Layout: current: getContentLayoutLoad (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayoutLoad (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Verstapens no sestās starta vietas izcīna 50. karjeras uzvaru F1

Toms Mālmeisters
Toms Mālmeisters

Verstapens no sestās starta vietas izcīna 50. karjeras uzvaru F1
Makss Verstapens. Foto: Motorsport.com

Šodien par ASV ''Grand Prix'' uzvarētāju kļuva ''Red Bull'' pilots un jau par pasaules čempionu kronētais Makss Verstapens, kurš sacīksti sāka no sestās vietas, taču posma vidū ieguva vadību. No viņa nedaudz atpalika Lūiss Hamiltons, bet trešais Lendo Noriss.

• Šī kļuva par 100. sacīksti F1 karjerā ‘’McLaren’’ pilotam Lendo Norisam, kā arī ‘’Mercedes’’ pilotam Džordžam Raselam.

• No ‘’pole position’’ ASV ‘’Grand Prix’’ sāka ‘’Ferrari’’ braucējs Šarls Leklērs, taču jau pēc starta viņš pirmo vietu pazaudēja, līdera godu izcīnot jau minētajam ‘’McLaren’’ braucējam Norisam.

• No sestās vietas sacīksti sāka jau par trīskārtējo pasaules čempionu kļuvušais Makss Verstapens, kurš ASV uzvarēja dienu pirms tam notikušajā sprintā. Līdz 28. aplim viņam izdevās no sestās pozīcijas tikt līdz līderpozīcijai, kuru vairs no rokām viņš neizlaida. Šī viņam kļuva par karjeras 50. uzvaru F1.

• Otro vietu izcīnīja septiņkārtējais pasaules čempions Lūiss Hamiltons, kurš posma beigu daļā bija ātrākais starp visiem trasē un prata apsteigt gan Šarlu Leklēru, gan Lendo Norisu. Vēl noslēdzošajā aplī brits no Verstapena atpalika vien par divām sekundēm, turklāt atstarpi deldēja, taču līdz galam sadeldēt neizdevās. Trešo vietu ieguva ''McLaren'' pilots, kurš aizvadīja 100. sacīksti karjerā.

• Jau desmitajā aplī no sacīkstes nācās izstāties Norisa komandas biedram Oskaram Pjastri. Viņš pirmajos apļos sadūrās ar Estebanu Okonu, izstājoties arī otrajam.

• Vēl labāko sešiniekā iekļuva Karloss Sainss, Verstapena komandas biedrs Serhio Peress un cits ‘’Ferrari’’ braucējs Šarls Leklērs. Džordžs Rasels savā 100. sacīkstē finišēja septītais, Pjēŗs Gaslī finiša līniju šķērsoja astotais, bet labāko desmitnieku noslēdza Lenss Strols un Juki Cunoda.

• Jau pēc nedēļas Formula 1 sezona turpināsies ar posmu Meksikā, kur mājinieka godā būs ‘’Red Bull’’ braucējs Serhio Peress.

  +1 [+] [-]

, 2023-10-22 23:57, pirms gada
Diezgan jautri šodien gāja. Jāapsveic maksis ar 50.

     [+] [-]

, 2023-10-23 01:47, pirms gada
Sacīkste ar nelielu intrigu.

Gaužām žēl Alonso, pēc šādas nedēļas, atgriežoties pie vecās konfigurācijas mašīnai un beigāš šādi.

Rikjardo cik cerīgi sāka, ti bēdīgi beidza, taču Cunodai respect!

Haas, lūk par šo komandu mazliet bēdīgi, Singapūrā pirmie lielie atjaunojumi un uzlabojumi pārēja paka kavējās un nu mājas sacīkstē viss salasīts kopā lielas izmaiņas aero pakā, piekarē un kaut kas neaizgāja. Atliek cerēt, ka tas saistīts ar neatrastiem pareiziem regulējumiem, citādi būs bēdīgi, ka nauda iztērēta, taupīta un galā nekā liela. Telemetrijā gand redzams, ka ātrums taisnēs labāks, līkumos šobrīd 50/50. Tiešām novēlu, lai izdodas rast, risinājumu.

Williams, lai arī abi braucēji bez pts, cīnījās labi, sevišķi prieks par Seržantu, bija redzams gan apdzīšanas brīžos, gan pilotējot, ka šeit mājās vēlas pierādīt sevi, un jāteic, ka beidzot arī izdevās, labs sniegums, tagad galvenais nelažot.

Astoniem par Alo jau teicu, un šoreiz kcik sevi parādīja arī Strols, cienīgs sniegums. Kas interesanti uz Alo mašīnas jaunumus lielos uz šo posmu liktos noņēma, Strolam atstāja. Iespējams līdzīgs stāsts kā Haasam.

Sarkanie, nu, tā viņu sērga nezūd, patiesībā palielam noraka Leklēra sacīksti, ko īsti viņi cerēja grūti teikt, zinot ka riepas tomēr ēd vairāk. Ok, ne tik traki kā sezonas sākumā, bet tomēr. Visādi citādi Leklērs šajā posmā tīri labā formā.

Alpine un Maki, zēļ par Piastri un Okonu. Runājot par Norisu un Makiem, kko sap... meistarībā. Plāns B , sāk nomest ātrumu taupot riepas, zaudē laiku, tad pēkšņi maina domas brauc pitos, tur bija skaidrs, ka par uzvaru var aizmirst. Negaidīts lēmums.

Merši, nē nu kostplejs uz Ferrari sanāca uz 8.5 labs darbs. Ja ne vēlais pits, pitā zaudētais laiks, Hamiltonam bija cerība pacīnīties par uzvaru. Paši nopūdelēja. Kopumā meršiem labs progress un maķenīt škrobe, ka Rasellam nesanāca tā arī atrast labus regulējumus. Jāskatās kas būs tālāk un cik labi jaunie uzlabojumi strādā citur, lai var saprast cik lielas cerības tiešām pietuvoties RBR 2024.g.

RBR Perezam šoreiz cepums, mazāk īdēt un būs labi. maksimai pavājšs sniegums zinot mašīnas spēku.

Kopumā tīri interesanta, skatāma sacīkste .

     [+] [-]

, 2023-10-23 07:30, pirms gada
Ļoti nepatīkams noslēgums, Rikjardo ar savu bezsakara pitstops uz šortiem visu prieku sabojāja. Tas tak ir acīmredzami negodīgi un pilnīgi noteikti traucēja Hamiltonam. Kāpēc par to nekas netiek minēts? AlphaTauri neko neieguva drīzāk zaudēja pozīcijas. Vienīgais kas ieguva no tā pitstop ir Makss.

  +1 [+] [-]

, 2023-10-23 07:36, pirms gada
..vēlāk Hami un Leklēru dsq,dēļ tehniskiem pārkāpumiem.

  -1 [+] [-]

, 2023-10-23 07:46, pirms gada
GOAT

     [+] [-]

, 2023-10-23 08:40, pirms gada
Kur ziņas par DSQ?
Varbūt rīt.... 😂😂😂😂

  -1 [+] [-]

, 2023-10-23 08:41, pirms gada
Nezinu, kas Maksim ar tām bremzēm, bet tāpat būtu uzvarējis, jo Hami un Leklēru diskvalificēja, tāpēc grūti vērtēt Hamiltona sniegumu. Beigās pat Rasela punkti nebija peļami. Lando vienkārši lielisks, nav ko pielikt vai atņemt. Kopumā aizraujošas sacīkstes kā vecajos labajos laikos.

  +1 [+] [-]

, 2023-10-23 09:08, pirms gada
edgefall23 rakstīja: Ļoti nepatīkams noslēgums, Rikjardo ar savu bezsakara pitstops uz šortiem visu prieku sabojāja. Tas tak ir acīmredzami negodīgi un pilnīgi noteikti traucēja Hamiltonam. Kāpēc par to nekas netiek minēts? AlphaTauri neko neieguva drīzāk zaudēja pozīcijas. Vienīgais kas ieguva no tā pitstop ir Makss.
Par ko tu gribi, lai raksta? Par to, ka Rikjardo nomainīja 22 apļus vecus medium uz softiem, jo 28 apļus medium neizturētu? Ieslēdz veselo saprātu pirms atkal meklē debilas konspirāciju teorijas.
Un kas pie velna ir šorti?

     [+] [-]

, 2023-10-23 10:11, pirms gada
Protams ka būtu izturējušas un protams ka būtu nobraucis līdz beigām. Taupības režīmā tāpat būtu zaudējis mazāk pozīciju nekā braucot pitstopā, Leklērs ar pilnu bāku uz Medium nobrauca 24 apļus, nestāsti ka Rikjardo ar tukšu nevarēja izvilkt 28. Un tākā Formulā1 viss ir izrēķināts viņi noteikti zināja kādu tempu var uzņemt Rikjardo braucot uz softiem un braucot boksos zināja ka pozīcijas nepacels, bet toties palīdzēs RedBull. Acīmredzamāk palīdzēt būtu vienīgi sākt cīnīties ar Hamiltonu.
Šorti bija domāts mīkstā sastāva riepas, T9 kļūda.

  +1 [+] [-]

, 2023-10-23 11:02, pirms gada
edgefall23 rakstīja: Protams ka būtu izturējušas un protams ka būtu nobraucis līdz beigām. Taupības režīmā tāpat būtu zaudējis mazāk pozīciju nekā braucot pitstopā, Leklērs ar pilnu bāku uz Medium nobrauca 24 apļus, nestāsti ka Rikjardo ar tukšu nevarēja izvilkt 28. Un tākā Formulā1 viss ir izrēķināts viņi noteikti zināja kādu tempu var uzņemt Rikjardo braucot uz softiem un braucot boksos zināja ka pozīcijas nepacels, bet toties palīdzēs RedBull. Acīmredzamāk palīdzēt būtu vienīgi sākt cīnīties ar Hamiltonu.
Šorti bija domāts mīkstā sastāva riepas, T9 kļūda.
Verstapenam 6 apļus pirms beigām bija diezgan drošs pārsvars, kuru var nomenedžēt kā vajag. Ja pieņemam, ka vispār Red Bull sacīkstes laikā ietekmē Alpha Tauri lēmumus, priekš kam Red Bull vajag riskēt ar to, ka Verstapens var pats iestrēgt aiz Rikjardo un zaudēt kaut sekundi no pārsvara? Beidz fantazēt.
Pirms pitstopa Rikjardo sāka zaudēt vairāk kā sekundi aplī Botasam, būtu palicis tikai lēnāks. Viņš būtu finišējis aiz abām Alfām. Uzliekot softus viņš bija 2,5 sekundes aplī ātraks par Magnusenu ar iespēju finišēt turpat, kur būtu finišējis, bet vismaz nepalikt kā sēdoša pīle.

  -1 [+] [-]

, 2023-10-23 15:13, pirms gada
scorpio rakstīja: Verstapenam 6 apļus pirms beigām bija diezgan drošs pārsvars, kuru var nomenedžēt kā vajag. Ja pieņemam, ka vispār Red Bull sacīkstes laikā ietekmē Alpha Tauri lēmumus, priekš kam Red Bull vajag riskēt ar to, ka Verstapens var pats iestrēgt aiz Rikjardo un zaudēt kaut sekundi no pārsvara? Beidz fantazēt.
Pirms pitstopa Rikjardo sāka zaudēt vairāk kā sekundi aplī Botasam, būtu palicis tikai lēnāks. Viņš būtu finišējis aiz abām Alfām. Uzliekot softus viņš bija 2,5 sekundes aplī ātraks par Magnusenu ar iespēju finišēt turpat, kur būtu finišējis, bet vismaz nepalikt kā sēdoša pīle.
Nu jā, pamatā jau visa problēma man liekas, ka tā bij Alpha Tauri formula. Būtu jebkura cita komanda tur, neviens pat to neievērotu, nu labākajā gadījumā pavīpsnātu, ka dīvains lēmums un viss. Bet nu ar to ir jārēķinās, ja tev principā pieder divas komandas, tad šādos gadījumos vienmēr kāds ar aizdomām skatīsies - pamatotas tās vai nē - nu kas to lai zin.

     [+] [-]

, 2023-10-23 18:23, pirms gada
killo2000 rakstīja: Nu jā, pamatā jau visa problēma man liekas, ka tā bij Alpha Tauri formula. Būtu jebkura cita komanda tur, neviens pat to neievērotu, nu labākajā gadījumā pavīpsnātu, ka dīvains lēmums un viss. Bet nu ar to ir jārēķinās, ja tev principā pieder divas komandas, tad šādos gadījumos vienmēr kāds ar aizdomām skatīsies - pamatotas tās vai nē - nu kas to lai zin.
Vispār šīs aizdomas ir d''el, tā, ka RBR ir reāli šadu taktiku izmantojusi, pat īsti neslēpjot. Kad ir likuši bremzēt citās mums zināmās sezonās meršus... Tā kā nevar teikt, ka tā vnk kāds viņus tur aizdomās. 1 reize ok, bet tā tas bija vairākas reizes.

Arī minēt, ka Rikijs būtu turējis aiz sevis maksimu, kamoon, nopietni? Vnk palaistu viņu garām.