"Audi" komanda izcīna pasaules čempionu titulu
Izcīnot trešo vietu šanhajas 6 stundu sacensībās, pirmo reizi karjerā par pasaules čempioniem izturības sacīkstēs kļuvuši "Audi" komandas piloti Toms Kristensens, Alans Maknišs un Loiks Duvāls.
28 000 skatītāju priekšā par "World Endurance Championship" priekšpēdējā posma uzvarētājiem kļuva "Audi" ekipāža, ko pārstāvēja Andrē Loterers, Benoī Trelujē un Marsels Fazlers. Tikai 15 sekundes pēc sešas stundas ilgušas cīņas viņiem pazaudēja Aleksandrs Vurcs un Nikolā Lapjē no "Toyota" vienības, lai gan pirms tam šķita, ka tieši šis duets varētu tikt pie uzvaras.
Minētā "Toyota" ekipāža startēja no "pole position" un sākotnēji saglabāja vadību, bet tad pirmajā vietā nokļuva otra šīs komandas mašīna, ko šodien pilotēja Entonijs Deividsons, Sebastjans Buemī un Stefans Sarazāns. Vairākas stundas abi "Toyota" prototipi riņķoja pa priekšu, pirms liktenis lēma veikt savu gājienu - līderi ar bojātu piekari no sacensībām izstājās pēc veiktām četrām ar pusi stundām.
Sākoties pēdējai stundai, vadību saglabāja otra "Toyota" mašīna, taču neilgi pirms finiša Aleksam Vurcam nācās doties boksos pēc degvielas rezervēm. Riepas netika mainītas, tādā veidā ietaupīts laiks un saglabāta pirmā vieta, tomēr aizmugurē braucošajam Benoī Trelujē riepu gumija bija daudz svaigāka un viņš spēja veikt apdzīšanas manevru, pakāpjoties uz pirmo vietu. Jāpiemin, ka uzvarētāju ekipāža sūdzējās par nepiemērotu riepu izvēli startam un vēlāk vienu no tām arī pamanījās pārdurt.
Kamēr "LMP1" ekipāžas, kā ierasts, finišēja pirmajās pozīcijās, par "LMP2" klases uzvarētājiem, kopējā ieskaitē gūstot piekto vietu, kļuva Romāns Rusinovs, Džons Martins un Maiks Konvejs ar "Oreca-Nissan" prototipu. "LMGTE Pro" ieskaitē uzvara Darenam Tērneram un Stefanam Mikem ("Aston Martin"), bet "LMGTE Am" klasē Šanhajā uzvarēja Visente Potoličio, Rui Aguaršs un Davide Rigons ("Ferrari").
Bahreinas 6 stundu brauciens, kas būs WEC pasaules čempionāta sezonas noslēdzošais posms, risināsies 30. novembrī.
Šanhajas 6 stundu brauciena rezultāti
Vieta | Klase | Piloti | Mašīna | Apļi |
---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | André LOTTERER/Benoit TRÉLUYER/Marcel FÄSSLER | Audi | 190 |
2. | LMP1 | Alexander WURZ/Nicolas LAPIERRE | Toyota | 190 |
3. | LMP1 | Tom KRISTENSEN/Loïc DUVAL/Allan McNISH | Audi | 189 |
4. | LMP1 | Andrea BELICCHI/Mathias BECHE/Nicolas PROST | Lola-Toyota | 185 |
5. | LMP2 | Roman RUSINOV/John MARTIN/Mike CONWAY | Oreca-Nissan | 177 |
6. | LMP2 | Olivier PLA/David HEINEMEIER HANSSON/Alex BRUNDLE | Morgan-Nissan | 177 |
7. | LMP2 | Bertrand BAGUETTE/Ricardo GONZALEZ/Martin PLOWMAN | Morgan-Nissan | 177 |
8. | LMP2 | Tor GRAVES/Robbie KERR/Craig DOLBY | Oreca-Nissan | 176 |
9. | LMP2 | Mark SHULZHITSKIY/Eric LUX/Björn WIRDHEIM | Zytek-Nissan | 175 |
10. | LMP2 | Jacques NICOLET/Keiko IHARA/David CHENG | Morgan-Nissan | 172 |
... | ... | ... | ... | ... |
Startēja 28 ekipāžas
Izmantotie resursi:
FIA World Endurance Championship −...
+1 [+] [-]
Katrā ziņā izskatās, ka patreiz vairāki ražotāji uz to iet un notiek liela sacensība, un nu jau ne tikai paši lielākie - tas nekas, ka Dambis jau divus gadus ar pilnībā elektro OsCar Paris-Dakar ir piedalījies... Tā ka ja paskatās, Latvijā protam būt ļoti pat inovatīvi un aktuāli!