Lietainās sacīkstēs uzvar Hamiltons
Spa trasē notiekošajās Pirmās Formulas Lielās balvas izcīņā pārliecinošu uzvaru izcīnīja Lūiss Hamiltons no "McLaren". Otrais finišēja "Red Bull" pārstāvis Marks Vēbers, bet uz trešā goda pjedestāla pakāpiena kāpa "Renault" pilots Roberts Kubica.
Pirms sacīkstēm starta vietu sodu bija saņēmuši abi ”Mercedes” piloti – Rosbergs bija noslīdējis uz 14. starta vietu, bet Šūmahers – uz 21. No 13. uz 16. vietu par agresīvu braukšanu kvalifikācijā tika nobīdīts ”Toro Rosso” pārstāvis Sebastjans Buemi, par Jamamoto traucēšanu piecu starta vietu sodu saņēma Timo Gloks, kurš līdz ar to noslīdēja uz 20. sākuma pozīciju. Ar to tiesneši savu sakāmo nebija beiguši, jo par dzinēja maiņu uz pēdējo vietu atkrita ”BMW Sauber” pilots Pedro De La Rosa.
Gan piektdien, gan sestdien virs Spa trases valdīja lietus, un meteorologi solīja, ka nokrišņi neizpaliks arī šodien. Startā lietus izpalika, taču notikumi pavērtās ļoti aizraujoši arī bez tā klātbūtnes. Pagalam neveiksmīgi sacīkstes uzsāka pole position ieguvējs Marks Vēbers – ”Red Bull” pilots nedaudz aizkavējās, un ar to pietika, lai viņam garām tiktu seši aizmugurē esošie braucēji. Vadībā izvirzījās Hamiltons, otro vietu iekaroja Kubica, bet trešais bija līdera komandas biedrs Batons. Nākamā apļa laikā sākās solītās lietusgāzes, kā dēļ no trases izbrauca Barikello, Alonso un vēl vairāki piloti. ”Ferrari” pilots cīņu par uzvaru turpināja, savukārt ”Williams” braucēja dziesma līdz ar to bija beigusies. Tiesneši pieņēma lēmumu notikušo negadījumu izmeklēt pēc sacīkšu beigām. Trasē tika izkārti dzeltenie karogi, taču īsu brīdi pirms drošības mašīnas izbraukšanas, Kubicu no otrās vietas uz leju paspēja nobīdīt čempions Batons.
Lietus pierima, un drošības mašīna Spa apli atstāja jau ceturtajā aplī. No pārējiem pilotiem atrauties sāka līderis Hamiltons, aizvien aktīvāks kļuva ceturtās pozīcijas īpašnieks Fetels. Vācietis vairākas reizes mēģināja tikt garām priekšā braucošajam Kubicam, un sestajā aplī sarkanā buļļa mērķtiecība attaisnojās – polis tika nobīdīts ārpus labāko trijnieka. Tikmēr lejasgalā mīņājās spānis Alonso, kurš, septītajā aplī esot 19. vietā, trīs apļus vēlāk bija sasniedzis 14. vietu. Kamēr ”Ferrari” pilots bija ticis garām Vitantonio Liuci, Fetels centās apsteigt Džensonu Batonu. Maija beigās Turcijas posmā, apdzenot Vēberu, Fetels izstājās. Šoreiz notika līdzīgi – ”Red Bull” pilots sadūrās ar Batonu, anglim sacīkstes beidzās, savukārt jaunais Šūmahers pitstopa apmeklējuma dēļ nokrita uz 12. vietu. Pirmajā pozīcijā vēl vairāk bija nostiprinājies Hamiltons, otrajā vietā atgriezās Kubica, bet uz trešo bija pacēlies Vēbers. Jāpiemin, ka Šūmahers, kurš startēja no zemās 21. vietas, bija uzkāpis 15 vietas augstāk.
Par avārijas izraisīšanu Fetelam nācās izbraukt caur boksiem. No tiem sarkanais bullis atgriezās 15. pozīcijā. Pateicoties vairākiem ātrāko apļu laikiem, vācietis bija ticis trīs vietas augstāk. Parādījās pirmās lietus lāses, un vairāki piloti steidza mainīt riepas. To darīja arī Marks Vēbers, kurš trasē atgriezās, saglabājis trešo vietu. Austrālietis bija pietuvojies otrās vietas īpašniekam Kubicam. Fetela biedram poļa apdzīšana diez ko labi nepadevās, jo ”Renault” pilots aizsargājās īpaši labi, turklāt uzrādot lieliskus apļa laikus. Kamēr Vēbers pūlējās panākt Kubicu, abiem tālu priekšā atradās Hamiltons, kurš droši veica boksu apmeklējumu, noturot vairāk kā 12 sekunžu pārsvaru. Stiprs lietus tā arī nebija sācies, taču tas tika solīts tuvāko desmit minūšu laikā.
27. apļa laikā kārtējo neveiksmi piedzīvoja Fetels – vācieša formulas aizmugurē ietriecās ”Force India” pilots Liuci. Abi varēja turpināt sacīkstes, bet, ja itālis tika cauri ar priekšējā antispārna nomaiņu, tad ”Red Bull” pārstāvis tikai ar grūtībām spēja nogādāt savu bolīdu boksos, un trasē vācietis atgriezās 20. vietā, priekšā japānim Jamamoto. Vācieša bēdu brālis Alonso, kuram arī nācās noslīdēt uz braucēju otrā desmita beigām, bija nonācis devītajā pozīcijā, tieši aiz ”BMW Sauber” pilota Kobajaši. Līdz finiša karogu izkāršanai bija atlikuši desmit apļi, un sākās solītais lietus. Līderim Hamiltonam bija sausam laikam paredzētas riepas, un britu pilots divas reizes paspēja izslīdēt. Pirmajā reizē ”McLaren” braucējs noturējās trasē, savukārt otrā reize beidzās ar iebraukšanu smiltīs. Eksčempions formulu nenoslāpēja un steigšus devās boksos. Teju visi piloti atradās boksu celiņā.
No boksiem pirmajā pozīcijā atgriezās Hamiltons, bet, pateicoties Kubicas kļūdai, vicelīdera statusu ieguva Vēbers. Lietus nerimās, un piecus apļus pirms Grand Prix beigām savu formulu nesavaldīja un sagriezās Alonso. Nekavējoties trasē devās drošības mašīna. Pēc apli garas riņķošanas pilotu cīņas atsākās - Rosbergs apsteidza Šūmaheru, Fetels tika garām vairākiem otrā desmita braucējiem, bet Jarno Trulli saslīdēja un sagriezās. Vēbers brauca ciešā attālumā aiz "McLaren" pilota, tomēr anglis brauca pietiekami aukstasinīgi, lai saglabātu pirmo vietu. Trešais finišēja Kubica, ceturtais - Masa, bet piekto vietu izcīnīja Adrians Zutils.
Pēc trīs gadu "Ferrari" dominances Spa triumfu piedzīvoja "McLaren". Uzvarētājs Hamiltons tagad ir trīs punktus priekšā "Red Bull" pilotam Vēberam. Zīmīgi, ka šodien punktus neguva no pirmā piecinieka neguva ne Batons, ne Fetels un bez tiem palika arī Alonso. Šodien kārtējo reizi pierādījās, ka agresīva braukšana un pārgalvīgi apdzīšanas mēģinājumi ne vienmēr noved pie kārotā mērķa - jau otro reizi šosezon vietu pirmajā trijniekā tādā veidā pazaudēja Fetels, arī kopvērtējuma piektās vietas īpašniekam centieni beidzās ar atkrišanu vairākas pozīcijas zemāk. Protams, par vietām vajag cīnīties, bet jāsaprot, kas ir likts uz spēles. Jebkurā gadījumā šosezon atlikuši vēl seši posmi, kuru laikā visiem būs iespēja labot iepriekš sastrādātās kļūdas. Pēc šī posma uz čempionāta uzvarētāja godu izkristalizējušies divi favorīti - Vēbers un Hamiltons. Abiem ir lieliskas spējas un ātras mašīnas. Kurš būs labāks? Grūti spriest, taču liela nozīme būs tam, kādus rezultātus nākamajos posmos rādīs Fetels un Batons, kā arī tam, cik veiksmīgi komandas biedri spēs savā starpā sadarboties. Par "Red Bull" pilotu sadarbību iepriekš esam pārliecinājušies... Ja Vēbera riteņos tiks likti kārtējie spieķi, tad potenciālā čempiona vārds nav ilgi jādomā. Protams, ja vien "McLaren" ceļā nepārskries melns kaķis...
Beļģijas Grand Prix rezultāti
Vieta | Pilots | Komanda | Laiks |
---|---|---|---|
1. | Lūiss Hamiltons | McLaren-Mercedes | 1:29:04.268 |
2. | Marks Vēbers | Red Bull-Renault | +1.571 |
3. | Roberts Kubica | Renault | +3.493 |
4. | Felipe Masa | Ferrari | +8.264 |
5. | Adrians Zutils | Force India-Mercedes | +9.094 |
6. | Niko Rosbergs | Mercedes | +12.359 |
7. | Mihaels Šūmahers | Mercedes | +15.548 |
8. | Kamui Kobajaši | BMW Sauber-Ferrari | +16.678 |
9. | Vitālijs Petrovs | Renault | +23.851 |
10. | Haime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | +29.457 |
11. | Vitantonio Liuci | Force India-Mercedes | +34.831 |
12. | Pedro De La Rosa | BMW Sauber-Ferrari | +36.019 |
13. | Sebastjans Buemi | Toro Rosso-Ferrari | +39.895 |
14. | Niko Hilkenbergs | Williams-Cosworth | +1 aplis |
15. | Sebastjans Fetels | Red Bull-Renault | +1 aplis |
16. | Heiki Kovalainens | Lotus-Cosworth | +1 aplis |
17. | Luka Di Grasi | Virgin-Cosworth | +1 aplis |
18. | Timo Gloks | Virgin-Cosworth | +1 aplis |
19. | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | +1 aplis |
20. | Sakons Jamamoto | HRT-Cosworth | +2 apļi |
Nefinišēja
Pilots | Komanda | Apļu skaits |
---|---|---|
Fernando Alonso | Ferrari | 38 |
Džensons Batons | McLaren-Mercedes | 16 |
Bruno Senna | HRT-Cosworth | 6 |
Rubens Barikello | Williams-Cosworth | 1 |
Pasaules čempionāta kopvērtējums pilotiem
V. | Pilots | Pts | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Lūiss Hamiltons | 15 | 8 | 8 | 18 | - | 10 | 25 | 25 | 18 | 18 | 12 | - | 25 | - | - | - | - | - | - | 182 |
2. | Marks Vēbers | 4 | 2 | 18 | 4 | 25 | 25 | 15 | 10 | - | 25 | 8 | 25 | 18 | - | - | - | - | - | - | 179 |
3. | Sebastjans Fetels | 12 | - | 25 | 8 | 15 | 18 | - | 12 | 25 | 6 | 15 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | 151 |
4. | Džensons Batons | 6 | 25 | 4 | 25 | 10 | - | 18 | 18 | 15 | 12 | 10 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 147 |
5. | Fernando Alonso | 25 | 12 | - | 12 | 18 | 8 | 4 | 15 | 4 | - | 25 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | 141 |
6. | Felipe Masa | 18 | 15 | 6 | 2 | 8 | 12 | 6 | - | - | - | 18 | 12 | 12 | - | - | - | - | - | - | 109 |
7. | Roberts Kubica | - | 18 | 12 | 10 | 4 | 15 | 8 | 6 | 10 | - | 6 | - | 15 | - | - | - | - | - | - | 104 |
8. | Niko Rosbergs | 10 | 10 | 15 | 15 | - | 6 | 10 | 8 | 1 | 15 | 4 | - | 8 | - | - | - | - | - | - | 102 |
9. | Adrians Zutils | - | - | 10 | - | 6 | 4 | 2 | 1 | 8 | 4 | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | 45 |
10. | Mihaels Šūmahers | 8 | 1 | - | 1 | 12 | - | 12 | - | - | 2 | 2 | - | 6 | - | - | - | - | - | - | 44 |
11. | Rubens Barikello | 1 | 4 | - | - | 2 | - | - | - | 12 | 10 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 30 |
12. | Kamui Kobajaši | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 6 | 8 | - | 2 | 4 | - | - | - | - | - | - | 21 |
13. | Vitālijs Petrovs | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | 1 | 10 | 2 | - | - | - | - | - | - | 19 |
14. | Vitantonio Liuci | 2 | 6 | - | - | - | 2 | - | 2 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 13 |
15. | Niko Hilkenbergs | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
16. | Sebastjans Buemi | - | - | - | - | - | 1 | - | 4 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7 |
17. | Pedro De la Rosa | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
18. | Haime Algersuari | - | - | 2 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
19. | Jarno Trulli | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
20. | Heiki Kovalainens | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
21. | Karuns Čandhoks | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
22. | Bruno Senna | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
23. | Timo Gloks | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
24. | Luka Di Grasi | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
25. | Sakons Jamamoto | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Haimem Alguersuari pēc sacīkstēm tika piešķirts četru vietu sods par trases saīsināšanu. Līdz ar to, punktu saņem Vitantonio Liuci.
Konstruktoru kausa kopvērtējums
Vieta | Komanda | Punkti |
---|---|---|
1. | Red Bull-Renault | 330 |
2. | McLaren-Mercedes | 329 |
3. | Ferrari | 250 |
4. | Mercedes | 146 |
5. | Renault | 123 |
6. | Force India-Mercedes | 58 |
7. | Williams-Cosworth | 40 |
8. | BMW Sauber-Ferrari | 27 |
9. | Toro Rosso-Ferrari | 10 |
To, kā izvērtīsies turpmākais F1 scenārijs, uzzināsim pēc divām nedēļām, kad Monsā tiks aizvadīts Itālijas Grand Prix.
+7 [+] [-]
+5 [+] [-]
+6 [+] [-]
+8 [+] [-]
+1 [+] [-]
-2 [+] [-]
+3 [+] [-]
Fetels tiešām paspēja ne tikai sev sačakarēt sacīksti.
nu neko, cerams, ka Ferrari parādīs Moncā labu sniegumu.
Go, Ferrari!!!
[+] [-]
Tā spolēšana startā jau kļūst par slimību. Būtu tā kā laiks tur kko pieregulēt.
Bet Fetels... Stulbs scīkšu negadījums ar Batonu. Būtu pieredzes vairāk, droši vien tik strauji nebūtu rāvis stūri, ka mašīna aiziet driftā.
Un tad vēl Liuci uzšķērž šamam riteni un pats uzreiz iebēg boxos...
Bet nu par priecīgo:
Force India ļoti labs ātrums taisnēs - pat Ferrari mierīgi tur līdzi un pat uzvelk trases galā
Renault beidzot abas mašīnas punktos
Rosbergs trasē uzvelk septņkārtējo Tiesa, viņu vilka arī sauberi par FI pat nerunāsim
Kobajaši atkal punktos
+3 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+12 [+] [-]
+12 [+] [-]
+1 [+] [-]
Kur tiks aizvadīts?
[+] [-]
autosport.com - F1 News: Vettel apologises for...
+3 [+] [-]
+4 [+] [-]
visu cieņu sc, apraksts plash, kaa arii tabula latviskota
+2 [+] [-]
-2 [+] [-]
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
-1 [+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
Tas pats bij Hamim pirmajās sezonās, tas nāk tikai ar pieredzi un tagad apskaties, viņš aizvada labāko sezonu karjerā. Tāpēc grūti kādu citu salīdzināt Vetelu, nedomāju ka tas pats Rosbergs šajā situācijā izskatītos baigi labāks, jo to spiedienu izturēt nemaz nav tik viegli, tas ir pavisam savādāk kā ripināt pa desmitnieka beigām.