Jaunais F1 formāts: viss, kas jāzina par sprinta sacīkstēm
Šonedēļ Silverstounas trasē notiekošais "Formula 1" posms būs pirmais, kurā eksperimentālā kārtā norisināsies sprinta sacīkstes. Lai gan tās tiks rīkotas, lai aizraujošākā veidā noskaidrotu starta pozīciju izkārtojumu, faktiski tas nozīmē, ka līdzjutējiem vienā nedēļas nogalē būs iespēja vērot divas sacensības.
Nedēļas nogales formāta izmaiņas
Līdz ar šo jaunievedumu būtiski mainījusies arī nedēļas nogales programma. Šodien plkst. 16:30 sāksies pirmā treniņbraucienu sesija, bet 20:00 vakarā paredzēta tradicionālā kvalifikācija, kurā tiks noteikta starta secība sprinta sacīkstēm. Sestdien plkst. 14:00 plānoti otrie treniņbraucieni, sprinta sacīkstes sāksies plkst. 18:30, bet to iznākums noteikts starta kārtību "Grand Prix" sacensībām, kas startēs svētdien plkst. 17:00 pēc Latvijas laika.
Sprinta sacīkstes 17 apļu garumā
Oficiāli F1 čempionāta vadība šo nosaukusi par sprinta kvalifikāciju, lai vārds "sacīkstes" attiektos tikai uz svētdien gaidāmajām cīņām. Reāli gan tās būs īstas sacensības, taču krietni īsākas - vien aptuveni 100 kilometrus garas, kas Silverstounas trasē nozīmē veicamus 17 apļus. Cīņa risināsies 25-30 minūtes, un šajā laikā plānotie pitstopi veikti netiks. Šajās sacensībās ne vien notiks cīņa par starta vietām galvenajām sacīkstēm, kas paredzētas svētdien, bet arī ieskaites punktiem - uzvarētājs saņems trīs, otrās vietas ieguvējs divus, bet trešajā vietā finišējušais tiks pie viena punkta. Sprinta sacīkšu ātrākajiem braucējiem pjedestāla procedūra nav paredzēta, jo tas paliks kā īpašs pagodinājums trim ātrākajiem "Grand Prix" braucējiem, kad uzvarētājam par godu tiks atskaņota viņa valsts himna.
Notiks arī kvalifikācija
Līdz šim iepazītā kvalifikācija notiks jau piektdienā, kas ir šodien, tās formāts paliks nemainīgs - trīs kārtas vienas stundas garumā, taču atšķirība būs tāda, ka cīņa notiks par starta vietām sprinta sacīkstēm. Tiesa, tas tikai teorētiski samazina kvalifikācijas nozīmību, jo rezultāts var būtiski ietekmēt izcīnīto starta vietu arī "Grand Prix" sacīkstēm. Turklāt kvalifikācija notiks vakarā, lai arī tiem līdzjutējiem, kas pa dienu atrodas darbā, būtu iespējas to noskatīties tiešraidē.
Būtiska nianse ir tāda, ka sprinta sacīkstēs būs jāstartē ar mīkstā sastāva riepām, kas dilst straujāk, bet nodrošina iespēju cīnīties atraktīvāk. Savukārt svētdien pirms starta katrs pilots varēs izvēlēties jebkuras no pieejamajām riepām, un vairs nebūs jāstartē ar tādu sastāvu, kāds tika izmantots rezultāta uzrādīšanas laikā otrajā kvalifikācijas daļā.
Tikai divas treniņbraucienu sesijas
Lielbritānijas "Grand Prix" ir viens no trim posmiem, kuros šogad paredzēts izmēģināt sprinta sacensību formātu - eksperimentu plānots turpināt Moncas trasē un Brazīlijā. Šajos posmos notiks vien divas treniņbraucienu sesijas, katra stundas garumā. Ņemot vērā, ka kopējais nobrauktu kilometru skaits plānojas būt mazāks, komandām uz nedēļas nogali iedalīti 12 riepu komplekti, par vienu mazāk nekā citos posmos. Riepas brīvi varēs izvēlēties ne vien svētdienas sacīkstēm, bet arī uz sprinta kvalifikāciju. Savukārt formulas slēgtajā parkā tiks novietotas jau piektdien pēc pirmā treniņā, lai komandām dotu mazāk iespējas tās noregulēt atbilstoši specifiskajam formātam, tādā veidā gūstot priekšrocības pār konkurentiem.
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
https://f1tv.formula1.com/
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]