Maiami F1 posmā no pole position startēs Leklērs
"Ferrari" komandas piloti Šarls Leklērs un Karloss Sainss guvuši dubultuzvaru Maiami F1 posma kvalifikācijā, sev aizmugurē atstājot "Red Bull" braucējus Maksu Verstapenu un Serhio Peresu. Izšķirošajā aplī Verstapens pieļāva kļūdu, kas liedza ierindoties augstāk.
Pēc trešajos treniņbraucienos piedzīvotās avārijas, kvalifikācija secen gāja "Alpine" pilotam Estebanam Okonam. Līdz ar to pirmajā kvalifikācijas kārtā tika atsijāti četri lēnākie braucēji, kas izrādījās Kevins Magnusens, Guanju Žou, Alekss Albons un Nikolā Latifī. Vēl dažas minūtes pirms pirms laika atskaites beigām Lūiss Hamiltons bija bīstamajā zonā, jo bija vairākas reizes kļūdījies, bet ar pēdējo mēģinājumu tomēr uzrādīja gana labu rezultātu. Ātrākais pirmajā sesijā bija Šarls Leklērs, bet aiz viņa sekoja Makss Verstapens, Serhio Peress un Karloss Sainss.
Otrajā kvalifikācijas daļā cīņu noslēdza Fernando Alonso, arī Džordžs Rasels, kurš pirms tam piektdien bija ātrākais otrajā treniņā, tāpat arī Sebastians Fetels, Daniels Rikjardo un Miks Šūmahers neiekļuva "Top 10". Labākais laiks atkal bija Leklēram, taču Verstapens jau zaudēja vairs tikai 0.072 sekundes. Trešo rezultātu bija pamanījies sasniegt Lando Noriss, bet aiz viņa bija Peress un Sainss.
Izšķirošajā kvalifikācijas daļā pēc pirmajiem veiktajiem apļiem par līderi bija kļuvis Verstapens, kurš sasniedza rezultātu 1:28.991. "Ferrari" braucēji viņam tobrīd zaudēja mazāk par 0.1 sekundi, bet, atpaliekot aptuveni pussekundi, Peress iekārtojās ceturtajā vietā.
Izšķirošajā mēģinājumā Leklērs savu laiku uzlaboja līdz 1:28.796, pakāpjoties uz pirmo pozīciju, bet Sainss savā aplī bija 0.190 sekundes lēnāks, taču gana ātrs, lai par 0.005 sekundēm pārspētu Verstapenu. "Red Bull" pilots vienā no līkumiem uz brīdi zaudēja saķeri, kas viņa rezultātu sabojāja. Līdz ar to iepriekšējā F1 posma uzvarētājs Maiami startēs trešais, bet Peress - ceturtais.
Piektajā starta pozīcijā būs "Alfa Romeo" pilots Valteri Botass - viņam izdevās uzveikt savu bijušo komandas biedru Hamiltonu, kurš kā vienīgais no "Mercedes" pilotiem šoreiz aizkļuva līdz "Top 10". Ceturtā rinda "McLaren" braucējam Norisam un Juki Cunodam no "AlphaTauri", bet pirmo desmitnieku kvalifikācijā noslēdza Lānss Strols ("Aston Martin") un Pjērs Gaslī ("AlphaTauri").
F1 pasaules čempionāta piektais posms Maiami trasē startēs svētdien plkst. 22:30 pēc Latvijas laika.
Maiami "Grand Prix" kvalifikācija:
Visas F1 tiešraides šosezon skaties Viaplay platformā.
[+] [-]
[+] [-]
Kāpēc vispār tāds haips par šo posmu? Tur viss tik amerikāniski feiks. Un pati trase - cik daudz izmaiņu tiek veiktas, lai sacīkstes būtu aizraujošākas, formulas tuvāk un vairāk apdzīšanu, bet še tev - brauciet Miami.
+2 [+] [-]
Šajā trasē visu izšķirs , tas, kurš spēs labāk strādāt ar riepām, jo ļoti ātri pārkrast priekšējās sevišķi labā riepa. Kur'ar to tiks galā, spēs kontrolēt tās, uzvarēs.
Protams, daudz ko izšķirs vai būs drošības auto un droši ka būs.
Trase specifiska, atgādina Indy trases, trase patiesībā viltīga, sarežģīta. Apdzīt būs grūti, pat ja auto būs tuvu, neizslēdzu sadursmes.
Joprojām priekš RBR, Ferrari.
Meršu atjaunojumus varēs vērtēt nākošajos posmos, jā auto lēkā mazāk, jā vietām laiki labāki, ātrumi arī, taču, tas ir dēl trases specifikas, meršiem ir laba mašīna lēnos līkumos (cerība uz Monaco), tai ir laba mehāniskā saķere un šis ir pirmais posms, kur dēļ trases īpatnībām, mehāniskās saķeres efekts jūtams, meršiem beidzot karst riepas. Auto var zemāk regulēt.
Mīnus, auto joprojām lēkā, abiem pilotiem joprojām cenšas testēt divus piegājienus, spītīgi. Raselam izbojāja apli divas reizes kreisajā līkumā auto salecoties.
Par lēkāšanu - šajā posmā visi lēkā mazāk, visiem regulēt izdodas auto zemāk, tieši tāpēc pagaidām nevar baigi priecāties par meršu atjaunojumiem, jāseko citos posmos efektam.
Alfa rameo, prieks par Botasu, abiem ar Luisu sanāca duelis beidzot Luis izšāva citādi gāja bēdīgi, neviena ideāla apļa.
Alfa Tauri stabili.
Būs jautri
-1 [+] [-]
BET tie kas sēž “pludmales” zonā, viņiem vispār nav nekāda interese par šo sportu, kā vienīgi paplātīties soc tīklos, ka es tagad lielākais F1 fans.
Cash is king
[+] [-]
+1 [+] [-]
Stratēģija, riepu kontrole un izvēle stratēģijai būs būtiska. Tīri no tehniskās puses man trase patīk, taču ar apdzīšanām būs grūti.
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]
[+] [-]
Man, kā reiz, par Eiropu grūti saprast - varbūt vienīgās sacensības, kur nav tik ļoti svarīgi notikumi laukumā (trasē), bet apkārt valdošais tusiņš. Katrā ziņā pie TV vērot f1 sacensības ir krietni vien kvalitatīvāk nekā klātienē
[+] [-]
[+] [-]
https://www.bloomberg.com/news/feat...
Arī Netfilx ir bijusi liela loma pieradinot potenciālos skatītājus pie F1 utt.
[+] [-]
[+] [-]