Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Sainss: "Redzot priekšā notiekošo, apjuku un avarēju"

Juris Grīns
Juris Grīns

Pēc tam, kad Azerbaidžānas F1 posma trešajā kvalifikācijā barjerā ietriecās Juki Cunoda, burtiski dažus metrus aiz viņa avarēja arī Karloss Sainss. "Ferrari" pilots atzina, ka, redzot priekšā notiekošo, esot apjucis, tādēļ arī izslīdējis no trases.

Veicot izšķirošo lidojošo apli, Sainss brauca "AlphaTauri" formulas aizvējā, kas palīdz sasniegt labāku ātrumu un rezultātu. Kad Cunoda avarēja, Sainss nespēja tik ātri izlemt, ko darīt tālāk.

"Apli uzsāku pārāk tuvu Juki," skaidro sportists. "Pirmajā un otrajā līkumā biju ļoti ātrs, bet tad ieraudzīju, ka Juki nobloķē riteņus un avarē manā priekšā. Tobrīd bija šaubas, ko darīt - braukt līkumā un turpināt savu apli vai straujāk nobremzēt. Galu galā, mēģinot darīt vienu vai otru, pats piedzīvoju avāriju."

Pirms avārijas Sainss ieņēma piekto pozīciju, līdz ar to no šīs starta vietas arī uzsāks šodien Baku ielās gaidāmās sacensības. Veterāns Fernando Alonso tikmēr uzskata, ka tas nav godīgi.

"Dažreiz mums ir iespēja pēc avārijas nomainīt mašīnu un svētdien būt uz starta," saka divkārtējais F1 čempions. "Pēc Monako un Baku redzētā, tas šķiet savādi, ka kāds pieļauj kļūdas, bet par to nemaksā nekādu cenu."

Monako posma kvalifikācijā avāriju piedzīvoja Šarls Leklērs, kurš tobrīd bija ātrākais, un pēc sesijas apturēšanas varēja saglabāt pirmo starta vietu, līdzīgi kā viņa komandas biedra Sainsa gadījumā.