Hamiltons triumfē Leklēra dzinēja problēmu dēļ, "Mercedes" otrā dubultuzvara

Rihards Freimanis 2019-03-31 20:09

F1 sezonas otrais posms norisinājās Bahreinā, kur uzvaru izcīnīja “Mercedes” pilots Lūiss Hamiltons. Otrais finišēja Valteri Botass, kurš nodrošināja savai vienībai dubultuzvaru, kamēr trešais bija ”pole position” ieguvējs Šarls Leklērs, kuru sacīkstes beigās piemeklēja problēmas ar formulu.

Sacīkstes sākumā labāks starts padevās no otrās pozīcijas startējušajam Sebastianam Fetelam, kurš pirmajā līkumā iebrauca pirmais un saglabāja šo pozīciju. No “pole position” startējušais Šarls Leklērs atkrita uz trešo pozīciju, jo priekšā nokļuva arī Valteri Botass, kurš startēja ceturtais.

Otrā apļa sākumā Leklērs atguva otro vietu, apsteidzot Somijas braucēju taisnes beigās. Redzot, ka Botass tiek apdzīts, Hamiltons arī apdzina savu komandas biedru, pakāpjoties uz trešo vietu.

Sacīkstes ceturtajā aplī Karloss Sainss sāka izrādīt spiedienu Maksam Verstapenam, kurš tobrīd brauca piektajā vietā. Cīņas rezultātā Sainss sabojāja formulas priekšējo antispārnu, kas sāka pamatīgi dzirksteļot. Spānim nācās iebraukt boksos, kā rezultātā sportists trasē atgriezās pēdējā pozīcijā.

Zinot, ka pirms sacīkstes “Ferrari” boss teica, ka nevēlas, lai abi komandas braucēji cīnās savā starpā, Leklērs sacīkstes sestajā aplī pārņēma vadību. Finiša taisnes beigās, izmantojot DRS, pa ārmalu Monako braucējs apdzina titulēto komandas biedru.

Pirmie boksa apmeklējumi sākās desmitajā aplī, kad Kimi Reikenens un Pjērs Gaslī iebrauca nomainīt riepas. Piektajā vietā esošais Verstapens iebrauca 12. aplī. Savukārt 13. aplī cīņā par septīto vietu vienā no līkumiem Antonio Džovinaci nedaudz uzsita pa Daņiila Kvjata formulas aizmugurējo riteni. Rezultātā Krievijas braucējs sagriezās un atkrita par vairākām pozīcijām. Turpinājums “Toro Rosso” pilotam nebija veiksmīgs, jo vēl nācās saņemt piecu sekunžu sodu par ātruma pārsniegšanu boksu apmeklējuma laikā.

Kā pirmais no līderu četrinieka boksos devās Botass, kurš 14. aplī atgriezās piektajā pozīcijā. Nākamajā aplī viņa paraugam sekoja komandas biedrs un Leklērs. Kamēr Fetels boksos devas 15. aplī, uz boksu rēķina palaižot priekšā pašreizējo pasaules čempionu Lūisu Hamiltonu. Uz brīdi par sacīkstes līderi kļuva Daniels Rikardo, kurš vēl nebija bijis boksos. Bet priekšā viņš nebija ilgu laiku, jo drīz viņu apsteidz no “pole position” startējušais Šarls Leklērs.

Kā pirmais sportists, kurš šīsdienas posmā izstājās, bija francūzis Romēns Grožāns, 18. aplī iebraucot boksos un tur arī paliekot. Braucot trešajā vietā, Hamiltons sūdzējās savai komandai radio, ka viņam ir problēmas ar riepām. Lielbritānijas sportists pat izbrauca ārā no trases vienā no līkumiem.

Bažas bija pamatotas, jo aiz viņa esošais Fetels sāka pamatīgi tuvoties. 23. aplī vācietim izdevās apsteigt Hamiltonu, ceturtajā līkumā tiekot garām un nokļūt otrajā pozīcijā. Līdera godu ieņēma Monako braucējs Leklērs, kurš bija septiņu ar pusi sekundes priekšā.

26. aplī cīņā par septīto vietu, talantīgais “McLaren” pilots Lendo Norriss apsteidza Kimi Reikenenu, kurš ir pieredzes bagātākais formulas 1 braucējs no visiem aktīvajiem braucējiem.

No līderu piecinieka, pirmais, kurš brauca boksos bija Verstapens, kam sekoja Hamiltons un Fetels. Sacīkstes līderis Leklērs boksos iebrauca drīz pēc viņiem, 37. aplī. Pēc boksa apmeklējumiem izteikti ātrāk sāka braukt Hamiltons, kurš 38. aplī pa ārmalu apdzina Fetelu. Sportisti nesaskārās, bet vācietis saslīdēja, kā rezultātā viņa formula sagriezās un nācās pazaudēt ātrumu un vairākas sekundes.

Turpinājums “Ferrari” pilotam bija vēl neveiksmīgāks, jo vienā no taisnēm viņam saplīsa priekšējais antispārns, kā rezultātā formula viņam daļēji pārbrauca pāri, radot pamatīgas dzirksteles. Pilotam nācās braukt boksos, zaudējot vairākas vietas, trasē atgriežoties devītajā vietā.

Sacīkstes līderis Leklērs 46. aplī sāka satraukt komandu, sakot, ka viņam ir problēmas ar dzinēju. Ar katru apli Monako braucējs sāka braukt arvien lēnāk, ļaujot aiz viņa braucošajam Hamitonam straujo tuvoties. Dažu apļu laikā Hamiltons pietuvojās gandrīz par desmit sekundēm, kā rezultātā spēja apdzīt Leklēru un nokļūt līdera pozīcijā šodienas sacīkstē.

Kad līdz sacīkstes beigām bija palikuši septiņi apļi, Leklērs pamatīgi sāka zaudēt laiku ne tikai Hamiltonam, bet arī visiem pārējiem sacīkstes dalībniekiem. “Ferrari” pilots turpināja braukt, komandai nesaucot jauno pilotu boksos. Bet tas, iespējams, bija saprotams, jo, kā ziņoja pats pilots, problēmas bija ar dzinēju nevis ar riepām.

Ar katru apli aizmugurē esošie braucēji sāka Leklēram tuvoties, radot bažas, vai pilota izdosies saglabāt ne tikai otro vietu, bet vai saglabās vietu, lai kāptu uz goda pjedestāla.

Kad līdz sacīkstes beigām bija palikuši trīs apļi, Botass tika garam jaunajam Monako braucējam, pakāpjoties uz otro vietu. Šajā brīdī Verstapens atpalika tikai nedaudz vairāk kā piecas sekundes.

Neveiksmīgs sacīkstes noslēgums bija “Renault” braucējiem. Abi piloti izstājās vienā aplī, kā rezultātā divus apļus pirms finiša trasē izbrauca drošības mašīna, kas liedza braucējiem veikt apdzīšanas.

Uzvaru izcīnīja Hamiltons, kam sekoja komandas biedrs Botass. Šī uzvara ļāva “Mercedes” izcīnīt otro dubultuzvaru šajā sezonā. Pateicoties drošības mašīnai Leklērs vairs nepazaudēja nevienu pozīciju, izcīnot trešo vietu, kas ir sportista pirmais pjedestāls F1 karjerā.

Šajā sacīkstē ātrāko apli un papildus punktu izcīnīja Šarls Leklērs, kamēr līdera pozīciju ar 44 punktiem kopvērtējumā saglabāja Valteri Botass. Vienu punktu no viņa atpaliek šodienas uzvarētājs Hamiltons, bet trešais ar 27 punktiem ir Verstapens.

Komandu ieskaitē pārliecinoša līdere ir “Mercedes” ar 87 punktiem, kuriem seko “Ferrari” ar 48 punktiem. Savukārt trešie konstruktora kausā ir “Red Bull” ar 31 punktu.

Nākamais posms pēc divām nedēļām notiks Ķīnā.

Bahreinas GP sacīkstes rezultāti

V	Pilots	Valsts	Komanda	Laiks
1.	Lūiss Hamiltons	Lielbritānija	Mercedes	1:34:21.295
2.	Valteri Botass	Somija	Mercedes	+2.980
3.	Šarls Leklērs	Monako	Ferrari	+6.131
4.	Makss Verstapens	Nīderlande	Red Bull	+6.408
5.	Sebastians Fetels	Vācija	Ferrari	+36.068
6.	Lendo Norriss	Lielbritānija	McLaren	+45.754
7.	Kimi Reikenens	Somija	Alfa Romeo	+47.470
8.	Pjērs Gaslī	Francija	Red Bull	+58.094
9.	Aleksandrs Albons	Taizeme	Toro Rosso	+62.697
10.	Serhio Peress	Meksika	Racing Point	+63.696
11.	Antonio Džovinaci	Itālija	Alfa Romeo	+64.599
12.	Daņiils Kvjats	Krievija	Toro Rosso	+1 aplis
13.	Kevins Magnusens	Dānija	Haas	+1 aplis
14.	Lenss Strolls	Kanāda	Racing Point	+1 aplis
15.	Džordžs Rasels	Lielbritānija	Williams	+1 aplis
16.	Roberts Kubica	Polija	Williams	+2 apļi
17.	Niko Hilkenbergs	Vācija	Renault	izstājās
18.	Daniels Rikardo	Austrālija	Renault	izstājās
19.	Karloss Sainss	Spānija	McLaren	izstājās
20.	Romēns Grožāns	Francija	Haas	izstājās

Pasvītrots ātrākā apļa veicējs

2019. gada sezonas pilotu kopvērtējums

V	Pilots	Valsts	Komanda	Punkti
1.	Valteri Botass	Somija	Mercedes	44
2.	Lūiss Hamiltons	Lielbritānija	Mercedes	43
3.	Makss Verstapens	Nīderlande	Red Bull	27
4.	Šarls Leklērs	Monako	Ferrari	26
5.	Sebastians Fetels	Vācija	Ferrari	22
6.	Kimi Reikenens	Somija	Alfa Romeo	10
7.	Lendo Norriss	Lielbritānija	McLaren	8
8.	Kevins Magnusens	Dānija	Haas	8
9.	Niko Hilkenbergs	Vācija	Renault	6
10.	Pjērs Gaslī	Francija	Red Bull	4
11.	Lenss Strolls	Kanāda	Racing Point	2
12.	Aleksandrs Albons	Taizeme	Toro Rosso	2
13.	Daņiils Kvjats	Krievija	Toro Rosso	1
14.	Serhio Peress	Meksika	Racing Point	1

2019. gada sezonas komandu kopvērtējums

V	Komanda	Punkti
1.	Mercedes	87
2.	Ferrari	48
3.	Red Bull	31
4.	Alfa Romeo	10
5.	McLaren	8
6.	Haas	8
7.	Renault	6
8.	Toro Rosso	3
9.	Racing Point	3

Rakstu sagatavoja “Sportacentrs.com jauno žurnālistu akadēmijas” dalībnieks

Eklstouns: "Domāju, ka Fetels neturpinās startēt F1"

"Ferrari" apstiprina, ka sākusi sarunas ar Hamiltona par viņa pievienošanos komandai

F1 vadība lūgusi "Red Bull" pieņemt komandā Alonso

Mediji: Hamiltons piedzīvojis kritienu ar Rosi motociklu

Miks Šūmahers cer iekļūt F1 čempionātā 2021. gadā

Dopinga skandāls neietekmēs Krievijas F1 posma norisi?

"Renault" prezentē jauno F1 modeli

1 2 66 komentāri

iepriekšējā lapa nākamā lapa atjaunot komentārus vispirms: jaunākie

+1 [+] [-]

LA-BOS antifans , 2019-03-31 20:41, pirms 6 gadiem

chr1sT_v2 rakstīja: Sky chalji teica, ka turbiina, bet nu ja nelaadee ERS ,tad ap 150 perdeljiem mazaak. nu gan jau peec auto apskates buus oficiaalaa reliize, kas par vainu bija

SKY džeki tieši teica, ka ERS un -160 zirgi.

Liekas, ka turbīna varētu "izmaksāt" vēl vairāk.

playthegame , 2019-03-31 20:42, pirms 6 gadiem

Ļoti žēl Leklēru, neviens pilots negrib šādi pazaudēt uzvaru.
Kā jau vakar minēju, Seba lielākais murgs šosezon būs jaunais komandas biedrs, nevis Hamiltons. Atļaušos prognozēt, ka sezonas beigās par titulu cīnisies tieši Luiss un Leklērs. Leklērs ir supertalants, kurš agrāk vai vēlāk atnesīs Ferrari titulu. Pilnīgi pieļauju, ka jau šosezon.
Sebs turpina apliecināt, ka mentāli viņš vienkārši ir par vāju.

NAMEJS 9999 , 2019-03-31 20:42, pirms 6 gadiem

Modritis rakstīja: Es atceros laikam divas vina kludas(kad tiesham vinsh bija vainigs),bet tev ka F-1 vadoshajam ekspertam labak zinat!

Pagajushas sezonas Mershi objektivi bija atraki,tik un ta Feteles kkur vareja uzvaret un aizkerties,tas pats Raikonens visu laiu vilkas pa 4-6 pozicijam!

Ari shodien Fetelam bija vajaka formulua par Lecleru un ta sanslide pec ta ka Hamiltons vinu apdzina,nebija Fetele vaina(bija bojats antirsparns kas normali nepiespieda formulu pie trases),jo pec briza antisparns vispar nokrita!

Jā, man arī radās jautājums, kā tā formula uz līdzenas vietas kustība sagriezās. Tas bija interesanti. Pieļāvu, ka antispārns tiešām pie vainas, jo nekāda sadursme ar Hami nebija.

chr1sT_v2 , 2019-03-31 20:43, pirms 6 gadiem

killo2000 rakstīja: Kur tu tās teorijas rauj? Zin izcils plāns komandai - ātrakajam pilotam liksim palaist priekšā lēnāko un tad atļausim cīnīties savā starpā. Šovu takš vajag...

pilniigas mulkjiibas par startu. startaa ekleers pats nolazhoja, tad savaacaas peec 8-10 liikumiem un saaka dariit to, ko visu nedeeljas nogali - buut aatraakajam.

chr1sT_v2 , 2019-03-31 20:44, pirms 6 gadiem

LA-BOS antifans rakstīja: SKY džeki tieši teica, ka ERS un -160 zirgi.

Liekas, ka turbīna varētu "izmaksāt" vēl vairāk.

tad laikam paarklausiijies buushu. tu anglju vai vaacu sky skatiijies ? es vaacu.

+2 [+] [-]

killo2000 , 2019-03-31 20:45, pirms 6 gadiem

Man vienmēr fascinējušas tās teorijas par ātrāku/lēnāku formulu starp komandas biedriem. Šodien Fetelam bija lēnāka formula, bet pagāšgsd vienkārši Raikonens vilkās ar tikpat ātru formulu. Varbūt pagāšgad Raikonenam bij lēnāka formula un šodien Fetels vilkās ar vienādu formulu? Kāpēc tā nevarētu būt?

[+] [-]

NAMEJS 9999 , 2019-03-31 20:47, pirms 6 gadiem

Cita komanda varbūt tā arī darītu, bet ne konservatīvā Ferārī, kura nekad nav slēpusi, ka viņi strikti dala pilotus.
Šī intervija tikai vēlreiz to apliecina:
"Ferrari" boss: "Negribam, lai mūsu piloti...

Adolfs'Hitlers , 2019-03-31 20:48, pirms 6 gadiem

Totāla Ferarri impotence, ja paši neko nesajāj, tad pieviļ tehnika..

chr1sT_v2 , 2019-03-31 20:50, pirms 6 gadiem

NAMEJS 9999 rakstīja: Cita komanda varbūt tā arī darītu, bet ne konservatīvā Ferārī, kura nekad nav slēpusi, ka viņi strikti dala pilotus.
Šī intervija tikai vēlreiz to apliecina:
http://sportacentrs.com/motoru_sports/f1/31032019-ferrari_boss_pec_kvalifikacijas_dubultuzv

Ja Sebs shaadi turpinaas, taapat, ja ekleers turpinaas vinju paarspeet aatrumaa, nebriinos, ja Seba "pirmaa" pilota priekshrociibas, var paariet ekleera iipashumaa. Vismaz aatraako apli jau sebs vareeja ar jauniem Softiem panjemt, vieniigi nez vai tur nebija griida auto sachakareeta peec antispaarna zaudeeshanas

killo2000 , 2019-03-31 20:51, pirms 6 gadiem

Ko tieši tā intervija apliecina? Tavu teoriju, ka Ferrari lika Lekleram palaist starta Fetelu garām, lai tādējādi vēlāk nodrošinātu cīņu starp abiem Ferrari pilotiem? Es cik lasīju, tad viņi it kā tieši negrib cīņu.

karliss , 2019-03-31 20:52, pirms 6 gadiem

Sky Rosbergs teica, ka Ferrari vadītājs esot friču tv teicis, ka atļaus cīnīties trasē.

+3 [+] [-]

pūce , 2019-03-31 20:53, pirms 6 gadiem

Ferrari dzinējs šogad der tikai zāles pļaušanai.

-1 [+] [-]

NAMEJS 9999 , 2019-03-31 20:54, pirms 6 gadiem

killo2000 rakstīja: Ko tieši tā intervija apliecina? Tavu teoriju, ka Ferrari lika Lekleram palaist starta Fetelu garām, lai tādējādi vēlāk nodrošinātu cīņu starp abiem Ferrari pilotiem? Es cik lasīju, tad viņi it kā tieši negrib cīņu.

Tas ka Sebs startā Eklēram aizgāja garām takā stāvošam. uz pieredzes trūkumu to norakstīt nevar, jo Eklērs nav F1 debitants. Nekādas cīņas startā nebija.

+4 [+] [-]

killo2000 , 2019-03-31 20:57, pirms 6 gadiem

NAMEJS 9999 rakstīja: Tas ka Sebs startā Eklēram aizgāja garām takā stāvošam. uz pieredzes trūkumu to norakstīt nevar, jo Eklērs nav F1 debitants. Nekādas cīņas startā nebija.

Tu nepieļauj iespēju, ka pilots vnk "nočakarē" startu. Hamim tā ir bijis Fetelam tā ir bijis, principā visi šad tad ir "nočakarējuši" kādu startu. Tur nav jāmeklē kaut kādas intrigas apakšā, jāizvirza teorijas utt.

NAMEJS 9999 , 2019-03-31 20:57, pirms 6 gadiem

chr1sT_v2 rakstīja: Ja Sebs shaadi turpinaas, taapat, ja ekleers turpinaas vinju paarspeet aatrumaa, nebriinos, ja Seba "pirmaa" pilota priekshrociibas, var paariet ekleera iipashumaa. Vismaz aatraako apli jau sebs vareeja ar jauniem Softiem panjemt, vieniigi nez vai tur nebija griida auto sachakareeta peec antispaarna zaudeeshanas

Tas ir ļoti iespējams, ja Sebs ātrumā zaudēs Eklēram, ka viņš nokļūst otrā pilota lomā. Lai arī kā Ferārī negribētos atbalstīt savu visdāsnāk atalgoto pilotu, tomēr tik stulbi jau viņi nav, ka nesaprot, ka ar tādu taktiku atkal var palikt bez nekā.

NAMEJS 9999 , 2019-03-31 20:59, pirms 6 gadiem

killo2000 rakstīja: Tu nepieļauj iespēju, ka pilots vnk "nočakarē" startu. Hamim tā ir bijis Fetelam tā ir bijis, principā visi šad tad ir "nočakarējuši" kādu startu. Tur nav jāmeklē kaut kādas intrigas apakšā, jāizvirza teorijas utt.

Viss var būt, bet pēc notikušā Austrālijas GP, kad Eklērs nedrīkstēja apdzīt Sebu, gribot negribot šādas domas nāk prātā.

killo2000 , 2019-03-31 21:01, pirms 6 gadiem

karliss rakstīja: Sky Rosbergs teica, ka Ferrari vadītājs esot friču tv teicis, ka atļaus cīnīties trasē.

Es domāju, ka ja Leklērs turpinās rādīt tādu sniegumu kā līdz šim, tad Ferrari jau lēnām "pārslēgs domāšanu" uz Leklēru, jo nu būsim reāli - Leklērs nav vecs Raikonens, vai vecs Bariks, par kura noskaņojumu nospļauties. Leklērs ir jauns un perspektīvs, vismaz šobrīd arī lēts un vismaz tikpat ātrs kā Fetels...domājot ilgermiņā viņi negribēs sačakarēt ar Lekleru attiecības, lai pēc tam viņš mierīgi aizietu teiksim pie meršiem.

NAMEJS 9999 , 2019-03-31 21:04, pirms 6 gadiem

killo2000 rakstīja: Es domāju, ka ja Leklērs turpinās rādīt tādu sniegumu kā līdz šim, tad Ferrari jau lēnām "pārslēgs domāšanu" uz Leklēru, jo nu būsim reāli - Leklērs nav vecs Raikonens, vai vecs Bariks, par kura noskaņojumu nospļauties. Leklērs ir jauns un perspektīvs, vismaz šobrīd arī lēts un vismaz tikpat ātrs kā Fetels...domājot ilgermiņā viņi negribēs sačakarēt ar Lekleru attiecības, lai pēc tam viņš mierīgi aizietu teiksim pie meršiem.

Agrāk vai vēlāk Ferārī ienāks Miks Šumahers. Pieļauj, ka Ferārī tad viņu liks otrā pilota lomā, ja reiz tā rūpējas par Eklēra noskaņojumu?

killo2000 , 2019-03-31 21:05, pirms 6 gadiem

NAMEJS 9999 rakstīja: Viss var būt, bet pēc notikušā Austrālijas GP, kad Eklērs nedrīkstēja apdzīt Sebu, gribot negribot šādas domas nāk prātā.

Nu sacensību beigas un brīdis, kad sacensības vēl nav sākušās ir divas pilnīgi dažādas situācijas. Un, protams, ka pie vajadzības un attiecīgas situācijas Ferrari sezonas sākumā priekšroku dos Fetelam, to jau viņi pateica, bet nu ne jau nu tur kādu startā instruē, lai laistu kādu garām. Tad jau vajadzēja arī turpināt ieturēt to līniju - aizliegt Lekleram apdzīt Fetelu un likt "piebloķēt" pārējos, lai Fetels pa pirmo vietu mauc.

Infamisers , 2019-03-31 21:08, pirms 6 gadiem

Tabulā Strolls ir divreiz un 6. Viņš noteikti nebija.

killo2000 , 2019-03-31 21:12, pirms 6 gadiem

NAMEJS 9999 rakstīja: Agrāk vai vēlāk Ferārī ienāks Miks Šumahers. Pieļauj, ka Ferārī tad viņu liks otrā pilota lomā, ja reiz tā rūpējas par Eklēra noskaņojumu?

Nu paskatīsimies vēl kā Šūmaheram ies F2. Pagaidām tas haips ap viņu vairāk ir uzvārda dēļ. Un Ferrari būs pie kājas tur Šūmahers vai nē - v8ņiem vajag titulus, un kurš tos var atvest, tas ir ok. Nesaku, ka Šūmahers tas nevar būt, vienkārši šobrīd pāragri par to runāt

LA-BOS antifans , 2019-03-31 21:12, pirms 6 gadiem

chr1sT_v2 rakstīja: tad laikam paarklausiijies buushu. tu anglju vai vaacu sky skatiijies ? es vaacu.

ENG

NAMEJS 9999 , 2019-03-31 21:12, pirms 6 gadiem

killo2000 rakstīja: Nu sacensību beigas un brīdis, kad sacensības vēl nav sākušās ir divas pilnīgi dažādas situācijas. Un, protams, ka pie vajadzības un attiecīgas situācijas Ferrari sezonas sākumā priekšroku dos Fetelam, to jau viņi pateica, bet nu ne jau nu tur kādu startā instruē, lai laistu kādu garām. Tad jau vajadzēja arī turpināt ieturēt to līniju - aizliegt Lekleram apdzīt Fetelu un likt "piebloķēt" pārējos, lai Fetels pa pirmo vietu mauc.

Kā jau rakstīju, ka pašā gonkā Sebs galīgi neturēja ātrumu, un tāpēc Eklērs dzina garām.
Starp citu, ko pirms apdzīšanas Eklērs teica pa radio komandai?
Es to nesadzirdēju.

NAMEJS 9999 , 2019-03-31 21:15, pirms 6 gadiem

killo2000 rakstīja: Nu paskatīsimies vēl kā Šūmaheram ies F2. Pagaidām tas haips ap viņu vairāk ir uzvārda dēļ. Un Ferrari būs pie kājas tur Šūmahers vai nē - v8ņiem vajag titulus, un kurš tos var atvest, tas ir ok. Nesaku, ka Šūmahers tas nevar būt, vienkārši šobrīd pāragri par to runāt

Par cik F1 caur un caur ir bizness, tad visas komandas domā gadus 2-3 uz priekšu. Un Ferārī plānos noteikti ietilpst Šumahers jr., kurš jau šodien bija Ferārī boksos.

LA-BOS antifans , 2019-03-31 21:15, pirms 6 gadiem

Liekas, ka klausies kādā valodā gribi, bet radio sarunas tak netulko. Pa radio mehāniķis teica, ka nelādē ERS. Tur nebija, ko pārprast.

killo2000 , 2019-03-31 21:25, pirms 6 gadiem

NAMEJS 9999 rakstīja: Par cik F1 caur un caur ir bizness, tad visas komandas domā gadus 2-3 uz priekšu. Un Ferārī plānos noteikti ietilpst Šumahers jr., kurš jau šodien bija Ferārī boksos.

Protams, ka ietilpst, pie nosacījuma ja būs ātrs. Nu nebīdīs viņu tur pa pirmo pilotu, ja Leklērs viņu pogās ārā. Tu droši vari pateikt, ka viņš ir top talants? Protams, uzvārds viņam paver vairāk iespējas kā citiem, bet nu tās iespējas arī būs jāataisno trasē. Man kaut kā Mika gadījumā ir zināma skepse. Es viņu neredzu kā top3 savas paaudzes pilotu - varbūt kļūdos.

archdevil , 2019-03-31 21:27, pirms 6 gadiem

NAMEJS 9999 rakstīja: Tas ir ļoti iespējams, ja Sebs ātrumā zaudēs Eklēram, ka viņš nokļūst otrā pilota lomā. Lai arī kā Ferārī negribētos atbalstīt savu visdāsnāk atalgoto pilotu, tomēr tik stulbi jau viņi nav, ka nesaprot, ka ar tādu taktiku atkal var palikt bez nekā.

NAMEJS 9999 , 2018-12-15 12:55, pirms 4 mēnešiem , ignorēt , atbildēt

Beidz vienreiz kurīt to sūdīgo zāli!
archdevil rakstīja: Es domāju, ka kļūdies.
Feteļš nav Ferrari produkts, un šobrīd pat komandu bosu vērtējumā ir tikai trešais pilots, pie tam otro sezonu pēc kārtas. Pieņemot, ka ir superkomanda, tad tajā Feteļš vietu nedabūs.
Šobrīd Ferraru misija ir uzvaras, pie tam vienalga, kurš uzvar. Ja tā nebūtu, tad Moncā Feteļš startā aizbrauktu un Kimi būtu spiests bloķēt Hamiltonu. Feteļš ir ļoti jūtīgs pilots, pat ar ātrāku formulu ir grūtības apdzīt, tāpēc vācijā jau bļāva, lai komanda liek Kimi palaist viņu garām (atkal nebija komandu pavēles), un tas atgādima 2014.gada sezonu RedBull, kur Rikardo no TR jau pirmajā sezonā izpogāja tā brīža vareno braucēju vienos vārtos, paņemot 3 uzvaras, kamēr Feteļš varēja tikai pabļaut radio, lai kaut ko dara, jo nevar apdzīt.
Leklerks ir ļoti stiprs kvalenē, uzreiz māk un var braukt tuvu limitam, par ko tika atalgots ar tikšanu Q3 sesijā. Tas ir Hamiltona līmenis, kas ir augstāks nekā var Feteļš. Kvalenēs par uzvaru cīnīsies Hamiltons, Verstapens, Leklerks un tikai tad Feteļš, Gaslī, Botass.
.
Jau pagājušā gadā teicu, ka Feteļš tiks deklasēts, un līdzīgi to izdarīja Rikardo uzreiz pēc ienākšanas RedBull.
Feteļš nevelk, pie tam, viņam ir jādomā nu jau ne tikai par Hamiltonu, gan gan arī Lekleru, un jāatceras, ka turpat ir Verstapens.

LA-BOS antifans , 2019-03-31 21:47, pirms 6 gadiem

Gaslī???? Top6?

Liekas, ka RB labi ar viņu ieberzušies. Bet nu labi. Pagaidīsim vēl pāris posmus.

Arsenich , 2019-03-31 22:11, pirms 6 gadiem

Nu tik ļoti žēl Leklēru...Fetels savā elementā,ceru ka viņš ar drīz tiks atlaists no Ferarri...Domāju Mika Šumahers būs labs un pretendēs uz titulu...Jakrāj pieredze F2 un viss būs labi...

chemist_dk , 2019-03-31 23:12, pirms 6 gadiem

labdien, kā strolls varēja būt 6. un 14. vietā vienlaicīgi

sen neesmu skatījies f1, jauni noteikumi?

LA-BOS antifans , 2019-04-01 12:42, pirms 6 gadiem

chemist_dk rakstīja: labdien, kā strolls varēja būt 6. un 14. vietā vienlaicīgi

sen neesmu skatījies f1, jauni noteikumi?

Jā. Katram gonkā ir pieejamas divas formulas. Kad braucējs izdomā nomainīt mašīnu tiek piefiksēta viņa pozīcija. Tā veidojas pozīcija sacensības vidū. Un kā jau ierasts gonkas beigās. Šajā gadījumā Strolls taisīja pitstopus, kad tieši viņš atradās 6. vietā (tāpēc arī gonkas vidū var būt vairāki 6. vietaas īpašnieki). Gonkas beigās 14. vietā. Ja kāds cits piemēram dabūja 7. vietu gonkas vidū un 13. vietu gonkas beigās, tad abiem diviem pienākas punkti par 10. vietu. (vidējais aritmētiskais).
Ceru, ka saprati.