Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 0

Pēc līdera Verstapena avārijas Baku trasē uzvar Peress, Hamiltons finišē 15. vietā

Juris Grīns
Juris Grīns

Pēc līdera Verstapena avārijas Baku trasē uzvar Peress, Hamiltons finišē 15. vietā
Serhio Peress. Foto: Red Bull Racing

Ar ļoti negaidītiem pavērsieniem noslēdzies "Formula 1" čempionāta posms Azerbaidžānā, kur piecus apļus pirms finiša no pārliecinošas līderpozīcijas avarēja Makss Verstapens, pēc tam uz pēdējo vietu atkrita Lūiss Hamiltons, bet pirmo uzvaru "Red Bull" komandas sastāvā izcīnīja Serhio Peress.

Sacensību oficiālais video apskats: https://www.youtube.com/watch?v=suZ...

Azerbaidžānas "Grand Prix" startā vadību noturēja kvalifikācijas uzvarētājs Šarls Leklērs, tāpat otro vietu saglabāja Lūiss Hamiltons, bet trešo - Verstapens. Izcēlās no sestās pozīcijas startējušais Peress, kurš vispirms apdzina Karlosu Sainsu, bet īsi pēc tam jau pirmajā aplī tika garām arī Pjēram Gaslī.

Hamiltons cieši sekoja Leklēram un otrajā aplī finiša taisnē veica uzbrukumu, pārņemot vadību. Verstapens līdz šādai iespējai gaidīja ilgāk un tika garām "Ferrari" pilotam septītajā aplī. Vēl pēc apļa Leklēru sarūgtināja arī Peress, pakāpjoties jau uz trešo pozīciju. Bija skaidri redzams, ka, pēc lieliskās kvalifikācijas, sacīkšu režīmā "Ferrari" formulas vairs nav tik konkurētspējīgas.

Hamiltona "Mercedes" bija problēmas ar balansējumu, līdz ar to viņš nespēja atrauties no sekotājiem un jau 12. aplī devās pitstopā, taču riepu maiņa bija dažas sekundes ilgāka nekā varētu gribēt. Nākamajā aplī boksos iebrauca arī Verstapens, atgriežoties pārliecinoši priekšā konkurentam un vēl pēc apļa tādā pašā veidā uz pitstopu rēķina garām pasaules čempionam tika arī Peress, kurš šogad vēl ne reizi nebija kāpis uz pjedestāla.

Turpmākajos apļos Verstapens iekrāja pārsvaru un pārliecinoši brauca līderpozīcijā. Hamiltons sākotnēji sekoja aptuveni sekundi aiz Peresa, taču pēc tam arī nedaudz iepalika. Leklērs tikmēr bija atkritis arī aiz Gaslī, savukārt "Aston Martin" pilots Sebastians Fetels, kurš pitstopu veica vēlāk par favorītiem un kādu brīdi bija sacensību līderis, tādā veidā tika līdz septītajai vietai.

Startējot vien no 19. pozīcijas ar cietā sastāva riepām, līdz ceturtajai vietai bija pacēlies Lānss Strols, taču viņam cīņa beidzās 31. aplī, kad Fetela komandas biedrs piedzīvoja visai iespaidīgu avāriju. Negadījumu viņš piedzīvoja lielā ātrumā vienā no taisnēm, kad mašīnai pēkšņi, visticamāk, plīsa riepa, rezultātā zuda vadāmība un spēkrats spēcīgi ietriecās barjerā. Trasē devās drošības auto, lai atbrīvotu trasi no sasistās formulas un atlūzām. "AlphaTauri" pilots Gaslī pēc šī notikuma pacēlās uz ceturto pozīciju, bet nākamie tobrīd bija Leklērs un Fetels. Vairāki braucēji izmantoja izdevību iebraukt boksos, taču ne līderi.

Verstapena pārsvars bija zudis, bet, cīņai 36. aplī atsākoties, viņš pārliecinoši noturēja vadību, kamēr Peresam nācās panervozēt, jo viņu mēģināja apdzīt Hamiltons, gan nesekmīgi. Tikmēr lieliski klājās četrkārtējam F1 čempionam Fetelam, kurš pirmajā līkumā apsteidza Sainsu bet nākamajā aplī finiša taisnē apdzina arī Gaslī, pakāpjoties jau uz ceturto vietu. Veterāns bija startējis vien no 11. pozīcijas. Pa to laiku pavisam slikti klājās "Mercedes" pilotam Valteri Botasam, kurš startēja desmitais, bet bija pazaudējis vēl vairākas pozīcijas.

Tuvojoties sacensību noslēgumam, Verstapens atkal bija attālinājies, kamēr Hamiltons turējās Peresam bīstamā atstatumā. Piecus apļus pirms finiša notika negaidītais, jo aizmugurējās riepas plīsuma dēļ taisnē lielā ātrumā avarēja Verstapena formula. Sākotnēji trasē devās drošības auto, bet tad tika izkārti sarkanie karogi, visi atgriezās boksos, lai izšķirošo cīņu atsāktu, kad trase atkal būs tīra.

Pirms sacensību atsākšanās visiem pilotiem tika ļauts veikt riepu maiņu, lai mazinātu iespējamību, ka atkārtojas Strola vai Verstapena scenārijs. Fetelam vienīgajam no pilotiem bija atlicis jauns mīkstāko riepu komplekts, kamēr pārējie tika pie mazlietotām šāda paša tipa riepām. Pēc diezgan ilga pārtraukuma, sacensības atsākās trīs apļus pirms finiša, braucējiem veicot atkārtotu startu, kas radīja daudz lielāku iespējamību aizraujošiem notikumiem.

Tieši tā arī notika, jo Hamiltons, kurš atkārtotajā startā šķietami bija gatavs izrauties vadībā, pirmajā līkumā bremzēšanas laikā nobloķēja riteņus un bija spiests izbraukt atkāpšanās joslā, atkrītot uz pēdējo pozīciju. Peress veiksmīgi aizbrauca pretī otrajai uzvarai F1 karjerā un pirmajai "Red Bull" sastāvā, bet Fetels visu šo notikumu rezultātā finišēja otrais. Pēc aizraujošas cīņas pēdējos apļos ar Leklēru, trešo vietu uz pjedestāla izcīnīja Gaslī, bet pēc lieliska otrā starta piekto vietu izcīnīja "McLaren" pilots Lendo Noriss, kamēr Fernando Alonso no "Alpine" komandas finišēja sestais.

Ņemot vērā, ka abi galvenie čempionāta favorīti šodien piedzīvoja neveiksmes, Verstapens kopvērtējumā saglabā četru punktu pārsvaru pār Hamiltonu. Tomēr, tā kā "Mercedes" komanda Baku neguva punktus, Konstruktoru kausā "Red Bull" ir izdevies attālināties.

"Formula 1" sezonas septītais posms notiks 20. jūnijā Francijā.

Azerbaidžānas "Grand Prix" rezultāti

VietaPilotsKomandaApļiAtstatumsPistopi
1.Serhio PeressRed Bull-Honda513
2.Sebastians FetelsAston Martin-Mercedes51+1.3853
3.Pjērs GaslīAlphaTauri-Honda51+2.7623
4.Šarls LeklērsFerrari51+3.8283
5.Lendo NorissMcLaren-Mercedes51+4.7543
6.Fernando AlonsoAlpine-Renault51+6.3824
7.Juki CunodaAlphaTauri-Honda51+6.6243
8.Karloss SainssFerrari51+7.7093
9.Daniels RikjardoMcLaren-Mercedes51+8.8743
10.Kimi RaikonensAlfa Romeo-Ferrari51+9.5763
11.Antonio DžovinaciAlfa Romeo-Ferrari51+10.2544
12.Valteri BotassMercedes51+11.2643
13.Miks ŠūmaersHaas-Ferrari51+14.2415
14.Ņikita MazepinsHaas-Ferrari51+14.3156
15.Lūiss HamiltonsMercedes51+17.6683
16.Nikolā LatifiWilliams-Mercedes51+42.3792
-Džordžs RaselsWilliams-Mercedes48Izstājās4
-Makss VerstapensRed Bull-Honda45Izstājās1
-Lānss StrolsAston Martin-Mercedes29Izstājās0
-Estebans OkonsAlpine-Renault3Izstājās1

F1 kopvērtējums pēc 6. posma

VietaPilotsPunkti
1.Makss Verstapens105
2.Lūiss Hamiltons101
3.Serhio Peress69
4.Lendo Noriss66
5.Šarls Leklērs52
6.Valteri Botass47
7.Karloss Sainss42
8.Pjērs Gaslī31
9.Sebastians Fetels28
10.Daniels Rikjardo26
11.Fernando Alonso13
12.Estebans Okons12
13.Lānss Strols9
14.Juki Cunoda8
15.Kimi Raikonens1
16.Antonio Džovinaci1
VietaKomandaPunkti
1.Red Bull-Honda174
2.Mercedes148
3.Ferrari94
4.McLaren-Mercedes92
5.AlphaTauri-Honda39
6.Aston Martin-Mercedes37
7.Alpine-Renault25
8.Alfa Romeo-Ferrari2

  +4 [+] [-]

, 2021-06-06 17:26, pirms nedēļas
Crazy gonka.Sēbs malacis.Par Hamiltonu vēl lielāks prieks
Pirelli uztaisīja šovu.Strolam liekas paspēja pateikt,ka riepas vairs nav tuvu normālām bet Verstapenam vnk bez info čiks

  +5 [+] [-]

, 2021-06-06 17:29, pirms nedēļas
Hamis pirms restarta teica , ka neies uz visu banku , bet beigās sev netipisku rupju kļūdu pieļāva

  +1 [+] [-]

, 2021-06-06 17:33, pirms nedēļas
Ha, tā Hamim vajadzēja

     [+] [-]

, 2021-06-06 17:34, pirms nedēļas
Bostonietis rakstīja: Crazy gonka.Sēbs malacis.Par Hamiltonu vēl lielāks prieks
Pirelli uztaisīja šovu.Strolam liekas paspēja pateikt,ka riepas vairs nav tuvu normālām bet Verstapenam vnk bez info čiks
Domāju, ka Maksim bez info, jo varētu būt ka uzbrauca uz kādu no Strola atstātajām atlūzām. Maybe

  +3 [+] [-]

, 2021-06-06 17:34, pirms nedēļas
Pireli teica , ka 40 apļus ar tām baltajām riepām varēja nobraukt, bet beigās tik biški vairāk par 30 apļiem riepas izturēja un pēkšņi uzsprāga .Pirelli varēs tagad skaidro kapēc tas notika

  +1 [+] [-]

, 2021-06-06 17:36, pirms nedēļas
luck7 rakstīja: Hamis pirms restarta teica , ka neies uz visu banku , bet beigās sev netipisku rupju kļūdu pieļāva
Viņš droši vien nebija gaidījis to, ka viņam pavērsies iespēja apsteigt Perezu pirmajā līkumā... tas viņu droši vien pārsteidza nesagatavotu, un, protams, tādā situācijā tu to pozīciju gribi noturēt... bet, lai noturētu pozīciju, nācās bremzēt vēlāk, kas attiecīgi nenāca par labu viņa jau pārkarsušajām bremzēm...

  +2 [+] [-]

, 2021-06-06 17:36, pirms nedēļas
Lukstins88 rakstīja: Domāju, ka Maksim bez info, jo varētu būt ka uzbrauca uz kādu no Strola atstātajām atlūzām. Maybe
Pie Strola avārijas vajadzēja jau būt Red Flag

  +1 [+] [-]

, 2021-06-06 17:38, pirms nedēļas
Fetels izskatās ka būs atdzīvojies Aston Martin

  +4 [+] [-]

, 2021-06-06 17:40, pirms nedēļas
No čempionāta viedokļa, protams, ir labi, ka Hamiltons neieguva to handikapu, ko Maksa avārija viņam būtu devusi, ja vien viņš būtu finišējis pozīcijā, no kuras atsāka sacīksti...

Prieks par Perezu - beidzot būs apguvis RedBull mašīnu un varbūt varēs sākt palīdzēt RB cīņā par Konstruktoru kausu... tas atdzīvinātu šo čempionātu un arī fanu interesi par šo sportu...

     [+] [-]

, 2021-06-06 17:42, pirms nedēļas
luck7 rakstīja: Pie Strola avārijas vajadzēja jau būt Red Flag
Jo?
Stols ar tām riepām bija braucis jau no paša sākuma (gandrīz 30 apļus), pārējiem riepas bija nomainītas
Kāpēc lai pēc katras mini avārijas karinātu sarkano karogu?

     [+] [-]

, 2021-06-06 17:43, pirms nedēļas
petravicus rakstīja: Viņš droši vien nebija gaidījis to, ka viņam pavērsies iespēja apsteigt Perezu pirmajā līkumā... tas viņu droši vien pārsteidza nesagatavotu, un, protams, tādā situācijā tu to pozīciju gribi noturēt... bet, lai noturētu pozīciju, nācās bremzēt vēlāk, kas attiecīgi nenāca par labu viņa jau pārkarsušajām bremzēm...
Problēmas ar bremzēm Hamiltonam, tāpēc arī tik dārga tā kļūda.

  -1 [+] [-]

, 2021-06-06 17:43, pirms nedēļas
Wohoo, Baku nekad nepieviļ, lieliskas beigas, malacis Perezs un paldies Hamiltonam par kārtējo fufeli viņa izpildijumā, kas ļauj vairs tik ļoti nebēdāt par Verstapena avāriju.

     [+] [-]

, 2021-06-06 17:46, pirms nedēļas
petravicus rakstīja: No čempionāta viedokļa, protams, ir labi, ka Hamiltons neieguva to handikapu, ko Maksa avārija viņam būtu devusi, ja vien viņš būtu finišējis pozīcijā, no kuras atsāka sacīksti...

Prieks par Perezu - beidzot būs apguvis RedBull mašīnu un varbūt varēs sākt palīdzēt RB cīņā par Konstruktoru kausu... tas atdzīvinātu šo čempionātu un arī fanu interesi par šo sportu...
Ja Botass turpinās lažot Merši nepaņems Konstrukora kausu.

  +1 [+] [-]

, 2021-06-06 17:46, pirms nedēļas
Hamiltons nebija izslēdzis bremžu sildīšanas figņu kaut kādu, tāpēc arī pie restarta tā kūpēja viņas, kas neļāva normāli pirmo līkumu paņemt

     [+] [-]

, 2021-06-06 17:49, pirms nedēļas
Lukstins88 rakstīja: Jo?
Stols ar tām riepām bija braucis jau no paša sākuma (gandrīz 30 apļus), pārējiem riepas bija nomainītas
Kāpēc lai pēc katras mini avārijas karinātu sarkano karogu?
Pa visu taisni bija atlūzas

     [+] [-]

, 2021-06-06 17:53, pirms nedēļas
alexy rakstīja: Ha, tā Hamim vajadzēja
Sezonas beigās 8. tituls, baby

  -2 [+] [-]

, 2021-06-06 17:56, pirms nedēļas
Šoreiz Hamiltons sapisās meistarība, aizmirstot izslēgt bremžu sildīšanas modu. Tikai labāk no kopvērtējuma viedokļa, ka netika iekrāts pārsvars.

  -1 [+] [-]

, 2021-06-06 17:57, pirms nedēļas
Damn Verstapens uzvaretu butu daudz interesantak kopvertejuma sakara

  +2 [+] [-]

, 2021-06-06 19:03, pirms nedēļas
Pēc Makša izstāšanās likās jau, ka atkal visas kārtis par labu Hamiltonam spēlē. Par laimi, viņš pats nodi.rsa porciju. Alkatība nospēlēja pret viņu, būtu mierīgi saglabājis otro vietu, būtu ar rezervīti vadībā, bet tagad čiks.
Savukārt Botass neko nenolažoja, viņa mašīna nebija spējīga kaut ko vairāk sasniegt. Merši bija izvēlējušies abām mašīnām dažādus eksperimentālus regulējumus, jo visu nedēļas nogali nespēja atrast pareizos. Tā ir Mercedes, ne Botasa laža. Ar normālu mašīnu viņš cīnītos par uzvaru, kā uzvarēja 2019. gadā un gandrīz arī 2018., kad viņam kā šogad Maksim dažus apļus pirms finiša pārsprāga riepa. Braukt viņš prot, bet, ja vāģis nevelk, neviens par augstām vietām necīnīsies. Vispār viņam jāiet prom no meršiem, jāatrod normāla komanda un jāņem restarts.
Bet prieks par Peresu un īpaši par Fetelu. Vecais vilks parādīja, ka zobi vēl asi. 👍

  -2 [+] [-]

, 2021-06-06 20:03, pirms nedēļas
denebs rakstīja: Pēc Makša izstāšanās likās jau, ka atkal visas kārtis par labu Hamiltonam spēlē. Par laimi, viņš pats nodi.rsa porciju. Alkatība nospēlēja pret viņu, būtu mierīgi saglabājis otro vietu, būtu ar rezervīti vadībā, bet tagad čiks.
Savukārt Botass neko nenolažoja, viņa mašīna nebija spējīga kaut ko vairāk sasniegt. Merši bija izvēlējušies abām mašīnām dažādus eksperimentālus regulējumus, jo visu nedēļas nogali nespēja atrast pareizos. Tā ir Mercedes, ne Botasa laža. Ar normālu mašīnu viņš cīnītos par uzvaru, kā uzvarēja 2019. gadā un gandrīz arī 2018., kad viņam kā šogad Maksim dažus apļus pirms finiša pārsprāga riepa. Braukt viņš prot, bet, ja vāģis nevelk, neviens par augstām vietām necīnīsies. Vispār viņam jāiet prom no meršiem, jāatrod normāla komanda un jāņem restarts.
Bet prieks par Peresu un īpaši par Fetelu. Vecais vilks parādīja, ka zobi vēl asi. 👍
Protams un sagadīšanās pēc, tieši Botasa regulējumi izrādījās neejoši. Diezgan jau pasem ir redzams, ka viņš Mercedes komandā ir kā lauku radinieks Koijotos

  -1 [+] [-]

, 2021-06-06 22:36, pirms nedēļas
Kas ir PISTOPI? Un kas tie par apbsurdiem skaitļiem? Sacīkšu laikā liela daļa vienreiz iebrauca mainīt riepas

  -1 [+] [-]

, 2021-06-06 22:44, pirms nedēļas
>>> fjodorovs
Mercedes visu laiku ir bijis tikai viens favorīts, lai ko Toto Volfs arī nebūtu teicis. Valteri tāpēc ir daudz cietis, un cits viņa vietā būtu līdzīgā situācijā.

     [+] [-]

, 2021-06-06 22:57, pirms nedēļas
denebs rakstīja: Pēc Makša izstāšanās likās jau, ka atkal visas kārtis par labu Hamiltonam spēlē. Par laimi, viņš pats nodi.rsa porciju. Alkatība nospēlēja pret viņu, būtu mierīgi saglabājis otro vietu, būtu ar rezervīti vadībā, bet tagad čiks.
Savukārt Botass neko nenolažoja, viņa mašīna nebija spējīga kaut ko vairāk sasniegt. Merši bija izvēlējušies abām mašīnām dažādus eksperimentālus regulējumus, jo visu nedēļas nogali nespēja atrast pareizos. Tā ir Mercedes, ne Botasa laža. Ar normālu mašīnu viņš cīnītos par uzvaru, kā uzvarēja 2019. gadā un gandrīz arī 2018., kad viņam kā šogad Maksim dažus apļus pirms finiša pārsprāga riepa. Braukt viņš prot, bet, ja vāģis nevelk, neviens par augstām vietām necīnīsies. Vispār viņam jāiet prom no meršiem, jāatrod normāla komanda un jāņem restarts.
Bet prieks par Peresu un īpaši par Fetelu. Vecais vilks parādīja, ka zobi vēl asi. 👍
Varētu padomat ka pilots neko pats nejēdz un tikai pavēris muti sezas pie stūres, lai vai ko, vinam nezinot, kāds tur būtu saregulējis

     [+] [-]

, 2021-06-06 23:49, pirms nedēļas
>>> Sporta veterāns
Ja nav intereses ieskatīties dziļāk problēmas būtībā vai nav sajēgas par to, kā viss notiek, tad var šādus spriedelējumus cept. Sen pagājuši laiki, kad viss bija atkarīgs tikai no pilota, tagad lielu lomu spēlē komandas inženieru darbs.