Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:2889, Did:0, useCase: 3

Lohs piesakās uz zeltu, Aparjods pēc pirmās dienas septītais

Emils Ozerinskis

Lohs piesakās uz zeltu, Aparjods pēc pirmās dienas septītais
Kristers Aparjods
Foto: AFP/Scanpix

Ar vīru braucieniem kamaniņu sportā sākās Phjončhanas olimpisko spēļu programma renes sporta veidos. Pēc pirmās dienas labākais no Latvijas sportistiem ir Kristers Aparjods, ieņemot septīto pozīciju. Savukārt līderpozīcijā izvirzījies divkārtējais olimpiskais čempions Fēlikss Lohs.

Pirmais brauciens

Pirms latviešu došanās trasē labāko rezultātu uzrādīja divkārtējais olimpisko spēļu čempions Fēlikss Lohs, kura kamanas lieliski skrēja trases otrajā daļā, pirmajā braucienā uzstādot trases rekordu. Vācu sportists finišu sasniedza ar rezultātu 47.674 sekundes.

Ar astoto starta numuru trasē devās 19 gadus vecais Kristers Aparjods. Startā raženais latviešu kamaniņu sportists sacensību līderim zaudēja 25 sekundes tūkstošdaļas. Trasē Aparjods nedaudz nostrīķēja gar malu, tomēr iztika bez rupjām kļūdām tobrīd sasniedzot ceturto labāko rezultātu uzreiz aiz sezonas līderiem. No Loha Aparjods atpalika par 0.148 sekundēm.

Kā 11. trasē devās austriešu sportists Dāvids Gleišers, kurš visu trasi atrodoties iedzinējos, pēdējā laika ņemšanas posmā sasniedza lielisku ātrumu, apsteidzot Lohu un kļūstot par sacensību līderi ar 47.652.

Pieredzējušākais no Latvijas kamaniņniekiem Inārs Kivlenieks trasē devās ar 17. starta numuru. Starts latvietim izdevās labs, izvirzoties priekšā Gleišeram, bet trasē ātri pārsvars pazuda. Trases vidū Kivlenieks spēcīgi atsitās pret apmali un izkrita ārpus labāko desmitnieka. Pēc pirmā brauciena Kivlenieka laiks bija 48.274.

Treniņbraucienos kritienu piedzīvojušais Artūrs Dārznieks trasi veica piesardzīgi, braucot ar augsti paceltu galvu. Rupjas kļūdas latviešu sportists nepieļāva, tomēr ātrums nebija tik liels, finišā ierindojoties uzreiz aiz sava komandas biedra Kivlenieka. Dārznieka rezultāts pēc pirmā brauciena bija 48.305 sekundes.

Aparjods savu sesto pozīciju saglabāja līdz brauciena beigām Savukārt Kivlenieku un Dārznieku apbrauca vairāki konkurenti, izstumjot latviešus ārpus pirmā divdesmitnieka.

Olimpisko spēļu rezultāti kamaniņu sportā pēc pirmā brauciena

VSportistsValstsPirmaisSumma
1.Dāvids GleišersAustrija47.65247.652
2.Fēlikss LohsVācija47.674+0.022
3.Johaness LudvigsVācija47.764+0.112
4.Romāns RepilovsOSNK47.776+0.124
5.Kriss MazdzersASV47.800+0.148
6.Kristers AparjodsLatvija47.822+0.170
21.Inārs KivlenieksLatvija48.274+0.622
22.Artūrs DārznieksLatvija48.305+0.653

Otrais brauciens

Sacensību otrajā braucienā lieliski trasi veica galvenais favorīts Fēlikss Lohs, kurš atguva trases rekordu, veicot braucienu ar rezultātu 47.625 . Savukārt austrietis Dāvids Gleišers savā braucienā pieļāva kļūdas, kas atbīdīja kamaniņbraucēju uz otro vietu.

Lielisku otro braucienu veica 19 gadus vecais Kristers Aparjods, savu startu veicot bez kļūdām. Kas ar rezultātu 47.834 dodot Aparjodam sesto rezultātu braucienā. Par sekundes tūkstošdaļu latvietim izdevās labāks brauciens par Gleišeru.

Artūrs Dārznieks pieļāva rupju kļūdu pašā startā un bija uz kritiena robežas trases vidusdaļā. Tādējādi rezultāts braucienā 48.671, bet summā 1:36.976 lielas cerības uz ceturto braucienu nedod.

Inārs Kivlenieks labi sāka, bet trases vidū netrāpija kabatā, vairākkārt atsitoties pret apmalēm. Brauciena rezultāts 48.370, kas dienas summā dod 1:36.644 un vietu ārpus labāko divdesmitnieka.

Beigu daļā ledus kļuva ļoti ātrs, kas ļoti labus ātrumus ļāva sasniegt itālim Kevinam Fišnaleram, kanādietim Semam Ednijam un amerikānim Krisam Mazdzeram, kuri visi divu braucienu summā tika priekšā Latvijas komandas līderim.

Pēc sacensību pirmās dienas vīru kamaniņu sacensības apmierināts par savu sniegumu var būt Kristers Aparjods, ieņemot kopvērtējumā septīto pozīciju. Inārs Kivlenieks pēc diviem braucieniem atrodas 21 pozīcijā un rītdien cīnīsies par kvalificēšanos ceturtajam braucienam. Savukārt Artūrs Dārznieks pēc sacensību pirmās dienas ieņem 25. pozīciju.

Olimpisko spēļu rezultāti kamaniņu sportā pēc otrā brauciena

VSportistsValstsPirmaisOtraisSumma
1.Fēlikss LohsVācija47.67447.6251:35.299
2.Dāvids GleišersAustrija47.65247.835+0.188
3.Romāns RepilovsOSNK47.77647.740+0.217
4.Kriss MazdzersASV47.80047.717+0.218
5.Sems EdnijsKanāda47.86247.755+0.318
6.Kevins FišnalersItālija47.85347.793+0.347
7.Kristers AparjodsLatvija47.82247.834+0.357
21.Inārs KivlenieksLatvija48.27448.370+1.345
25.Artūrs DārznieksLatvija48.30548.671+1.677

Izmantotie resursi:
https://www.olympic.org/

     [+] [-]

, 2018-02-10 14:33, pirms 7 gadiem
Fullback rakstīja: Atbildēšu plašāk - tāpēc, ka krievu uzceltā rene (viņiem pašiem ilgu laiku tādas nebija un vēl aizvien viņi brauc pie mums) ir vienīgā reālā sporta priekšrocība Latvijā, kas ļauj sistemātiski gatavot sportistus 3 sporta veidiem.

Tā kā konkurence tajos ir neliela, jo vienkārši līdz tam nevar tikt lielas tautas masas, kā arī mūsējiem ir šāda un tāda pieredze, ik pa laikam parādās arī rezultāti.

Bez renes Latvijā nebūtu neviena sporta veida, kurā Latvija ir pieskaitāma pie vadošajām valstīm. Taču te panākumu atslēga ir jāmeklē nevis tajā, ka mums ir ļoti labi sportisti vai treneri, bet tajā, ka mums ir sava trase, ko var drillēt, kamēr lielākajam vairumam citu valstu nekā tāda nav (kurām ir, tās arī ir priekšā citiem).

Vispār, nopērc jauno Sporta Avīzi, tur par šo tēmu, ko vēl pagājušgad te komentāros iesāka (ar stāstiem, ka tā rene pilnībā sevi nodrošina), Puče raksta.
Tu laikam esi gados jauns, nekādi krievi necēla Siguldas trasi.
"Mūsdienu mākslīgās ledus trases projektēšanu veica Leipcigas sporta būvju zinātniski tehniskais centrs. Celtniecību veica Sarajevā bāzētā Dienvidslāvijas firma "Graming"."
Bobtrase | Vēsture

Un bobsleju PSRS sāka attīstīt tieši latvieši trenera Rolanda Upatnieka vadībā.

  +1 [+] [-]

, 2018-02-10 14:35, pirms 7 gadiem
Te var redzeet Cumulative time: https://www.pyeongchang2018.com/en/...

     [+] [-]

, 2018-02-10 14:35, pirms 7 gadiem
T.G.H. rakstīja: Diez ko reali tas nav. Ja, paslaik ir 4.vieta, tacu 3nieks ir patalu prieksa. Aparjoda olimpiade bus pec 4 gadiem, vel jaapbruzajas. Bet nu ceram uz nelielu brinumu, prieksa tomer nav neviens sads tads, bet Repilovs
Šobrīd ir 3v, bet uz 3-nieku pretendē ap 10 braucēju!

     [+] [-]

, 2018-02-10 14:36, pirms 7 gadiem
Un te var sekot līdzi braucieniem: https://www.pyeongchang2018.com/en/...

     [+] [-]

, 2018-02-10 14:37, pirms 7 gadiem
flipsider rakstīja: Šobrīd ir 3v, bet uz 3-nieku pretendē ap 10 braucēju!
Sobrid ir 4vieta. top 3 ir 1.5 desmitdalas, kas tomer ir padaudz.

     [+] [-]

, 2018-02-10 14:37, pirms 7 gadiem
T.G.H. rakstīja: Sobrid ir 4vieta. top 3 ir 1.5 desmitdalas, kas tomer ir padaudz.
Ja nobrauks vēl 2 stabilus braucienus, viss ir iespējams.

     [+] [-]

, 2018-02-10 14:42, pirms 7 gadiem
otins rakstīja: Ja nobrauks vēl 2 stabilus braucienus, viss ir iespējams.
Protams, ka ir iespejams, bet neticas, ka jau minejau - vina olimpiade bus pec 4 gadiem, paslaik vins vel ir tikai juniors

     [+] [-]

, 2018-02-10 14:48, pirms 7 gadiem
otins rakstīja: Tu laikam esi gados jauns, nekādi krievi necēla Siguldas trasi.
"Mūsdienu mākslīgās ledus trases projektēšanu veica Leipcigas sporta būvju zinātniski tehniskais centrs. Celtniecību veica Sarajevā bāzētā Dienvidslāvijas firma "Graming"."
Bobtrase | Vēsture

Un bobsleju PSRS sāka attīstīt tieši latvieši trenera Rolanda Upatnieka vadībā.
Redz kā, gadu skaitam nav nekāda sakara ar domāšanas mērogiem. Kamēr tu domā par to kurš ķieģeļus un dzelzsbetona blokus lika kopā, es runāju par to, kas bija idejas autors un naudas devējs.

PSRS bija nepieciešams parādīt savu spēku sporta arēnās un bija jāpaplašina sporta veidu skaits, kuros viņi piedalās, tāpēc tika nolemts startēt Sarajevas OS arī bobslejā.

Tas, ka latvieši nolobēja trases celtniecību Siguldā, protams, ir ļoti liels pluss, taču, kā pats saproti, tas arī bija lielākais darbs, ko vietējie šīs trases tapšanā ir izdarījuši.

  +2 [+] [-]

, 2018-02-10 14:54, pirms 7 gadiem
Fullback rakstīja: Atbildēšu plašāk - tāpēc, ka krievu uzceltā rene (viņiem pašiem ilgu laiku tādas nebija un vēl aizvien viņi brauc pie mums) ir vienīgā reālā sporta priekšrocība Latvijā, kas ļauj sistemātiski gatavot sportistus 3 sporta veidiem.

Tā kā konkurence tajos ir neliela, jo vienkārši līdz tam nevar tikt lielas tautas masas, kā arī mūsējiem ir šāda un tāda pieredze, ik pa laikam parādās arī rezultāti.

Bez renes Latvijā nebūtu neviena sporta veida, kurā Latvija ir pieskaitāma pie vadošajām valstīm. Taču te panākumu atslēga ir jāmeklē nevis tajā, ka mums ir ļoti labi sportisti vai treneri, bet tajā, ka mums ir sava trase, ko var drillēt, kamēr lielākajam vairumam citu valstu nekā tāda nav (kurām ir, tās arī ir priekšā citiem).

Vispār, nopērc jauno Sporta Avīzi, tur par šo tēmu, ko vēl pagājušgad te komentāros iesāka (ar stāstiem, ka tā rene pilnībā sevi nodrošina), Puče raksta.
visi jau apt. vienādu apjomu braucienu nobrauc no oktobra,kad trases tikai atveras..
kā ta briti var būt tik augstu renē?

  +1 [+] [-]

, 2018-02-10 14:55, pirms 7 gadiem
Fullback rakstīja: Redz kā, gadu skaitam nav nekāda sakara ar domāšanas mērogiem. Kamēr tu domā par to kurš ķieģeļus un dzelzsbetona blokus lika kopā, es runāju par to, kas bija idejas autors un naudas devējs.

PSRS bija nepieciešams parādīt savu spēku sporta arēnās un bija jāpaplašina sporta veidu skaits, kuros viņi piedalās, tāpēc tika nolemts startēt Sarajevas OS arī bobslejā.

Tas, ka latvieši nolobēja trases celtniecību Siguldā, protams, ir ļoti liels pluss, taču, kā pats saproti, tas arī bija lielākais darbs, ko vietējie šīs trases tapšanā ir izdarījuši.
Latvija PSRS bija donora republika- vairāk deva kopējam budžetam, nekā saņēma, tāpēc nav nekāda pamata runāt par krievu doto naudu.

  +3 [+] [-]

, 2018-02-10 15:00, pirms 7 gadiem
Pirms tam bija Cīrulīšu trase pie Cēsīm, Murjāņu trase, ko uzcēla latvieši. Siguldas trase radās, pateicoties bobsleja un kamaniņu tradīcijām un latviešu entuziastiem, nejauc te krievus iekšā.

     [+] [-]

, 2018-02-10 15:00, pirms 7 gadiem
ice F-1 rakstīja: visi jau apt. vienādu apjomu braucienu nobrauc no oktobra,kad trases tikai atveras..
kā ta briti var būt tik augstu renē?
Tu runā par sportistiem, kas piedalās PK.
Es runāju par sistēmu, kas ļauj pat sīčiem bez problēmām tikt līdz trasei un šļūkāt līdz nelabumam.

Britu augstie rezultāti ir otrais desmits WC?
Bet pat neskatoties uz to - britiem ir senas sporta veida tradīcijas, daudz naudas un laba loģistika. Vācija, Austrija, Francija, Šveice viņiem nav tālu.

     [+] [-]

, 2018-02-10 15:02, pirms 7 gadiem
Krisu Mazdzeru vajag naturalizēt. Latvisks vārds, latvisks uzvārds! Par īpašiem nopelniem uz vietas pilsonību!

  +1 [+] [-]

, 2018-02-10 15:03, pirms 7 gadiem
otins rakstīja: Pirms tam bija Cīrulīšu trase pie Cēsīm, Murjāņu trase, ko uzcēla latvieši. Siguldas trase radās, pateicoties bobsleja un kamaniņu tradīcijām un latviešu entuziastiem, nejauc te krievus iekšā.
Tad ļoti gribētos redzēt Latvijas renes sportu panākumus ar Cīrulīšu un Murjāņu trases bagāžu.

Par naudām un to kā notika svarīgu lēmumu pieņemšana tajā laikā pat netaisos ielaisties diskusijās.

  +1 [+] [-]

, 2018-02-10 15:03, pirms 7 gadiem
Fullback rakstīja: Redz kā, gadu skaitam nav nekāda sakara ar domāšanas mērogiem. Kamēr tu domā par to kurš ķieģeļus un dzelzsbetona blokus lika kopā, es runāju par to, kas bija idejas autors un naudas devējs.

PSRS bija nepieciešams parādīt savu spēku sporta arēnās un bija jāpaplašina sporta veidu skaits, kuros viņi piedalās, tāpēc tika nolemts startēt Sarajevas OS arī bobslejā.

Tas, ka latvieši nolobēja trases celtniecību Siguldā, protams, ir ļoti liels pluss, taču, kā pats saproti, tas arī bija lielākais darbs, ko vietējie šīs trases tapšanā ir izdarījuši.
noklausies Znatnaja interviju..latvieši 80pročus sacēla no visas trases

  +3 [+] [-]

, 2018-02-10 15:05, pirms 7 gadiem
Fullback rakstīja: Tu runā par sportistiem, kas piedalās PK.
Es runāju par sistēmu, kas ļauj pat sīčiem bez problēmām tikt līdz trasei un šļūkāt līdz nelabumam.

Britu augstie rezultāti ir otrais desmits WC?
Bet pat neskatoties uz to - britiem ir senas sporta veida tradīcijas, daudz naudas un laba loģistika. Vācija, Austrija, Francija, Šveice viņiem nav tālu.
skeletonā 2 pēdējās OS čempiones britietes,Sočos bronza bobos

bobos arī šogad 2 podesti PK

  +2 [+] [-]

, 2018-02-10 15:12, pirms 7 gadiem
Fullback rakstīja: Tad ļoti gribētos redzēt Latvijas renes sportu panākumus ar Cīrulīšu un Murjāņu trases bagāžu.
Lūdzu, palasi un neizplati vairs muļķīgus mītus:
"...oficiālās sacensībās PSRS izlase (un tostarp absolūtais vairākums latviešu sportistu) debitēja 1981.gada janvārī Austrijā, Eiropas meistarsacīkstēs Īglsā. Treniņos Jānis Skrastiņš ar Rihardu Kotānu sasniedza trases ieskrējienu rekordu un tā bija īsta sensācija. Trasē vēl tik gludi negāja, bet debijas čempionātā tika ieņemtas vietas otrajā desmitniekā. Ar katriem nākamajiem mačiem arvien straujāk latviešu bobslejisti tuvojās pasaules elitei un viņus jau bažīgi sāka vērot pasaules dūži. 1981./82. gada sezonā mūsu ekipāžas pasaules čempionātā jau tiek labāko sešiniekā.

Pirmais lielais ķekars tika novākts 1984.gada Sarajevas ziemas olimpiskajās spēlēs, kad Zintis Ekmanis kopā ar krievu stūmēju Vladimiru Aleksandrovu izcīnīja bronzas medaļas ar VEFā būvētām kamanām (konstruktori R.Upatnieks, J.Akolovs, I.Jansons). Tūdaļ aiz pjedestāla arī Jānis Ķipurs/Aivars Šnepsts, četriniekos Ķipura kvartetam sestā vieta, Ekmaņa – 12. Togad Eiropas čempionātā pirmais ir Jānis Ķipurs, gadu vēlāk Eiropā uzvarēja Zintis Ekmanis. Veiksmīgi pasaules kausos startē arī Māris Poikāns, tāpat Olafs Kļaviņš. Junioru konkurencē pasaules elitē ir Rodžers Lodziņš. Regulāri mūsējie ir labāko vidū ieskrējienā, tostarp arī pasaules čempionātos vasaras startos, pie mums nesen uzceltā ”Daugavas” stadiona mākslīgajā ledus estakādē pat notiek starptautiskas sacensības startos ”Dzintara bobs”, un pirmajos divos gados uzvarētāji ir latvieši.

Zintis Ekmanis divniekos 1985.gadā Červiņjā Itālijā spēj izcīnīt bronzas godalgu pasaules čempionātā. Pēc četriem gadiem Kortīnā d’Ampeco šo pašu panākumu pasaules čempionātā divniekos atkārto Jānis Ķipurs un Aldis Intlers. Latvijas labākajiem pilotiem – Zintim Ekmanim, Jānim Ķipuram un Mārim Poikānam arī vairākas medaļas Eiropas čempionātos astoņdesmito gadu vidū un beigās."
Latvijas bobsleja un skeletona federācija |...

Jāatgādina, ka Siguldas trase tika atklāta 1986.gadā.

  -1 [+] [-]

, 2018-02-10 15:18, pirms 7 gadiem
otins rakstīja: Lūdzu, palasi un neizplati vairs muļķīgus mītus:
"...oficiālās sacensībās PSRS izlase (un tostarp absolūtais vairākums latviešu sportistu) debitēja 1981.gada janvārī Austrijā, Eiropas meistarsacīkstēs Īglsā. Treniņos Jānis Skrastiņš ar Rihardu Kotānu sasniedza trases ieskrējienu rekordu un tā bija īsta sensācija. Trasē vēl tik gludi negāja, bet debijas čempionātā tika ieņemtas vietas otrajā desmitniekā. Ar katriem nākamajiem mačiem arvien straujāk latviešu bobslejisti tuvojās pasaules elitei un viņus jau bažīgi sāka vērot pasaules dūži. 1981./82. gada sezonā mūsu ekipāžas pasaules čempionātā jau tiek labāko sešiniekā.

Pirmais lielais ķekars tika novākts 1984.gada Sarajevas ziemas olimpiskajās spēlēs, kad Zintis Ekmanis kopā ar krievu stūmēju Vladimiru Aleksandrovu izcīnīja bronzas medaļas ar VEFā būvētām kamanām (konstruktori R.Upatnieks, J.Akolovs, I.Jansons). Tūdaļ aiz pjedestāla arī Jānis Ķipurs/Aivars Šnepsts, četriniekos Ķipura kvartetam sestā vieta, Ekmaņa – 12. Togad Eiropas čempionātā pirmais ir Jānis Ķipurs, gadu vēlāk Eiropā uzvarēja Zintis Ekmanis. Veiksmīgi pasaules kausos startē arī Māris Poikāns, tāpat Olafs Kļaviņš. Junioru konkurencē pasaules elitē ir Rodžers Lodziņš. Regulāri mūsējie ir labāko vidū ieskrējienā, tostarp arī pasaules čempionātos vasaras startos, pie mums nesen uzceltā ”Daugavas” stadiona mākslīgajā ledus estakādē pat notiek starptautiskas sacensības startos ”Dzintara bobs”, un pirmajos divos gados uzvarētāji ir latvieši.

Zintis Ekmanis divniekos 1985.gadā Červiņjā Itālijā spēj izcīnīt bronzas godalgu pasaules čempionātā. Pēc četriem gadiem Kortīnā d’Ampeco šo pašu panākumu pasaules čempionātā divniekos atkārto Jānis Ķipurs un Aldis Intlers. Latvijas labākajiem pilotiem – Zintim Ekmanim, Jānim Ķipuram un Mārim Poikānam arī vairākas medaļas Eiropas čempionātos astoņdesmito gadu vidū un beigās."
Latvijas bobsleja un skeletona federācija |...

Jāatgādina, ka Siguldas trase tika atklāta 1986.gadā.
Lūdzu, mēģini saprast par ko ir runa, nevis kopē palagus no citiem resursiem.

Es nevienā vietā neteicu, ka PSRS izlase sāka trenēties Siguldā un tad devās uz OS. PSRS vajadzēja savu trasi, viņi to uzcēla.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  +1 [+] [-]

, 2018-02-10 15:22, pirms 7 gadiem
Fullback rakstīja: Lūdzu, mēģini saprast par ko ir runa, nevis kopē palagus no citiem resursiem.

Es nevienā vietā neteicu, ka PSRS izlase sāka trenēties Siguldā un tad devās uz OS. PSRS vajadzēja savu trasi, viņi to uzcēla.
Bet es saku, ka Siguldas trase neradās tukšā vietā pēc Maskavas pavēles un ar Maskavas naudu. PSRS nebija "viņi", PSRS bijām arī "mēs". To palagu tu pats ļoti gribēji redzēt, es tev izpalīdzēju.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja
Slēpts komentārs: Āfrika12

  +2 [+] [-]

, 2018-02-10 15:30, pirms 7 gadiem
Aparjods malacis! Sakoncentrējies četrgades sacensībām. No Kivlenieka jau bija gaidāma neveiksme. Psiholoģiski nenoturīgs sportists!

  +3 [+] [-]

, 2018-02-10 15:31, pirms 7 gadiem
Finklijs15 rakstīja: Bl.g nu LTV7 pajoli kubaaa... na.h man jaskataas kaa Bendika brauc pa pedejam vietaam ja tajaa laikaa Aparjods pa pirmajaam... auni!!!!
Varēja tak vienas sacenes rādīt pa ltv1 un otras pa ltv7.

     [+] [-]

, 2018-02-10 15:44, pirms 7 gadiem
Āfrika12 rakstīja: Vispār jau Siguldas trasi uzbūvēja krievi PSRS laikos par saviem līdzekļiem un šos pēdējos 28 gadus trasi ir sponsorējuši krievi, daudz viņi te ir trenējušies. Tā kā nevajag kost no rokas kura baro!
Tu taču esi debils! Krievi uzbūvēja? Krievi sponsorē? Uz šiem meliem jau sen atbildēts, tāpēc labāk necenties pļūtīt!

     [+] [-]

, 2018-02-10 15:48, pirms 7 gadiem
Pastulbi sanāk, abos braucienos sestais, kopā septītais! Cerams pēc nākamiem diviem būs noteikti labāk!

     [+] [-]

, 2018-02-10 15:53, pirms 7 gadiem
Āfrika12 rakstīja: Vispār jau Siguldas trasi uzbūvēja krievi PSRS laikos par saviem līdzekļiem un šos pēdējos 28 gadus trasi ir sponsorējuši krievi, daudz viņi te ir trenējušies. Tā kā nevajag kost no rokas kura baro!
Kas par idiotu!

  +1 [+] [-]

, 2018-02-10 15:57, pirms 7 gadiem
Fullback rakstīja: Lūdzu, mēģini saprast par ko ir runa, nevis kopē palagus no citiem resursiem.

Es nevienā vietā neteicu, ka PSRS izlase sāka trenēties Siguldā un tad devās uz OS. PSRS vajadzēja savu trasi, viņi to uzcēla.
Tikai tāpēc, ka agresīva kaimiņvalsts mūs bij okupējusi, tas nenozīmē, ka visu, ko šajos gados latvieši darīja ir krievu nopelns Okupanti lika nomainīt karogu, himnu un vēl veselu kaudzi lietu sačakar***, et šeit tāpat turpināja dzīvot tie latvieši, kuri pirms okupācias šeit dzīvoja. Tu te tā runā, taka krievi te ūtu tukšā vietā atnākuši un uztaisījuši valsti un tad mēs atdalījusies utt. Latvija kā valsts pastāvēja arī pirms okupācijas un tai klājās labi - daudz labāk kā agresīvā okupanta nagos. Punkts!

P.S. Es saprotu, ka tu esi kremļa ****, tā kā vari neatbildēt - ignore jau tev ir uzlikts.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

  -2 [+] [-]

, 2018-02-10 16:28, pirms 7 gadiem
Latviešu nacisti pēc neatkarības izcīnīšanas gandrīz visu sagrāva vai noprihvatizeja un izlaupīja, gandrīz nekas vērtīgs nav uzcelts...

  +1 [+] [-]

, 2018-02-10 16:34, pirms 7 gadiem
Sarkanais Velns rakstīja: taisnība tiem, kas saka, ka krievi Latvijā ieguldīja ļoti lielu naudu, vairāk nekā ES un faktiski uzbūvēja no nulles, ko latviešu sabiedrotie nacisti te sabombardēja un saspridzināja, atkāpjoties
Nē, tie ir parastie PSRS laika meli, kuri jau sen ir atspēkoti. Nebija nekādas "nulles", tieši otrādi. Palasi beidzot kaut ko vairāk par interneta blēņām! Tā bija mūsu nauda.

  +2 [+] [-]

, 2018-02-10 16:35, pirms 7 gadiem
oxa rakstīja: Latviešu nacisti pēc neatkarības izcīnīšanas gandrīz visu sagrāva vai noprihvatizeja un izlaupīja, gandrīz nekas vērtīgs nav uzcelts...
Tu gribēji teikt komunisti.

  +1 [+] [-]

, 2018-02-10 16:35, pirms 7 gadiem
Aparjods tiešām lielisks. Prieks par mūsējiem.

  +2 [+] [-]

, 2018-02-10 17:18, pirms 7 gadiem
Sarkanais Velns rakstīja: taisnība tiem, kas saka, ka krievi Latvijā ieguldīja ļoti lielu naudu, vairāk nekā ES un faktiski uzbūvēja no nulles, ko latviešu sabiedrotie nacisti te sabombardēja un saspridzināja, atkāpjoties
Idiņ! Kara laika drupas ir vienādi gan uz vāciešu, gan krievu sirdsapziņas, krieviem pat vairāk

  +1 [+] [-]

, 2018-02-10 17:23, pirms 7 gadiem
Turpinot domu par krievu " nopelniem" - ne jau Latvijai (latviešiem) viņi cēla kara kompleksa rūpnīcas, kurām ieveda darbaspēku no plašās " roģinas" . labi izdomāts kolonizācijas variants. Latvijai tās kaut ko ražojošās rūpnīcas nebija un nav vajadzīgas, ne velti 90% no tām aizgājušas pa skuju taku