Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Verstapens sakauj Hamiltonu Štīrijas GP

Juris Grīns
Juris Grīns

Verstapens sakauj Hamiltonu Štīrijas GP
Štīrijas "Grand Prix" izcīņas starts. Foto: Red Bull

Austrijā notikušajā Štīrijas "Grand Prix" izcīņā ceturto uzvaru šajā F1 sezonā un otro pēc kārtas guvis "Red Bull" komandas pilots Makss Verstapens, kurš pārliecinoši spēja uzveikt savu galveno konkurentu Lūisu Hamiltonu no "Mercedes". Uz pjedestāla kāpa arī Valteri Botass, kurš sacensību laikā tika garām Lendo Norisam un Serhio Peresam.

Sacensību video apskats: https://www.youtube.com/watch?v=tr4...

Vienlīdz labs sacensību sākums "Red Bull Ring" trasē padevās abiem pirmās starta rindas īpašniekiem, līdz ar to Verstapens pirmajā līkumā pārliecinoši noturēja vadību, bet Hamiltons tikpat droši iekārtojās otrajā pozīcijā. Krietni vairāk nācās pasvīst Norisam, kuram cīņā par trešo vietu vairākas reizes mēģināja uzbrukt Peress, garām gan netiekot. Botass, kurš kvalificējās otrais, bet saņēma trīs starta vietu sodu, noturējās aiz viņiem.

Pēc starta notika arī vairākas sadursmes. No sestās vietas sacīkstes uzsākušais Pjērs Gaslī bija lēns, līdz ar to zaudēja vairākas pozīcijas, viņu noķēra Šarls Leklērs, kurš brauca ļoti cieši un ar savu priekšējo antispārnu aizķēra "AlphaTauri" formulas aizmugurējo kreisās puses riteni. "Ferrari" pilots bija spiests doties boksos, lai mehāniķi veiktu bojātās detaļas nomaiņu, bet Gaslī riepa pārplīsa, un ar viņu nelielu sadursmi piedzīvoja gan Nikolā Latifi, gan Antonio Džovinaci, kuri saslīdēja. Gaslī boksos iebrauca ar salauztu balstiekārtu un izstājās.

Desmitajā aplī "Red Bull" pilots Peress apdzina Norisu, paceļoties uz trešo pozīciju, un drīz pēc tam "McLaren" pārstāvim garām aizbrauca arī "Mercedes" pārstāvis Botass. Verstapens tikmēr bija nostiprinājies vadībā un līdz boksu apmeklējumiem, kas no vadošo braucēju puses notika no 27. līdz 30. aplim, bija iekrājis jau piecu sekunžu pārsvaru.

Pirmais no pirmā četrinieka riepu maiņu veica Peress, kura mehāniķi nostrādāja mazliet ilgāk nekā vajadzētu, līdz ar to Botass, kurš boksos devās apli vēlāk, spēja atgriezties trasē viņam priekšā. Vēl pēc apļa pitstopu veica Hamiltons, pēc tam arī Verstapens, bet viņu starpā nekādas izmaiņas nenotika - holandietis saglabāja apmēram piecu sekunžu pārsvaru pār tulēto britu. Botass pēc boksu apmeklējumiem no līderiem atpalika jau 20 sekundes, netālu aiz viņa sekoja Peress, kamēr Noriss, nu jau krietni atpaliekot, brauca piektajā pozīcijā.

Lai gan Peress no Botasa atpalika samērā nedaudz, 15 apļus pirms finiša viņš veica otro riepu maiņu, kas deva iespēju traukties pēc ātrākā apļa, kā arī bija cerība mēģināt noķert sāncensi cīņā par trešo vietu. Ātrāko apli viņš sasniedza, arī Botasu pēdējā aplī noķēra, taču apdzīšanas mēģinājumam laika pietrūka.

Hamiltons pa to laiku no Verstapena bija atpalicis jau bezcerīgas 17 sekundes, tādēļ komanda 70. aplī iesauca sportistu boksos vēlreiz, lai ar svaigām riepām viņš mēģinātu pārspēt Peresam tobrīd vēl piederošo ātrāko apli un saņemtu papildus punktu. Tas viņam arī izdevās, lai gan finišā otrā vieta, aiz uzvarētāja Verstapena, kurš kopvērtējumā tagad 18 punktus priekšā. Noriss finišēja stabilā piektajā vietā.

Jau pēc nedēļas turpat "Red Bull Ring" trasē tiks aizvadīta Austrijas "Grand Prix" izcīņa, kas būs F1 pasaules čempionāta sezonas devītais posms.

Štīrijas "Grand Prix" rezultāti

VietaPilotsKomandaApļiAtstatumsPitstopiPunkti
1.Makss VerstapensRed Bull-Honda71125
2.Lūiss HamiltonsMercedes71+35.743219
3.Valteri BotassMercedes71+46.907115
4.Serhio PeressRed Bull-Honda71+47.434212
5.Lendo NorissMcLaren-Mercedes70+1 aplis110
6.Karloss SainssFerrari70+1 aplis18
7.Šarls LeklērsFerrari70+1 aplis26
8.Lānss StrolsAston Martin-Mercedes70+1 aplis14
9.Fernando AlonsoAlpine-Renault70+1 aplis12
10.Juki CunodaAlphaTauri-Honda70+1 aplis11
11.Kimi RaikonensAlfa Romeo-Ferrari70+1 aplis1
12.Sebastians FetelsAston Martin-Mercedes70+1 aplis1
13.Daniels RikjardoMcLaren-Mercedes70+1 aplis1
14.Estebans OkonsAlpine-Renault70+1 aplis1
15.Antonio DžovinaciAlfa Romeo-Ferrari70+1 aplis1
16.Miks ŠūmahersHaas-Ferrari69+2 apļi1
17.Nikolā LatifiWilliams-Mercedes68+3 apļi2
18.Ņikita MazepinsHaas-Ferrari68+3 apļi1
-Džordžs RaselsWilliams-Mercedes363
-Pjērs GaslīAlphaTauri-Honda11

F1 kopvērtējums pēc 8. posma

VietaPilotsKomandaPunkti
1.Makss VerstapensRed Bull-Honda156
2.Lūiss HamiltonsMercedes138
3.Serhio PeressRed Bull-Honda96
4.Lendo NorissMcLaren-Mercedes86
5.Valteri BotassMercedes74
6.Šarls LeklērsFerrari58
7.Karloss SainssFerrari50
8.Pjērs GaslīAlphaTauri-Honda37
9.Daniels RikjardoMcLaren-Mercedes34
10.Sebastians FetelsAston Martin-Mercedes30
11.Fernando AlonsoAlpine-Renault19
12.Lānss StrolsAston Martin-Mercedes14
13.Estebans OkonsAlpine-Renault12
14.Juki CunodaAlphaTauri-Honda9
15.Kimi RaikonensAlfa Romeo-Ferrari1
16.Antonio DžovinaciAlfa Romeo-Ferrari1
VietaKomandaPunkti
1.Red Bull-Honda252
2.Mercedes212
3.McLaren-Mercedes120
4.Ferrari108
5.AlphaTauri-Honda46
6.Aston Martin-Mercedes44
7.Alpine-Renault31
8.Alfa Romeo-Ferrari2
Slēpts komentārs: backtofire

  +2 [+] [-]

, 2021-06-27 17:50, pirms 3 gadiem
Hamiltons atkal raudas soc tiklos par kko

  -1 [+] [-]

, 2021-06-27 17:59, pirms 3 gadiem
Izbrīna, ka Merši neapdomāja taktiku, kad VER bija 20+ sekundes priekšā BOT, saukt HAM otrajos pitos, jo RB īsti nevarētu tam uzreiz atbildēt, jo VER nonāktu aiz BOT. Kaut gan bija radio mesidži abiem uz to laiku, ka tagad ir īstais brīdis pušot, bet iespējams, ka BOT nemaz nevarētu ļoti iespaidot VER.

  -1 [+] [-]

, 2021-06-27 17:59, pirms 3 gadiem
RB3025 rakstīja: Hamiltons atkal raudas soc tiklos par kko
Un par ko tad viņš raud?

     [+] [-]

, 2021-06-27 18:02, pirms 3 gadiem
Heiteris parastais rakstīja: Izbrīna, ka Merši neapdomāja taktiku, kad VER bija 20+ sekundes priekšā BOT, saukt HAM otrajos pitos, jo RB īsti nevarētu tam uzreiz atbildēt, jo VER nonāktu aiz BOT. Kaut gan bija radio mesidži abiem uz to laiku, ka tagad ir īstais brīdis pušot, bet iespējams, ka BOT nemaz nevarētu ļoti iespaidot VER.
Jūs sc com vispār sekojat f1 ? Meršiem ar taktiku šobrīd vāji, kā dāma, kura veidoja plānoja stratēģiju aizgāja dekrētā, tā viņiem čau ar taktiku. Un arī ar to, ja Botas paliktu ilgāk neapturēt RB nu ļoti liels pārsvars, tikai veiksme varēja viņus glābt.

     [+] [-]

, 2021-06-27 18:05, pirms 3 gadiem
backtofire rakstīja: Jūs sc com vispār sekojat f1 ? Meršiem ar taktiku šobrīd vāji, kā dāma, kura veidoja plānoja stratēģiju aizgāja dekrētā, tā viņiem čau ar taktiku. Un arī ar to, ja Botas paliktu ilgāk neapturēt RB nu ļoti liels pārsvars, tikai veiksme varēja viņus glābt.
Es kurā vietā teicu, ka tā būtu veiksmes formula, bet tas bija vienīgais kaut kāds glābēj salmiņš, jo trasē izredzes bija 0, ko starp citu arī minēju savā komentā.

     [+] [-]

, 2021-06-27 18:10, pirms 3 gadiem
Heiteris parastais rakstīja: Es kurā vietā teicu, ka tā būtu veiksmes formula, bet tas bija vienīgais kaut kāds glābēj salmiņš, jo trasē izredzes bija 0, ko starp citu arī minēju savā komentā.
Nu, ja Merši neizlems tomēr pilnveidot mašīnu, tad izredžu viņiem maz. Arī šasija lēnāk uzsilda riepas, bet kad uzsilda sāk tās stipri grauzt. Ja viņi to neizmainīs, nepilveidos šī gada šasiju un turpinās braukāt bez uzlabojumiem, tad šī gada tituls var tikt viņiem tikai pie veiksmes. Bet sacīkste bija garlaicīga.

  +2 [+] [-]

, 2021-06-27 18:35, pirms 3 gadiem
backtofire rakstīja: Nu, ja Merši neizlems tomēr pilnveidot mašīnu, tad izredžu viņiem maz. Arī šasija lēnāk uzsilda riepas, bet kad uzsilda sāk tās stipri grauzt. Ja viņi to neizmainīs, nepilveidos šī gada šasiju un turpinās braukāt bez uzlabojumiem, tad šī gada tituls var tikt viņiem tikai pie veiksmes. Bet sacīkste bija garlaicīga.
Laikam mēs katrs savu sacīksti skatījāmies, jo bija ļoti aizraujoša. Sākot ar lieliskiem midfield dueļiem, Leklēra fightback un Sainca lielisku riepu menedžementu, beidzot Peresa pakaļdzīšanos Botasam, viens aplis un būtu garām. Ja tā nav interesanta sacīkste, tad tev varbūt formulu nevajadzētu vispār skatīties, jo visas ir garlaicīgas.

  -2 [+] [-]

, 2021-06-27 18:59, pirms 3 gadiem
Krisons_bez_olām2 rakstīja: Laikam mēs katrs savu sacīksti skatījāmies, jo bija ļoti aizraujoša. Sākot ar lieliskiem midfield dueļiem, Leklēra fightback un Sainca lielisku riepu menedžementu, beidzot Peresa pakaļdzīšanos Botasam, viens aplis un būtu garām. Ja tā nav interesanta sacīkste, tad tev varbūt formulu nevajadzētu vispār skatīties, jo visas ir garlaicīgas.
Nu, ko man skatīties un ko nē, noteikšu es pats. Kopumā sacīkste garlaicīga. Šīs pāris cīņas vidusdaļā bija interesantas, bet galvenā intriga zuda kad izstājās dēļ problēmām Rasels. Peresa situāija, nekas īpašs, taktika un mašīna ļāva lidot. Vienīgais, par ko var papriecāties, ka Perezs tomēr pakāpeniski spēj sarast ar RB auto.
Sainzam laba sacīkste a Eklera piedzīvojums dēļ problēmām pirmajā aplī. Šeit es runāju par Top trīs cīņu, tas ir pirmais, tikai 4 mašīnas vienā aplī.

Ja Tev likās super aizraujoša sacīkste, apsveicu, tātad arī šaha turnīru vērosi ar ļoti lielu aizrautību.

     [+] [-]

, 2021-06-27 19:03, pirms 3 gadiem
rasels

     [+] [-]

, 2021-06-27 19:12, pirms 3 gadiem
backtofire rakstīja: Jūs sc com vispār sekojat f1 ? Meršiem ar taktiku šobrīd vāji, kā dāma, kura veidoja plānoja stratēģiju aizgāja dekrētā, tā viņiem čau ar taktiku. Un arī ar to, ja Botas paliktu ilgāk neapturēt RB nu ļoti liels pārsvars, tikai veiksme varēja viņus glābt.
Par kādu dāmu tu tur runā? Vowles tur no Brawn GP laikiem ir galvenais stratēģis. Vienkārši šobrīd parādās, ka ir samērā vienkārši nevainojamu stratēģiju izdomāt ja tev ir ātrākais bolīds trasē...cita lieta ir ja tev ir nedaudz lēnāks bolīds kā tiešajam konkurentam un uz stratēģijas rēķina jāmēģina tas deficīts likvidēt...

     [+] [-]

, 2021-06-27 19:14, pirms 3 gadiem
backtofire rakstīja: eeebat, kāds skaļš virsraksts. Sakaut var līdzvērtīgā cīņā, šeit tīra uzvara, drausmīg garlaicīga sacīkste. Mersedes ir izlēmis uzdāvināt kaunuma lūpai titulu, lai neraud bērns.

Lēmums neattīstīt mašīnu dod rezultātu . Ja vēl gadu atpakaļ visu izšķīra komandu kļūdas/nekļūdas un katrai no komandām bija savas priekšŗocībai, līkumos vai taisnēs, tad šogad visos parametros Mersedes zaudē un ir lēnāks.

Hāsa 2018.gada Ferrari bezcerīgi lēnas un žēl, ka īsti pat braucējus vērtēt dēļ tā nevar.

Leklers malacis, izspieda ko varēja un gaužām žēl Rasela, brauca teicami līdz problēmām
luudzu saac domaat , ko raksti

  -1 [+] [-]

, 2021-06-27 19:25, pirms 3 gadiem
Nevar teikt, ka sacīkste nebija interesanta, lai arī cīņas par uzvaru nebija. Ja interese ir tikai par cīņu par uzvaru, tad jau reti kura sacīkste būtu interesanta. Man interesēja arī cīņas par vietām desmitniekā, Leklēra augšupkāpiens no dziļās pakaļas pēc sadursmes sākumā. Patika arī Kimi cīņa un uzvara pār Fetelu beigu daļā. Tāpat arī Red Bull taktiskā cīņa ar Peresa saucienu boksos lika pastiprināti sekot līdzi sacīkstes noslēgumā. Šoreiz pietrūka laika, lai mēģinātu izraut vietu uz pjedestāla. Botass malacis, izdarīja visu, kas darāms, lai nosargātu vietu uz pjedestāla, šoreiz beidzot arī komanda lažas nesavārīja, atšķirībā no Red Bull Peresa pirmajā pitstopā, taču, ja būtu vēl daži apļi, Peress bez problēmām ar jaunākām vidējām riepām aizietu garām Botasam, kam bija jau galīgi nolietotas cietās. Un pat bez tā - Red Bull šobrīd vienkārši ir ātrāki par Mercedes. Tāpēc acīmredzot arī Hamiltons sūkstās, jo nav pieradis braukt ar mašīnu, kas nav labākā un trasē ātrākā. Te nu arī pierādās meršu kļūda neattīstīt šī gada vāģi. Ja viņi nepārdomās, sezonas beigās Red Bull būs jau gaismas gada attālumā, bet, iespējams, arī citas komandas būs blakus vai jau garām.
Slēpts komentārs no bloķēta lietotāja

     [+] [-]

, 2021-06-27 20:54, pirms 3 gadiem
Kristīne Ronalde rakstīja: https://sportacentrs.com/teniss/270...

Ostapenko iespējams jauns mīļākais?
Nesaprotu, tas kaut kā tevi uzjautrina un liek beigt, ka cep 10 profilus un raksti kkādu sūdu un vēl aicini citus lasīt?

     [+] [-]

, 2021-06-27 20:56, pirms 3 gadiem
denebs rakstīja: Nevar teikt, ka sacīkste nebija interesanta, lai arī cīņas par uzvaru nebija. Ja interese ir tikai par cīņu par uzvaru, tad jau reti kura sacīkste būtu interesanta. Man interesēja arī cīņas par vietām desmitniekā, Leklēra augšupkāpiens no dziļās pakaļas pēc sadursmes sākumā. Patika arī Kimi cīņa un uzvara pār Fetelu beigu daļā. Tāpat arī Red Bull taktiskā cīņa ar Peresa saucienu boksos lika pastiprināti sekot līdzi sacīkstes noslēgumā. Šoreiz pietrūka laika, lai mēģinātu izraut vietu uz pjedestāla. Botass malacis, izdarīja visu, kas darāms, lai nosargātu vietu uz pjedestāla, šoreiz beidzot arī komanda lažas nesavārīja, atšķirībā no Red Bull Peresa pirmajā pitstopā, taču, ja būtu vēl daži apļi, Peress bez problēmām ar jaunākām vidējām riepām aizietu garām Botasam, kam bija jau galīgi nolietotas cietās. Un pat bez tā - Red Bull šobrīd vienkārši ir ātrāki par Mercedes. Tāpēc acīmredzot arī Hamiltons sūkstās, jo nav pieradis braukt ar mašīnu, kas nav labākā un trasē ātrākā. Te nu arī pierādās meršu kļūda neattīstīt šī gada vāģi. Ja viņi nepārdomās, sezonas beigās Red Bull būs jau gaismas gada attālumā, bet, iespējams, arī citas komandas būs blakus vai jau garām.
Kuram interesē tie teksti vienmēr "ja būtu vēl daži apļi"? Tās taktikas ir domātas, lai nebūtu tie daži apļi...

     [+] [-]

, 2021-06-27 21:17, pirms 3 gadiem
killo2000 rakstīja: Par kādu dāmu tu tur runā? Vowles tur no Brawn GP laikiem ir galvenais stratēģis. Vienkārši šobrīd parādās, ka ir samērā vienkārši nevainojamu stratēģiju izdomāt ja tev ir ātrākais bolīds trasē...cita lieta ir ja tev ir nedaudz lēnāks bolīds kā tiešajam konkurentam un uz stratēģijas rēķina jāmēģina tas deficīts likvidēt...
Nu, acīmredzot zini slikti kā notiek stratēģijas veidošana, ne viņš viens tur to izlemj

     [+] [-]

, 2021-06-27 21:18, pirms 3 gadiem
Aaziitis rakstīja: luudzu saac domaat , ko raksti
Tā tā, un, kur man būtu bijis "jādomā" un ko es pateicu sliktu vai nepareizu?

Bet Tev gan iesaku padomāt, ko pļurksti bez konkrētām pretenzijām!

     [+] [-]

, 2021-06-27 21:20, pirms 3 gadiem
Heiteris parastais rakstīja: Kuram interesē tie teksti vienmēr "ja būtu vēl daži apļi"? Tās taktikas ir domātas, lai nebūtu tie daži apļi...
Reizēm jau var teikt, viens aplis utt., bet Peresam bija gana pietiekoši laika un mašīna ļāva panākt ātrāk. Un ar tādu veiksmi jau var teikt, vēl 100 apļi un Hamiltons uzvarētu

     [+] [-]

, 2021-06-27 23:05, pirms 3 gadiem
Šovu uztaisija Šārls, ka apdzina vairākus pilotus pēc pirmā apļa neveiksmes. Bez tās neveiksmes būtu 5.vietā.
Bet vislielākais mīnuss šodienas sacenēm ,ka.tikai 4 piloti vienā aplī finišēja un Rasele nelaime