Fetels izcīna septīto uzvaru pēc kārtas
Aizvadot kārtējās perfektās sacensības, jau septīto uzvaru pēc kārtas šo svētdien Abū Dabī trasē izcīnīja "Red Bull" komandas pilots Sebastjans Fetels. Marks Vēbers, startējot no "pole position", ieguva otro vietu, kamēr uz goda pjedestāla trešā pakāpiena kāpa "Meredes" pilots Niko Rosbergs.
Vēbers pirmo pozīciju pazaudēja jau startā, kamēr Fetels pakāpās uz pirmo vietu, bet Rosbergs - otro. Jau pēc pirmā apļa Fetels no tuvākā sekotāja bija atrāvies par nepilnām 2 sekundēm un atlikušajā sacensību daļā viņu neviens nespēja apdraudēt. Finišā Fetels iebrauca pusminūti priekšā savam komandas biedram Vēberam, kurš pēc neveiksmīgā starta bija ticis garām Rosbergam.
Vēbers apdzina Rosbergu 20. aplī, kad vairums pilotu jau bija veikuši pirmo pitstopu. Taču Fetels tobrīd jau bija ievērojami attālinājies un pārējiem nebija noķerams. Lai gan Rosbergs izcīnīja ļoti pārliecinošu trešo vietu, viņam pietrūka ātruma, lai visas sacīkstes garumā cīnītos ar Vēberu.
Aizvadot labu sacīksti, ceturto vietu ieguva "Lotus" komandas pilots Romēns Grožāns, kurš šajās sacensībās veiksmīgi neitralizēja "Ferrari" komandas uzbrukumus. Lai gan "Ferrari" savstarpējā cīņā ilgu laiku priekšā bija Felipe Masa, piektajā vietā sacīksti noslēdza Fernando Alonso, finišējot priekšā Polam di Restam no "Force India", kurš izmantoja viena pitstopa stratēģiju.
Luiss Hamiltons, kurš startēja ceturtais, jau kopš starta piedzīvoja tehniskas problēmas, beigās ieņemot tikai septīto vietu, kamēr Masa finišēja astotais. Pēdējos punktus ieguva Serhio Peress no "McLaren" un "Force India" pilots Adrians Zutils.
Abū Dabī "Grand Prix" rezultāti
Vieta | Pilots | Komanda | Apļi | Rezultāts |
---|---|---|---|---|
1. | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 55 | 1:38:06.106 |
2. | Mark Webber | Red Bull-Renault | 55 | +30.8 |
3. | Nico Rosberg | Mercedes | 55 | +33.6 |
4. | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 55 | +34.8 |
5. | Fernando Alonso | Ferrari | 55 | +1:07.1 |
6. | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 55 | +1:18.1 |
7. | Lewis Hamilton | Mercedes | 55 | +1:19.2 |
8. | Felipe Massa | Ferrari | 55 | +1:22.8 |
9. | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 55 | +1:31.1 |
10. | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 55 | +1:33.2 |
11. | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 55 | +1:35.9 |
12. | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 55 | +1:43.6 |
13. | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 55 | +1:44.1 |
14. | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 54 | +1 aplis |
15. | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 54 | +1 aplis |
16. | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 54 | +1 aplis |
17. | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 54 | +1 aplis |
18. | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 54 | +1 aplis |
19. | Charles Pic | Caterham-Renault | 54 | +1 aplis |
20. | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 53 | +2 apļi |
21. | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 53 | +2 apļi |
- | Kimi Raikkonen | Lotus-Renault | 0 | Izstājās |
F1 kopvērtējums pēc 17. posma
Vieta | Pilots | Punkti | Vieta | Komanda | Punkti |
---|---|---|---|---|---|
1. | Vettel | 347 | 1. | Red Bull-Renault | 513 |
2. | Alonso | 217 | 2. | Mercedes | 324 |
3. | Raikkonen | 183 | 3. | Ferrari | 323 |
4. | Hamilton | 175 | 4. | Lotus-Renault | 297 |
5. | Webber | 166 | 5. | McLaren-Mercedes | 95 |
6. | Rosberg | 159 | 6. | Force India-Mercedes | 77 |
7. | Grosjean | 114 | 7. | Sauber-Ferrari | 55 |
8. | Massa | 106 | 8. | Toro Rosso-Ferrari | 32 |
9. | Button | 60 | 9. | Williams-Renault | 1 |
10. | Di Resta | 48 | |||
11. | Hulkenberg | 39 | |||
12. | Perez | 35 | |||
13. | Sutil | 29 | |||
14. | Ricciardo | 19 | |||
15. | Vergne | 13 | |||
16. | Gutierrez | 6 | |||
17. | Maldonado | 1 |
+2 [+] [-]
jo vēl teiktu - ne lielāko! ok - vislielākais ir viens! sakot - ne lielākajiem daudzskaitlī - tātad tas neatrodas starp lielākajiem? tas ir starp 3 lielākajiem budžetiem!
[+] [-]
[+] [-]
[+] [-]
vai lasot manu "jāpieodmā pie tehniskajiem noteikumiem" sapratāt, ka RB un Fetels tos izstrādā? nē, tā nav un viņiem nekas nav jādara
man vispār svarīgi, lai interesanta sezona! - pagājušā bija laba, ka čempja tituls izšķīrās pēdējā gonkā!
-2 [+] [-]
Toties viņiem ir perfekts budžeta izlietojums attiecībā uz to cik naudas ir izlietota, lai izcīnītu vienu punktu. Tas ir mazāks par 0,5 miljoniem uz katru punktu.
+1 [+] [-]
"Godīgas" konkurences paraugstunda...
[+] [-]
Stāsts ir par to, ka Šumahera un Ferārī triumfa laikos F1 vairākas reizes pamainija tehniskos noteikumus. Protams, ne tik radikāli kā nākošā sezonā, bet mainīja. Un jebkura tehnisko noteikumu maiņa ir pa rokai tiem, kuri pie esošiem noteikumiem nespēj radīt nopietnu konkurenci kādai no F1 komandām.
+1 [+] [-]
nikijam Laudam tikai 3 tituli.. bet Lauda ir Lauda, Sennam arī 3 - bet Fetels sennu ar saviem 4 toč nepārspēj
a Šumahers par Fetelu krutāks, jo sarunvalodā par visus uz ielām, kuri nesas sauc par Šumaheriem nevis Feteliem
-1 [+] [-]
Suņi rej, bet RB un Fetels dodas tālāk.
[+] [-]
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
+2 [+] [-]
un jebkurš, kurš ir braucis kaut kādās sacensībās kaut vai kartingu zina cik liela nozīme ir tehnikai un cik bezspēcīgs esi ar pat nedaudz nedaudz švakāku tehniku!
[+] [-]
P.S. Prokopčuka ar Latvijas karogu pa Ņujorku gavilē
-2 [+] [-]
Tikai viena iemesla dēļ- tāpēc ka viņš izglābās pēc šausmīgas avārijas. Savādāk viņš nav ne ar ko labāks/sliktāks par jebkuru no n-tajiem F1 vairākkārtējiem čempioniem. Arī viņš savas uzvaras izcīnīja, ka viņa komandas tehnika tobrīd bija soli priekšā pārējām F1 komandām.
Varbūt arī vel ar to, ka viņš nepārtraukti atrodas TV ekrānos kā F1 experts vai komandu vadītājs.
+1 [+] [-]
+1 [+] [-]
bet nu kura cita lietus braukšanu sauc par - "dancing in the rain" ? tagad vispār lietū izbrauc drošības mašīna un neviens nebrauc
[+] [-]
[+] [-]
+1 [+] [-]
bet sākās te runas par sennu - būs jānoskatās atkal filma par Sennu!
+2 [+] [-]
Vetelam pēc Šumahera ēras ir ļoti grūti panākt, lai F1 Vācijā, un vel daudzviet pasaulē būtu vel populārāks.
[+] [-]
[+] [-]