Facebook
GoogleNoriss ar pārliecinošu uzvaru Meksikā pārņem vadību sezonas kopvērtējumā
@agrissuveizda
Meksikā sesto uzvaru sezonas divdesmit posmos šovakar izcīnīja "McLaren" britu pilots Lendo Noriss, kurš pārliecinoši pārspēja Šarlu Leklēru un Maksu Verstapenu un sezonas kopvērtējumā apsteidza līdzšinējo līderi un savu komandas biedru Oskaru Pjastri no Austrālijas, kuram šoreiz piektā vieta.
Pirmajā līkumā ārpus trases izbrauca Makss Verstapens, kurš savaldīja formulu un pa taisnāku ceļu atgriezās trasē priekšā Džordžam Raselam. Tikmēr vadību īslaicīgi pārņēma Šarls Leklērs, tomēr drīz vien līderpozīcijā atgriezās kvalifikācijas uzvarētājs Lendo Noriss. Sezonas līderis Oskars Pjastri startā zaudēja divas vietas un atkāpās uz devīto pozīciju.
Trešajā aplī boksos mainīt priekšējo antispārnu devās Līems Losons, tomēr devītajā aplī sacensības viņam jau bija beigušās. Sestajā aplī Verstapens izbaudīja Rasela sajūtu un divcīņā ar Lūisu Hamiltonu palika aiz brita, kurš arī nokļuva ārpus trases un pa taisnāku ceļu atgriezās priekšā. Ja Verstapens tika cauri sveikā gan par pirmo apli, gan divcīņu ar Hamiltonu, tad brits par priekšrocības gūšanu tika sodīts ar 10 sekundēm.
Verstapens ar vidējām riepām brauca 37 apļus, līdz beidzot devās boksos mainīt pret mīkstām, un trasē atgriezās tikai astotais – astoņas sekundes aiz sodu jau izcietušā Hamiltona. Visi priekšā esošie piloti tobrīd gan bija ar vidējām riepām, un Verstapens 47. aplī apdzina Hamiltonu un pēc sāncenšu pitstopiem pakāpās uz labāko trijnieku.
41. aplī "Mercedes" komanda, kuras pilotiem uz papēžiem mina Pjastri, pieņēma lēmumu samainīt vietām Kimi Antonelli un Raselu, taču rezultātu tas nedeva. Vispirms 48. aplī vienlaikus boksos devās gan Antonelli, gan Pjastri, trasē pirmajam atgriežoties austrālietim, bet 61. aplī Pjastri apdzina arī Raselu. Pirms tam sapņojis par ceturto vietu, Rasels netika garām Oliveram Bērmenam, zaudēja Pjastri un bija spiests palaist atpakaļ priekšā arī Antonelli, attopoties septītās vietas realitātē. "Mercedes" noslīdēja uz trešo vietu Konstruktoru kausā.
Lai saglabātu sezonas līdera godu, Pjastri gan vajadzēja vismaz ceturto vietu. Pēdējos apļos notika spraiga cīņa kā par otro vietu starp Leklēru un Verstapenu, tā arī par ceturto vietu starp Bērmenu un Pjastri, taču priekšpēdējā aplī tika ieslēgts virtuālās drošības mašīnas režīms, kas tika atslēgts vien neilgi pirms finiša, un pilotu secība vairs nemainījās. Par jauno kopvērtējuma līderi līdz ar to kļuva pārliecinošu uzvaru izcīnījušais Noriss. Ceturto vietu izcīnījušais 20 gadus vecais Bērmens aizvadīja labāko sacīksti karjerā.
Līdz sezonas beigām atlikuši četri posmi. Nākamais posms - pēc divām nedēļām Sanpaulu, Brazīlijā.
Mehiko "Grand Prix"
| V | Pilots | Valsts | Komanda | Laiks |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Lendo Noriss | Lielbritānija | McLaren | |
| 2. | Šarls Leklērs | Monako | Ferrari | +30.324 |
| 3. | Makss Verstapens | Nīderlande | Red Bull | +31.049 |
| 4. | Olivers Bērmens | Lielbritānija | Haas | +40.955 |
| 5. | Oskars Pjastri | Austrālija | McLaren | +42.065 |
| 6. | Kimi Antonelli | Itālija | Mercedes | +47.837 |
| 7. | Džordžs Rasels | Lielbritānija | Mercedes | +50.287 |
| 8. | Lūiss Hamiltons | Lielbritānija | Ferrari | +56.446 |
| 9. | Estebans Okons | Francija | Haas | +1:15.464 |
| 10. | Gabriels Bortoletu | Brazīlija | Sauber | +1:16.863 |
| 11. | Juki Cunoda | Japāna | Red Bull | +1:19.048 |
| 12. | Aleksanders Albons | Taizeme | Williams | +1 aplis |
| 13. | Izaks Adžārs | Francija | Racing Bulls | +1 aplis |
| 14. | Lenss Strols | Kanāda | Aston Martin | +1 aplis |
| 15. | Pjērs Gaslī | Francija | Alpine | +1 aplis |
| 16. | Franko Kolapinto | Argentīna | Alpine | +1 aplis |
| Karloss Sainss | Spānija | Williams | izstājās | |
| Fernando Alonso | Spānija | Aston Martin | izstājās | |
| Niko Hilkenbergs | Vācija | Sauber | izstājās | |
| Līems Losons | Jaunzēlande | Racing Bull | izstājās |
Sezonas kopvērtējums
| V | Pilots | Valsts | Komanda | Pti |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Lendo Noriss | Lielbritānija | McLaren | 357 |
| 2. | Oskars Pjastri | Austrālija | McLaren | 356 |
| 3. | Makss Verstapens | Nīderlande | Red Bull | 321 |
| 4. | Džordžs Rasels | Lielbritānija | Mercedes | 258 |
| 5. | Šarls Leklērs | Monako | Ferrari | 210 |
| 6. | Lūiss Hamiltons | Lielbritānija | Ferrari | 146 |
| 7. | Kimi Antonelli | Itālija | Mercedes | 97 |
| 8. | Aleksanders Albons | Taizeme | Williams | 73 |
| 9. | Niko Hilkenbergs | Vācija | Sauber | 41 |
| 10. | Izaks Adžārs | Francija | Racing Bulls | 39 |
| 11. | Karloss Sainss | Spānija | Williams | 38 |
| 12. | Fernando Alonso | Spānija | Aston Martin | 37 |
| 13. | Olivers Bērmens | Lielbritānija | Haas | 32 |
| 14. | Lenss Strols | Kanāda | Aston Martin | 32 |
| 15. | Līems Losons | Jaunzēlande | Racing Bull | 30 |
| 16. | Estebans Okons | Francija | Haas | 30 |
| 17. | Juki Cunoda | Japāna | Red Bull | 28 |
| 18. | Pjērs Gaslī | Francija | Alpine | 20 |
| 19. | Gabriels Bortoletu | Brazīlija | Sauber | 19 |
| 20. | Franko Kolapinto | Argentīna | Alpine | 0 |
| 21. | Džeks Dūens | Austrālija | Alpine | 0 |
Konstruktoru kauss
| V | Komanda | Valsts | Pti |
|---|---|---|---|
| 1. | McLaren | Lielbritānija | 703 |
| 2. | Ferrari | Itālija | 356 |
| 3. | Mercedes | Vācija | 355 |
| 4. | Red Bull | Austrija | 346 |
| 5. | Williams | Lielbritānija | 111 |
| 6. | Racing Bulls | Itālija | 72 |
| 7. | Aston Martin | Lielbritānija | 69 |
| 8. | Haas | ASV | 62 |
| 9. | Sauber | Šveice | 60 |
| 10. | Alpine | Francija | 20 |
This moment 🤯#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/MVdSV25Z6K
— Formula 1 (@F1) October 26, 2025
LAP 33/71
— Formula 1 (@F1) October 26, 2025
Bearman moves himself past Tsunoda to reclaim P4 👏
It's fair to say his Dad is pleased! 😀#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/N21qjSVqr4
LAP 70/71
— Formula 1 (@F1) October 26, 2025
🟡 VSC DEPLOYED 🟡
Carlos Sainz pulls over in the Estadio section 😢
Verstappen was putting the pressure on Leclerc for P2 just before the VSC! #F1 #MexicoGP pic.twitter.com/dTzONguRjc
The Autódromo Hermanos Rodríguez is comfortably the highest altitude circuit on the calendar 👀#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/hEqOS2iypb
— Formula 1 (@F1) October 26, 2025
[+] [-]
-2 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
Nu nav normāli, ja ar soft riepām var mierīgi rullēt pusi sacīkstes.
Otrs - Macu čīkstēšana, ka viņu šrots ir nekonkurētspējīgs, salīdzinot ar RB, ir muļķības. Iepriekšējās gonkās paši noloxojās, bet tā reāli nekas nav mainījies.
+2 [+] [-]
+3 [+] [-]
+1 [+] [-]
Šajā lapelē bez izmaiņām....turpina locīt braucēju uzvārdus... Domāju pēc REikonena ēras viss nostāsies savās vietās, bet nē....turpinam vienu 7dienu ar LEndo, tad ar Lando... bet tā visos citos Lv saitos nez kāpēc ir Lando...
-2 [+] [-]
+2 [+] [-]
[+] [-]
SC holandiešu atrslidotāja Wusta kļūst par vistu...Spānijas pilsēta Hirona par žironu ...tenisists Borgs kļūst par borju...par Lāšoniem.Andešoniem un Petešoniem jau ieņirdz visi