Facebook
GoogleMedijs: Fetelam ir dažas dienas, lai izlemtu par pievienošanos "Racing Point"
Vācu izdevums "Auto Bild" vēsta, ka četrkārtējam F1 pasaules čempionam ir atlikušas tikai ažas dienas, lai izlemtu, vai pieņemt "Racing Point" komandas piedāvāto līgumu uz nākamo sezonu.
Respektablā žurnāla "Auto Bild" korespondente Bjanka Garlofa raksta, ka 31. jūlijs ir pēdējā diena, kad komanda var parakstīt līgumu ar Fetelu, jo vēlāk vairs nebūs iespēja izmantot punktu, kas ļauj lauzt kontraktu ar "Racing Point" tagadējo pilotu Serhio Peresu. Tā ir diena, kad Silverstounas trasē notiks F1 čempionāta ceturtā posma pirmie divi treniņbraucieni.
"Balstoties uz mums pieejamo informāciju, Fetelam tikai atliek piekrist, un vieta komandā būs viņa," raksta Garlofa.
No 2021. gada "Racing Point" pārtaps par "Astin Martin Racing" rūpnīcas komandu. Pamatā šī vienība pieder Lorensam Strolam, bet nesen par līdzīpašnieku kļuva arī Toto Volfs, kurš ir "Mercedes" komandas vadītājs.
"Sebastians ir četrkārtējs pasaules čempions, viņš ir ļoti ātrs un ar pieredzi tehniskajā jomā," atzīst Volfs. "Viņš arī būtu ļoti noderīgs mārketinga rīks "Aston Martin" rokās."
Vēl gan parādījusies informācija, ka Fetelu savā paspārnē varētu pieņemt "Red Bull", dodot viņam iespēju startēt "AlphaTauri" sastāvā. Bijušais F1 pilots Ralfs Šūmahers uzskata, ka tā būtu laba iespēja.
"Esmu pilnīgi pārliecināts, ka Sebastians nākamgad būs uz starta F1 sacīkstēs," Šūmahers, kurš savulaik ir strādājis kopā ar "AlphaTauri" vadītāju Francu Tostu, teica intervijā RTL. "Sebastians šajā komandā sāka savu karjeru, Francs ir liels viņa fans, tāpat kā Helmuts Marko. Varbūt no tā var kaut kas sanākt."
Ja FIA neatzīs "Racing Point" formulu par nelegālu saistībā ar intelektuālā īpašuma iegādi no "Mercedes", tas var nodrošināt Fetelam arī "AlphaTauri" sastāvā labu tehnisko bāzi, uzskata Šūmahers: ""Red Bull" var nodrošināt, ka nākamgad uz starta stājas četras vienādas mašīnas."
Izmantotie resursi:
grandpx.news
[+] [-]
[+] [-]
Feteļš ir saņēmis RP/AM piedāvājumu, ar kuru Strols tiek virzīts kā pilots nr.1, un otrs autiņs ir priekš regulējumiem. Šobrīd Strols un Peress ir pilnīgi dažādi piloti - kamēr viens ir vislabākais riepu taupītājs F1, jo ir vismīkstākais braukšanas stils, tikmēr otram ir agresīvāks stils. Un Feteļš arī brauc ar agresīvu stilu, tas ļautu RP/AM komandai attīstīties vienādā virzienā, kas attiecīgi ļautu ātrāk nonākt pie pareiziem regulējumiem brīvajos treniņos, tādā veidā būtu Q3 stabili viesi un top5 finišs gonkā.