Facebook
GoogleLēbs atklāj savas rallija karjeras baisāko brīdi
Foto: Peugeot Sport
Deviņkārtējais pasaules rallija čempions Sebastjans Lēbs atklājis savu rallija karjeras baisāko brīdi, kas gandrīz pārvilka svītru pāri viņa spožajai rallija karjerai.
''Hyundai Motorsport'' komanda savā instagram profilā publicējusi īsos video stāstiņus ar deviņkārtējo pasaules rallija čempionu Sebastjanu Lēbu, kurš atbildēja uz dažādiem fanu jautājumiem.
Lēbs savā WRC karjerā uzvarējis 79 WRC rallijos, taču sportists nezināja, cik pavisam kopā reizes viņš ir uzvarējis rallija sacensībās. Franču braucējs atklāja, ka pirmo reizi ar automašīnu viņš sāka braukt, kad viņam bija 12 gadi, bet viņa pirmais rallijs bija 23 gadu vecumā. Lēba pirmā rallija mašīna bija N grupas ''Peugeot 106'' ar 96 Zs.
Jautāts par labākajām atmiņām no WRC, Sebastjans atzina, ka ''Manuprāt, tas bija 2010.gada Francijas rallijā, kurā izcīnīju uzvaru, kā arī mēs izcīnījām WRC čempiontitulu un ražotāju kausu. Tas notika manā pilsētā, manu draugu priekšā. Tas bija satriecoši. Ja man jāizceļ kāds no saviem izcīnītajiem WRC čempiontituliem, tad man jāsaka, tie ir divi. 2010.gads Francijā, kad klāt biji visi draugi, kā arī atmosfēra toreiz bija satriecoša. Otrs noteikti ir mans pirmais tituls. Kad tu izcīni savu pirmo čempiontitulu, tad tu esi sasniedzis savu mērķi. Tas bija vienreizējs brīdis. Grūti izcelt kādu konkrēti, bet šie divi man ir labākie.''
Uz jautājumu, vai Lēbs plāno atgriezties rallijkrosā, franču pilots atklāja, ka ''Man ļoti patika braukt rallijkrosa čempionātā. Bija jautri, kā arī mašīnas bija satriecošas un cīņas ļoti sīvas. Izbaudīju to brīdi. Šobrīd man tādas iespējas nav, bet kādu dienu nobraukt vienas sacensības - kāpēc gan nē? Tas būtu jauki,'' saka Lēbs, kurš atklāja, ka pa televizoru labprāt skatās F1 un MotoGP sacensības. ''Cīņas, kādas tu redzi MotoGP, ir vienreizējas. Kopumā man patīk visi motorsporta veidi.''
Tikmēr uz jautājumu, kāds ir bijis viņa baisākais brīdis rallijā, Lēbs atklāja, ka ''Iespējams, tas bija 1998.gadā. Testos piedzīvoju avāriju. Tā nebija drausmīgākā avārija, bet baisākais tajā brīdī bija tas, ka mums nebija apdrošināta rallija automašīna. Tobrīd apzinājos, ka mana rallija karjera varētu būt beigusies. Tas man bija nepatīkams brīdis.''
Izmantotie resursi:
Hyundai Motorsport
