Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Hamiltons izraisa Verstapena avāriju, apdzen Leklēru un izcīna uzvaru

Juris Grīns
Juris Grīns

Hamiltons izraisa Verstapena avāriju, apdzen Leklēru un izcīna uzvaru
Lūiss Hamiltons. Foto: Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

Par Lielbritānijas "Grand Prix" uzvarētāju Silverstounas trasē kļuvis "Mercedes" pilots Lūiss Hamiltons, kurš aizraujošās sacīkstēs vispirms izraisīja Maksa Verstapena avāriju, bet pēdējos apļos noķēra un apdzina Šarlu Leklēru.

Sacensību sākums izvērsās ne viena aizraujošs, bet pat dramatisks. Startā Hamiltons šķietami bija ātrāks, taču pole position ieguvējs Makss Verstapens pirmajā līkumā izbrauca dziļi ārmalā un par mata tiesu prata nosargāt līderpozīciju. Septiņkārtējais F1 čempions savu skatītāju priekšā nedomāja padoties un pirmajā aplī vēl vairākas reizes uzbruka konkurentam, taču nesekmīgi. Iebraucot starta/finiša taisnē Hamiltons jau bija tieši aizmugurē, bet pirmajā līkumā Verstapens ieņēma ārmalu un jau atkal bija sāncensim priekšā. Hamiltons ar priekšējo kreiso riteni līkumā aizķēra Verstapena formulu, kas kļuva nekontrolējama un lielā ātrumā sāniski ietriecās riepu barjerā.

Uzreiz pēc incidenta trasē devās drošības mašīna, bet vēl pēc brīža tika paziņots par sacīkšu pārtraukšanu. Verstapens pēc smagā trieciena pats spēja izkāpt no kokpita, bet tika nosūtīts pie mediķiem, lai drošības labad veiktu pārbaudes.

Pagāja vairāk par pusstundu, pirms negadījuma sekas tika likvidētas un avarējusī mašīna evakuēta. Braucēji stājās uz atkārtota starta, bet Hamiltons pirms tam bija ticis pie jauna priekšējā antispārna.

Otrajā startā no pole position sacīkstes atsāka "Ferrari" pilots Šarls Leklērs, kurš arī veiksmīgi noturējās vadībā, kamēr Hamiltons tobrīd iekārtojās otrajā pozīcijā. Leklērs turpinājumā spēja turēties vairāk par sekundi priekšā, bet viņa mašīnas dzinējs vairākas reizes restartējās, par ko pilots bija manāmi satraukts. Šķiet, vēlāk šī problēma pazuda.

Tiesneši bija pieņēmuši lēmumu sodīt Hamiltonu ar desmit sekundēm par sadursmes izraisīšanu, un pitstopa laikā brits to arī izcieta, atkrītot uz trešo vietu. Pirms tam "McLaren" pilots Lendo Noriss atkārtotajā startā bija pacēlies uz trešo vietu un turēja sev aiz muguras Valteri Botasu, taču boksu apmeklējuma laikā radās problēmas ar vienu no riteņiem, kā rezultātā tika pazaudētas vērtīgas sekundes un otrais "Mercedes" pilots palaists priekšā.

Kad vadošie sportisti bija veikuši pitstopus un līdz sacīkšu beigām bija aptuveni 15 apļi, Leklērs aizvien atradās vadībā, par aptuveni astoņām sekundēm pārspējot Botasu, bet vēl pēc dažām sekundēm sekoja Hamiltons. Tiesa, tobrīd vēl "Mercedes" piloti nešķita ievērojami ātrāki un atstatums līdz Leklēram strauji nesaruka.

40. aplī "Mercedes" deva pavēli Botasam atdot otro pozīciju Hamiltonam, kurš pēc tam bija vairs tikai nepilnas deviņas sekundes aiz līdera. Spriežot pēc ātruma, Hamiltonam bija labas izredzes noķert Leklēru, kura komanda savukārt instruēja pilotu līdz finišam "spiest gāzi grīdā". Hamiltons tuvojās ar vismaz sekundes pārsvaru katrā aplī un četrus apļus pirms finiša zaudēja jau mazāk par sekundi. 50. apļa pirmajā līkumā, turpat kur iepriekš notika sadursme ar Verstapenu, Hamiltons izrāvās līderpozīcijā, bet Leklērs mazliet izbrauca ārpus trases, samierinoties ar atkrišanu uz otro vietu.

Hamiltons finišēja vairākas sekundes priekšā un izcīnīja 99. uzvaru karjerā, kas viņam arī ļauj ievērojami pietuvoties Verstapenam F1 pasaules čempionāta kopvērtējumā. Leklērs finišēja otrais, kas ir viņa pirmais pjedestāls šosezon, bet ar trešo rezultātu sacīkstes pabeidza Botass. Aiz pirmā trijnieka palika "McLaren" braucēji Noriss un Rikjardo, bet Sainss pēc neveiksmīgā pitstopa ierindojās sestajā vietā. Punktus Silverstounā šodien izcīnīja arī Fernando Alono, Lānss Strols, Estebans Okons un Juki Cunoda.

Sezona turpināsies ar 11. posmu, kas 1. augustā norisināsies Ungārijā.

     [+] [-]

, 2021-07-18 23:20, pirms 3 gadiem
martins_ms rakstīja: Slidens temats, avārija tādi pati, cīņa par 15 vietu, neviens neielido barjerās, ko tad, neko? Iedot DSQ tikai tāpēc ka tiešo konkurentu izsita? Pat nezinu ko te var darīt. Izsiti konkurentu, ja viņš arā, arī tevi noņem no trases? Ir bijušas sacīkstes ar tīšām izsišanām, bet tās parasti notiek tuvāk sezonas beigām. MAX šeit varēja tikai izbraukt ārpus trases un tad visi ķērktu ka šis izbrauca ārpus trases un jāatdot pozīcija Hamiltonam. Redzēs ko rīt abi runās, MAX jau atbildi parādā nepalika sociālajos tīklos.
Vairāk lieku uzsvaru uz to bīstamību, varbūt ne tik ļoti uz to, ka tiešo konkurentu izsita. Bet arī tas ir apstāklis, kurš provocēja uz bīstamu manevru, jo, ja tur būtu jebkurš cits, tad tāda situācija nebūtu. Vairāk tā netaisnība šķiet tajā, ka iedod tādu sodu, ar kuru viņš var uzvarēt sacīksti. Kaut vai 10 sekunžu stop&go, bet nu iedot vienkārši 10 sekundes - nu tas, manuprāt, ir smieklīgi maz.

Es domāju, ka tur nav ko gaidīt - Hamiltons ir egocentrisks narciss, kurš nekad, nekad neatzīs savu vainu. Tā vietā viņam vainīgi visi citi. Makss vairs neko daudz nekomentēs.

     [+] [-]

, 2021-07-18 23:27, pirms 3 gadiem
Max jau arī malacis pirmajā aplī grib uzvarēt, naher vajadzēja tik ļoti plūkties, zinot ka vāģis ir ātrāks.

  -1 [+] [-]

, 2021-07-18 23:35, pirms 3 gadiem
scorpio rakstīja: Es domāju, ka tur nav ko gaidīt - Hamiltons ir egocentrisks narciss, kurš nekad, nekad neatzīs savu vainu. Tā vietā viņam vainīgi visi citi. Makss vairs neko daudz nekomentēs.
Un tad brīnās, ka zaudē draugus un respektu no citiem braucējiem, tāpēc jāsāk slēpties aiz BLM.
Vislabākā atbilde būtu Makša uzvaru gājiens turpmāk.

  -1 [+] [-]

, 2021-07-18 23:47, pirms 3 gadiem
backtofire rakstīja: Agrāk 10 sekundes bija daudz, jo bija viena komanda, kam ražoja atsevišķi īpašas riepas un mašīna bija 2.5 sek.ātrāka, bet tie paši šīs komandas fani tagad lielākoties raud. Kkādi dubulti standarti.

Šobrīd ātrāka mašīna ir Red Bull. Te daži raud kāpēc pēc pita Hamiltons brauca ātrāk, da jomajo Jūs vispār skeojat līdzi f1 vai nē? Ferrari mašīnai bija problēmas ar motoru + ferrari mašīna sliktāk tur trasi ar HARD riepām. Jā ar Medium viņi bija gana ātri. Šobrīd daudz ko nosaka tas, kā sataupa riepas lūk arī viss.
pēdējos dazus gadus reta reize, kad sestā-astotā vieta nav apdzīta par apli. nu kāds vēl 10 sek sods.

     [+] [-]

, 2021-07-18 23:59, pirms 3 gadiem
Tā ir, ka Šūmja izbijušie faneļi visvairāk heito Hamiltonu? Paši kaifoja, kad FIA spēlēja pēc Ferrari likumiem, Barikello laida Šūmi garām 100 m pirms finiša utt. Redz, tad gan bija interesanta F-1. Tādi liekuļi. Tagad, kad mīluļa Šūmahera rekordi sāk krist, tas, protams, vairs neskaitās.

     [+] [-]

, 2021-07-19 02:48, pirms 3 gadiem
>>> H.E.N.R.Y.
Nekad neesmu bijis Šūmahera fans. Drīzāk mana attieksme pret viņu viņa slavas gados bija tāda pati kā tagad pret Hameli. Neciešu, ja kāds ir vienlīdzīgāks par citiem, ja viņam pastāvīgi veicas un komanda reāli strādā tikai viena pilota labā, otram atstājot statista lomu.
Taču Hamelis man nepatīk arī kā personība, Šūmahers tomēr bija krietni ieturētāks un cilvēcīgāks, kaut gan jaunībā arī viņam zināma deva augstprātības nereti ārā līda. Turpretī Hamelis, ar retiem izņēmumiem, vienmēr bijis un arī tagad joprojām ir totāls egoists un allaž paštīksmināts jeb narcisists. Pirms pāris gadiem likās, ka varētu būt mainījies, taču šodien bija spilgti redzams, ka nekas uz labo mainījies tur nav. Un droši vien nav iespējams, kamēr viss notiek pēc viņa prāta un visi tik apkārt viņam riņķo, un kamēr viņam turpinās neloģiskā veiksmes sērija, ļaujot iziet sausam no visām lietusgāzēm. Lai gan nevēlu viņam nekā ļauna, dzīve rāda, ka parasti par visu tamlīdzīgu ir sava cena agrāk vai vēlāk jāmaksā...

     [+] [-]

, 2021-07-19 05:36, pirms 3 gadiem
H.E.N.R.Y. rakstīja: Tā ir, ka Šūmja izbijušie faneļi visvairāk heito Hamiltonu? Paši kaifoja, kad FIA spēlēja pēc Ferrari likumiem, Barikello laida Šūmi garām 100 m pirms finiša utt. Redz, tad gan bija interesanta F-1. Tādi liekuļi. Tagad, kad mīluļa Šūmahera rekordi sāk krist, tas, protams, vairs neskaitās.
Kas ir Shumahers?! Visu cienu vecmeisteram, bet vinja rekordus neviens nenem pie pilna prata, ar 2.5 sekundi atraku formulu apli arii Takuma Sato butu chempions...

  +1 [+] [-]

, 2021-07-19 08:11, pirms 3 gadiem
Nu gan labais pajoļu bars sanācis komentēt. Neviens neko objektīvu nepasaka. Tikai parāda vai patīk HAM, vai heito HAM.

Un viens vēl piesauca citu sportistu viedokļus. Es kaut kā no visiem dzirdēju, ka 50/50 abi vainīgi.

Un tiesneši ar savu lēmumu tikai pierādīja, ka ir 50/50 atbildība par avāriju. Nesodīt HAM nevarēja, bet nevarēja arī sodīt bargi. Tā kā viss korekti.

p.s. un ar tiem, ka te rasismu pin iekšā, sauka HAM par kaut kādu Hameli, vai ogli vispār diskusijai nav jēga, jo neko gudru no tādiem cilvēkiem nedzirdēt.

     [+] [-]

, 2021-07-19 08:11, pirms 3 gadiem
crushader rakstīja: Kas ir Shumahers?! Visu cienu vecmeisteram, bet vinja rekordus neviens nenem pie pilna prata, ar 2.5 sekundi atraku formulu apli arii Takuma Sato butu chempions...
Šumahers nebija viens tajā formulā, un tomēr, viņš panāca, ka strādā uz viņu, nevis uz komandas biedru. Tas arī ir jāprot un ne visi to māk, ne visiem ir tā nekaunība, lai uzvarētu čempionātā. Noriss, Rassels, neticu, ka viņiem tas ir iekšā, būs grūti. Pa radio paraudāt ir viens, otrs ir reizēm ignorēt ko saka komanda un darīt lietas pa savam, lai izcīnītu sev vairāk punktus.

     [+] [-]

, 2021-07-19 08:14, pirms 3 gadiem
fearlover rakstīja: Tu esi Hamiltona mau*a? Tur tikai akls vareeja neredzeet paarkaspumu un ja tiesneshi iedeva sodu kkaadu, tad vaina ir neapshaubaama, abshaubaams ir soda izmeera lielums!!!
Diezgan loģiski, ka, ja apšaubāms ir pat sods, tad vēl vairāk apšaubāms ir soda mērs....

     [+] [-]

, 2021-07-19 08:19, pirms 3 gadiem
denebs rakstīja: Lūk, šodien Hamelis parādīja savu īsto dabu. Un tas, ka viņam bieži veicas, arī nav apstrīdams, jo šodien bija kārtējais pierādījums ar veselu virkni sakritību, kas ļāva viņam uzvarēt. Pārāk maigs sods par šādas avārijas izraisīšanu (prasījās vismaz 10 sek. Stop & Go), nelielas konkurentu neveiksmes, komandas pavēle Botasam palaist šo garām bez cīņas (varbūt Botass tomēr paliks meršos, ja reiz paklausīja ?), nez no kurienes iegūts nemormāls ātruma pārsvars pār citiem pēc pitstopa (līdz tam viņš brauca vienā līmenī ar to pašu Leklēru, bet ar cietajām riepām pēkšņi sāka braukt sekundi un vairāk aplī ātrāk pār VISIEM pārējiem).
Tas viss rada neizpratni un sarūgtinājumu, jo atkal kāds spēlē pēc saviem noteikumiem, ne tādiem, kā visi pārējie. Un vēl tīksmināties par šādā veidā izcīnītu uzvaru... Vienkārši pretīgi. Hameļa faniem gan rozā brilles, viņi neko citu negrib saskatīt. Kā Viaplay komentētājs savā salkanajā balstiņā dūdoja, reāli pretīgi. 🤬
Šajā komentā parādīji savu īsto dabu, kas man jau sen skaidra. Nopuņķojies tīnis, ka visur meklē sazvērestības. Interesanti, ka tā arī ir "veiksme", ka MER labāk ripo par FER ar baltajām riepām. Nu izcila veiksme. Veiksme būtu, ja tu būtu gudrs. Tā būtu tiešām veiksme. Bet ir kā ir. Stulbs kā zābaks.

  -2 [+] [-]

, 2021-07-19 08:21, pirms 3 gadiem
esprets rakstīja: Es varu teikt - akls hate pret Hamiltonu. Jā, esmu Hamiltona fans. Bet cik reizes Makss ir izspiedis Hamiltonu ārā, kad pirms līkuma viņš nav bijis priekšā, bet vai nu tikai blakus, vai arī aiz viņa - Imola un Spānija šogad vien ir 2 piemēri. Hamiltons tika izspiests uz ārmalu, viņam netika atstāta vieta tad, kādēļ tad Makss nevarēja vairāk ārmalu paņemt šodien? Tas bija sacīkšu incidents. Ko tad Makss neatdeva vietu, kad pēc pirmā līkuma bija izbraucis ārpus trases, kā rezultātā ieguva pārsvaru?
Protams ari Mercedes fans? un Tampabejas fans ari: zinu sitos fanelus

  -2 [+] [-]

, 2021-07-19 10:26, pirms 3 gadiem
Ir jābūt galīgi galvā traumētam, lai Šumaheru, kurš kopā ar Todu un Braunu pēc gandrīz 20 gadus stagnācijas pacēla Ferārī uz visaugstākā plauktiņa, salīdzinātu ar Hami.
Nemaz nerunājot par to, ka Šumahers Mersedesos ielika tos pamatus uz kuriem balstījās un balsta Hamis vel līdz šai dienai.

     [+] [-]

, 2021-07-19 12:40, pirms 3 gadiem
Heiteris parastais rakstīja: Nu gan labais pajoļu bars sanācis komentēt. Neviens neko objektīvu nepasaka. Tikai parāda vai patīk HAM, vai heito HAM.

Un viens vēl piesauca citu sportistu viedokļus. Es kaut kā no visiem dzirdēju, ka 50/50 abi vainīgi.

Un tiesneši ar savu lēmumu tikai pierādīja, ka ir 50/50 atbildība par avāriju. Nesodīt HAM nevarēja, bet nevarēja arī sodīt bargi. Tā kā viss korekti.

p.s. un ar tiem, ka te rasismu pin iekšā, sauka HAM par kaut kādu Hameli, vai ogli vispār diskusijai nav jēga, jo neko gudru no tādiem cilvēkiem nedzirdēt.
āmen, beidzot kāds normāli arī pasaka un redz, tur tak skaidri saprotams 50/50 variants, vienkārši tracis sacelts par HAM rīcību par tādu uzvaru un visi cepjas, jāskatās no neitrālas puses nevis kā HAM vai MAX fanam, jo tur uzreiz skaidrs, kurš vainīgs, ja esi viena vai otra fans

     [+] [-]

, 2021-07-19 14:25, pirms 3 gadiem
Var jau te bļaustīties, vainīgs, nevainīgs, atstāja vietu, neatstāja. Bet sausais atlikums ir tāds, ka Hamim ir lielāka piededze, un laba trases izjūta. Ja tu esi ārējā trajektorijā līkumā, tev jārēķinās, ja gadījumā būs sadursme, tevi izmetīs ārā un pretinieks paliks trasē 80 procentu gadījumos. Kad iepriekšējās gonkās Maksis spieda ārā Hamiltonu, viņš to saprata, tāpēc izbrauca ārpus trajektorijas un atdeva pozīciju. Šoreiz Maksis līdzīgā situācijā nepadomāja ka Hamis varētu viņu nepalaist, un sanāca kā daudzas reizes jau ir sanācis gonkās. Šādi gadījumi nav retums, tikai parasti viņi netiek sodīti. Šoreiz sodu iedeva tikai par to ka izs

     [+] [-]

, 2021-07-19 14:28, pirms 3 gadiem
Izsita līderi no trases. Vienu vārdu sakot Hamiltons nepalika atbildi parādā par iepriekšējām Makša agresijas izpausmēm. Ko lai saka, jo interesantāk. Divi alfa tēviņi.

     [+] [-]

, 2021-07-19 18:36, pirms 3 gadiem
exteam rakstīja: Var jau te bļaustīties, vainīgs, nevainīgs, atstāja vietu, neatstāja. Bet sausais atlikums ir tāds, ka Hamim ir lielāka piededze, un laba trases izjūta. Ja tu esi ārējā trajektorijā līkumā, tev jārēķinās, ja gadījumā būs sadursme, tevi izmetīs ārā un pretinieks paliks trasē 80 procentu gadījumos. Kad iepriekšējās gonkās Maksis spieda ārā Hamiltonu, viņš to saprata, tāpēc izbrauca ārpus trajektorijas un atdeva pozīciju. Šoreiz Maksis līdzīgā situācijā nepadomāja ka Hamis varētu viņu nepalaist, un sanāca kā daudzas reizes jau ir sanācis gonkās. Šādi gadījumi nav retums, tikai parasti viņi netiek sodīti. Šoreiz sodu iedeva tikai par to ka izs
Tiesi taa, Hamiltons izgaja uz gamblu jo koeficents ir vinja puse, nu ja abi iztasies tad neka traka, bet saja situacija man ir 80% iespeja palikt trase, kas ari notika.

     [+] [-]

, 2021-07-19 20:27, pirms 3 gadiem
crushader rakstīja: Tiesi taa, Hamiltons izgaja uz gamblu jo koeficents ir vinja puse, nu ja abi iztasies tad neka traka, bet saja situacija man ir 80% iespeja palikt trase, kas ari notika.
Kāda tur 80% iespēja palikt trasē. Kas to ir rēķinājis. Tā arī ir 80% iespēja pilnībā sadragāt priekšējo antispārnu, tā kā kaut kādas matemātikas te aizmirstat.

Un autoram arī - HAM netika pie jauna antispārna. Nezinu no kurienes tas teksts pagrābies.