Facebook
GoogleFetels: "Biju tuvu tam, lai beigtu F1 karjeru"
Pirms līguma noslēgšanas ar "Aston Martin Racing" komandu, ko Sebastians Fetels pārstāvēs nākamajā sezonā, sportists esot bijis tuvu tam, lai beigtu karjeru "Formula 1" pasaules čempionātā.
Tikai dažas dienas pirms Toskānas "Grand Prix" tika paziņots, ka Fetels noslēdzis līgumu ar "Racing Point" vienību, kas no nākamā gada mainīs savu identitāti, pārtopot par "Aston Martin" rūpnīcas komandu. Kādu laiku par četrkārtējā F1 čempiona nākotni bija daudz neskaidrību, bet tagad Fetels atzīst, ka bijis tuvu tam, lai beigtu savu karjeru.
"Biju tuvu tam, bet vai ir iespējams izmērīt, cik tuvu tas var būt? Es biju tam tuvu tādā ziņā, ka daudz par to domāju, un šajā ziņā pats sevi nostādu kā prioritāti," stāsta Fetels. "Tas, ko izlēmu, domāju, ir labākais priekš manis, un gribu to arī pierādīt."
Fetelam šī ir sestā sezona "Ferrari" sastāvā, taču ir skaidrs, ka komandu viņš šī gada beigās atstās bez neviena tās sastāvā izcīnīta titula. Vācieša augstākie sasniegumi kopā ar Maranello vienību ir otrā vieta pilotu ieskaitē 2017. un 2018. gadā, kā arī 14 izcīnītās uzvaras atsevišķos posmos.
Sportists stāsta, ka lēmumu par pievienošanos "Aston Martin Racing" nav pieņēmis nekavējoties.
"Tas nebija viegls lēmums, pēdējās nedēļas un mēneši man bijuši ļoti spraigi," saka Fetels. "Situācija, kurā nokļuvu, man bija jauna un savādāka, taču jau no pirmās dienas, kad tajā atrados, jutu, ka gribu palikt F1 čempionātā, jo šeit ir kaut kas tāds, kas pievelk."
Pievienoties "Aston Martin" komandai Fetelu mudināja galvenokārt divas lietas - tas, kas vienības sniegums šogad ir ļoti labs, kā arī fakts, ka no nākamās sezonas tiks būtiski ierobežoti visu komandu tēriņu griesti.
"Arvien vairāk un vairāk kļuva skaidrs, ka komandas sniegums šogad ir uzmundrinošs," viņš stāsta pēdējo nedēļu pārdzīvojumus. "Bet vēl vairāk par to, ar cerībām skatos uz jaunajiem noteikumiem, kad vienlīdzība starp komandām būs daudz lielāka. Daudz ko piedzīvošu pirmo reizi. Pirmo reizi komandai būs tikpat naudas kā citām, tāpēc varēsim parādīt, uz ko esam spējīgi. Mani sajūsmina viss, ko varēšu darīt, lai palīdzētu šajā lietā."
Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, NASCAR,...
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
Visu nosaka kadri, kuru daudzums F1 nav bezgalīgs, un šobrīd nav šaubu par to, ka visvērtīgākie kadri ir Mercedes un RedBull.
Un palieku pie iepriekš minētā, ka Feteļš nekur neder, ne velti RedBull algoja Vēberu, lai attīstītu formulu, pēc tam Ferrari algoja Raikonenu, lai attīstītu formulu, jo Feteļš māk ņemt tikai gatavu produktu, viņam pat šobrīd nav sajēgas, kāpēc Ferrari ir tik lēni.