Layout: current: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512 ), alternative: getContentLayout (Cid: Cache\Templating\LayoutCustomizations\Esports\CustomizationSource512), Fid:129, Did:0, useCase: 3

Raikonens: "Muļķīgās ziņas medijos grauj F1 prestižu"

Juris Grīns
Juris Grīns

Raikonens: "Muļķīgās ziņas medijos grauj F1 prestižu"
Kimi Raikonens. Foto: Scuderia Ferrari

Kimi Raikonens uzskata, ka medijos visā pasaulē tiek rakstīts tik daudz "muļķību un sūdu", ka tas jau sācis graut "Formula 1" prestižu.

Šogad Raikonens kļuva par vienu no apspriestākajiem personāžiem F1 čempionātā. Sākotnēji baumoja, ka viņu atpakaļ sastāvā vēlas iegūt "McLaren" komanda, bet vēlāk ziņoja par sportista aiziešanu no "Ferrari" un karjeras beigšanos. No "Ferrari" pēc šīs sezonas sportists patiešām dosies prom, bet F1 braucēja karjeru turpinās, atgriežoties "Sauber" sastāvā.

Jautāts par to, vai viņš būtu gatavs saņemt mazāku algu, ja tā vietā nebūtu jāstrādā ar medijiem, Raikonens saka: "Nē, es to negribētu. Es domāju, ka visi to darītu. Tajā pašā laikā es nedomāju, ka mediji rada algu. Cilvēki vienmēr sūdzas, ka "F1 sacīkstes ir garlaicīgas", "tas vairs nav tas" vai arī uzdod jautājumu, "kāpēc cilvēkus F1 sacensības vairs neinteresē tā kā agrāk?". Bet, ja godīgi, tie visi ir tādi sūdi, medijos ir pilns ar šādiem stāstiem - ja tā nebūtu, šis čempionāts būtu daudz labāks. Cilvēki paši mēģina radīt muļķības un tas notiek tādā apjomā, ka jau sāk kaitēt "Formulai 1". Manuprāt, ja medijos būtu mazāk muļķību un vairāk patiesu lietu, tas arī čempionātam daudzējādā ziņā nāktu par labu."

Raikonena spēja pieiet lietām bez liekas muļķošanās ir palīdzējusi izveidot labas darba attiecības ar otru "Ferrari" pilotu Sebastianu Fetelu, uzskata portāls "Motorsport.com", un tieši tādēļ sastāvs šajā komandā nav mainījies kopš 2014. gada.

Raikonens pats cenšas novērsties no F1 valdošās politikas: "Manuprāt, tās loma ir liela. Bez šīs politikas, iespējams, būtu labāk, bet tā tas ir visos sporta veidos, kur iesaistīta liela nauda. Čempionātam par labu tas nenāk, bet cilvēkiem patīk šādas spēlītes."

Tuvojoties karjeras beigām, Raikonens kļuvis atvērtāks, sociālajā vietnē "Instagram" publiskojot fotoattēlus no savas ģimenes dzīves, kā arī piekrītot izdot autobiogrāfiju, kas jau nopērkama arī angļu valodā.

Somu autosportists atzīst, ka viņu nogurdinājusi nemitīgā ceļošana, kas notiek pat ārpus sacīkšu nedēļas nogalēm.

"Ir diezgan nejauki, kad saviem bērniem jāsaka, ka būšu mājās pēc divām nedēļām," atzīst Raikonens. "Reizēm, kad esmu noguris, prasu sev, kāda velna pēc šeit atrodos? Man taču būtu jābūt mājās, kopā ar savu ģimeni... Bet tas ir normāli."

Izmantotie resursi:
Motorsport.com: F1 News, MotoGP, NASCAR,...

  -3 [+] [-]

, 2018-11-05 20:30, pirms 6 gadiem
F1 vēl ir prestižs ? Es jau gadus ( pat neatecreos cik ) 7.... ar izteiktu baudu skatos un gaidu kārtējo Indy posmu un F1 atkārtojumā ar pārtīšanu - kuram nu nosprāgs motors un ja paveiksies aizmigs un izlidos no trases Visi motoru, visi pitstopu, visi finanšu utt. ierobežojumi ir noveduši pie drīza gala F1, skumstu par Tevi Ecclestone

  -1 [+] [-]

, 2018-11-05 20:39, pirms 6 gadiem
Te nu Kimi kļūdās. Ja šums medijos ir par to ka viss slikti, tad tam ir pamats un medijos to arī atspoguļo un fani, skatītāji to arī redz un zina. F1 ar vien dziļāk auzās iet ar visiem ierobežojumiem degvielas, taupībām riepu utt. Var turpināt listi!! Nu, kuš grib redzēt sacīkstes, kurās braucējs saka pa radio, ka viņam degvielas patērīņš par lielu, man riepas jāpietaupa un citi murgi! F1 prestižš jau sen kā nav manīts pie apvāršņa.

     [+] [-]

, 2018-11-05 20:56, pirms 6 gadiem
EUcerin rakstīja: Te nu Kimi kļūdās. Ja šums medijos ir par to ka viss slikti, tad tam ir pamats un medijos to arī atspoguļo un fani, skatītāji to arī redz un zina. F1 ar vien dziļāk auzās iet ar visiem ierobežojumiem degvielas, taupībām riepu utt. Var turpināt listi!! Nu, kuš grib redzēt sacīkstes, kurās braucējs saka pa radio, ka viņam degvielas patērīņš par lielu, man riepas jāpietaupa un citi murgi! F1 prestižš jau sen kā nav manīts pie apvāršņa.
Tieši tā, F1 ir taupības čempionāts trasē, kur jābūt action. Tikai taupība neattiecas uz top komandām tēriņos formulu attīstībā. Kaut kad viens pilots teica, ka senāk pēc sacīkstes izkāpi no formulas un biji totāli noguris, knapi aizvilkies uz pjedestālu, bet tagad pat iesvīduši lāgā nav, jo pussacīksti jātaupās.

  +3 [+] [-]

, 2018-11-05 21:01, pirms 6 gadiem
itaalo rakstīja: F1 vēl ir prestižs ? Es jau gadus ( pat neatecreos cik ) 7.... ar izteiktu baudu skatos un gaidu kārtējo Indy posmu un F1 atkārtojumā ar pārtīšanu - kuram nu nosprāgs motors un ja paveiksies aizmigs un izlidos no trases Visi motoru, visi pitstopu, visi finanšu utt. ierobežojumi ir noveduši pie drīza gala F1, skumstu par Tevi Ecclestone
Reāla bauda skatīties čempionātu kur F1 izbrāķētie ir vadošie braucēji. Mašīnītes no F1 atpaliek ne sekundēs bet gandrīz minūtēs.
OK, katram savs.

  -1 [+] [-]

, 2018-11-05 21:30, pirms 6 gadiem
DrFreeman rakstīja: Reāla bauda skatīties čempionātu kur F1 izbrāķētie ir vadošie braucēji. Mašīnītes no F1 atpaliek ne sekundēs bet gandrīz minūtēs.
OK, katram savs.
Vairs neskatos ne F1, ne Amerikas formulas, bet domāju, ka skatītājiem patīk redzēt reālu cīņu par uzvaru, pjedestālu, pārejām vietām. Arī folkreisa sacīkstes var būt daudz baudāmākas par garlaicīgu F1 posmu.

  +2 [+] [-]

, 2018-11-05 23:04, pirms 6 gadiem
Damokla zobens rakstīja: Vairs neskatos ne F1, ne Amerikas formulas, bet domāju, ka skatītājiem patīk redzēt reālu cīņu par uzvaru, pjedestālu, pārejām vietām. Arī folkreisa sacīkstes var būt daudz baudāmākas par garlaicīgu F1 posmu.
skaties tad F2 un F3, un ir pilns ar mono čempionātiem.. F1 sacīkste notiek arī garāžā, kas ir forši!

nesaprotu šočikstēšanu! F1 ir labākais un prestizākais, kas autosportā ir, tad WRC un ar to arī autosporta augstākais plaukts beidzas

  -2 [+] [-]

, 2018-11-06 18:50, pirms 6 gadiem
Raikonens = fuflo.