Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Hamiltons ar trases rekordu uzvar Ungārijas GP kvalifikācijā

Juris Grīns
Juris Grīns

Hamiltons ar trases rekordu uzvar Ungārijas GP kvalifikācijā
Lūiss Hamiltons. Foto: Motorsport.com

Demonstrējot ievērojamu pārsvaru pār konkurentiem, šodien Ungārijas F1 posma kvalifikācijā ātrākos rezultātus sasniedza "Mercedes" piloti, ar jaunu trases rekordu uzvaru izcīnot Lūisam Hamiltonam, bet otro vietu ieņemot pašreizējam kopvērtējuma līderim Valteri Botasam.

Pirmajā kvalifikācijas daļā Hamiltons un Botass ierindojās tikai trešajā un septītajā pozīcijā, otrajā kārtā jau bija ātrākie un spēja dominēt arī izšķirošajās 12 minūtēs, kad norisinājās cīņa par starta vietu izkārtojumu pirmajā desmitniekā. Jau ar pirmo mēģinājumu Hamiltons sasniedza rezultātu 1:13.613, kamēr Botass bija nedaudz vairāk kā 0.3 sekundes lēnāks. Otrajā mēģinājumā Hamiltons savu laiku uzlaboja līdz 1:13.447, Botass arī bija ātrāks nekā iepriekš, taču atpalika 0.1 sekundi.

No otrās rindas sacīkstes svētdien sāks "Racing Point" piloti. Lānss Strols kvalifikācijā prata sasniegt augsto trešo rezultātu, kamēr Serhio Peress, kura pirmo lidojošo apli anulēja par trases limitu pārsniegšanu, ar vienīgo mēģinājumu beigās nodrošināja ceturto vietu. Viņi bija ātrākie pirmajā kvalifikācijas kārtā, kad uzvarēja Peress.

Salīdzinoši labs sniegums arī "Ferrari" komandai, kuras pārstāvji Šarls Leklērs un Sebastians Fetels ieguvuši tiesības sacīkstes sākt no trešās rindas. Tikai septītajā vietā ierindojās Makss Verstapens no "Red Bull", kurš Hamiltonam pazaudēja gandrīz pusotru sekundi. Jāpiebilst gan, ka arī "Ferrari" piloti zaudēja daudz un bija tikai aptuveni 0.2 sekundes ātrāki par Verstapenu, kurš pirms gada šajā trasē izcīnīja savu pirmo pole position karjerā.

Astotajā un devītajā vietā ierindojās "McLaren" braucēji Lendo Noriss un Karloss Sainss, bet pirmo desmitnieku noslēdza "AlphaTauri" pilots Pjērs Gaslī, kurš izšķirošajā kvalifikācijas daļā nevienu lidojošo apli neveica.

Pēdējās pozīcijās kvalifikācijā palika "Alfa Romeo" braucēji Antonio Džovinaci un Kimi Raikonens, kamēr "Williams" nedaudz pārsteidza, abiem tās pārstāvjiem iekļūstot nākamajā kārtā. Tālāk par otro kvalifikāciju Džordžs Rasels un Nikolā Latifi gan netika, taču rezultāti uzskatāmi par salīdzinoši labiem. Trešajā kārtā neiekļuva arī neviens no "Renault" pārstāvjiem, tāpat arī spēcīgās "Red Bull" vienības pilots Alekss Albons, kuram būs jāstartē no 13. pozīcijas.

Pēdējos divus gadus Ungārijas posmā uzvaras izcīnījis Lūiss Hamiltons, turklāt kopumā savā karjerā viņš Hungaroringā pirmo vietu guvis septiņas reizes. Ja rīt viņam atkal izdosies uzvarēt, Hamiltons būs panācis Mihaelu Šūmaheru vienā posmā izcīnīto uzvaru skaita ziņā - leģendārais vācietis savulaik Francijas "Grand Prix" spēja izcīnīt astoņas uzvaras. Tikmēr jau šodien viņš atkārtoja kādu citu Šūmahera sasniegumu - savulaik šis panākumiem bagātais sportists Ungārijas posma kvalifikācijas uzvarēja septiņas reizes, un arī Hamiltonam šī ir septītā pole position Hungaroringā.

Ungārijas posma starts paredzēts svētdien plkst. 16:10 pēc Latvijas laika. Sinoptiķi sola, ka sacensību laikā ir iespējams lietus.

Ungārijas "Grand Prix" kvalifikācija:

VietaPilotsKomandaRezultātsAtstatums
1.Lūiss HamiltonsMercedes1'13.447
2.Valteri BotassMercedes1'13.5540.107
3.Lānss StrolsRacing Point1'14.3770.930
4.Serhio PeressRacing Point1'14.5451.098
5.Sebastians FetelsFerrari1'14.7741.327
6.Šarls LeklērsFerrari1'14.8171.370
7.Makss VerstapensRed Bull1'14.8491.402
8.Lendo NorissMcLaren1'14.9661.519
9.Karloss SainssMcLaren1'15.0271.580
10.Pjērs GaslīAlphaTauri
11.Daniels RikjardoRenault1'15.6612.214
12.Džordžs RaselsWilliams1'15.6982.251
13.Alekss AlbonsRed Bull1'15.7152.268
14.Estebans OkonsRenault1'15.7422.295
15.Nikolā LatifiWilliams1'16.5443.097
16.Kevins MagnusensHaas1'16.1522.705
17.Daņils KvjatsAlphaTauri1'16.2042.757
18.Romēns GrožānsHaas1'16.4072.960
19.Antonio DžovinaciAlfa Romeo1'16.5063.059
20.Kimi RaikonensAlfa Romeo1'16.6143.167

     [+] [-]

, 2020-07-18 17:23, pirms 4 gadiem
Alfa Romeo 'ļoti'' konkurētspējīgi šogad!

  +2 [+] [-]

, 2020-07-18 17:33, pirms 4 gadiem
Mercedes un Mercedes II pirmajās divās rindās

Priecē Rasels. Arī Latifī pārsteidza un abi Williams, pirmo reizi kopš 2018. gada Itālijas, iekļuva Q2

  +2 [+] [-]

, 2020-07-18 18:12, pirms 4 gadiem
Pozitīvs pārsteigums no Williams, savukārt izteikti negatīvs - Alfa Romeo mazspēja.

  -2 [+] [-]

, 2020-07-18 18:12, pirms 4 gadiem
Vajag lietu un meršu sadursmi

  -1 [+] [-]

, 2020-07-18 18:18, pirms 4 gadiem
Galīgi garlaicīgs F1 palicis, var jau šobrīd izdalīt konstruktoru kausu un kopvērtējumu, lai MB izdomā, kuram pilotam, domājams, nigam, lai šūmi panāktu. Maina un maina noteikumus, no braucēju gonkas vairs ne smakas. Stagnāti.

  -1 [+] [-]

, 2020-07-18 18:28, pirms 4 gadiem
ChupaaChubzz rakstīja: Vajag lietu un meršu sadursmi
Vajjag visu 4 meršu sadursmi, tad jeb kurš var uzvarēt

     [+] [-]

, 2020-07-18 18:32, pirms 4 gadiem
Red bulll pieļauj kļūdu , ka tik prekš Verstapena ērtībām formulu taisa
Gasly izpogā Albonu ar Alfa tauri formulu tā pat kā Albons izdarija iepriekš ar torro rosso izspogājā Gasly

     [+] [-]

, 2020-07-18 19:09, pirms 4 gadiem
Nu tik daudz jau autors varēja pieminēt, ka Hamiltonam šī bija 90.pole.
Ja tādā formā turpinās, tad būs visas 100 jau šosezon.
Un tā kā 2021.noteikumi nemainās, tad visticamāk, ka nākošajā sezona arī būs kāda.
Nedaudz pārsteidza Albons - tik švakā formā reāli sen nav bijis, bet Horners kaut ko runāja, ka uz viņa tačkas izmēģina kaut kādas jaunas detaļas.
.
Tikko beidzās F2, Roberts Švarcmans reāli noplosījās, startēja no 11.vietas, labi kontrolēja braucienu, vienu kļūdu pieļāva pēc boksiem nobloķēja riteņus, bet tas netraucēja no 6.vietas visus apdzīt un ar 18 sekunžu pārsvaru uzvarēt. Izskatās, ka krievijai būs F1 braucējs, un visai drīz.
2. Nikita Mazepins.
3. Miks Šumakers.
Rīt jāskatās F3 un F2 sprinta gonka.

     [+] [-]

, 2020-07-18 19:34, pirms 4 gadiem
archdevil rakstīja: Izskatās, ka krievijai būs F1 braucējs, un visai drīz.
Pēc vārda izklausās, ka drīzāk Izraēlai.

  -1 [+] [-]

, 2020-07-18 19:44, pirms 4 gadiem
comon88 rakstīja: Red bulll pieļauj kļūdu , ka tik prekš Verstapena ērtībām formulu taisa
Gasly izpogā Albonu ar Alfa tauri formulu tā pat kā Albons izdarija iepriekš ar torro rosso izspogājā Gasly
Ērtībām vai neērtībām, Maksim daudz maz līdzi turēt varētu 3-4 piloti, neviens no viņiem pašlaik nebrauc RBR sistēmā.

     [+] [-]

, 2020-07-18 20:49, pirms 4 gadiem
Pēc Strola snieguma var redzēt ka ar Mercedes pie titula varētu tikt jebkurš vidusmēra pilots, tāpēc Halmltona sniegumu diez ko augstu nevērtēju, ieliktu viņam komandas biedros Sainsu, Leklēru vai Verstapenu nabags saktu aurot par rasu diskrimināciju, jo zaudētu vienos vārtos.

     [+] [-]

, 2020-07-18 21:02, pirms 4 gadiem
EUcerin rakstīja: Alfa Romeo 'ļoti'' konkurētspējīgi šogad!
Ar Haas ir tieši tas pats, Ferrari lika pārtaisīt motorus, jo tiesām bija nelegāli, tur bija kāds izlīgums lai nesaņemtu sodu, šis motors šogad pārtaisīts legāls un šobrīd pats vājākais no visiem, tāpēc ari Ferrari kļuvusi par viduvējību un Alfa Romeo ar Haas par pastarīšiem.
Cerams, ka šis pavērsiens neliks Haas pamest F-1 jo par to jau runas klīst.

     [+] [-]

, 2020-07-18 21:22, pirms 4 gadiem
comon88 rakstīja: Red bulll pieļauj kļūdu , ka tik prekš Verstapena ērtībām formulu taisa
Gasly izpogā Albonu ar Alfa tauri formulu tā pat kā Albons izdarija iepriekš ar torro rosso izspogājā Gasly
Vispār interesanti, ka daudzi ALbonu grib mainīt (eksperti) itkā 0,5 sec. lēnāks, kas palielam īsti nav taisnība, kā braucējs viņš ir lēnāks, bet ne 0,5, 0.2-0.3 sec. jā, bet pārējais ir uz tā, ka komanda strādā pārāk traki tikai uz Maksi, tā vietā, lai strādātu uz abiem attīstot mašīnu.

Alfa tauri jau gadus 5us viena boksu puse ar mazākām problēmām , otrai mehānikas problēmas, tad piekare, tad šasija, tāda sajūta, ka pietiek finanses vienai komandas pusei

     [+] [-]

, 2020-07-18 21:23, pirms 4 gadiem
karliss rakstīja: Ērtībām vai neērtībām, Maksim daudz maz līdzi turēt varētu 3-4 piloti, neviens no viņiem pašlaik nebrauc RBR sistēmā.
īsti korekti salīdzināt nevar, jo Maksis nav braucis vēl ar pārinieku, kur komandas uzmanība ir 50/50... viņš ir ātrs, bet ne tik ļoti kā daži vēlās domāt.

     [+] [-]

, 2020-07-18 21:24, pirms 4 gadiem
Zombijs rakstīja: Ar Haas ir tieši tas pats, Ferrari lika pārtaisīt motorus, jo tiesām bija nelegāli, tur bija kāds izlīgums lai nesaņemtu sodu, šis motors šogad pārtaisīts legāls un šobrīd pats vājākais no visiem, tāpēc ari Ferrari kļuvusi par viduvējību un Alfa Romeo ar Haas par pastarīšiem.
Cerams, ka šis pavērsiens neliks Haas pamest F-1 jo par to jau runas klīst.
Jāskatās, kāda būs šī sezona priekš "Haas", bet nu diez ko daudzsološi pagaidām neizskatās. + Pat ja viņu mašīna kādā no posmiem būs puslīdz ātra, tad kārtējo reizi vai nu Grožāns ar Magnusenu sagāzīs podus, vai arī atkal boksos ripuļus nepieskrūvēs kā pienākas. Džīns Hāss jau ir izteicies, ka naudu vējā negribēs mest. Nez, vai gribēs šis gaidīt līdz 2022. gada sezonai.

     [+] [-]

, 2020-07-18 21:24, pirms 4 gadiem
Man liekas, ka sacensības notiks apmeram šādi - merši aizbēgs un cīnīsies savā starpā (ja Botass spēs turēt līdzi Hamiltonam), abi RP cīnīsies par 3.-4. vietu (ja vien nebūs kādas tehniskas problēmas), kamēr pārējie būs iesprūduši aiz lēnajiem Ferrari, kuri diez vai spēs tikt līdzi un konkurēt ar RP... bet var jau būt, ka viss nebūs tik paredzams...

     [+] [-]

, 2020-07-18 21:25, pirms 4 gadiem
Zombijs rakstīja: Pēc Strola snieguma var redzēt ka ar Mercedes pie titula varētu tikt jebkurš vidusmēra pilots, tāpēc Halmltona sniegumu diez ko augstu nevērtēju, ieliktu viņam komandas biedros Sainsu, Leklēru vai Verstapenu nabags saktu aurot par rasu diskrimināciju, jo zaudētu vienos vārtos.
murgot jau nevajag, lai iegūtu titulu ir stabili jābrauc un minimāli jākļūdās , ar Rosbergu viņam ļāva cīnīties, un lai kā nepatiktu mersim nekad mašīna nav bijusi 2-3 sekundes ātrāka kā dažam labam. Pie tam nevajag mūldēt - Fettels pats pakāsa titulu ar labāku mašīnu nekā meršiem...pēc Tavas domas Fettelam vajadzēja pīpējot uzvarēt.

     [+] [-]

, 2020-07-18 21:27, pirms 4 gadiem
fire rakstīja: īsti korekti salīdzināt nevar, jo Maksis nav braucis vēl ar pārinieku, kur komandas uzmanība ir 50/50... viņš ir ātrs, bet ne tik ļoti kā daži vēlās domāt.
Ricciardo? Lai gan jau no sākuma uzsvars bija uz Maksi likts.

     [+] [-]

, 2020-07-18 21:28, pirms 4 gadiem
Zombijs rakstīja: Ar Haas ir tieši tas pats, Ferrari lika pārtaisīt motorus, jo tiesām bija nelegāli, tur bija kāds izlīgums lai nesaņemtu sodu, šis motors šogad pārtaisīts legāls un šobrīd pats vājākais no visiem, tāpēc ari Ferrari kļuvusi par viduvējību un Alfa Romeo ar Haas par pastarīšiem.
Cerams, ka šis pavērsiens neliks Haas pamest F-1 jo par to jau runas klīst.
Haas ir tuvu F1 pamešanai.

Ferrari dzinējs - kvalifikācijas režīmā ir zaudējis 35-40 zirgspēkus, sacensības režīmā tie zaudējumi ir mazāki apmēram 15-20 zirgspēki.

     [+] [-]

, 2020-07-18 21:30, pirms 4 gadiem
Atlantique rakstīja: Ricciardo? Lai gan jau no sākuma uzsvars bija uz Maksi likts.
Jau no pirmās dienas uz Maksi lika banku Matesičš jau viņam ieejot RBR pateica ar šo vēlamies gūt titulus, ja paskatīsies Spānijas sacensību tad kad viņš uzvarēja bija jāuzvar Rikijam, bet jau kuro reizi izmainot stratēģiju (kad Weberu iesauca nevajadzīgi ātri, lai Ferrari novērstu uzmanību un Teftelēns iegūtu ne savu titulu).

Tieši tāpēc jau Rikjardo aizgāja no RBR, jo saprata, ka viņam neļaus cīnīties tāpat kā to nedeva Weberam.

Bet ja runājam par talantu, tad ātrums viņiem ir vienāds (atkarīgs pārsvarā no trases viena vai otra pārsvars, atpalicība).

     [+] [-]

, 2020-07-18 21:43, pirms 4 gadiem
fire rakstīja: murgot jau nevajag, lai iegūtu titulu ir stabili jābrauc un minimāli jākļūdās , ar Rosbergu viņam ļāva cīnīties, un lai kā nepatiktu mersim nekad mašīna nav bijusi 2-3 sekundes ātrāka kā dažam labam. Pie tam nevajag mūldēt - Fettels pats pakāsa titulu ar labāku mašīnu nekā meršiem...pēc Tavas domas Fettelam vajadzēja pīpējot uzvarēt.
Vai tad es kur esmu minējis Fettelu? Tava fanošana laikam aizmiglojusi acis. Fettela laiks ir pagājis, Hamiltons nesalīdzinoši labāks par viņu, es gribu teikt ka Hamiltons ir labs pilots, bet šobrīd vairs nelabākais un ja Mercedes ir tuvu 2 sekundes atraki neka parejiem. Rit pats redzēsi ka visiem pa priekšu aizriņķos melnais šī gada un rozīgais pagaišā gada mersis.

  +1 [+] [-]

, 2020-07-18 22:05, pirms 4 gadiem
Zombijs rakstīja: Vai tad es kur esmu minējis Fettelu? Tava fanošana laikam aizmiglojusi acis. Fettela laiks ir pagājis, Hamiltons nesalīdzinoši labāks par viņu, es gribu teikt ka Hamiltons ir labs pilots, bet šobrīd vairs nelabākais un ja Mercedes ir tuvu 2 sekundes atraki neka parejiem. Rit pats redzēsi ka visiem pa priekšu aizriņķos melnais šī gada un rozīgais pagaišā gada mersis.
Par kādu fanošanu Tu te runā? Tu elementāru kopsakarību nespēj salīmēt kopā?
Kādas divas sekundes? Jomajo skaties laikus, nekādi divas nesanāk . Nu skries papriekšu un? Meršiem jājūt vaina, ka Ferrari krāpās, un nav konkurences? Red Bull, kuri strādā uz vienu un rezultāta tad nav kopumā?

Rosbergam deva cīnīties ar Hamiltonu ar vienādām mašīnām krietni vairāk nekā tie paši ferrari un buļļi dara ar saviem braucējiem. Ferrari bija gads kad ma''ina bija labāka un ātrāka par meršiem, bet merši paņēma ar stabilu braucēju sniegumu.

Tu tagad kā piemēru minēji strollu, kurs regulāri kļūdās un tas, ka šodien labs rezutāts nenozīmē, ka tāds būs finišā, ja vien visi pirms viņa neizstāsies

     [+] [-]

, 2020-07-18 22:37, pirms 4 gadiem
Vienīgais kur es tev piekrītu ir pa komandu politiku, ja RB un Ferrari strādā tikai prekš pirmā numura. Ja Hamiltonam ir čempiona harisma, kas spēj nomākt konkurētu un ar to viņš ir pārāks, bet sastopoties viena komanda ar tieši tādu pasu iedomības pūsli Verstapenu neteiktu ka viņš būtu paraks, ja Leklēru viņš viss ticamāk emocionāli nomāktu un būtu paraks, tā notiktu ar lielāko dalu peletona.
Bet par mašīnām un to konkurēt spēju es palieku un palikšu pie sava.

     [+] [-]

, 2020-07-19 00:32, pirms 4 gadiem
Zombijs rakstīja: Ar Haas ir tieši tas pats, Ferrari lika pārtaisīt motorus, jo tiesām bija nelegāli, tur bija kāds izlīgums lai nesaņemtu sodu, šis motors šogad pārtaisīts legāls un šobrīd pats vājākais no visiem, tāpēc ari Ferrari kļuvusi par viduvējību un Alfa Romeo ar Haas par pastarīšiem.
Cerams, ka šis pavērsiens neliks Haas pamest F-1 jo par to jau runas klīst.
Ta ir,dirdeju zvanus,bet nezinu kur!

     [+] [-]

, 2020-07-19 00:36, pirms 4 gadiem
Zombijs rakstīja: Vai tad es kur esmu minējis Fettelu? Tava fanošana laikam aizmiglojusi acis. Fettela laiks ir pagājis, Hamiltons nesalīdzinoši labāks par viņu, es gribu teikt ka Hamiltons ir labs pilots, bet šobrīd vairs nelabākais un ja Mercedes ir tuvu 2 sekundes atraki neka parejiem. Rit pats redzēsi ka visiem pa priekšu aizriņķos melnais šī gada un rozīgais pagaišā gada mersis.
Diezgan aplams apgalvojums! Saksim ar to,ka,Ferrari jau decmebri iesaldeja jauna meodela izveidi,pa lieam,vini brac ar 2019.gada formulam,ok,mazliet modificetam,bet tas nemaina lietas butibu!