sekoja Hamiltons. Tiesa, tobrīd vēl "Mercedes" piloti nešķita ievērojami ātrāki un atstatums līdz Leklēram strauji nesaruka.
40. aplī "Mercedes" deva pavēli Botasam atdot otro pozīciju Hamiltonam, kurš pēc tam bija vairs tikai nepilnas deviņas sekundes aiz līdera. Spriežot pēc ātruma, Hamiltonam bija labas izredzes noķert Leklēru, kura komanda savukārt instruēja pilotu līdz finišam "spiest gāzi grīdā". Hamiltons tuvojās ar vismaz sekundes pārsvaru katrā aplī un četrus apļus pirms finiša zaudēja jau mazāk par sekundi. 50. apļa pirmajā līkumā, turpat kur iepriekš notika sadursme ar Verstapenu, Hamiltons izrāvās līderpozīcijā, bet Leklērs mazliet izbrauca ārpus trases, samierinoties ar atkrišanu uz otro vietu.
LAP 50/52
— Formula 1 (@F1) July 18, 2021
Hamilton gets past Leclerc at Copse#BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/bKTqjdYDgH
Hamiltons finišēja vairākas sekundes priekšā un izcīnīja 99. uzvaru karjerā, kas viņam arī ļauj ievērojami pietuvoties Verstapenam F1 pasaules čempionāta kopvērtējumā. Leklērs finišēja otrais, kas ir viņa pirmais pjedestāls šosezon, bet ar trešo rezultātu sacīkstes pabeidza Botass. Aiz pirmā trijnieka palika "McLaren" braucēji Noriss un Rikjardo, bet Sainss pēc neveiksmīgā pitstopa ierindojās sestajā vietā. Punktus Silverstounā šodien izcīnīja arī Fernando Alono, Lānss Strols, Estebans Okons un Juki Cunoda.
Sezona turpināsies ar 11. posmu, kas 1. augustā norisināsies Ungārijā.
A race that will be talked about for a long time #BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/XMpp8gCMGy
— Formula 1 (@F1) July 18, 2021
-4 [+] [-]
Pirmkārt, Tev nešķiet, ka ir milzīga atšķirība starp pirmā apļa pirmo līkumu, kurā iet 20 mašīnas vienlaicīgi un 1vs1 cīņu vienā no ātrākajiem līkumiem kāds pastāv? Jā, Makss Tevis minētajos gadījumos bija ļoti agresīvs, bet tie potenciāli nebija tik bīstami manevri.
Otrkārt, ir jāatstāj vieta mašīnai, kura pirms līkuma ir priekšā. Maksis bija priekšā un Hamiltons nebija viņam blakus. Hamiltons GANDRĪZ nonāca blakus tieši, tieši pirms bremzēšanas un pat uz bremzēšanas rēķina. Hamiltonam bija jādod vieta Maksim un viņš to neizdarīja nevienā acī. Viss. Punkts. Tur nav diskusiju. Viņš neiedeva vietu un aizķēra mašīnu, kas viņam atradās priekšā un iedzina Maksu kā naglu sienā. Tā ir nesportiska rīcība. Un vēl nesportiskāk ir svinēt to kā savu lielo panākumu.
-3 [+] [-]
Vismaz metru bija priekšā. Kā jūs esat skatījušies? Viaplay tas viss bija skaidri redzams ar vairākiem atkārtojumiem.
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Bezjēdzīga nodarbe.
+1 [+] [-]
Beigā mainīt uz Soft, lai paņemtu ātrāko apli bija ļoti pareizs gājiens.
[+] [-]
[+] [-]
-2 [+] [-]
https://youtu.be/lRW9GCXJhYQ?t=50
Paskaties, tavs mīlulis tev izskaidros trasi.
+4 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
-4 [+] [-]
+1 [+] [-]
-3 [+] [-]
Tajā līkumā tā vienkārši nevar braukt. Loģiski, ja Hamis brauc taisni (nosacīti), bet Maksis mēģina iegriezt līkumā, tad "izskatās", ka Maksis uztriecās virsū. Realitātē Hamis nepaņēma pietiekami tuvu iekšmalai (vieta, ko Maksis atstāja Hamim).
Vēl viens ieteikums - izbraukt šo līkumu kādā sacīkšu simulatorā side by side, tad sapratīsi, kā tas ir.
-4 [+] [-]
https://www.youtube.com/watch?v=Dzi...
neviena bridi Hamis nav prieksa Verstapenam, tuvakais cik tika bija riepas tiesu aizmugure, kad lida ieksmala.
-4 [+] [-]
-3 [+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
“Car 44 was on a line that did not reach the apex of the corner, with room available to the inside. When Car 33 turned into the corner, Car 44 did not avoid contact and the left front of Car 44 contacted the right rear of Car 33. Car 44 is judged predominantly at fault.”
Red Bull vēl jāpacīnās.
-4 [+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
-3 [+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
Šis visiem "ekspertiem" par HAM un VER sadursmi.
-4 [+] [-]
Tas viss rada neizpratni un sarūgtinājumu, jo atkal kāds spēlē pēc saviem noteikumiem, ne tādiem, kā visi pārējie. Un vēl tīksmināties par šādā veidā izcīnītu uzvaru... Vienkārši pretīgi. Hameļa faniem gan rozā brilles, viņi neko citu negrib saskatīt. Kā Viaplay komentētājs savā salkanajā balstiņā dūdoja, reāli pretīgi. 🤬
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
Šobrīd ātrāka mašīna ir Red Bull. Te daži raud kāpēc pēc pita Hamiltons brauca ātrāk, da jomajo Jūs vispār skeojat līdzi f1 vai nē? Ferrari mašīnai bija problēmas ar motoru + ferrari mašīna sliktāk tur trasi ar HARD riepām. Jā ar Medium viņi bija gana ātri. Šobrīd daudz ko nosaka tas, kā sataupa riepas lūk arī viss.