Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:376, Did:0, useCase: 3

Herlingss: "Tas, kas notika pirmajā braucienā, bija tik stulbi"

Juris Grīns
Juris Grīns

Herlingss: "Tas, kas notika pirmajā braucienā, bija tik stulbi"
KTM Factory Racing

Lai gan Tims Gajsers vēl saglabā izredzes cīnīties par pasaules motokrosa čempiona titulu, jo pirms noslēdzošā posma līderim zaudē 15 punktus, aizvadītā posma uzvarētājs Džefrijs Herlingss atzīst, ka viņa galvenais pretinieks tagad ir Romēns Fevrs.

"Red Bull KTM" komandu pārstāvošais Herlingss svētdien Lombardijas "Grand Prix" pirmajā braucienā jau sākumā krita, bija noslīdējis uz 15. pozīciju, bet aizcīnījās līdz otrajai. Otrajā braucienā viņam ļoti pārliecinoša uzvara, un sportists atzīst, ka ceļā uz to atdevis visus spēkus. Fevrs posmā guva otro vietu, bet tikpat punktus, kamēr Gajseram šoreiz tik labi neveicās un viņš kopvērtējumā pirms izšķirošās cīņas nonācis iedzinēja lomā.

"Zināju, ka otrajā braucienā man ir jāuzvar, jo pirmajā braucienā darbu nesanāca paveikt līdz galam, lai gan pat ar nolūzušu sēdekli aizcīnījos līdz otrajai vietai," stāsta Herlingss. "Otrajā braucienā apdzinu Horhi Prado un Romēnu, tad izveidoju nelielu pārsvaru. Izdarīju visu, ko varēju un tagad esmu trīs punktus aiz līdera. Būs ļoti interesanti. Šobrīd svarīgs ir katrs punkts, bet pamatā cīņa ir starp mani un Romēnu. Tas, kas notika pirmajā braucienā, bija tik stulbi. Tieši tāpat tur biju kritis arī treniņā. Biju gandrīz vai pēdējais, bet izcīnīju ceļu līdz otrajai vietai. Trešdien karā tiks likti visi ieroči. Dažādi braucēji no dažādām valstīm ar dažādiem motocikliem iet uz vienu mērķi, kas ir pasaules čempiona tituls. Nav svarīgi, kurš uzvarēs. Abi no mums to ir pelnījuši. Pat Tims."

Sacensību video apskats: https://sportacentrs.com/motoru_spo...

"Monster Energy Kawasaki" komandu pārstāvošais Fevrs pirms trešdien turpat Mantovas trasē gaidāmās finālcīņas noskaņots mierīgi: "Pirmajā braucienā guvu lielu uzvaru, lai gan trase bija viltīga, jo dažviet bija slidena grants. Ātri pārņēmu vadību, bet bija grūti saprast, kuras ir pareizās trajektorijas. Brauciena vidū sāka palikt grūti, bet es to pārvarēju. Arī otrajā braucienā mans starts bija labs, bet negribēju lieki riskēt ar sadursmi, lai apdzītu Horhi un tāpēc zaudēju laiku Džefrijam. Vēlāk centos viņam tuvoties, bet viņš bija trīs, četras sekundes priekšā, tāpēc nolēmu atkāpties un paņemt otro vietu, lai saglabātu kopvērtējuma līderpozīciju pirms pēdējā posma. Savādi, bet es aizvien nejūtu nekādu spiedienu. Trešdiena būs interesanta."

Gajsers no "Team HRC" vienības stāsta: "Esmu neapmierināts ar to, kā šajā posmā man gāja. Pirmajā braucienā man uztriecās cits sportists, kā dēļ biju spiests izbraukt no trases. Ņemot vērā, kā trase ir izveidota, drošākais veids bija tajā atgriezties tur, kur es to izdarīju. Šķiet, tobrīd biju uzreiz aiz pirmā piecinieka, tāpēc centos iekārtoties aptuveni turpat, lai tādā veidā neiegūtu pārsvaru, bet, kad finišēju trešais, man pateica, ka esmu saņēmis piecu vietu sodu. Nav tas jaukākais variants, kad cīņa par punktiem starp čempionāta līderiem ir tik saspringta. Otrajā braucienā atkal finišēju trešais. Vēl atlicis viens posms, tāpēc nepadošos, jo daudz kas vēl var notikt."

Izmantotie resursi:
MX Large

     [+] [-]

, 2021-11-08 13:48, pirms 3 gadiem
Nu, tas, ka Gaiseram kāds uzvbrauca virsū vai piekrita priekšā, kad viņš bija, kā viņš saka, piektais. Tas neko nemaina, brīdī, kad viņš izbrauca no trases viņš ne tuvu nebija 10itniekā, atgriezās 7ītais šķiet, un uzreiz uzkāpa uz 5. Lupino Nāciju kausā par ko līdzīgu noņēma 10 vietas, beigās Itālija tikai par 1 punktu paņēma kausu pār Nīderlandi, domāju, ka sods bija pielāgots, lai Itālija nezaudētu uzvaru... Lupino arī toreiz ieguva ļoti daudz vietas ar to manevru.