Facebook
GoogleVerstapens apdzen Leklēru un uzvar F1 posmā Saūda Arābijā
Aizraujošā duelī Saūda Arābijas "Grand Prix" izcīņā Makss Verstapens dažus apļus pirms finiša apdzina Šarlu Leklēru un kļuva par sacensību uzvarētāju. Tikmēr kvalifikācijas uzvarētājs un sākotnējais līderis Serhio Peress vadību zaudēja, kad neveiksmīgā brīdī nolēma veikt riepu maiņu.
Sacensību sākumā līderpozīciju nosargāja "Red Bull" pilots Peress un līdz pirmajiem pitstopiem viņš turējās nepilnu divu sekunžu atstatumā no Leklēra. Peress arī bija pirmais no līderiem, kurš devās pitstopā, bet tas notika tieši pirms Nikolasa Latifī avārijas.
Trasē devās drošības mašīna, pēc tam riepas nomainīja arī pārējie līderi, kā rezultātā Peress atkrita uz trešo vietu, palaižot priekšā "Ferrari" pilotu Leklēru un savu komandas biedru Verstapenu. Pēc restarta Peresam garām pabrauca Karloss Sainss.
LAP 16/50
— Formula 1 (@F1) March 27, 2022
⚠️ SAFETY CAR ⚠️
Latifi has hit the barriers exiting the final corner
The Canadian is ok #SaudiArabianGP #F1 pic.twitter.com/bpZaA1NyaF
Leklērs bija līderis līdz pēdējiem apļiem, kad divkauju ar viņu uzsāka Verstapens. Vairākkārt abi apmainījās pozīcijām, bet Leklērs vadību noturēja. Uz brīdi līderis nedaudz attālinājās, bet Verstapens viņu atkal panāca un pēc dažiem mēģinājumiem starta taisnē nokļuva priekšā, šoreiz pirmo vietu saglabājot. Pēdējos apļos pirmajā sektorā bija dzeltenie karogi, jo pēc sadursmes ar Lānsu Strolu bija izstājies Alekss Albons.
Finišā Verstapens iebrauca ar pussekundes pārsvaru pār Leklēru, kamēr Sainss finišēja stabilā trešajā vietā, bet Peress - ceturtajā. Vientuļā piektajā vietā sacīkstes pabeidza "Mercedes" pilots Džordžs Rasels, kurš drīz pēc starta bija apdzinis Estebanu Okonu.
Okonu bija apdzinis otrs "Alpine" pilots Fernando Alonso, taču 36. aplī divkārtējā F1 čempiona mašīnai pazuda jauda un nācās izstāties. Trases malā gandrīz vienlaicīgi apstājās arī Daniels Rikjardo, bet boksos tieši tajā brīdī bija iebraucis un izstājās Valteri Botass. Pirms tam visiem trim bija reālas izredzes gūt punktus. Tobrīd trasē tika izsludināts virtuālās drošības mašīnas periods.
Okons beigās finišēja sestais, aiz sevis atstājot Lando Norisu, Pjēru Gaslī, Kevinu Magnusenu, kurš pirms otrā pitstopa pretendēja uz augstākām vietām, un Lūisu Hamiltonu. Septiņkārtējais F1 čempions startēja no 15. pozīcijas un Džidas trasē acīm redzami nebija pietiekami ātrs, lai sacenstos par kaut ko vairāk.
Sacensībās nestartēja Miks Šūmahers, kurš sestdien kvalifikācijā bija piedzīvojis smagu avāriju. Savukārt līdz starta laukumam netika Juki Cunoda, jo viņa mašīna tehnisku iemeslu dēļ apstājās jau ceļā uz to.
Sezonas trešais posms 10. aprīlī notiks Austrālijā. F1 tiešraides skaties Viaplay platformā.
Saūda Arābijas "Grand Prix" rezultāti:
| Vieta | Pilots | Mašīna | Rezultāts |
|---|---|---|---|
| 1. | Makss Verstapens | Red Bull-RBP | 50 apļi |
| 2. | Šarls Leklērs | Ferrari | + 0.549 |
| 3. | Karloss Sainss | Ferrari | + 8.097 |
| 4. | Serhio Peress | Red Bull-RBP | + 10.800 |
| 5. | Džordžs Rasels | Mercedes | + 32.732 |
| 6. | Estebans Okons | Alpine-Renault | + 56.017 |
| 7. | Lando Noriss | McLaren-Mercedes | + 56.124 |
| 8. | Pjērs Gaslī | AlphaTauri-RBP | + 1:02.946 |
| 9. | Kevins Magnusens | Haas-Ferrari | + 1:04.308 |
| 10. | Lūiss Hamiltons | Mercedes | + 1:13.948 |
| 11. | Guanju Žou | Alfa Romeo-Ferrari | + 1:22.215 |
| 12. | Niko Hilkenbergs | Aston Martin-Mercedes | + 1:31.742 |
| 13. | Lānss Strols | Aston Martin-Mercedes | + 1 aplis |
| Alekss Albons | Williams-Mercedes | Izstājās | |
| Valteri Botass | Alfa Romeo-Ferrari | Izstājās | |
| Fernando Alonso | Alpine-Renault | Izstājās | |
| Daniels Rikjardo | McLaren-Mercedes | Izstājās | |
| Nikolass Latifī | Williams-Mercedes | Izstājās | |
| Juki Cunoda | AlphaTauri-RBP | Nestartēja | |
| Miks Šūmahers | Haas-Ferrari | Nestartēja |
F1 kopvērtējums pēc 2. posma:
| Vieta | Pilots | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Šarls Leklērs | 45 |
| 2. | Karloss Sainss | 33 |
| 3. | Makss Verstapens | 25 |
| 4. | Džordžs Rasels | 22 |
| 5. | Lūiss Hamiltons | 16 |
| 6. | Estebans Okons | 14 |
| 7. | Serhio Peress | 12 |
| 8. | Kevins Magnusens | 12 |
| 9. | Valteri Botass | 8 |
| 10. | Lando Noriss | 6 |
| 11. | Juki Cunoda | 4 |
| 12. | Pjērs Gaslī | 4 |
| 13. | Fernando Alonso | 2 |
| 14. | Guanju Žou | 1 |
| Vieta | Konstruktors | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Ferrari | 78 |
| 2. | Mercedes | 38 |
| 3. | Red Bull-RBP | 37 |
| 4. | Alpine-Renault | 16 |
| 5. | Haas-Ferrari | 12 |
| 6. | Alfa Romeo-Ferrari | 9 |
| 7. | AlphaTauri-RBP | 8 |
| 8. | McLaren-Mercedes | 6 |
| 9. | Aston Martin-Mercedes | 0 |
| 10. | Williams-Mercedes | 0 |
[+] [-]
Žēl, ka tikai 2 komandas šobrīd ir spējīgas par uzvarām.
Ceru, ka sniegumu uzlabos aŗī citas komandas. Sevišķi izturības ziņā.
-2 [+] [-]
Kas attiecās uz Maxi, bija lohs, ir un būs. Tik lielu rauduli sen neesmu redzējis, bet ar katru sacīksti viņš raudz aizvien vairāk. Kā viņš izbļāvās pēdējā aplī:"Thats so unfair, he's so close to me", kā arī viņa komanda viņam pateica iekš radio aizvērt muti un ļaut viņiem darīt savu darbu.
Man ir tikai viena neskaidrība, kā Maxis 40jā aplī atspēlēja 1,7 sekundes zem dzeltenajiem karogiem un virtuālās mašīnas ? Pilns 40 aplis bija aiz virtuālās mašīnas, kas nozīmē, ka visiem ir jāsamazina vienlīdzīgi ātrums, kas nosaka, ka visi saglabā deficītu. Šārls malacis, ne reizi, bez jebkādiem iebildumiem un histēriskām bļaušanām nobrauca sacīksti līdz beigām, kā arī beigās pats pateica, ka reāls kaifs no sacensības
+3 [+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
P.S Sainz bija pelnījis vismaz "papresēt" Maksu pēc SC, jo nu negodīgi viņam nācās atrasties ceturtajā vietā pie restarta, tad varbūt arī Maksam būtu jādomā par vietas nosargāšanu nevis tikai apdzīšanu.
+1 [+] [-]
+4 [+] [-]
[+] [-]
-3 [+] [-]
[+] [-]
Man kā braucēji līdzvērtīgi simpatizē abi - gan Makss, gan Šarls, tāpēc mani īsti nesatrauc, kurš no viņiem uzvar... galvenais, lai viss tiek atrisināts trasē, kā bija šajā gadījumā, nevis kā Bahreinā, kad viss beidzās pirms vēl īsti sākās...
Katrā gadījumā, ir prieks redzēt, ka noteikumu maiņa ir nākusi par labu spraigākām sacīkstēm
-1 [+] [-]
[+] [-]
+3 [+] [-]
+2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
[+] [-]
+5 [+] [-]
Visu cieņu Peresam, taču pagājušajā gadā Spā biju pārsteigta, ka Čeko pēc formulas salaušanas jau bija devies prom no trases. Vai tad patiešām arī pašam neinteresē, kā sacīkstes beigsies.
+4 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Bet jā Leklērs un Verstapens leikas pilnīgi pretstati. Viens nosvērts un brauc prātīgi, otrs psihopāts un bērna prātā. Man tiešām gribētos redzēt Verstapenu kādā no lejasgala komandām ilgāku laiku. Man nav ticības, ka viņš ar tādu Haas vai AlfaRomeo būtu spējīgs iebraukt punktos, nemaz nerunāsim par Williams vai AstonMartin. To vienu sezonu, kad viņš brauca Toro Roso viņš bija apmēram Grožāna līmeņa braucējs.
[+] [-]
+4 [+] [-]
+1 [+] [-]
+3 [+] [-]
Peress palaida garām Sainsu, jo Sainsam izbraucot no boksiem viņš bija par pusmetru priekšā Peresam. Peress savukārt nepalaida priekšā bet brauca trešajā vietā, bet kad drošības mašīna devās malā, tad komanda lika atdot pozīciju Sainsam.
-2 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
-2 [+] [-]