F-1 čempions tiks noskaidrots pēc uzvaru skaita

alexy rakstīja: Tāpat kā mēs pārējie nedaudz grēkojam un pārspīlējam, tāpat arī tu šeit pārspīlē. Kad tad pēdējo reizi par čempi kļuva kāds ar vienu uzvaru? Par čempionu noteikti kļūs kāds lielbudžetnieks, un tai komandai 1-2 uzvaras noteikti nespīd.

Arī diskutējams jautājums par vietām 8niekā - kāpēc komanda, kuras pluss ir (augsta) stabilitāte, piemēram, tāds Kubica, sasniedzot max rezultātu (ok, 3-4.vieta) ar konkrētās formulas resursiem, ir vai nav labāks par Ferrari/Mclaren pilotiem, kuri izcīna 4-5 uzvaras, bet pārējās sacīkstēs nokūpina dzinējus vai finišē ap 8-9? Teorētiski tam būtu jāsaasina konkurence, ka nekas nevar būt pilnībā nodrošināts.

Piekrītu par izmaiņām noteikumos, arī tas var situāciju pagriezt citā virzienā.
p.s. man patīk šis sporta veids kopumā, nevis (diemžēl jāsaka, nu jau) tikai čempions un pārējie uzvarētāji.

playthegame rakstīja: starpcitu pienemts velviens interesants noteikums
autosports.delfi.lv: F1: Komandu budžets būs 30 miljoni mārciņu
komandu budzets nedrikstes parsniegt 30(!!!) miljonu marcinu. er atcereties ka pavisam nesen komandu budzeti bija pat 400 milj. robezas. komandas vares ari nepiekrist jaunajam noteikumam tacu tad so komandu formulu attistiba tiks strikti ierobezota. sajos 30 milj. jaieklauj ari komandu vaditaju un pilotu algas. vel pagaisgad raikonens sanema 50 milj. kas ir stipri vairak neka jaunais budzets visai komandai kopa.
manuprat maksis ir STIPRI parspilejis. neticu ka ferrari, bmw, renault un mclaren tam piekritis

alexy rakstīja: Tāpat kā mēs pārējie nedaudz grēkojam un pārspīlējam, tāpat arī tu šeit pārspīlē. Kad tad pēdējo reizi par čempi kļuva kāds ar vienu uzvaru? Par čempionu noteikti kļūs kāds lielbudžetnieks, un tai komandai 1-2 uzvaras noteikti nespīd.

Arī diskutējams jautājums par vietām 8niekā - kāpēc komanda, kuras pluss ir (augsta) stabilitāte, piemēram, tāds Kubica, sasniedzot max rezultātu (ok, 3-4.vieta) ar konkrētās formulas resursiem, ir vai nav labāks par Ferrari/Mclaren pilotiem, kuri izcīna 4-5 uzvaras, bet pārējās sacīkstēs nokūpina dzinējus vai finišē ap 8-9? Teorētiski tam būtu jāsaasina konkurence, ka nekas nevar būt pilnībā nodrošināts.

Piekrītu par izmaiņām noteikumos, arī tas var situāciju pagriezt citā virzienā.
p.s. man patīk šis sporta veids kopumā, nevis (diemžēl jāsaka, nu jau) tikai čempions un pārējie uzvarētāji.

playthegame rakstīja: vispar jau ir bijis gadijums ka par cempionu klust pilots ar tikai 1 uzvaru. 82 gada keke rosbergs izcinija tikai 1 uzvaru un kluva par cempionu.

Ivars77 rakstīja: Es arī domāju ka FIA šis priekšlikums neizies cauri,kaut gan man personiski nekas nebūtu pret to,jo tad tomēr formulu līmenis ļoti izlīdzinātos, un pilnīgi visi piloti varētu iesaistīties cīņā par čempja titulu pēc jaunās čempionu noteikšanas sistēmas!

playthegame rakstīja: vispar jau ir bijis gadijums ka par cempionu klust pilots ar tikai 1 uzvaru. 82 gada keke rosbergs izcinija tikai 1 uzvaru un kluva par cempionu.

karliss rakstīja: Nu par 30 miljoniem gadā, komandas kuras gribēs startēt F1 tikai pieaugs, kaut gan tas skaitlis jau neiekļauj motormāju kaut kādas jaunas tehnoloģijas...tur apakšā var viskaut ko pabāzt.

Ivars77 rakstīja: Varbūt šobrīd arī pietiek ar to tehnoloģiju attīstību,jo kā jau labu laiku atpakaļ teica E.Irvains-drīz pat pērtiķi ar F1 formulu varēs braukt,jo formulas elektronika visu darīs viņu vietā!
Vienu brīdi jau vairs nebija F1 sacensība trasēs,bet konstruktoru birojos!

karliss rakstīja: Vienīgais uz ko tiešām ceru, ka parādīsies pilotu meistarība lielākā mērā, jo vislaik bija gandrīz tā, ja tev ir ātra formula un sūdus Tu netaisi tad punktos vai uz podesta tiec, tas labāko komandu pirmajiem pilotiem. Tagad vismaz būs ko redzēt arī no pilotu puses, kas sitīsies par titulu brauks uz maksimumu

Ivars77 rakstīja: Tieši tā!
Piloti par zvaigznēm tika padarīti mazliet mākslīgā veidā,jo labā formula viņu varēja padarīt par megazvaigzni,kaut arī pilots no vājas komandas ne ar ko nebija sliktāks par viņu kā braucējs,bet vājā formula viņu gremdēja!

Ivars77 rakstīja: Labi,faktiski neviens nekļuva par čempionu,bet reāli to varēja mierīgi izdarī!
Arī ,ka mazbudžetnieki reāli pie uzvarām netiks, ir fakts! Tomēr pateicoties tehniskiem jauninājumiem pretendenti uz čempiona titulu būs stipri vairāk! It sevišķi sezonas sākumā,kad formulas vel tikai pielāgosies visiem jaunumiem!
Un,domāju ka arī par otro un trešo vietu cīņa būs daudz asāka nekā līdz šim,jo podests vienmēr ir katra pilota sapnis!

davix rakstīja: man itkā lielas pretenzijas pret jauno sistēmu nebūtu, bet tagad noteikti var būt situācija, ka čempions būs skaidrs jau ļoti ātri. Varēs paņemt visu posmu skaitu izdalīt ar 2 un +1 un tas būs nepieciešamo uzvaru skaits lai kļūtu par čempionu. Teorētiski jau var sanākt ka pus sezonā jau skaidrs ir čempions.

davix rakstīja: man itkā lielas pretenzijas pret jauno sistēmu nebūtu, bet tagad noteikti var būt situācija, ka čempions būs skaidrs jau ļoti ātri. Varēs paņemt visu posmu skaitu izdalīt ar 2 un +1 un tas būs nepieciešamo uzvaru skaits lai kļūtu par čempionu. Teorētiski jau var sanākt ka pus sezonā jau skaidrs ir čempions.

DanY rakstīja: emm... divaini!

kas bus ja bus vienads uzvaru skaits?

premier2 rakstīja: no vienas puse labi, ka pa Tv 3 rādīs svādāk nevarēju ciest to dzeku LNT, kurs pirms starta veidoja tos sizetus un kko bezjeedzigi saraustiiti klaareeja, Heinsbergs taa vinu laikam sauca, pashi sacikstes komentetaji bija loti ok!

Feno rakstīja: Man šie noteikumi grozījumi liekas vistīrākā Ferrari lobēšana. Jau iepriekšējā sezonā ar netīrām metodēm (dāvinātiem punktiem Ferrari) tika darīts viss, lai čempions nāktu no Ferrari. Nesanāca. tagad būs vieglāk, atradīs kur piekasīties un atņems kādam uzvaru/uzvaras.
Mana interese par F1 ar katru gadu mazinās arvien vairāk un vairāk, uzvarētāji netiek noteikti trasē, bet gan kantoros