Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

"Mercedes" pieprasa FIA pārskatīt Verstapena un Hamiltona incidentu (+video)

Juris Grīns
Juris Grīns

"Mercedes" pieprasa FIA pārskatīt Verstapena un Hamiltona incidentu (+video)
Makss Verstapens. Foto: Motorsport.com

"Mercedes" komanda paziņojusi, ka lūgs Starptautisko Automobiļu federāciju (FIA) izmantot tiesības pārskatīt Maksa Verstapena un Lūisa Hamiltona incidentu Sanpaulu F1 posma 48. aplī, kad abi piloti gandrīz piedzīvoja sadursmi.

"Red Bull" pilots Verstapens samērā agresīvā veidā aizstāvēja tobrīd ieņemto līderpozīciju, kā rezultātā gan viņš, gan Lūiss Hamiltons izbrauca ārpus trases. "Mercedes" uzskatīja, ka Verstapens bija pelnījis vismaz piecu sekunžu sodu, bet F1 sacīkšu direktors Mišels Masī vēlāk atzina, ka pirms lēmuma neturpināt izskatīt šo starpgadījumu, tiesnešiem nebija pieejams ieraksts no Verstapena borta kameras.

Tā kā šīs kameras ieraksts varētu viest lielāku skaidrību par Verstapena rīcību, daudzos tas izsauca neizpratni. Tagad ieraksts beidzot ir pieejams, un "Mercedes" komanda sociālajos tīklos izplatīja īsu paziņojumu, ka izmantos Starptautiskā sporta kodeksa punktu 14.1.1, pieprasot tiesības pārskatīt starpgadījumu.

Ja Verstapens tomēr saņems sodu, tās varētu būt piecas sekundes pie viņa rezultāta, kas sportistu Sanpaulu posma rezultātos no otrās pozīcijas atbīdītu uz trešo, aiz Valteri Botasa. Kopvērtējumā tas nozīmētu zaudētus trīs punktus.

"Viņi var pieprasīt tiesnešus pārskatīt to, bet tas reti kad maina viņu lēmumu," stāsta F1 eksperts un bijušais pilots Martins Brandls. "Jebkurā gadījumā, "Red Bull" teiks, ka Verstapens beigās brauca kruīza režīmā, tāpēc piecu sekunžu sods, kas tagad viņu atmestu rezultātos aiz Botasa, būtu negodīgs. Viņi teikti, ka (ja zinātu par sodu), Makss būtu braucis ātrāk, un to pašu "Mercedes" apgalvos par Valteri."

Šajā sakarā pat parādījusies sazvērestības teorija, ka "Formula 1" vadība ar nolūku nav devusi tiesnešiem pieeju ierakstam no Verstapena borta kameras, lai viņš netiktu sodīts.

Izmantotie resursi:
F1 News, Live Race Coverage, Results &...

  +3 [+] [-]

, 2021-11-17 10:54, pirms 2 gadiem
Izskatās, ka stūri pa labi negrieza, līdz ar to sodi nesekos. Taču nevar noliegt, ka Maksis baigi necentās iegriezt līkumā.
Principā 1vs1 situācija, kā Silverstonā, kur līdzīgi līkuma kerbu nepaņēma Luiss. Tik vien, ka šoreiz ārmalā esošais atkāpās, lai nebūtu sadursme.
Pēc Silverstonas GP Red Bull un Verstapens ļoti agresīvi klaigāja, ka Hamiltons negrieza iekšmalā (uz kerba), pat tika piesaukti slepkavības meiģinājumi. Savukārt šeit viss pēc Red Bull domām ir tīri.
Visticamāk, ka nekādu lēmumu no FIA puses nebūs (un domājams, ka pamatoti), taču līdzību ar Silverstonu nevar noliegt.
Interesanti, kā situācija būtu beigusies, ja šajā situācijā piloti būtu mainītām lomām? Pieļauju iespēju, ka Maksis nebūtu atkāpies un būtu noticis čē pē.

  +2 [+] [-]

, 2021-11-17 11:29, pirms 2 gadiem
Ja tā paskatās, tad neatminos, kad Verstapens būtu mācējis atkāpties un ar cieņu zaudējis. Viņš pats ar nav no tiem pilotiem, kurš māk atstāt vietu citiem.
Ja sākumā man viņš simpatizēja un cerēju, ka ar laiku kļūs prātīgāks, tad patreiz izskatās, ka tāds nenobriedis puika vien ir. Par katru incidentu, notikumu, sūdzās, tā kā būtu baigā zvaigzne. Ja kopumā paņem, tad visa RB komanda ar Marko priekšgalā ir tāda. RB ir balti un pūkaini, bet pārējie neko nemāk un nejēdz.

  +1 [+] [-]

, 2021-11-17 12:09, pirms 2 gadiem
Bērnības trauma. Joss varbūt "ieaudzināja" izcilu braukšanas prasmi, bet līdzi nāk absolūtā vajadzība uzvarēt par katru cenu (citādi paliks ārā lietū)

  +2 [+] [-]

, 2021-11-17 12:22, pirms 2 gadiem
Vieglāk būtu piespriest 3 starta vietu sodu nakamajā sacīkstē, un tas būtu pelnīts. Salīdzinājumi ar Silverstonu gan pilnīgi nevietā ņemot vērā ātrumus, un arī tur sods bija atbilstošs, tā kā neredzu par ko cepties.

  +1 [+] [-]

, 2021-11-17 13:32, pirms 2 gadiem
playthegame rakstīja: Izskatās, ka stūri pa labi negrieza, līdz ar to sodi nesekos. Taču nevar noliegt, ka Maksis baigi necentās iegriezt līkumā.
Principā 1vs1 situācija, kā Silverstonā, kur līdzīgi līkuma kerbu nepaņēma Luiss. Tik vien, ka šoreiz ārmalā esošais atkāpās, lai nebūtu sadursme.
Pēc Silverstonas GP Red Bull un Verstapens ļoti agresīvi klaigāja, ka Hamiltons negrieza iekšmalā (uz kerba), pat tika piesaukti slepkavības meiģinājumi. Savukārt šeit viss pēc Red Bull domām ir tīri.
Visticamāk, ka nekādu lēmumu no FIA puses nebūs (un domājams, ka pamatoti), taču līdzību ar Silverstonu nevar noliegt.
Interesanti, kā situācija būtu beigusies, ja šajā situācijā piloti būtu mainītām lomām? Pieļauju iespēju, ka Maksis nebūtu atkāpies un būtu noticis čē pē.
Peincipā visam piekrītu, bet vēl jāņem vērā tas, ka maksis ir situācijā, kurā viņš var atļauties būt agresīvāks. Būtu tur abi salikušies un turpat arī palikuši, kurš no tā būtu ieguvējs un kurš zaudētājs? Hamis arī to labi apzinās un attiecīgi rīkojās divtik piesardzīgi. Gan jau ja situācija kopvērtējumā būtu pretēja, tad vismaz hamis jau droši vien nebūtu tik piesardzīgs, par maksi gan grūti spriest vai šajā dzīves posmā viņš hamja vietā spētu tikpat piesardzīgi izcīnīt to cīņu.

     [+] [-]

, 2021-11-17 13:35, pirms 2 gadiem
Un maksis jau principā visu pateica - abi mēģināja bremzēt cik vēlu vien var un acīmredzot maksis bij ieņēmis pozīciju, ka vienalga cik vēlu hamis bremzēs, es bremzēšu desmitdaļu vēlāk...vai tas ir sodāmi? iespējams. vai tas ir sportiski korekti? drīzāk jau, ka nē.

  +2 [+] [-]

, 2021-11-17 13:40, pirms 2 gadiem
Nu Mersedes izpilda savu solījumu tur. Nu video skaidri redzams, Maksis necentās pareizi izņemt līkumu un ļoti lēzeni izņēma līkumu.

     [+] [-]

, 2021-11-17 18:54, pirms 2 gadiem
F1 oficiālajā Youtube kanālā ir interesanta bijušā F1 pilota Palmera analīze par notikušo situāciju:
https://www.youtube.com/watch?v=mZq...