Fetels izcīna septīto uzvaru pēc kārtas
Aizvadot kārtējās perfektās sacensības, jau septīto uzvaru pēc kārtas šo svētdien Abū Dabī trasē izcīnīja "Red Bull" komandas pilots Sebastjans Fetels. Marks Vēbers, startējot no "pole position", ieguva otro vietu, kamēr uz goda pjedestāla trešā pakāpiena kāpa "Meredes" pilots Niko Rosbergs.
Vēbers pirmo pozīciju pazaudēja jau startā, kamēr Fetels pakāpās uz pirmo vietu, bet Rosbergs - otro. Jau pēc pirmā apļa Fetels no tuvākā sekotāja bija atrāvies par nepilnām 2 sekundēm un atlikušajā sacensību daļā viņu neviens nespēja apdraudēt. Finišā Fetels iebrauca pusminūti priekšā savam komandas biedram Vēberam, kurš pēc neveiksmīgā starta bija ticis garām Rosbergam.
Vēbers apdzina Rosbergu 20. aplī, kad vairums pilotu jau bija veikuši pirmo pitstopu. Taču Fetels tobrīd jau bija ievērojami attālinājies un pārējiem nebija noķerams. Lai gan Rosbergs izcīnīja ļoti pārliecinošu trešo vietu, viņam pietrūka ātruma, lai visas sacīkstes garumā cīnītos ar Vēberu.
Aizvadot labu sacīksti, ceturto vietu ieguva "Lotus" komandas pilots Romēns Grožāns, kurš šajās sacensībās veiksmīgi neitralizēja "Ferrari" komandas uzbrukumus. Lai gan "Ferrari" savstarpējā cīņā ilgu laiku priekšā bija Felipe Masa, piektajā vietā sacīksti noslēdza Fernando Alonso, finišējot priekšā Polam di Restam no "Force India", kurš izmantoja viena pitstopa stratēģiju.
Luiss Hamiltons, kurš startēja ceturtais, jau kopš starta piedzīvoja tehniskas problēmas, beigās ieņemot tikai septīto vietu, kamēr Masa finišēja astotais. Pēdējos punktus ieguva Serhio Peress no "McLaren" un "Force India" pilots Adrians Zutils.
Abū Dabī "Grand Prix" rezultāti
Vieta | Pilots | Komanda | Apļi | Rezultāts |
---|---|---|---|---|
1. | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 55 | 1:38:06.106 |
2. | Mark Webber | Red Bull-Renault | 55 | +30.8 |
3. | Nico Rosberg | Mercedes | 55 | +33.6 |
4. | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 55 | +34.8 |
5. | Fernando Alonso | Ferrari | 55 | +1:07.1 |
6. | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 55 | +1:18.1 |
7. | Lewis Hamilton | Mercedes | 55 | +1:19.2 |
8. | Felipe Massa | Ferrari | 55 | +1:22.8 |
9. | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 55 | +1:31.1 |
10. | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 55 | +1:33.2 |
11. | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 55 | +1:35.9 |
12. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 55 | +1:43.6 |
13. | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 55 | +1:44.1 |
14. | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 54 | +1 aplis |
15. | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 54 | +1 aplis |
16. | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 54 | +1 aplis |
17. | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 54 | +1 aplis |
18. | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 54 | +1 aplis |
19. | Charles Pic | Caterham-Renault | 54 | +1 aplis |
20. | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 53 | +2 apļi |
21. | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 53 | +2 apļi |
- | Kimi Raikkonen | Lotus-Renault | 0 | Izstājās |
F1 kopvērtējums pēc 17. posma
Vieta | Pilots | Punkti | Vieta | Komanda | Punkti |
---|---|---|---|---|---|
1. | Vettel | 347 | 1. | Red Bull-Renault | 513 |
2. | Alonso | 217 | 2. | Mercedes | 324 |
3. | Raikkonen | 183 | 3. | Ferrari | 323 |
4. | Hamilton | 175 | 4. | Lotus-Renault | 297 |
5. | Webber | 166 | 5. | McLaren-Mercedes | 95 |
6. | Rosberg | 159 | 6. | Force India-Mercedes | 77 |
7. | Grosjean | 114 | 7. | Sauber-Ferrari | 55 |
8. | Massa | 106 | 8. | Toro Rosso-Ferrari | 32 |
9. | Button | 60 | 9. | Williams-Renault | 1 |
10. | Di Resta | 48 | |||
11. | Hulkenberg | 39 | |||
12. | Perez | 35 | |||
13. | Sutil | 29 | |||
14. | Ricciardo | 19 | |||
15. | Vergne | 13 | |||
16. | Gutierrez | 6 | |||
17. | Maldonado | 1 |
[+] [-]
bet, ka kaut kas jādomā F1 vadībai, lai būtu interesantāk ska'titājiem un lai paliktu īsta sacīkste nevis kaut kāda eko bruakšana
-1 [+] [-]
Veicās, Fettelam, būtu viņa komandas biedrs agresīvāks, sezonu turpinātu hospitālī.
Var būt uzskati, tieši, lecīgi, skarbi, bet tad turi to līniju - nevis tizli taisnojies, esi vecis, arguments Malaizijā, ka viņs ir īsts reiseris uzjautrināja, nu jajau tik kruts, varēji tak ar limiter power kā saka apdzīt, bet nefiga, slabo .
Tiklīdz Red Bull nebūs līderi, Fettels bēgs .
Un tieši tad kad Fettels sapratīs, kāpēc viņu izsvilpj un neciena, tad viņu varēs uzskatīt par īstu čempionu , tagadējās atmaskas, ka viņu izsvilpj, jo uzvar, ir bērna fantāzijas
Tā ka atliek cerēt, ka nākošā sezona būs aizraujoša un vis izšķirsies pēdejā posmā, pēdējā aplī, pēdējā līkumā
+1 [+] [-]
Tehniskie pārveidojumi ir vieglākais ceļš ko viņi ir izvēlējušies, bet nekur nav garantijas, ka tas izlīdzinās F1 komandu varējumu. Drīzāk tādējādi var panākt tieši pretējo efektu, jo kādas komandas dominance var kļūt vel lielāka. Šeit es domāju tieši RB, jo ja viņi jau tagad var panākt tādu tehnisko pārsvaru, tad domāju, ka Ņuvijam&Co arī pie jauniem noteikumiem nebūs problēmu. Ne par velti viņš ir ar Konstruktora kausiem bagātākais F1 dizaineris. Kurš pie tam pārdzīvojis n-tos tehnisko noteikumu maiņas.
+1 [+] [-]
Gribi redzēt tikai pilotu cīņu - met aci uz kādiem zemāku klašu čempjiem kur vienādas tehnikas, gribi redzēt cīņu ne tikai starp pilotiem, bet arī starp konstruktoriem, jaunu tehnoloģiju placdarmu utt. - skaties F1.
[+] [-]
Par izsvilpšanu bez komentāriem, jo būtu muļķīgi gaidīt ka tajā pašā Itālijā Ferārī fani uzgavilētu Vetelam un RB. Īpaši pēc tik ilgstošas dominances F1. Jordanu un Chicago Bulls arī ne visur ASV mīlēja, kad šī komanda dominēja NBA. Atzina viņa talantu, bet nebija sajūsmā par to,ka viņš slānija viņu mīļās komandas.
[+] [-]
Ferrari, tā ir ilgadīga prakse un ti to neslēpj, savukārt RedBull to noliedz, visu pagāšo sezonu noliedza, un sezonas beigās atzinās, vis jau būtu labi, ja mašīnu pašu par sevi atšķirība ātrumā nebūtu ap 0.2-0.3 sekundes. Respect komandai-taču tad esiet tik mīļi un godīgi pasakiet. TAS JAU IR tas, ko pārmet Red Bullam, gan līdzjutēji gan konkurenti. Cik nav bijis, kā Marks sāk braukt savā ātrumā ātrak par Sebu, tā radio - kontrolēriepas, degviela jātaupa, atslēdzām kers, jo tas pārkarst, jāsaudzē motors, jo radušās problēmas...nu kam tas viss, nez kāpēc, kad Marakm jalaužās no pēdejām vietam, viss strādā teicami, kā tuvumā Sebam, tā mašīnai šitas un tas.
Vot, te viss sāls slēpjās . Manuprāt FIA šo var ātri izskaust, kā tāds gadījums tā komandai 100milj. sods, DQ pilotam un komandai, un diezi vai tad visas šis lietas komandās notiktos. Bet nu tā nenotiks, diemžēl.
+1 [+] [-]
[+] [-]
Nu Fettelu izsvilpj praktiski visur, ne tikai Itālijā . Un beidzot kko labu pateici, tieši tā, šādi luteklīši no bērnības tik tiešām ir aptekelēti, un komanda naudu grib atpelnīt, tur jau tas joks, ka tādā gadījumā nevajag tēlot (komandai) ka viss ir vienādi.
Esmu no tiem retajiem faniem, kas mīl sīvu cīņu, un tad man vienalga kurs uzvar, pat ja mans favorīts neuzvar, bet, ja uzvar, tad gandarījums ir milzīgs
[+] [-]
es arī nezinu cik liels kaifs ir Fetelam maukt pa priekšu visu sacīksti..
jo pašam kartingos braucot patīk, ja ir cīņa! kad dabūju pole position un nomaucu visu pa priekšu - it kā prieks par uzvaru, bet nav tās cīņas.. citreiz, kad finišēju pa vidu vai pat beigās, bet visus apļus ir cīņa - prieks no braukšanas ir daudz lielāks! tas gan tāpēc, ka amatieru gonka un uzvara ir tikai gandaŗijums nevis nauda vai līgumi utt.. bet kā jau senna savā filmā teica - ka kartingos bija īstā bruakšana, ne naudas, ne politikas, visi vienādi..
-2 [+] [-]
Ilūziju un mītu radīšana ir populāra ne tikai F1, bet visos sporta veidos, kur apgrozās milzu nauda. Ja visa patiesība nāktu gaismā, tad ļoti daudziem sagrūta ilūzija, ka mūsdienu sportā ir iespējama vel puslīdz godīga cīņa. Nauda dara savu ''melno'' darbu. Zināmā mērā arī politika.
+1 [+] [-]
Sākt savu formulu mākslīgi bremzēt, lai konkurentiem būtu iespēja ar viņu pacīnīties? Bet tad viņš dabūtu pa galvu no komandas, jo tai interesē tikai uzvaras un punkti, un nevis Vetela personiskās emocijas. Viņš galu galā ir profesionāls autosportists, kas ar to pelna milzu naudu.
Tomēr pēc visa spriežot viņš savā vecumā joprojām spēj atrast pozitīvo katrā savā uzvarā, un motivācijas tam vel ir pietiekoši vismaz pāris F1 čempionu tituliem.
[+] [-]
es kā skatītājs gribu interesantu cīņu pat, ja mani favorīti zaudētu!
-1 [+] [-]
-1 [+] [-]